界面新聞?dòng)浾?| 郭凈凈
攪動(dòng)A股數(shù)月之久的飛行汽車概念或現(xiàn)疲態(tài)。
4月2日，A股飛行汽車（eVTOL）概念板塊個(gè)股行情表現(xiàn)出現(xiàn)明顯分化態(tài)勢(shì)。東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)匯總的34只相關(guān)概念個(gè)股中，16只個(gè)股紅盤收尾，17只則翻綠收尾。
其中，金盾股份（300411.SZ）股價(jià)表現(xiàn)更是“上躥下跳”。該股票4月2日開盤即快速下探，早盤股價(jià)一度跌超5%，隨后于10點(diǎn)半左右大幅拉漲至6.73%。截至當(dāng)日收盤，金盾股份股價(jià)漲幅回落至0.2%。
實(shí)際上，2024年春節(jié)以來(lái)，搭上飛行汽車概念的金盾股份股價(jià)便持續(xù)飆升。界面新聞根據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月19日至4月2日，該股票股價(jià)已累計(jì)上漲263.51%，股價(jià)從每股4.3元拉升至15.34元，期間最高曾達(dá)16.44元。尤其是最近一個(gè)月，金盾股份股價(jià)自2月28日起3次觸及股票交易異常波動(dòng)情形，至3月28日累計(jì)漲幅為228.77%。
這一情況引起監(jiān)管層擔(dān)憂。3月29日，深交所對(duì)金盾股份下發(fā)關(guān)注函。關(guān)注函要求該公司說(shuō)明其股價(jià)短期內(nèi)漲幅較大、目前的估值水平與公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)等基本面情況是否匹配；還要求結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、股價(jià)走勢(shì)，對(duì)比同行業(yè)上市公司的估值水平，就公司股價(jià)異常波動(dòng)進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)提示。
此外，金盾股份還被深交所要求確認(rèn)是否存在應(yīng)披露而未披露的重大信息，公司基本面是否發(fā)生重大變化，并結(jié)合公眾媒體報(bào)道、投資者咨詢等涉及的內(nèi)容，核查公司股價(jià)短期內(nèi)漲幅較大的原因，并說(shuō)明是否存在對(duì)公司股票交易價(jià)格可能產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息、市場(chǎng)傳聞、熱點(diǎn)概念等。
從目前情況來(lái)看，金盾股份仍專業(yè)從事高端智能通風(fēng)系統(tǒng)裝備制造業(yè)務(wù)，公司通風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)品主要應(yīng)用于軌道交通、軍工、核電領(lǐng)域。3月28日，該公司發(fā)布異動(dòng)公告再次明確表示，其目前的經(jīng)營(yíng)情況及內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化；公司與清華大學(xué)合作的飛行汽車電動(dòng)涵道風(fēng)扇產(chǎn)品目前還處于研發(fā)階段，尚未應(yīng)用。
今年1月以來(lái)，該公司持續(xù)在互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)投資者關(guān)切的飛行汽車項(xiàng)目相關(guān)問(wèn)題。該公司曾回復(fù)稱，公司主要是研發(fā)、生產(chǎn)高端通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備，葉輪是通風(fēng)系統(tǒng)的核心部件，公司在這方面有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與技術(shù)儲(chǔ)備，無(wú)人機(jī)是另外一個(gè)高端領(lǐng)域，公司暫未介入；但公司會(huì)密切關(guān)注這一領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展，加快最新一代飛行汽車葉輪的設(shè)計(jì)與研發(fā)。
此外，金盾股份還表示，2019年公司與清華大學(xué)特種動(dòng)力團(tuán)隊(duì)對(duì)流體機(jī)械（含飛行汽車）進(jìn)行合作研究。“公司和清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的飛行汽車葉輪由雙方共同申報(bào)發(fā)明專利，聯(lián)合申報(bào)研發(fā)成果，產(chǎn)權(quán)歸雙方共同所有。公司與飛行汽車廠家正在接觸過(guò)程中。研發(fā)成果實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化后公司會(huì)考慮注冊(cè)一個(gè)新公司?！?/p>
期間，該公司也曾指出，公司與清華大學(xué)前期合作完成飛行汽車葉輪的樣機(jī)已通過(guò)各項(xiàng)性能測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。后續(xù)，該公司又解釋稱，公司2019年與清華大學(xué)合作研發(fā)飛行汽車風(fēng)機(jī)葉輪樣機(jī)已過(guò)去五年多，由于產(chǎn)品更新迭代速度較快，需要在技術(shù)上有不斷地創(chuàng)新，相關(guān)產(chǎn)品屬于同一系列產(chǎn)品。
對(duì)于飛行汽車未來(lái)發(fā)展，金盾股份在今年1月18日坦言，“到目前為止飛行汽車還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)銷售，有待市場(chǎng)的驗(yàn)證，該款汽車如果達(dá)到產(chǎn)業(yè)化，將會(huì)對(duì)所有配套的產(chǎn)品在業(yè)績(jī)上、技術(shù)上都會(huì)有質(zhì)的變化?！?/p>
4月1日，金盾股份相關(guān)人士對(duì)界面新聞表示，目前除了與清華大學(xué)合作研發(fā)的項(xiàng)目外，公司未在飛行汽車相關(guān)業(yè)務(wù)有更多布局。
目前，市場(chǎng)對(duì)飛行汽車發(fā)展持看好態(tài)度。根據(jù)羅蘭貝格2020年的預(yù)測(cè)，到2050年，全球?qū)⒂薪?6萬(wàn)臺(tái)飛行汽車投入使用。中金公司數(shù)據(jù)顯示，從2023年到2030年，全球eVTOL市場(chǎng)規(guī)模有望從12億美元大幅增長(zhǎng)至234億美元，CAGR為52%。
不過(guò)，中金公司于4月1日發(fā)布的最新研報(bào)直言，當(dāng)前eVTOL仍然處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展早期，類似早期的新能源汽車，若政策支持力度不及預(yù)期可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度不及預(yù)期；同時(shí)，從供給側(cè)來(lái)看，eVTOL的飛控技術(shù)、綜合航電等仍有一定難度，且飛行器的航程、速度等仍然受制于電池、電機(jī)的技術(shù)進(jìn)步，若關(guān)鍵技術(shù)未有進(jìn)一步突破可能存在eVTOL產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度不及預(yù)期的可能性。
就金盾股份而言，其自身經(jīng)營(yíng)情況及資金狀況是否能支撐其等到飛行汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，或許還是未知數(shù)。該公司2023年三季度報(bào)告顯示，去年前三季度，其實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為3.19億元，同比上升1.94%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為2183.3萬(wàn)元，同比下降39.14%。
此外，截至2023年9月30日，因支付材料款、工程款及歸還長(zhǎng)期借款等所致，該公司貨幣資金從年初下滑39.88%至1.16億元。近年來(lái)，金盾股份資產(chǎn)負(fù)債率也持續(xù)走高，2020年以來(lái)，該數(shù)據(jù)維持在30%以上，截至2023年9月30日保持在34.15%。
截至3月28日，公司無(wú)控股股東、實(shí)際控制人。金盾股份第一大股東、董事長(zhǎng)王淼根累計(jì)質(zhì)押股份數(shù)量占其所持公司股份數(shù)量的88.06%，存在高比例質(zhì)押的風(fēng)險(xiǎn)。
金盾股份試圖通過(guò)融資來(lái)釋放資金壓力。2023年6月，該公司披露，董事會(huì)提請(qǐng)股東大會(huì)授權(quán)董事會(huì)以簡(jiǎn)易程序向特定對(duì)象發(fā)行融資總額不超3億元且不超過(guò)最近一年末凈資產(chǎn)20%的股票。截至目前，該事宜未發(fā)布更多進(jìn)展消息。
3月29日，深交所對(duì)金盾股份的經(jīng)營(yíng)情況提出質(zhì)疑。關(guān)注函要求上市公司結(jié)合經(jīng)營(yíng)情況、市場(chǎng)情況，分析說(shuō)明公司前三季度凈利潤(rùn)、扣非后凈利潤(rùn)同比大幅下降的原因，以及相關(guān)因素的影響是否具有持續(xù)性。
3月28日，該公司披露，持公司股份33,090,962股（占公司總股本比例8.14%）的股東、董事兼副總經(jīng)理陳根榮計(jì)劃在公告之日起15個(gè)交易日后的六個(gè)月內(nèi)以集中競(jìng)價(jià)方式減持公司股份不超8,130,400股（占公司總股本比例2%）。界面新聞了解到，截至目前，陳根榮手中全部的可流通股份數(shù)量是8,272,741股，占公司總股本的2.04%。
對(duì)此，深交所下發(fā)關(guān)注函要求金盾股份核查董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員及其直系親屬最近1個(gè)月買賣公司股票的情況，說(shuō)明未來(lái)6個(gè)月內(nèi)是否存在減持計(jì)劃及減持計(jì)劃具體內(nèi)容，包括但不限于減持比例、減持資金用途等，核實(shí)是否存在涉嫌內(nèi)幕交易、操縱市場(chǎng)、違規(guī)買賣公司股票情形。
界面新聞還注意到，近6年左右，這家上市公司未進(jìn)行任何分紅動(dòng)作。面對(duì)投資者質(zhì)疑，金盾股份于3月29日在互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)稱，公司披露的減持公告中涉及的股東不是公司的控股股東以及實(shí)際控制人，也不是公司的第一大股東；減持計(jì)劃符合證監(jiān)會(huì)《證監(jiān)會(huì)進(jìn)一步規(guī)范股份減持行為》及深交所《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范股份減持行為有關(guān)事項(xiàng)的通知》等法律法規(guī)及規(guī)范性文件的相關(guān)規(guī)定。
對(duì)于金盾股份的長(zhǎng)期走勢(shì)，主力資金率先給出了態(tài)度。2月19日至4月2日，該股票遭主力資金凈流出額累計(jì)約5.97億元。其中，3月29日、4月1日、4月2日，金盾股份遭主力資金凈流出額分別是2.2億元、6800.87萬(wàn)元、929.74萬(wàn)元。
