文|鋅刻度 孟會(huì)緣

編輯|李 季

今年的五一，“微度假”“微旅行”紛紛出圈。

相較于三亞、云南等老牌旅游大熱門(mén)，人們開(kāi)始尋找一些不用“人擠人”的小眾旅行目的地：數(shù)據(jù)顯示，更多游客愿意來(lái)到小城市旅游。根據(jù)在線旅游平臺(tái)數(shù)據(jù)，今年“五一”假期，縣域市場(chǎng)酒店預(yù)訂訂單同比增長(zhǎng)68%，景區(qū)門(mén)票訂單同比增長(zhǎng)151%，增速高于全國(guó)大盤(pán)。

但相當(dāng)一部分游客在走完整個(gè)旅程后發(fā)現(xiàn)，原來(lái)自己以為的小眾目的地其實(shí)并不小眾，自己規(guī)劃好的行程也會(huì)因?yàn)槌霈F(xiàn)問(wèn)題而不得不臨時(shí)做出改變，旅行中的堵車等小插曲還會(huì)帶來(lái)改訂票、換約車時(shí)間等問(wèn)題。

值得注意的是，隨著AI大模型的加碼，旅游業(yè)正迎來(lái)新的技術(shù)浪潮：數(shù)字人導(dǎo)游花木蘭、“一鍵智慧游”、AI助理“小西”……雖然和“躺平式”旅游還有距離，不過(guò)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)部分功能替代，以減輕消費(fèi)者在進(jìn)行相關(guān)信息篩選和即時(shí)修改行程時(shí)的工作負(fù)擔(dān)。

那么或許旅游愛(ài)好者們可以期待一下，在下一個(gè)長(zhǎng)假，想人所想的AI技術(shù)已經(jīng)可以做好旅游功課任君挑選了。

人越多，“躺平式”旅游越火

自從在半個(gè)月前接受了朋友的北海之行邀請(qǐng)，“90后”寶媽林蕓一有空閑就自覺(jué)翻找起當(dāng)?shù)氐穆糜喂ヂ詠?lái)，“雖然是我們幾個(gè)小家庭的集體旅行，但也不是非要時(shí)時(shí)刻刻都保持步調(diào)一致，因此做好各自的功課很重要，一年里難得出趟遠(yuǎn)門(mén)，不玩盡興就太可惜了?！?/p>

但抱著這個(gè)想法的林蕓發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)上查找到的不少消息都在勸退她，“本來(lái)是想先了解一下北海有哪些特色景點(diǎn)的，沒(méi)想到一搜就看到吐槽，比如說(shuō)上島觀光要看假期的天氣給不給面子，這個(gè)已經(jīng)有點(diǎn)不太好預(yù)估了，然后是五一的車船票不好買(mǎi)，人又多，還有說(shuō)要做好各種準(zhǔn)備的，不然從沒(méi)去過(guò)的純小白非常容易踩坑，總的來(lái)說(shuō)都是建議大家最好選淡季去?！?/p>

“所以這趟旅程還沒(méi)開(kāi)始，我就已經(jīng)做好毀了一半的心理準(zhǔn)備了?！绷质|表示，外出旅行最怕的就是“人擠人”和臨時(shí)計(jì)劃有變，一想到自己會(huì)因?yàn)樘鞖庾兓^賞不到島上的好風(fēng)光，或者自己會(huì)因?yàn)楸尘袄锩嫒颂喽牟坏胶每吹恼掌?，抑或是要進(jìn)行旅游推薦計(jì)劃篩選并精準(zhǔn)避雷，她就有些意興闌珊，“看攻略說(shuō)得那叫一個(gè)復(fù)雜，方方面面都要規(guī)劃好，不然就是花大錢(qián)還玩不好?！?/p>

而后，經(jīng)過(guò)各種權(quán)衡，在臨近假期的前一周，林蕓決定鴿了朋友的北海之行，選擇自駕去貴州玩一趟，“主要是離得近，帶娃出行又很繁瑣，自己開(kāi)車也可以機(jī)動(dòng)一些，而且像是烏江寨這種能買(mǎi)套票的景點(diǎn)，包含門(mén)票、擺渡車、表演這些，一套服務(wù)下來(lái)確實(shí)讓人省心省事，不過(guò)有些表演我們不感興趣沒(méi)去看，景色看多了也覺(jué)得一般，確實(shí)不比北海那些自然風(fēng)光耐看。所以后來(lái)我們又去蝸牛部落、遵義會(huì)館這些地方逛了逛，完事這個(gè)假期家庭親子游也就這么潦草地結(jié)束了?！?/p>

這個(gè)五一，因?yàn)楣ぷ髟蚨梢院痛蟛筷?duì)錯(cuò)峰出行的喬喬，在出發(fā)前則非常癡迷于尋找小眾目的地，“現(xiàn)在正假是完全享受不到了，多多少少都會(huì)提前一點(diǎn)或者延后休。”所以和男朋友時(shí)間對(duì)不上的喬喬無(wú)奈獨(dú)自旅行，“27號(hào)晚上出發(fā)去烏魯木齊，28號(hào)中午到喀什，之后就是純玩三天的極限特種兵之旅，體驗(yàn)了一把南疆的雪山溫泉?！?/p>

喬喬坦言，自己之前在網(wǎng)上刷攻略，看到“小眾旅行地”這個(gè)tag已經(jīng)有60多億瀏覽量的時(shí)候非常無(wú)語(yǔ)，“這么多人都跟我想得一樣！所以我才選的新疆，至少地大物博顯得人少一點(diǎn)，而且往返機(jī)票一個(gè)人也就2000多，在‘五一’假期這個(gè)時(shí)間段上價(jià)格算是比較合理了?！?/p>

小眾旅行地話題討論頗高

“我自己一個(gè)人的話，基本都是公共交通或者打車出行，把白沙湖、盤(pán)龍古道、慕士塔格、石頭城金草灘這些地方的時(shí)間提前算好，吃就比較隨機(jī)了，中途遇到堵車、排隊(duì)這些小變量都是可以接受的?！眴虇谭Q，這一趟玩下來(lái)，唯一需要她操心的就是行程安排的臨時(shí)變動(dòng)，“可惜喀什也就是稍微不那么擁擠，看到有些地方人多我就想直奔下一個(gè)目的地了，只能說(shuō)大家的出行欲望都有點(diǎn)太強(qiáng)烈了?！?/p>

其實(shí)從林蕓和喬喬的分享中不難看出，當(dāng)下的消費(fèi)者已經(jīng)在旅行方面有了更多細(xì)致且高品質(zhì)的需求：比如需要一個(gè)真正小眾的旅游目的地、如何以更低的價(jià)格訂到更好的機(jī)票酒店、讓往返接送機(jī)的流程更加便捷高效、對(duì)臨時(shí)增加各種變量的行程進(jìn)行合理規(guī)劃……總的來(lái)說(shuō)就是，一個(gè)比常見(jiàn)的旅行社路線規(guī)劃更具個(gè)性化的旅行方案。

“只要輸入各種限定條件，就能自動(dòng)考慮到搶票、價(jià)格、人流量、堵車這些因素，然后一鍵做好行程安排。然后作為游客的我們，只需要對(duì)這些規(guī)劃方案做出YES or NO的選擇就再好不過(guò)了?！闭鐔虇痰臅诚?，“多希望以后是‘躺平式’旅游啊?！?/p>

旅游功課，AI來(lái)做

事實(shí)上，一些令“喬喬們”感到無(wú)從下手的旅游功課，確實(shí)可以等待著交給別人來(lái)做了。

自從大模型全面賦能各行各業(yè)以來(lái)，令外界看到了行業(yè)的更多可行性，旅游業(yè)也不例外。比如，攜程在去年7月17日就發(fā)布了首個(gè)旅游行業(yè)垂直大模型“攜程問(wèn)道”。

據(jù)悉，“攜程問(wèn)道”的功能包括，在用戶需求尚未確定時(shí)，為其提供出行推薦服務(wù)；在用戶提出想法時(shí)，可從地域、主題特色等維度，推薦旅行目的地、酒店、景點(diǎn)、行程規(guī)劃和實(shí)時(shí)優(yōu)惠等選項(xiàng)。不過(guò)據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，“攜程問(wèn)道”大模型功能還不完善，仍處于內(nèi)測(cè)中。

4月11日，同程旅行旗下大模型“程心”成功通過(guò)了國(guó)家網(wǎng)信辦生成式人工智能服務(wù)備案，這也意味著同程旅行大模型即將進(jìn)入規(guī)?；逃秒A段。

據(jù)了解，“程心”大模型擁有強(qiáng)大的語(yǔ)言處理能力和深度學(xué)習(xí)能力，可為游客提供智能行程規(guī)劃、智能導(dǎo)覽、智能客服等服務(wù)。此外，“程心”大模型已在國(guó)內(nèi)部分旅游城市完成了前期的學(xué)習(xí)訓(xùn)練和開(kāi)發(fā)工作，并計(jì)劃于2024年正式投入使用首個(gè)城市級(jí)旅游大模型。

排除上述暫時(shí)沒(méi)能商用的旅游垂類大模型，單從AI技術(shù)在旅游領(lǐng)域的落地應(yīng)用來(lái)看，在今年五一期間可以說(shuō)是已經(jīng)迎來(lái)了一次集體試點(diǎn)展示。

以于4月初就在20多家5A級(jí)重要、特色景區(qū)亮相過(guò)的“一鍵智慧游”為例，隨著該應(yīng)用在清明節(jié)期間被部分用戶使用并安利，使得這個(gè)五一有了更多游客了解到這款新應(yīng)用。

“進(jìn)入景點(diǎn)地圖，基本把需要的吃住、景點(diǎn)、服務(wù)區(qū)、購(gòu)物點(diǎn)這些信息和功能全都包含在內(nèi)，無(wú)腦跟著地圖走就是了?！币晃欢朊忌降挠慰捅硎?，她是在無(wú)意間刷到過(guò)“一鍵智慧游”的相關(guān)信息，這次出行正好實(shí)地體驗(yàn)了一番，“相當(dāng)于把你需要的東西整合到一起了，就比如說(shuō)以前訂票、攻略、餐廳、酒店全都要通過(guò)不同的平臺(tái)去查找，現(xiàn)在只用打開(kāi)高德這一個(gè)就夠了，整體功能還是比較全面的?！?/p>

而在五一放假前夕，面向消費(fèi)端還有更多AI應(yīng)用被順利啟用。

4月25日，大同市與京東云聯(lián)合為大同文旅打造的數(shù)字人花木蘭正式入職大同文旅。其不僅可以化身貼心的智能導(dǎo)游，還能根據(jù)游客個(gè)人偏好和需求，量身定制個(gè)性化的旅游路線和游玩規(guī)劃。

該應(yīng)用上線過(guò)后，因其驚艷表現(xiàn)使得不少體驗(yàn)過(guò)的用戶連聲稱贊，“‘花木蘭’可以用一口流利的中英雙語(yǔ)為大家講解云岡石窟等的歷史文化知識(shí)，引導(dǎo)我們?nèi)ヌ剿骱透惺芮昵氨蔽猴L(fēng)華，是一位博學(xué)多才的講解員?！?/p>

此外，還有在25日上線的民航機(jī)場(chǎng)首款大模型應(yīng)用AI助理“小西”，包括“小西辦公”“小西問(wèn)數(shù)”“小西問(wèn)答”三大AI場(chǎng)景，能提供創(chuàng)作生成、智能報(bào)表、知識(shí)問(wèn)答等功能；在4月26日上線的“AI澳門(mén)智能客服”具備澳門(mén)歷史文化、觀光景點(diǎn)、娛樂(lè)消閑、旅游路線及出入境等與旅游相關(guān)的知識(shí)，能以多種語(yǔ)言、文字回應(yīng)問(wèn)題；以及恰與“AI澳門(mén)智能客服”于同一天推出的“智慧應(yīng)縣木塔”，其作為可復(fù)制的文化遺產(chǎn)保護(hù)解決方案，在應(yīng)縣木塔景區(qū)已暫停登塔參觀的背景下，借助VR設(shè)備模擬登塔體驗(yàn)，能為體驗(yàn)者逐層講解與應(yīng)縣木塔相關(guān)的人事物、提供數(shù)字化游覽服務(wù)……而這些應(yīng)用，都在五一期間為其所覆蓋范圍內(nèi)的游客，帶來(lái)了別樣的使用體驗(yàn)。

以上種種不難看出，得益于AI技術(shù)的加碼，在游客的旅行體驗(yàn)豐富度得到提升的同時(shí)，也為旅游業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)能。

大規(guī)模推廣，要過(guò)什么難關(guān)？

當(dāng)然，以當(dāng)前技術(shù)落地的速度來(lái)看，遠(yuǎn)不及游客的想象來(lái)得那么快。

“AI大模型帶來(lái)的影響，最核心的是信息傳播速度和效率的增強(qiáng)?！惫雀柚袊?guó)旅游行業(yè)總經(jīng)理彭倫表示，“AI維度對(duì)旅游業(yè)的激發(fā)和促進(jìn)，體現(xiàn)在AI可以借助大量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)抓取用戶需求，把用戶旅程規(guī)劃做好。同時(shí)也可以抓取到用戶各個(gè)維度的旅游需求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)提升了信息傳播速度和信息獲取效率?！?/p>

換句話說(shuō)，大模型對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的影響主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：其一是，能夠增強(qiáng)消費(fèi)者獲取語(yǔ)言服務(wù)、行程信息等方面的能力，從而篩選出原本不熟悉的旅行目的地。其二是，能夠提供更加個(gè)性化的引導(dǎo)，讓消費(fèi)者找到一些真正符合自己需求且確實(shí)小眾的地方。

飛豬副總裁、首席技術(shù)官倪生華認(rèn)為，旅游業(yè)非常重人力和成本，也非常注重知識(shí)的沉淀，“借助旅游專業(yè)知識(shí)度和對(duì)旅游景點(diǎn)的理解，形成合理的規(guī)劃是非常高門(mén)檻的事情。同時(shí)，行業(yè)追求以更低成本的方式替代用戶退改、咨詢等服務(wù)流程，大模型使其成為可能，這種‘可能’是幫人實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)決策?！?/p>

“如果推薦更精準(zhǔn)，找到熱點(diǎn)，找到價(jià)格的洼地，滿足個(gè)性的需求，一定會(huì)更好地匹配需求和供給。”據(jù)悉，為了解決通用AIGC的問(wèn)題，攜程在智能算法基礎(chǔ)上對(duì)酒店、景點(diǎn)、行程的常用主題推薦進(jìn)行人工校驗(yàn)，并因此形成了“攜程口碑榜”和“攜程特價(jià)榜”，但AI助理能不可能完全代替消費(fèi)者的決策，尤其是對(duì)于休閑旅游的需求。

攜程方面在官宣“攜程問(wèn)道”時(shí)曾表示，自己不僅是做大模型，也是利用大模型將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、已建構(gòu)的算法等進(jìn)行集成。攜程創(chuàng)始人兼集團(tuán)董事局主席梁建章稱，“AI在垂直領(lǐng)域的應(yīng)用剛剛開(kāi)始，還有很多的工作要做。”

而站在消費(fèi)者的視角思考，AI技術(shù)的落地應(yīng)用是要可以做到“傻瓜式”操作的，如此才能充作喬喬口中的“躺平式”旅游的基礎(chǔ)。畢竟只有這樣的大模型，才能全面滲透到行業(yè)中，進(jìn)而挖掘其商業(yè)價(jià)值。

從技術(shù)層面出發(fā)，對(duì)于大模型的下一步發(fā)展，網(wǎng)易副總裁、杭州研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)委員會(huì)主席汪源表示，“首先是旅游前，大模型在做旅游行程規(guī)劃環(huán)節(jié)要起到更好的作用，需要把大模型更強(qiáng)的理解需求能力和更強(qiáng)的解決問(wèn)題能力結(jié)合起來(lái)，更好地在行前規(guī)劃中做好服務(wù)。其次是旅游前采取的行動(dòng)方面，比如訂票等工作對(duì)大模型的挑戰(zhàn)會(huì)更大，需要大模型給出一些建議，這就需要有更高的精準(zhǔn)度和可信度，同時(shí)要有靈活處理信息變化的能力?！?/p>

除了技術(shù)本身的發(fā)展限制之外，旅游大模型的大規(guī)模應(yīng)用還要過(guò)一道審核關(guān)。按照《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》要求，為促進(jìn)生成式人工智能服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展和規(guī)范應(yīng)用，網(wǎng)信部門(mén)會(huì)有序開(kāi)展生成式人工智能服務(wù)備案工作。

如攜程副總裁孫天旭在接受界面采訪時(shí)曾表示，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于大模型產(chǎn)品的推出有一定的限制條件，隨著國(guó)家相關(guān)規(guī)定和規(guī)范的不斷更新，“攜程問(wèn)道”也將大規(guī)模推向市場(chǎng)。

無(wú)論如何，隨著AI技術(shù)加碼旅游的漸入佳境，一次真正可以讓人全程“躺平”的旅行，或許即將在下一個(gè)長(zhǎng)假開(kāi)啟。