界面新聞?dòng)浾?| 陳奇銳

界面新聞編輯 | 樓婍沁

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)近日通過官方網(wǎng)站發(fā)布標(biāo)題名為《尊貴品牌零售經(jīng)營(yíng)牌照 (RAD/24-002)》的招標(biāo)公告，表示將放出最多14張牌照，允許入駐品牌在一號(hào)客運(yùn)大樓東大堂離港層六樓的安檢后區(qū)域開設(shè)門店。

在公告中，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹稱，自身是“世界級(jí)國(guó)際海陸空交通樞紐”且“全日24小時(shí)運(yùn)作”，機(jī)場(chǎng)管理局致力于為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？粘龅拿總€(gè)商鋪面積約在31平方米至140平方米之間，但尚未有更多與投標(biāo)品牌相關(guān)的信息披露。

上一次香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)批量放出“尊貴品牌牌照”是在2018年，涉及門店數(shù)量達(dá)到34間，吸引了包括路易威登、萬寶龍、Saint Laurent和Alexander McQueen等品牌簽約。此前已經(jīng)入駐的香奈兒也續(xù)約留駐。

按照計(jì)劃，這34間奢侈品門店的裝修工作原本應(yīng)從2019年第二季度開始，在當(dāng)年第四季度結(jié)束前完成。但受到疫情影響，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)陷入了將近三年客流量冰封困境，已簽約奢侈品牌的入駐計(jì)劃也不得不發(fā)生變動(dòng)。

直到2022年第四季度香港出入境政策變更后，奢侈品牌才重新在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)活躍起來。包括愛馬仕和蒂芙尼等奢侈品牌重新開業(yè)，路易威登門店也終于開門。與此相伴隨的是，機(jī)場(chǎng)和品牌均推出針對(duì)游客的服務(wù)培訓(xùn)和優(yōu)惠計(jì)劃。

整體來看，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的奢侈品牌陣容不輸香港市內(nèi)的高端購物中心。包括路易威登、香奈兒、愛馬仕、迪奧和古馳等頭部奢侈品牌均已經(jīng)在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)開設(shè)門店。而韓國(guó)新羅和中國(guó)中免等免稅業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商也在其中設(shè)有門店，主要銷售煙酒和護(hù)膚彩妝及香水產(chǎn)品。

根據(jù)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布的年中業(yè)績(jī)報(bào)告，其在截至2023年9月30日的6個(gè)月內(nèi)，由授權(quán)零售和廣告業(yè)務(wù)帶來的收入17.74億港元（約合人民幣16.32億元），相較于2022年同期的5900萬港元增長(zhǎng)超過300%。但在2019年年中，該業(yè)務(wù)帶來的收入為34.49億港元。

新加坡在2022年4月正式放寬疫情限制并逐漸開放邊境，樟宜機(jī)場(chǎng)的零售業(yè)務(wù)在2022年收入就達(dá)到11億新加坡元（約合人民幣58.93億元）。根據(jù)泰國(guó)曼谷素萬那普機(jī)場(chǎng)母公司泰國(guó)機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)財(cái)報(bào)，得益于王權(quán)免稅店的銷售額上漲，其在2023財(cái)年的特許收入為149.19億泰銖（約合人民幣30億元）。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的零售業(yè)務(wù)表現(xiàn)不僅不如樟宜機(jī)場(chǎng)，甚至有被國(guó)際樞紐地位不如它的曼谷機(jī)場(chǎng)超越的趨勢(shì)。香港地區(qū)相較于新加坡和泰國(guó)開放較遲是其中的原因。

困境早已出現(xiàn)。根據(jù)2018/2019財(cái)年年報(bào)，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的營(yíng)收就已經(jīng)從上一年的219億港元下滑到194億港元，客運(yùn)量從7360萬人上升到7510萬人，僅僅微增2%。但依靠強(qiáng)大的招租水平，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)仍能保持不錯(cuò)的盈利水平。

作為國(guó)際航空樞紐，香港是大量?jī)?nèi)地游客的目的地和中轉(zhuǎn)地。疫情前奢侈品行業(yè)向上走的趨勢(shì)疊加港元匯率優(yōu)勢(shì)，在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)購買奢侈品是不少游客的選擇。而這也是當(dāng)時(shí)許多奢侈品牌愿意入駐的原因。

根據(jù)管理咨詢公司貝恩的數(shù)據(jù)，2018年機(jī)場(chǎng)的奢侈品銷售額同比增長(zhǎng)7%，僅次于線上銷售的增幅。古馳和Saint Laurent品牌母公司開云集團(tuán)也在2018年業(yè)績(jī)報(bào)告中透露，包括機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的旅行零售是集團(tuán)的重點(diǎn)增長(zhǎng)領(lǐng)域。

全球旅行逐漸恢復(fù)后，機(jī)場(chǎng)零售也迎來了一波新的增長(zhǎng)。LVMH集團(tuán)旗下包含DFS旅游零售在內(nèi)的精品零售業(yè)務(wù)在2023年的收入增長(zhǎng)20%至178.85億歐元，是所有業(yè)務(wù)部門中增幅最高的一個(gè)。路易威登則在卡塔爾哈馬德機(jī)場(chǎng)推出首個(gè)貴賓休息室。

但對(duì)于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)來說，事情卻發(fā)生了一些變化。消費(fèi)趨勢(shì)和港幣匯率的變動(dòng)，讓作為購物主力的內(nèi)地游客不再赴港后購買奢侈品數(shù)量減少。九龍倉置業(yè)主席吳天海在財(cái)報(bào)會(huì)中稱，恢復(fù)通關(guān)半年，消費(fèi)者購物欲望低迷的現(xiàn)象依然存在。

諸如新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)和韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的其它亞洲機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，也在一定程度上分流了中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)客流。在2023年，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)和樟宜機(jī)場(chǎng)的旅客人數(shù)分別為3950萬人和5890萬人，仁川機(jī)場(chǎng)則為5613萬人。

雖然奢侈品牌銷售的客單價(jià)通常更高，但客流量始終是決定機(jī)場(chǎng)零售業(yè)績(jī)的基礎(chǔ)因素。因此香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)雖然希望通過開設(shè)更多奢侈品門店來為旅客提供多元選擇，但還需要從其它多方面推出舉措，才獲得顯著受益。