界面新聞記者 | 張熹瓏
截至2月23日，廣州各區(qū)2023年GDP情況均已出爐。
2023年，廣州GDP達30355.73億元，同比增長4.6%。從增速來看，有六個區(qū)跑贏全市，一個區(qū)持平，四個區(qū)落后于市平均水平。
總量方面，第一梯隊仍為天河區(qū)、黃埔區(qū)和越秀區(qū)，天河區(qū)以6551.26億元的絕對優(yōu)勢甩開黃埔區(qū)（4315.17億元）和越秀區(qū)（3810.24億元）。
從GDP構(gòu)成來看，第三產(chǎn)業(yè)在天河區(qū)和越秀區(qū)占比均超過九成。天河區(qū)以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)見長，越秀區(qū)主打總部經(jīng)濟和樓宇經(jīng)濟。這也使兩個區(qū)有一個共性：在其他區(qū)固定資產(chǎn)投資普遍被房地產(chǎn)開發(fā)拖累的情況下，天河和越秀的房地產(chǎn)開發(fā)增加37.3%和10.8%。
同時，這兩區(qū)的工業(yè)增長也保持在平均水平以上，從而穩(wěn)住經(jīng)濟總量。天河區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值同比增加9.3%，軌道交通、新材料與精細化工、生物醫(yī)藥與健康分別增長13.5%、6.6%、4.4%；越秀區(qū)規(guī)上工業(yè)增加值同比增長5%，制造業(yè)實現(xiàn)增加值同比增長51.6%。
黃埔區(qū)、花都區(qū)工業(yè)失速
過去一年，廣州工業(yè)持續(xù)承壓，貢獻了工業(yè)最大份額的黃埔區(qū)，以及工業(yè)占比較大的花都區(qū)，工業(yè)尚未回正，也導(dǎo)致兩個區(qū)的GDP增速處于墊底。
2023年，黃埔區(qū)GDP實現(xiàn)4315.17億元，同比增長1.2%；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值8631.91億元，下滑0.8%。
在全面放開的2023年，廣州工業(yè)并沒有迎來預(yù)期中的反彈。對于黃埔區(qū)來說，制造業(yè)面臨汽車、電子產(chǎn)品和醫(yī)藥方面的需求回落。支柱產(chǎn)業(yè)的汽車、醫(yī)藥分別受到燃油車下行、檢測試劑業(yè)務(wù)大減的沖擊。
黃埔區(qū)重要的面板工廠LG Display（樂金顯示）也在近期傳出了計劃出售消息。據(jù)《韓國經(jīng)濟新聞》報道，京東方、華星光電或成為買家。2023年，LGD虧損裂口進一步擴大，全年營業(yè)虧損高達2.5萬億韓元（約合134億元人民幣）。
而花都區(qū)在2022年GDP負增長的低基數(shù)情況下也未能跑贏全市，2023年GDP為1801.51億元，同比增長2.1%，同樣也被工業(yè)拖累，其規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2314.56億元，同比下降3.5%。
黃埔、花都和南沙正好對應(yīng)廣州三大燃油車龍頭的大本營，即廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽豐田。相關(guān)財報顯示，2023年廣汽本田、廣汽豐田銷量為64萬輛和95萬輛，按年下降13.66%和5.47%；東風(fēng)日產(chǎn)銷量為72.3萬輛，下降21.53%。
南沙區(qū)的整車產(chǎn)量占全廣州約30%，去年其汽車制造業(yè)總產(chǎn)值為1869.17億元，降幅4.5%；其中汽車零部件制造業(yè)418.81億元，降幅8.3%。主要工業(yè)產(chǎn)品中，鋼材、汽車和汽車發(fā)動機分別有24.2%、5.9%和0.7%的下滑。
除了汽車制造業(yè)，南沙另兩個支柱行業(yè)裝備制造業(yè)和化工制造業(yè)也分別出現(xiàn)2.6%和11.9%的下滑。南沙2023年GDP為2323.54億元，增速4.3%。
相比上述三個區(qū)，另一個汽車重鎮(zhèn)番禺區(qū)有截然不同的表現(xiàn)。坐擁廣汽埃安和廣汽傳祺，番禺區(qū)2023年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2937.40億元，增長12%；GDP總量排名全市第四，為2866.95億元。
眼下，工業(yè)大區(qū)正在尋找大象轉(zhuǎn)身的機會。2月21日，黃埔區(qū)在投資促進大會上簽約43個項目，涉及新一代信息技術(shù)、生物制造、人工智能與智能裝備、低空經(jīng)濟等多個產(chǎn)業(yè)，代表項目有視源全球總部、埃安航跡自動駕駛、卡沃無人機。
盈合科技是簽約企業(yè)之一，計劃落地智能機器人開發(fā)和制造中心。盈合（廣州）科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長沈崗接受界面新聞采訪時指出，黃埔區(qū)具有龐大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和先進產(chǎn)業(yè)，“我們公司實現(xiàn)了細胞復(fù)蘇、細胞傳代、培養(yǎng)基生產(chǎn)、細胞制成整個流程的機器人無人化生產(chǎn)，黃埔的生物醫(yī)藥正好可以提供很廣泛的市場?！?/span>
沈崗認為，黃埔機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個方向在于企業(yè)資源的橫向整合，“機器人的核心技術(shù)并沒有那么復(fù)雜，就四項，減速機、伺服控制、運動控制和人工智能。但現(xiàn)在大家就是零散發(fā)展，每一家企業(yè)都要做到麻雀雖小，五臟俱全，存在很多資源浪費。”另外，“在廣州非本土，有很多零部件企業(yè)需要找下游企業(yè)，也需要打通這部分企業(yè)，形成供應(yīng)鏈?！?/span>
3個區(qū)增速超8%
2023年，海珠區(qū)、增城區(qū)和白云區(qū)為增速三甲，GDP增長均超過8%。
海珠區(qū)GDP為2720.16億元，增長8.6%，得益于都市工業(yè)發(fā)展，其規(guī)上工業(yè)領(lǐng)跑全市，總產(chǎn)值同比增長27.9%，年內(nèi)紗仟億、超境汽車、官棧健康等15個都市工業(yè)項目落地。
主要行業(yè)中，增速靠前的包括燃氣生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)（36%），計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)（31%）、酒飲料和精制茶制造業(yè)（12.7%）、醫(yī)藥制造業(yè)（12.6%）等。
另一方面是數(shù)字經(jīng)濟的拉動，數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占全區(qū)GDP比重達19.2%。騰訊、頭條、阿里、唯品會四大平臺型企業(yè)營收增長37.5%，帶動新一代信息技術(shù)服務(wù)業(yè)營收增長28.4%。2023年1-11月，海珠規(guī)上營利性服務(wù)業(yè)營收增長26.1%。
增速第二的增城區(qū)同樣受制造業(yè)支撐作用明顯，全年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值增速（9.4%）、規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（10.9%），均排名全市第三；GDP為1452.46億元，同比增長8.5%。
2023年下半年以來，消費電子回暖，多家智能手機廠商陸續(xù)推出新品，終端市場逐步復(fù)蘇。增城的重點行業(yè)中，電子設(shè)備制造業(yè)同比增長60.2%、金屬制品業(yè)同比增長51%；分行業(yè)利潤看，行業(yè)盈利面93.8%，其中電子設(shè)備制造業(yè)利潤總額增長1.2倍。
電子信息亦是增城先進制造業(yè)的主要支撐。2023年，其先進制造業(yè)總產(chǎn)值822.98億元，占全區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的43.7%。其中高端電子信息制造業(yè)同比增長62.8%，對先進制造業(yè)增長的貢獻率達77.7%。
繼增芯項目在去年封頂后，增城今年還將推進維信諾第6代柔性AMOLED模組生產(chǎn)線、海格無人信息產(chǎn)業(yè)基地、中南高科高端電子信息創(chuàng)新園等項目。
相較于海珠和增城，白云區(qū)的發(fā)力點主要在第三產(chǎn)業(yè)。
坐擁廣州白云國際機場、廣州火車站、廣州白云站、廣州國際港“四大樞紐”，白云區(qū)是廣州樞紐最密集的行政區(qū)。2022年因疫情影響，白云區(qū)GDP陷入負增長，但在放開后快速反彈，航空客運周轉(zhuǎn)量、白云機場旅客吞吐量分別同比增長1.6倍、1.4倍。
2023年前11月，白云區(qū)規(guī)上服務(wù)業(yè)營業(yè)收入2219.8萬元，增長33%。其中旅行社及相關(guān)服務(wù)、會展及相關(guān)服務(wù)營收分別按年增長2.4倍和1.8倍，帶動白云區(qū)GDP實現(xiàn)2812.01億元，同比增長8.1%。