界面新聞記者 | 陳升龍

界面新聞編輯 | 劉海川

每年的3月初至5月末春季，是攀登“世界屋脊”珠穆朗瑪峰的黃金季節(jié)。

自1992年首次商業(yè)登山以來，8848.86米的海拔吸引著越來越多人挑戰(zhàn)體能和意志的極限。新冠疫情過后，每年約有800人試圖分別從十多條路線登頂珠峰。因坡度較緩，尼泊爾境內(nèi)的珠峰的南坡路線更受普通攀登者歡迎。登山愛好者花費4萬-10萬美元就可以在當(dāng)?shù)叵臓柊拖驅(qū)ьI(lǐng)下登頂。

旅游業(yè)是尼泊爾的一大經(jīng)濟支柱，政府每年通過發(fā)放珠峰攀登許可獲得超300萬美元的收入。今年，登山者將首次被組織者要求佩戴GPS跟蹤設(shè)備，每人支付10美元。已三次成功登頂珠峰的曾燕紅向界面新聞透露，每年尼泊爾方面對她的收費在42000-45000美元之間。

2023年，尼泊爾總計發(fā)放了478張面向外國人的許可。截至4月10日，已有209名登山者獲準(zhǔn)在今年春季攀登15座6000米以上的高峰。來自中國、美國、日本、英國、俄羅斯、波蘭、澳大利亞等42個國家的人士獲得了尼政府的許可。曾燕紅此次的目標(biāo)是6828米的阿瑪達布拉姆峰?，F(xiàn)就職于互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺貨拉拉的她，原是中國香港的一名教師，從2014年就開始嘗試登珠峰。

外國人都會從首都加德滿都前往大本營，在那里休整后再通過各條路線向頂峰沖刺。通常情況下，從南坡大本營出發(fā)要4天才能登頂。

而隨著登山運動的普及和人類活動增加，珠峰的生態(tài)承受著越來越大的壓力，尤其是在營地，以及昆布冰川附近等高海拔區(qū)域。

2019年4月登山季，尼泊爾政府與多家跨國消費品巨頭聯(lián)名發(fā)起持續(xù)六周的“清掃高山行動”，當(dāng)年共收集了十多噸垃圾，包括廢棄氧氣瓶、攀爬設(shè)備、帳篷、塑料容器和人類排泄物。2020年1月起，尼泊爾禁止使用所有厚度小于30微米的一次性塑料制品。截至2023年，“清掃高山行動”共收集了110噸垃圾。

今年尼泊爾軍隊再次派出總共30人的登山隊前往珠峰、洛子峰和努布策山清運垃圾，他們和其他攀登者一樣于4月14日從大本營出發(fā)，并計劃首次帶回登山者的遺體。整個清理行動持續(xù)50天，6月5日世界環(huán)境日當(dāng)天返回。可生物降解的廢棄物將被帶到小鎮(zhèn)納姆切巴扎，并移交給薩迦瑪塔污染控制委員會處理；而不可生物降解的垃圾和遺體將被送往加德滿都。

在曾燕紅過去10年多的印象中，珠峰南坡的四個營地中有三個衛(wèi)生狀況良好，其中4號營地由于地處受風(fēng)面，清運難度非常大，經(jīng)常會在那里看到被強風(fēng)吹爛的帳篷、被遺棄的氧氣瓶。但總體而言環(huán)保狀況在逐年提高。

截至2023年底，全世界已累計有6664人成功攀登過珠峰。他們面臨的最大挑戰(zhàn)在7620米以上的“死亡區(qū)”。那里坡度陡峭、極度寒冷、空氣含氧量僅為海平面的三分之一，攀登者通常在這個區(qū)域不會超過48小時。被譽為“中國速登珠峰第一人”的曾燕紅在2021年5月23日以25小時50分鐘完成了登頂。

另外，自1924年兩名英國登山隊員遇難以來，至少已有330人在攀登期間去世。由于搬運的難度極高，尤其是在“死亡區(qū)”，仍有約三分之二的遺體留在原地。曾燕紅告訴界面新聞，遺體的搬運費用視其所處海拔等難度而定，如果是陷入在冰縫中的最高可達10萬美元。目前尚不清楚尼泊爾方面具體會用什么方法把遺體運下來。

為減少傷亡，尼泊爾政府多年來商議制定措施禁止新手（沒有攀登過6500米高峰經(jīng)驗）、身體有殘疾者、年老及年幼者攀登珠峰，還要求導(dǎo)游公司支付最低費用，以避免低預(yù)算的登山活動，但截至目前仍未正式宣布新規(guī)。

今年尼泊爾政府還采取新措施解決人類排泄物問題，統(tǒng)一發(fā)放8000個特制袋子在高海拔山地區(qū)使用，攀登者需自行帶下山。這些袋子可重復(fù)使用，內(nèi)含化學(xué)物質(zhì)和粉末的混合物，旨在固化人類排泄物，以及除味。而低海拔大本營的導(dǎo)游公司通常會為客戶搭建帳篷作為臨時衛(wèi)生間。

隨著氣候變暖加速冰雪融化，人類排泄物還可能污染山谷中的水源。曾燕紅認為，把排泄物帶下來對珠峰生態(tài)保護來說一個很大的進步。而成功登頂世界七大洲最高峰的John Waechter在博客中寫道，南極洲的最高峰文森山（4892米）和北美最高峰德納里山德納里山（6193米）都有類似向攀登者發(fā)放袋子的措施，效果很不錯。