界面新聞記者 | 莊鍵

珠海冠宇(688772.SH)與新能源科技有限公司(ATL)歷時近三年的專利連環(huán)戰(zhàn)迎來新進展。

5月5日，珠海冠宇公告稱，近日收到美國德克薩斯州東部地區(qū)法院就兩家公司專利訴訟作出的一審判決。該訴訟始于2022年6月，ATL全資子公司寧德新能源科技有限公司(下稱寧德新能源)在美國起訴珠海冠宇，稱其產(chǎn)品涉嫌侵犯專利權。

根據(jù)美國當?shù)胤ㄔ旱呐袥Q，該案件中涉及的三項爭議專利中，專利10964987(分離器和儲能裝置)被法院認定有效，珠海冠宇因侵犯此項專利，需向寧德新能源賠償470.1108萬美元(約合3387萬元人民幣)，并承擔相應的法院訴訟行政費用。

法院同時裁定，該案件涉及的另外兩項專利無效，并駁回寧德新能源相關的訴訟請求。兩項專利分別為11329352(二次電池芯及其繞線形成系統(tǒng))和10833363(電解液及電化學裝置)。一旦涉訴專利被宣布無效，意味著原有的專利權訴訟失去了基礎。

珠海冠宇稱，針對該一審判決，其將充分行使提起上訴等各項抗辯權利，同時將通過申請專利無效等措施，保護公司技術和產(chǎn)品的合法性。

截至5月6日收盤，珠海冠宇股價上漲2.69%，報12.98元，市值145.62億元。

鋰離子電池包括動力電池、儲能電池和消費類電池，珠海冠宇與ATL均為消費類鋰電池頭部企業(yè)。

珠海冠宇成立于2007年，實際控制人為徐延銘。ATL在1999年成立于香港，寧德時代(300750.SZ)董事長曾毓群是該公司創(chuàng)始人之一，但其目前隸屬于日本上市公司TDK株式會社，與寧德時代并無股權關系。

2021年，ATL啟動針對珠海冠宇的連環(huán)專利訴訟。珠海冠宇今年4月發(fā)布的年報披露，ATL在中國及美國、德國針對公司共提起20起專利侵權糾紛訴訟，其中大部分訴訟發(fā)生在國內(nèi)。其同時披露，ATL已就其中的七起案件提出了撤訴。

根據(jù)界面新聞統(tǒng)計，雙方的專利訴訟中，共計六起案件作出一審宣判，珠海冠宇均敗訴，并被判作出賠償。

但其中的兩起專利案件已經(jīng)出現(xiàn)反轉。去年5月和去年7月宣判的這兩起案件中，涉訴專利均被國家知識產(chǎn)權局宣告無效。寧德新能源已宣布撤訴其中一起案件，另一起案件目前尚有待二審開庭。此外，由德國慕尼黑地方法院裁決的一起專利訴訟案中，珠海冠宇所需承擔的賠償金額尚未明確。

如果將這三起專利案件排除在外，珠海冠宇累計需向ATL賠償1.04億元。去年，珠海冠宇營收114億元，同比增長約4%；凈利潤3.4億元，同比增長約278%。

圍繞專利侵權的訴訟，已成為鋰電行業(yè)的熱門話題。過去兩年，行業(yè)內(nèi)最為知名的專利訴訟戰(zhàn)，發(fā)生在寧德時代(300750.SZ)與中創(chuàng)新航(03931.HK)兩家動力電池龍頭之間。

寧德時代自2021年7月起陸續(xù)針對中創(chuàng)新航提起五項專利訴訟，索賠總額高達6.47億元。寧德時代發(fā)起的此次專利戰(zhàn)，也被業(yè)內(nèi)視為意在延緩中創(chuàng)新航的港股上市步伐。

截至目前，寧德時代在專利戰(zhàn)中勝訴一項、敗訴兩項，另有兩項訴訟尚未一審宣判。寧德時代敗訴的兩起案件，均由于涉訴專利被國家知識產(chǎn)權局宣告無效。

在此次專利戰(zhàn)中，寧德時代唯一獲得勝訴的案件，為“集流構件和電池”發(fā)明專利。中創(chuàng)新航被判向寧德時代賠償總計296萬元，并停止銷售侵害寧德時代發(fā)明專利權的產(chǎn)品。

上月，另一家動力電池龍頭韓國LG新能源也就專利侵權發(fā)聲。該公司知識產(chǎn)權部門負責人稱，過去幾年全球動力電池領域涌現(xiàn)大量新進入者，導致價格戰(zhàn)和專利侵權現(xiàn)象加劇，該公司已掌握多國存在的專利侵權證據(jù)，涉及約580項專利，且侵權數(shù)量可能還在上升。