界面新聞記者 | 唐俊

4月13日、14日在成都，4月14日、15日在西安，4月15日、16日在洛陽，最近一周，南昌市委書記率領(lǐng)的代表團(tuán)連續(xù)走訪了3個(gè)城市學(xué)習(xí)考察。

有意思的是，南昌代表團(tuán)并沒有向東和向南，去往經(jīng)濟(jì)更發(fā)達(dá)沿海地區(qū)，而是向西和向北去到內(nèi)陸地區(qū)。同為內(nèi)陸城市的南昌，想要向發(fā)展條件更相近的中西部城市學(xué)習(xí)。

南昌選取的考察城市，并不完全是經(jīng)濟(jì)規(guī)模強(qiáng)于自身的。從經(jīng)濟(jì)體量上來看，成都和西安都是萬億GDP城市，洛陽在中部地區(qū)非省會城市中排在前列。

2023年成都GDP為2.21萬億元，位列全國第七，同比增速為6%；西安2023年GDP為1.2萬億元，同比增速為5.2%。洛陽和南昌暫未公布2023年的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，2022年，洛陽GDP為5675.2億元，南昌GDP為7203.5億元。

南昌在開年的政府工作報(bào)告中提到，預(yù)計(jì)2023年GDP增速為4.0%左右，這一增速低于全國5.2%的水平。南昌市政府提出，2024年的工作主線是“項(xiàng)目為先、實(shí)干奮進(jìn)，爭分奪秒拼經(jīng)濟(jì)”。

南昌市委書記李紅軍在成都、西安、洛陽考察時(shí)，多次提到要向這些城市學(xué)習(xí)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，以提升南昌自身的經(jīng)濟(jì)水平。通過官方發(fā)布的新聞可以看出，南昌此行的學(xué)習(xí)考察方向主要是先進(jìn)制造業(yè)、新區(qū)建設(shè)、文旅消費(fèi)等方面，也透露出南昌想要在這些領(lǐng)域提高發(fā)展水平。

2023年，南昌的旅游人次顯著增加，例如在2023年國慶期間，南昌地鐵客運(yùn)強(qiáng)度首次登頂全國榜首。不過與成都、西安等傳統(tǒng)網(wǎng)紅城市相比，南昌仍有一定差距，缺乏太古里、大唐不夜城等全國知名的網(wǎng)紅景點(diǎn)。

在3個(gè)城市考察時(shí)，南昌代表團(tuán)都去了當(dāng)?shù)匚穆眉跋M(fèi)熱門地，其中在成都察看了春熙路太古里商圈，在西安察看了大唐不夜城、詩經(jīng)里，在洛陽察看了隋唐洛陽城國家遺址公園。

李紅軍表示，南昌要學(xué)習(xí)借鑒西安文旅發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，深入挖掘歷史文化資源；要借鑒洛陽市突出“顛覆性創(chuàng)意、沉浸式體驗(yàn)、年輕化消費(fèi)、移動端傳播”的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念，持續(xù)增強(qiáng)南昌文旅產(chǎn)業(yè)競爭。

李紅軍在講話中提到，在文旅景點(diǎn)方面，南昌計(jì)劃把當(dāng)?shù)氐臐h代?；韬顕z址國家考古遺址公園、八大山人、滕王閣、萬壽宮歷史文化街區(qū)等打造為城市名片；在消費(fèi)方面，南昌將目光放在年輕群體上，將針對年輕人引進(jìn)商貿(mào)業(yè)態(tài)、組織文娛活動、打造夜間消費(fèi)場景，同時(shí)鼓勵(lì)發(fā)展旅拍、古風(fēng)、文創(chuàng)、民宿等。

此行考察的另一個(gè)重點(diǎn)是學(xué)習(xí)新區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然也就包括新區(qū)中的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是先進(jìn)制造業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)。南昌代表團(tuán)考察了四川天府新區(qū)和陜西西咸新區(qū)，兩地與江西贛江新區(qū)一樣，都是國家級新區(qū)。

在考察新區(qū)的過程中，李紅軍提到，南昌要構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造重大科技創(chuàng)新平臺，發(fā)展壯大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

在四川天府新區(qū)考察時(shí)，李紅軍特別提到要優(yōu)化南昌的營商環(huán)境。江西贛江新區(qū)計(jì)劃借鑒天府中央法務(wù)區(qū)綜合服務(wù)中心經(jīng)驗(yàn)做法，引進(jìn)知名會計(jì)師事務(wù)所、律師事務(wù)所等，加快推進(jìn)南昌中央法務(wù)區(qū)建設(shè)，營造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境。

實(shí)際上，建設(shè)南昌中央法務(wù)區(qū)的想法，在2022年就有江西省政協(xié)委員提出；2023年，繼續(xù)有政協(xié)委員提出類似建議，表示這有助于營造良好的營商環(huán)境。南昌市司法局在2023年3月答復(fù)稱，司法局已多次召開南昌中央法務(wù)區(qū)建設(shè)調(diào)研座談會，有待市委、市政府進(jìn)一步?jīng)Q策部署。此次南昌市委書記再次提及，或?qū)⒓涌炷喜醒敕▌?wù)區(qū)的建設(shè)進(jìn)度。

南昌代表團(tuán)考察結(jié)束后，緊接著在4月17日，當(dāng)?shù)卣钟“l(fā)了《南昌市深入推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)市建設(shè)實(shí)施方案》，該方案提及的內(nèi)容與此輪考察方向大致相同。

方案稱，南昌將壯大8個(gè)具有引領(lǐng)力的質(zhì)量卓越產(chǎn)業(yè)集群，爭創(chuàng)國家級先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。8個(gè)產(chǎn)業(yè)集群分別是VR、光電及通信、航空裝備、汽車、新型儲能、鋁型材、醫(yī)療器械、針紡。

同時(shí)，南昌將支持汽車企業(yè)加大研發(fā)投入，開發(fā)中高端轎車等乘用車，加快商用車車型迭代升級，引導(dǎo)專用車向“專精特新”方向發(fā)展。

不過，南昌的新能源乘用車產(chǎn)量并不高，本地的江鈴集團(tuán)主要生產(chǎn)商用車。根據(jù)2023年底的規(guī)劃文件，南昌計(jì)劃在2026年建成“全國商用車高地”，在國內(nèi)細(xì)分市場占有率實(shí)現(xiàn)輕客第一、皮卡第二、輕卡第三的目標(biāo)。