截至2024年2月29日10:45，中證新能源汽車指數(shù)(399976)強勢上漲3.13%，成分股融捷股份上漲7.88%，中礦資源上漲6.07%。新能車ETF(159824)上漲2.87%，最新價報0.72元，盤中成交額已達672.48萬元。

從估值層面來看，新能車ETF跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅14.87倍，處于近1年7%的分位，即估值低于近1年93%以上的時間，處于歷史低位。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù)，中證新能源汽車指數(shù)選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車相關(guān)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年1月31日，中證新能源汽車指數(shù)(399976)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(shù)(300124)、天齊鋰業(yè)(002466)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、華友鈷業(yè)(603799)、恩捷股份(002812)、格林美(002340)，前十大權(quán)重股合計占比57.36%。

民生證券表示：以特斯拉、福特為首的車企和中國鋰電企業(yè)在歐洲布局，全球新能源汽車市場正在逐步形成“車企—電池—材料—資源”的穩(wěn)定供應(yīng)體系。隨著以歐洲新能車市場異軍突起，中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈具備全球競爭力的電池材料廠商將持續(xù)受益。

新能車ETF(159824)，場外聯(lián)接(A類：019090；C類：019091)。