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直擊股東大會!達(dá)剛控股毛利率下滑、管理層糾紛、大股東質(zhì)押等問題受關(guān)注

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直擊股東大會!達(dá)剛控股毛利率下滑、管理層糾紛、大股東質(zhì)押等問題受關(guān)注

2023年凈利潤虧損1.09億元,同比減虧67.84%。

圖片來源:陳慧東(攝)

界面新聞記者 | 陳慧東

5月16日,界面新聞記者以投資者身份參加了達(dá)剛控股(300103.SZ)2023年度股東大會。

會議審議了《二〇二三年度報(bào)告全文及摘要》等提案。出席對象為在股權(quán)登記日持有公司股份的普通股股東或其代理人;公司董事、監(jiān)事及高級管理人員;見證律師等。

在股東大會后的投資者交流環(huán)節(jié),2名投資者與達(dá)剛控股證代王瑞針對上市公司業(yè)績連虧被戴帽風(fēng)險(xiǎn)、主營業(yè)務(wù)毛利率下滑、大股東質(zhì)押率偏高會否暴雷、管理層糾紛現(xiàn)狀等問題進(jìn)行了交流。

針對公司業(yè)績連續(xù)虧損是否存在被ST風(fēng)險(xiǎn)的問題,王瑞表示,從目前的規(guī)則來看,公司雖然連續(xù)虧損,但沒有低于創(chuàng)業(yè)板一個(gè)億的營業(yè)收入指標(biāo)。暫時(shí)不存在被ST的風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)然不除非后續(xù)規(guī)則修改。

財(cái)報(bào)顯示,公司2023年實(shí)現(xiàn)總營收2.54億元,同比下降35.26%;凈利潤虧損1.09億元,同比減虧67.84%,扣非后凈利潤虧損1.45億元,同比減虧56.61%。

圖片來源:wind

投資者追問公司應(yīng)收賬款偏高,以及毛利率水平偏低,后面公司如何應(yīng)對的問題。王瑞表示,目前主要是渭南的工程項(xiàng)目業(yè)主還未支付欠款的問題,我們也一直在催收,現(xiàn)場施工的人也一直跟對方在溝通。

有投資者提問,后續(xù)公司經(jīng)營持續(xù)困難,會不會再引進(jìn)國資?王瑞表示,目前公司主要是把自己主營業(yè)務(wù)先做好,也一直在尋找符合公司業(yè)務(wù)的一些合作方向。對于經(jīng)營困難的問題,管理層也一直在積極地尋求解決的方法。

投資者表示,2023年,同行業(yè)的三一重工(600031.SH)和徐工機(jī)械(000425.SZ)業(yè)績表現(xiàn)較好,達(dá)剛控股與其差距較大。

對此,王瑞表示,“工程機(jī)械行情2023年普遍一般,三一和徐工主要是國外體量大。在開拓國外市場方面,公司外貿(mào)部的人員,去往國外舉辦展會以及宣傳,我們今年也接待了國外客戶來公司。”

  • Wind數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)最新收盤股價(jià)、總市值(億元)、總收入(億元)、凈利潤(億元)、ROE(%)、Beta(最近100周)多項(xiàng)指標(biāo)綜合比較,達(dá)剛控股排名第54位,三一重工、徐工機(jī)械分別排名第4、5位。
圖片來源:wind

談及占比上市公司總營收最多的是城市道路智慧運(yùn)維業(yè)務(wù)(2023年占比38.14%,毛利率14.09%,比上年同期減少22.20%),王瑞表示,“ 拓展城市道路智慧運(yùn)維業(yè)務(wù)是從2020年開始,但是那幾年政府大量的資金投入到防疫方面。項(xiàng)目后續(xù)資金回流的話會比較慢,對于需要墊資才能承接的項(xiàng)目,公司還是相對比較謹(jǐn)慎的。

針對管理層糾紛,王瑞表示,在日前管理層選舉中投出反對票的董事謝強(qiáng)明、獨(dú)立董事閆曉田,由二股東英奇推薦。“其實(shí)今天會議大部分的事項(xiàng)他們投的也是同意票。他們主要是對于我們這次換屆的人選不太滿意。但是我們換屆后的管理層對于公司的基本業(yè)務(wù)都比較了解,我們是想先把公司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)做好,再尋找一些其他的業(yè)務(wù)拓展或者是合作機(jī)會”。針對管理層紛爭,深交所曾下發(fā)關(guān)注函,“對于該披露的事項(xiàng)我們進(jìn)行了披露,監(jiān)管對于這件事情現(xiàn)在也沒再有新的問詢和意見”。

針對大股東質(zhì)押率偏高問題,達(dá)剛控股證代王瑞回答投資者提問表示, “有一筆融資是大股東自己借款,還有兩筆融資是屬于大股東為別人提供的擔(dān)保,這個(gè)應(yīng)該會妥善解決的?!?/span>

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

達(dá)剛控股

  • 機(jī)構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 達(dá)剛控股(300103)2024年二季度已披露持倉機(jī)構(gòu)僅2家
  • 達(dá)剛控股(300103.SZ):2024年中報(bào)凈利潤為-1444.79萬元,同比虧損縮小

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直擊股東大會!達(dá)剛控股毛利率下滑、管理層糾紛、大股東質(zhì)押等問題受關(guān)注

2023年凈利潤虧損1.09億元,同比減虧67.84%。

圖片來源:陳慧東(攝)

界面新聞記者 | 陳慧東

5月16日,界面新聞記者以投資者身份參加了達(dá)剛控股(300103.SZ)2023年度股東大會。

會議審議了《二〇二三年度報(bào)告全文及摘要》等提案。出席對象為在股權(quán)登記日持有公司股份的普通股股東或其代理人;公司董事、監(jiān)事及高級管理人員;見證律師等。

在股東大會后的投資者交流環(huán)節(jié),2名投資者與達(dá)剛控股證代王瑞針對上市公司業(yè)績連虧被戴帽風(fēng)險(xiǎn)、主營業(yè)務(wù)毛利率下滑、大股東質(zhì)押率偏高會否暴雷、管理層糾紛現(xiàn)狀等問題進(jìn)行了交流。

針對公司業(yè)績連續(xù)虧損是否存在被ST風(fēng)險(xiǎn)的問題,王瑞表示,從目前的規(guī)則來看,公司雖然連續(xù)虧損,但沒有低于創(chuàng)業(yè)板一個(gè)億的營業(yè)收入指標(biāo)。暫時(shí)不存在被ST的風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)然不除非后續(xù)規(guī)則修改。

財(cái)報(bào)顯示,公司2023年實(shí)現(xiàn)總營收2.54億元,同比下降35.26%;凈利潤虧損1.09億元,同比減虧67.84%,扣非后凈利潤虧損1.45億元,同比減虧56.61%。

圖片來源:wind

投資者追問公司應(yīng)收賬款偏高,以及毛利率水平偏低,后面公司如何應(yīng)對的問題。王瑞表示,目前主要是渭南的工程項(xiàng)目業(yè)主還未支付欠款的問題,我們也一直在催收,現(xiàn)場施工的人也一直跟對方在溝通。

有投資者提問,后續(xù)公司經(jīng)營持續(xù)困難,會不會再引進(jìn)國資?王瑞表示,目前公司主要是把自己主營業(yè)務(wù)先做好,也一直在尋找符合公司業(yè)務(wù)的一些合作方向。對于經(jīng)營困難的問題,管理層也一直在積極地尋求解決的方法。

投資者表示,2023年,同行業(yè)的三一重工(600031.SH)和徐工機(jī)械(000425.SZ)業(yè)績表現(xiàn)較好,達(dá)剛控股與其差距較大。

對此,王瑞表示,“工程機(jī)械行情2023年普遍一般,三一和徐工主要是國外體量大。在開拓國外市場方面,公司外貿(mào)部的人員,去往國外舉辦展會以及宣傳,我們今年也接待了國外客戶來公司。”

  • Wind數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)最新收盤股價(jià)、總市值(億元)、總收入(億元)、凈利潤(億元)、ROE(%)、Beta(最近100周)多項(xiàng)指標(biāo)綜合比較,達(dá)剛控股排名第54位,三一重工、徐工機(jī)械分別排名第4、5位。
圖片來源:wind

談及占比上市公司總營收最多的是城市道路智慧運(yùn)維業(yè)務(wù)(2023年占比38.14%,毛利率14.09%,比上年同期減少22.20%),王瑞表示,“ 拓展城市道路智慧運(yùn)維業(yè)務(wù)是從2020年開始,但是那幾年政府大量的資金投入到防疫方面。項(xiàng)目后續(xù)資金回流的話會比較慢,對于需要墊資才能承接的項(xiàng)目,公司還是相對比較謹(jǐn)慎的。

針對管理層糾紛,王瑞表示,在日前管理層選舉中投出反對票的董事謝強(qiáng)明、獨(dú)立董事閆曉田,由二股東英奇推薦?!捌鋵?shí)今天會議大部分的事項(xiàng)他們投的也是同意票。他們主要是對于我們這次換屆的人選不太滿意。但是我們換屆后的管理層對于公司的基本業(yè)務(wù)都比較了解,我們是想先把公司的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)做好,再尋找一些其他的業(yè)務(wù)拓展或者是合作機(jī)會”。針對管理層紛爭,深交所曾下發(fā)關(guān)注函,“對于該披露的事項(xiàng)我們進(jìn)行了披露,監(jiān)管對于這件事情現(xiàn)在也沒再有新的問詢和意見”。

針對大股東質(zhì)押率偏高問題,達(dá)剛控股證代王瑞回答投資者提問表示, “有一筆融資是大股東自己借款,還有兩筆融資是屬于大股東為別人提供的擔(dān)保,這個(gè)應(yīng)該會妥善解決的?!?/span>

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