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寧波港域首艘生活污水海上接收船成功獲證

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寧波港域首艘生活污水海上接收船成功獲證

5月21日,寧波市港航管理中心船檢處在完成一系列的船舶相關檢驗和試驗后,給“順義環(huán)測8輪”簽發(fā)了船舶檢驗證書,標志著寧波港域第一艘生活污水海上接收船即將投入使用。

文 | 徐玉芬 陳帥

5月21日,寧波市港航管理中心船檢處在完成一系列的船舶相關檢驗和試驗后,給“順義環(huán)測8輪”簽發(fā)了船舶檢驗證書,標志著寧波港域第一艘生活污水海上接收船即將投入使用,該輪不僅具備油污水和生活垃圾的接收功能,還有測量等多項功能。今后,寧波港域?qū)⒍嗔艘幻h(huán)保小衛(wèi)士。

據(jù)了解,船舶污水主要包括油污水、生活污水等,其中含有石油類、COD、氮、磷等污染物,船舶污水不規(guī)范排放是導致海域水質(zhì)污染、生態(tài)受損的重要因素之一。

近年來,隨著海洋環(huán)境保護意識的加強,防止船舶污染越來越受到重視。而以往的生活污水接收船大多為改裝船舶或其他船舶兼具生活污水接收功能,因此,寧波港域迫切需要專業(yè)化的生活污水接收船舶。

市港航中心船檢部門積極響應,在接到“順義環(huán)測8輪”建造檢驗申請后,主動對接船東,嚴格質(zhì)量把關,并從船舶的使用和維護便利角度,提出了技術性修改建議。同時船檢部門加強檢驗力量,保障船舶施工進度,在最短的時間內(nèi)完成該輪所有的檢驗項目,確保及時投入使用。

“順義環(huán)測8輪”作為寧波港域首艘專業(yè)化的生活污水海上接收船,在設計之初,就充分考慮了環(huán)保、高效、安全等多方面因素。該船舶設有4個生活污水艙,總容積為32 立方米,可通過管路一次性接收10多艘大型船舶的生活污水,從而避免生活污水直接排放入海。投用之后,它將承擔起寧波港域內(nèi)船舶生活污水的接收、轉運和處理任務,有效防止生活污水直接排放入海,保護海洋生態(tài)環(huán)境。

“順義環(huán)測8輪”的成功獲證,標志著寧波港在環(huán)保領域邁出了新的步伐。同時, 市港航中心船檢處的專業(yè)把關和熱情服務也獲得了船東的高度認可,并特意制作了一面錦旗以表贊譽。這面錦旗不僅是對船檢部門工作的肯定,更是對寧波港域在環(huán)保領域取得新進展的見證。

本文為轉載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

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寧波港域首艘生活污水海上接收船成功獲證

5月21日,寧波市港航管理中心船檢處在完成一系列的船舶相關檢驗和試驗后,給“順義環(huán)測8輪”簽發(fā)了船舶檢驗證書,標志著寧波港域第一艘生活污水海上接收船即將投入使用。

文 | 徐玉芬 陳帥

5月21日,寧波市港航管理中心船檢處在完成一系列的船舶相關檢驗和試驗后,給“順義環(huán)測8輪”簽發(fā)了船舶檢驗證書,標志著寧波港域第一艘生活污水海上接收船即將投入使用,該輪不僅具備油污水和生活垃圾的接收功能,還有測量等多項功能。今后,寧波港域?qū)⒍嗔艘幻h(huán)保小衛(wèi)士。

據(jù)了解,船舶污水主要包括油污水、生活污水等,其中含有石油類、COD、氮、磷等污染物,船舶污水不規(guī)范排放是導致海域水質(zhì)污染、生態(tài)受損的重要因素之一。

近年來,隨著海洋環(huán)境保護意識的加強,防止船舶污染越來越受到重視。而以往的生活污水接收船大多為改裝船舶或其他船舶兼具生活污水接收功能,因此,寧波港域迫切需要專業(yè)化的生活污水接收船舶。

市港航中心船檢部門積極響應,在接到“順義環(huán)測8輪”建造檢驗申請后,主動對接船東,嚴格質(zhì)量把關,并從船舶的使用和維護便利角度,提出了技術性修改建議。同時船檢部門加強檢驗力量,保障船舶施工進度,在最短的時間內(nèi)完成該輪所有的檢驗項目,確保及時投入使用。

“順義環(huán)測8輪”作為寧波港域首艘專業(yè)化的生活污水海上接收船,在設計之初,就充分考慮了環(huán)保、高效、安全等多方面因素。該船舶設有4個生活污水艙,總容積為32 立方米,可通過管路一次性接收10多艘大型船舶的生活污水,從而避免生活污水直接排放入海。投用之后,它將承擔起寧波港域內(nèi)船舶生活污水的接收、轉運和處理任務,有效防止生活污水直接排放入海,保護海洋生態(tài)環(huán)境。

“順義環(huán)測8輪”的成功獲證,標志著寧波港在環(huán)保領域邁出了新的步伐。同時, 市港航中心船檢處的專業(yè)把關和熱情服務也獲得了船東的高度認可,并特意制作了一面錦旗以表贊譽。這面錦旗不僅是對船檢部門工作的肯定,更是對寧波港域在環(huán)保領域取得新進展的見證。

本文為轉載內(nèi)容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。