文|智谷趨勢(shì) 蘆志豪 衣戈
過(guò)去的一個(gè)月里，中國(guó)年輕人頻繁出現(xiàn)在兩個(gè)地方。
一個(gè)是甘肅天水，90后占比達(dá)35%，人均花費(fèi)582元。
另一個(gè)是距天水1.5萬(wàn)公里的南極，中國(guó)游客僅次于美國(guó)，同樣也是90后比例越來(lái)越高，人均消費(fèi)起步至少5萬(wàn)元。
582對(duì)50000，差不多100倍的差距，這真得是同一屆年輕人嗎？
這背后是巨大的貧富分化，還是藏著其它的秘密？
南極有多“熱”
每年11月南半球開(kāi)始步入夏季，南極就進(jìn)入了一年一度最適合旅游的季節(jié)。
一直到來(lái)年3月，都會(huì)有全世界各個(gè)地方的游客來(lái)到南極看企鵝寶寶破殼，看鯨魚(yú)翻身。
中國(guó)年輕人對(duì)南極的向往，在剛剛過(guò)去的3月也達(dá)到了頂峰。
打開(kāi)抖音，一條3月9號(hào)由用戶@子蕓蕓 發(fā)布的南極旅行的視頻收獲了超過(guò)一千萬(wàn)的點(diǎn)贊。
視頻中，博主記錄了在南極旅行途中的種種經(jīng)歷，看到巨大的冰川，遇見(jiàn)只在課本上看到的動(dòng)物，在南極跳水……
視頻最后，博主情不自禁留下了眼淚，由衷地感嘆到“媽媽?zhuān)覀兩畹男乔蛘娴奶懒?，我好?ài)他”，而她一系列有關(guān)南極旅行的視頻合集也突破了兩億播放。
有感動(dòng)也有吐槽。用戶@蒸汽小花 在發(fā)布的視頻中則對(duì)南極冰川做出了“怪核”“難以名狀”的評(píng)價(jià)：
巨大的冰山無(wú)論是現(xiàn)實(shí)還是鏡頭中都呈現(xiàn)出一種肉感，像是游戲中的建模一樣。
極寒的大風(fēng)，配合上灰暗的天空，博主表示“好像自己進(jìn)入了某種錯(cuò)誤代碼的世界”。
在博主“南極夢(mèng)核”的視頻合集中，陰天下的南極，黑色海洋透出著一種惡寒好像要把人吞噬，企鵝拍打翅膀奔跑的樣子也顯得詭異無(wú)比，如此反差強(qiáng)烈的視頻引起了網(wǎng)友們的熱烈評(píng)論。截至4月1日，視頻播放量已經(jīng)破七千萬(wàn)。
無(wú)論是純凈還是詭異，年輕人對(duì)于南極的關(guān)注無(wú)疑都很高。
打開(kāi)小紅書(shū)，有關(guān)“南極”的帖子有31萬(wàn)，有關(guān)“南極旅游”的攻略帖子也有4萬(wàn)多，尋找前往南極的郵輪拼艙帖子下，評(píng)論區(qū)不少網(wǎng)友都紛紛留言尋找同行的小伙伴。
在抖音，“南極旅行”話題播放數(shù)量也已超過(guò)6700萬(wàn)次。網(wǎng)友的南極游vlog評(píng)論區(qū)里，除了詢(xún)問(wèn)價(jià)格的留言，不少人也曬出了先前在南極的照片，分享在南極的所見(jiàn)所聞。
去南極的中國(guó)人可真不少。
據(jù)國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)（IAATO）披露的數(shù)據(jù)，早在2017－2018年的南極旅游季，中國(guó)游客人數(shù)就達(dá)到8273人，成為了僅次于美國(guó)的第二大客源地。
而去年的南極旅游季，到訪南極的游客人數(shù)合計(jì)超過(guò)10萬(wàn)人次，中國(guó)游客人數(shù)接近1.5萬(wàn)人次，相當(dāng)于每9.3萬(wàn)個(gè)中國(guó)人就有一個(gè)人去了南極。
今年的數(shù)據(jù)還沒(méi)有出來(lái)，但是大家都默認(rèn)只多不少。
【中國(guó)市場(chǎng)：國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)的發(fā)展進(jìn)程探析及對(duì)我國(guó)的思考】
越來(lái)越多的東方面孔中，年輕人的比例正在不斷攀升。
根據(jù)眾信旅游的說(shuō)法，“2019年前，南極游客源主要集中在有積蓄且空閑時(shí)間充裕的銀發(fā)族。但今年以來(lái)，越來(lái)越多的中青年、年輕人也開(kāi)始嘗試極地產(chǎn)品?！?/p>
有業(yè)內(nèi)人士表示，年輕人的比例在迅速增加，“年輕人在南極跟團(tuán)游的比例可以達(dá)到30%”。
這一比例，已經(jīng)快接近國(guó)內(nèi)去天水旅游的年輕人了。
問(wèn)題是，去南極并不便宜，去南極的中國(guó)年輕人越來(lái)越多，是因?yàn)槟贻p人更有錢(qián)了嗎？
事實(shí)并非如此。
去南極有多“癲”
去南極起步五萬(wàn)塊，對(duì)于絕大多數(shù)囊中羞澀的年輕人可是一大筆錢(qián)，但這擋不住年輕人的腳步。
飯可以不吃，南極不能不去。為了降低去南極的費(fèi)用，這屆年輕人真的太“癲”了。
輕度“癲”的年輕人，會(huì)蹲尾單“l(fā)ast minute”（最后一分鐘）船票。
在開(kāi)船去南極的前兩周，各大船司會(huì)將沒(méi)賣(mài)完的船票以五折出售，原價(jià)六七萬(wàn)人民幣的船票，在last minute期間，可能只需要人民幣兩萬(wàn)出頭，這就成了年輕人首選的購(gòu)票方式。
也是因?yàn)槿绱舜蟮牟顑r(jià)，能否搶到尾單票，就成為年輕人實(shí)現(xiàn)南極夢(mèng)的關(guān)鍵。
有不少網(wǎng)友在社交平臺(tái)上紛紛分享?yè)屍毙∶钫校憾⒑媚繕?biāo)船司，研究航季的定價(jià)規(guī)律，定期查看官網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)，4折不要急，只要還有時(shí)間也許就還有3折。
翻看留言，不少年輕的旅行者都是在船出發(fā)前一天才買(mǎi)票付款，主打一個(gè)踩點(diǎn)交錢(qián)，不見(jiàn)最低不撒鷹。
但是，掐點(diǎn)買(mǎi)票并非萬(wàn)全之策，誰(shuí)都知道越晚票越便宜，那么搶到票的難度也就直線上升。
這個(gè)時(shí)候，中度“癲”的年輕人就出場(chǎng)了，應(yīng)聘郵輪上的服務(wù)員、接待員、調(diào)酒師，打工去南極。
有網(wǎng)友曾分享，在旅途中發(fā)現(xiàn)一眾外國(guó)面孔的郵輪上，接待自己的前臺(tái)是一位江西"老表"，餐廳中還有一位來(lái)自廣西的男服務(wù)員，聊天后發(fā)現(xiàn)，對(duì)方都是通過(guò)在郵輪上打工，來(lái)到完成到達(dá)南極的夢(mèng)想。
除了服務(wù)員，調(diào)酒師似乎也是郵輪上經(jīng)常招收的職業(yè)。有網(wǎng)友在小紅書(shū)發(fā)帖分享，因?yàn)橄肴ツ蠘O，便去面試了郵輪調(diào)酒師，最終拿到offer成功登船。
但相比重度“癲”的年輕人，上面這些只能算是平平無(wú)奇，因?yàn)檫€有人選擇“走”去南極。
18歲的湖南女孩一書(shū)，從美國(guó)阿拉斯加出發(fā)，一邊走路一邊搭車(chē)，一個(gè)人孤身三萬(wàn)公里，最終到達(dá)南極。
【一書(shū)前往南極旅途過(guò)程中穿的鞋 圖片來(lái)源：徒步中國(guó)】
為了省錢(qián)，她就地扎營(yíng)，睡廢棄木屋、睡警察局，兩百多天除了十天住旅館，天天都在路上。
從安克雷奇、蘇厄德、喬治王子城到穿越墨西哥、秘魯、阿根廷………歷時(shí)整整六個(gè)月，三萬(wàn)五千公里的旅程，相當(dāng)于中國(guó)國(guó)境線整整一圈半。
看完這些年輕人去南極的方式，是不是有一種熟悉的感覺(jué)？
去年的這個(gè)時(shí)候，“特種兵式旅行”成為熱詞。
“周五晚上出發(fā)，到達(dá)目的地后速刷景點(diǎn)，打卡美食加徒步citywalk后，周一早上到學(xué)校上課”的旅游方式，至今還在年輕人中流行。
而去南極的年輕人，只不過(guò)是換個(gè)姿勢(shì)，把“特種兵式旅行”變得更加極端。
在國(guó)內(nèi)，是盡可能壓縮旅行時(shí)間；去南極，是把除了旅行時(shí)間之外的舒適度全都犧牲掉，而共同的特點(diǎn)都是因?yàn)闆](méi)錢(qián)。
所以，去南極的年輕人并不是多有錢(qián)，反而更像是特種兵中的兵王，為了到達(dá)目的地，可以忍耐更惡劣更不自由的環(huán)境，可以一把梭哈不留退路。
為什么非去不可
千辛萬(wàn)苦去南極，年輕人到底是圖什么？
飛豬曾在2018年拍攝一部紀(jì)錄片《去南極》，里面的年輕人都有幾個(gè)共同點(diǎn)：年齡普遍30歲左右，高學(xué)歷、高收入。
選擇去南極的理由，幾乎都是對(duì)職場(chǎng)感到厭倦，想要在釋放壓力之后重新加油出發(fā)。
【圖片來(lái)源：去南極】
而最近幾年，這種少數(shù)而短暫的逃離，在年輕人中正在變得普遍而持久。
經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下，90后00后們面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題似乎又多了一些：
進(jìn)大廠越來(lái)越難，升職加薪越來(lái)越少，社交婚戀越來(lái)越現(xiàn)實(shí)，原生家庭的矛盾越來(lái)越大。
時(shí)代的轉(zhuǎn)向，讓年輕人們從更早開(kāi)始就想要逃離社會(huì)，沒(méi)有預(yù)算沒(méi)有退路，反而更加堅(jiān)定了逃離的決心。
為什么還是南極呢？
“城市中生活的時(shí)候，生活的煩惱基本在幾十年的維度中，但在南極的千萬(wàn)年時(shí)間維度面前，人世間的煩惱會(huì)變得非常渺小。天氣是不確定的，航線也需要隨時(shí)調(diào)整，你不知道明天是什么樣子，這種不確定性也會(huì)幫助人破解執(zhí)念。”
說(shuō)白了，就是南極足夠遠(yuǎn)，遠(yuǎn)到可以與現(xiàn)實(shí)的煩惱形成物理空間上的完全隔絕，而從未有人類(lèi)定居的歷史，又足以在精神層面上獲得不被打擾的平靜與放松。
“我想象著把自己丟進(jìn)海里，在一片湛藍(lán)中縮成一個(gè)無(wú)人在意的黑點(diǎn)，這讓我感到無(wú)比放松。我決定了，無(wú)論干什么，先去南極，逃離這令人泄氣的生活。”
來(lái)自河南的年輕人李開(kāi)，23歲就搭上前往南極捕蝦的漁船，成為一名船員，將自己拋向遙遠(yuǎn)的無(wú)人之境。
逃離的原因是從小就被父母嚴(yán)格安排好每一步，讓他對(duì)于人生感到窒息，而從大專(zhuān)畢業(yè)后又無(wú)法獲得一份看起來(lái)足夠成功的薪酬，變成了世俗意義上的失敗，更加無(wú)法逃離父母進(jìn)一步的安排。
不過(guò)，南極也并非是解決人生難題的終極答案，對(duì)此李開(kāi)深有體會(huì)。
“最極致的體驗(yàn)擁有一次就夠了。在船上一待就是10年的老船員，被磨練得毫無(wú)生氣，無(wú)論是面對(duì)震撼人心的美景，還是葬身大海的險(xiǎn)境，都表現(xiàn)出程序化般的從容。我知道，自己必須下船了?！?/p>
他最終發(fā)現(xiàn)，要解決內(nèi)心的迷茫和不安，還是需要回到現(xiàn)實(shí)生活。
隨著去南極的年輕人越來(lái)越多，或許又會(huì)有下一個(gè)人跡罕至的地方，成為年輕人逃離的圣地。
但這又有什么關(guān)系呢？
就像日劇《逃避雖然可恥但是也一定有用》中說(shuō)的那樣，面對(duì)無(wú)法戰(zhàn)勝的敵人，暫時(shí)選擇撤退是最可行的做法。
【圖片來(lái)源：日劇《逃避雖然可恥但是也一定有用》截圖】
至少在當(dāng)下，古老而純凈的南極大陸，能暫時(shí)安撫這群來(lái)自遙遠(yuǎn)東方的年輕人，讓他們得到片刻的喘息，重拾面對(duì)現(xiàn)實(shí)的勇氣。
參考：
環(huán)球日?qǐng)?bào)：IAATO：預(yù)計(jì)2022至2023年 中國(guó)將成為南極游最大客源國(guó)
中新經(jīng)緯：去南極的年輕人，花10萬(wàn)“重啟人生”？
徒步中國(guó)：中國(guó)18歲女生花了半年時(shí)間，從北極搭了80趟順風(fēng)車(chē)去南極，孤身飛馳三萬(wàn)五千公里
知書(shū)先生：為什么要在年輕的時(shí)候去南極？這是我聽(tīng)過(guò)最好的答案
真實(shí)故事計(jì)劃：一個(gè)“斷親”的年輕人躲去南極
新京報(bào)：南極游復(fù)蘇：價(jià)格普遍超10萬(wàn)，被年輕人視為“人生夢(mèng)想”