今日，市場迎來反彈，$電池ETF(SH561910)$截至中午休盤上漲2.03%。雖然電池板塊近期遇到了一些調整，很多人心里或許沒底，但是從長期來看，新能源汽車的發(fā)展趨勢并未改變，建議回調中繼續(xù)重視中期底部布局機會。

圖片來源：Wind

目前來看，我國新能源車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化“新四化”趨勢，對產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提出新的要求，同時也帶來新的機遇。

從新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上來看：

（1）3月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)向好。3月1-17日全國乘用車廠商新能源批發(fā)31.2萬輛，同比去年同期增長31%；3月新能源零售預計75.0萬輛左右，同比增長37.1%，環(huán)比增長93.2%，滲透率預計可達45.5%。

（2）4月下游需求有望超預期。部分頭部負極公司4月有望實現(xiàn)滿產(chǎn)，排產(chǎn)環(huán)比增速有望達到30%+。負極排產(chǎn)向好反映下游需求超預期：從終端看，2、3月頭部車企集中發(fā)布新車型/降價，4月銷量有望環(huán)比增長；從電池環(huán)節(jié)看，一季度行業(yè)庫存處于低位，加上碳酸鋰價格開始反彈，估計電池廠補庫存需求增加；神行等超充電池開始放量，頭部負極公司率先導入并出貨。

從新能源汽車政策上來看：

（1）近期，國務院國資委密集部署央企新能源汽車業(yè)務發(fā)展。3月25日，國務院國資委黨委召開擴大會議。會議指出，要進一步強化產(chǎn)業(yè)支撐作用，聚焦先進制造業(yè)、新能源汽車、人工智能等重點產(chǎn)業(yè)領域，結合中部地區(qū)稟賦特點，優(yōu)先試點打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

（2）國務院國資委副主任在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇上表示，要正視中央企業(yè)在新能源汽車發(fā)展中存在的差距與不足，加大資源投入、加快轉型步伐，實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資倍增行動計劃，綜合運用股權投資、基金投資等方式，鼓勵支持中央企業(yè)開展高質量投資并購、專業(yè)化整合，加快掌握產(chǎn)業(yè)核心資源和關鍵技術。

看好新能原板塊的朋友可以關注一下電池ETF（561910），該ETF緊密跟蹤中證電池主題指數(shù)，主要投資于動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)質企業(yè)，包括電池制造商、材料供應商等。在新能源汽車發(fā)展的驅動下，或有望獲取超額收益，在目前回調階段布局價值更高。