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魅族放棄傳統(tǒng)手機項目,但轉(zhuǎn)型AI的路更難走

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魅族放棄傳統(tǒng)手機項目,但轉(zhuǎn)型AI的路更難走

“魅族All in AI”,無奈還是必然?

圖片來源:界面新聞 匡達

文|新媒科技評論

春節(jié)假期剛過,魅族就迫不及待放出了大招。近日,魅族官方微博發(fā)布公告,表示將停止傳統(tǒng)智能手機新項目的開發(fā),同時決定All in AI,未來會把精力轉(zhuǎn)投到新的AI設(shè)備探索上。

簡單來說,魅族這是決定要往新的方向“卷”?無獨有偶,繼魅族之后,OPPO也在近日公布了全新的AI戰(zhàn)略,表示將引領(lǐng)新一代AI手機走向新紀(jì)元。

事實上,智能手機“AI化”早從去年就已經(jīng)開啟了軍備競賽,各智能手機廠商爭相發(fā)布自家的AI大模型,拼速度、拼參數(shù),也拼噱頭。

在智能手機基礎(chǔ)硬件已經(jīng)“拼無可拼”的前提下,AI反而成了手機廠商內(nèi)卷的新方向,只是這一波AI風(fēng)潮,真的能帶動智能手機走向新的“IPhone4時刻”嗎?

01 “魅族All in AI”,無奈還是必然

在魅族的官方微博中,其上傳了一段星紀(jì)魅族董事長沈子瑜的演講視頻,當(dāng)中提到了魅族為何要決定停止智能手機新項目的開發(fā)。

沈子瑜提到,當(dāng)下手機行業(yè)已經(jīng)變得越來越像電腦行業(yè),主流產(chǎn)品已經(jīng)完全能夠做到手機不卡、拍照夠用、功能齊全等使用體驗,消費者越來越滿意自己的智能手機,為此大家的換機周期也從2020年的25個月增長到去年的51個月。

大部分手機用戶堅信“夠用就好”,長達兩年多的換機周期也讓智能手機廠商從“技術(shù)創(chuàng)新”轉(zhuǎn)向了“硬件堆疊”的軍備競賽,行業(yè)之間的競爭壓力不斷加大,業(yè)內(nèi)也充斥著越來越多惡意差評、水軍洗地等。

在這樣的背景下,魅族決定率先放棄傳統(tǒng)智能手機項目,轉(zhuǎn)向擁抱充滿更多可能的AI時代,開發(fā)更適合AI時代的全新AI硬件設(shè)備,智能手機將不再是唯一的溝通形態(tài)。

從智能手機市場數(shù)據(jù)來看,從2021年底開始,智能手機市場出貨量經(jīng)歷了長達兩年多的下滑,2022年全球智能手機出貨量同比下降11%-12%,創(chuàng)下了自2013年以來最差的表現(xiàn),這些數(shù)據(jù)似乎都在宣告,智能手機的黃金時代已經(jīng)遠(yuǎn)去。

智能手機普及率逐漸見頂;智能手機產(chǎn)業(yè)鏈缺乏創(chuàng)新等成為了消費者越來越不滿意更換手機的理由。在這樣的發(fā)展趨勢中,魅族也不能幸免,甚至可以說在更早時候,其就已經(jīng)退出了核心競賽圈。

憑著MP3起家的魅族在2007年開始轉(zhuǎn)向智能手機業(yè)務(wù)。2009,魅族推出了第一款智能手機魅族M8。

彼時,IPhone還未迎來“IPhone4時刻”,而魅族手機不僅功能出色,價格還只有IPhone的一半,魅族M9更是國內(nèi)首款搭載安卓系統(tǒng)的智能手機。這些優(yōu)勢讓魅族快速嶄露頭角,在已經(jīng)被諾基亞、摩托羅拉等品牌占據(jù)的市場中,硬是擠出了自己的立身之地。

但在2010年,魅族創(chuàng)始人黃章宣布因身體原因退休并離開了魅族。靈魂人物的離開,讓魅族的經(jīng)營短板逐漸暴露,比如手機芯片被卡殼的問題、高管團隊過度依賴黃章、手機缺乏技術(shù)護城河等。

即便后來黃章再度回歸魅族,但也早已無力挽回。2021年,手機市場份額中已經(jīng)看不到魅族的占比,魅族成為了“Others”。2022年6月,吉利收購魅族一事正式由傳聞變?yōu)槭聦?,至此,魅族徹底告別“黃章時代”。

但業(yè)內(nèi)皆知,吉利收購魅族可并不是為了挽救這個“垂?!钡钠放疲菫榱俗岟茸迮浜霞目萍及鎴D,當(dāng)中也包括了吉利全力推進的新能源汽車業(yè)務(wù)。

吉利收購魅族之后,魅族發(fā)布了魅族20系列和魅族21系列兩個機型,但均反響平平。反而是魅族車機系統(tǒng)FlymeAuto的發(fā)布帶來了更大的反響,該車機系統(tǒng)與魅族手機實現(xiàn)無感互聯(lián),并且已經(jīng)應(yīng)用于吉利集團旗下的領(lǐng)克。

在沈子瑜看來,魅族放棄傳統(tǒng)手機業(yè)務(wù),是因為智能手機行業(yè)太卷,缺乏創(chuàng)新,魅族感覺難以施展才決定退出。

這固然是其中一部分原因,但往前回溯,其實魅族早已被擠出智能手機第一梯隊。被吉利收購后的魅族不再是一個單純的智能手機品牌,而是吉利打通“人車機”的重要“鑰匙”,魅族退出智能手機市場,只是遲早的問題。

02 AI手機元年來了?

在魅族官宣停止智能手機新項目后,前魅族高管李楠也在微博發(fā)聲,表示很欣慰魅族能夠決心轉(zhuǎn)換賽道,魅族手機到了應(yīng)該終結(jié)的時候,只有這樣(品牌)才會更有前途。

值得一提的是,李楠也提到了“那些扯上AI的手機品牌,明顯是噱頭”,在他看來,打著AI名頭做智能手機,似乎是噱頭大于實用。

無獨有偶,在魅族官宣后沒幾天,OPPO便公布了全新的AI戰(zhàn)略,并發(fā)布了 1+N 智能體生態(tài)戰(zhàn)略,“1”代表OPPO AI超級智能體,能夠基于知識圖譜、文檔數(shù)據(jù)以及搜索引擎,精準(zhǔn)理解用戶意圖和調(diào)用其他工具;“N”代表基于OPPO AI Pro智能體開發(fā)平臺所賦能的全新智能體生態(tài)。

對此,李楠則表示AI手機實際上會削弱APP生態(tài)的活躍度,并認(rèn)為OPPO此舉是“自斷財路”。但實際上,不僅是OPPO,多家手機廠商早從去年便開始了AI大模型的軍備競賽。

去年12月, vivo最新發(fā)布的vivo S18系列將首批搭載自研的AI藍心大模型;11月,OPPO旗下Find X7系列將首發(fā)搭載行業(yè)首個端側(cè)部署70億參數(shù)大模型。

10月,榮耀CEO趙明官宣榮耀Magic6將會搭載全新驍龍8Gen3以及榮耀自研的7B端側(cè)AI大模型。8月初,華為則宣布鴻蒙4.0系統(tǒng)的智慧助手小藝將接入AI大模型能力。

對于手機廠商來說,在手機硬件缺乏創(chuàng)新的當(dāng)下,擁抱大模型技術(shù)已不可避免地成為智能手機內(nèi)卷的新方向,AI助手能為手機軟件帶來更智能的體驗,更重要的是還能為手機帶來新的噱頭,無論如何,廠商們都不愿在這波AI潮中落于下風(fēng)。

不過,盡管手機“AI化”已是確定性趨勢,業(yè)內(nèi)人士對于AI手機卻仍有不同的看法。一方面, AI助手是否真的能為智能手機帶來“再一次”的使用體驗,目前仍待檢驗。

現(xiàn)階段,AI大模型在手機上的落地更多是以提供生成式應(yīng)用為主,比如通過大模型本地生成語音互動;通過內(nèi)容輸入生成壁紙、虛擬形象等;讓用戶可以更靈活、便捷地調(diào)取服務(wù)等。

但這樣的應(yīng)用對真正的大模型時代而言,顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)未夠的,要真正讓手機“智能”起來,恐怕大模型還需要經(jīng)歷更多版本的學(xué)習(xí)和迭代,才不會讓智能手機變成簡單的語音助手那么雞肋。

另一方面,AI手機發(fā)展到最后,會否如李楠所言,因為AI助手太“智能”而削弱了APP生態(tài)的活躍度,這也是整個行業(yè)需要思考的問題。

大家可以設(shè)想一下,當(dāng)用戶一聲令下,AI助手就能幫你買生鮮、訂機票、處理文件,AI助手成為了一個萬能入口,那么其他APP還有需要被下載的必要嗎?居安思危,不無道理。

03 AI的路也不好走

誠然,當(dāng)下AI大模型已經(jīng)成為了智能手機的新流量入口,廠商們基于品牌發(fā)展、產(chǎn)品銷量等考慮,都必須一起上桌一較高下,重新劃分蛋糕。

此時,魅族跳出這一邏輯重新布局AI大模型,則算是充當(dāng)了“先頭部隊”,為消費電子行業(yè)探索不一樣的發(fā)展思路。

基于魅族與吉利在智能手機、XR、汽車、操作系統(tǒng)等等不同智能設(shè)備之間開發(fā)和探索,魅族并不打算將AI大模型聚焦于智能手機,而是實現(xiàn)硬件對大模型全面開放,就是以其他大模型為基座,來打造魅族特色的交互、硬件,塑造一個新的AI生態(tài)。

對魅族來說,這顯然是一個更“揚長避短”的策略。去年8月,星紀(jì)魅族宣布終止芯片研發(fā)業(yè)務(wù),而這個部門成立還不到半年的時間。

顯然,魅族及背后的吉利已經(jīng)意識到芯片研發(fā)是一個極度“燒錢”的項目,因此,即便大模型一直處于風(fēng)口之上,但魅族與吉利并不打算效仿華為、OPPO等廠商在手機端部署大模型。

在官宣視頻中,魅族表示會在今年打造并更新面向 AI 的手機端操作系統(tǒng), 并在今年發(fā)布魅族首款 AI Device 硬件產(chǎn)品。

背后的邏輯是,魅族推測2025 年云端與側(cè)端算力成本會下降,與其與更強大的競爭對手一起卷大模型的能力,或者卷AI原生應(yīng)用數(shù)量,魅族則希望另辟蹊徑,率先打造硬件形態(tài)、交互范式都更創(chuàng)新的“全新AI終端設(shè)備”。

總結(jié)下來,雖然魅族不打算開啟智能手機新項目,但不做手機不等于不做智能設(shè)備,只是相比起單一的手機或者車機,魅族更希望打造一個不需要App,乃至不需要操作系統(tǒng)的AI終端設(shè)備,如果這有可能真正實現(xiàn)的話,人車機家整個AI生態(tài)有可能出現(xiàn)另一種溝通方式。

魅族表示,2026年其將完成AI 產(chǎn)品生態(tài)的構(gòu)建,F(xiàn)lag已經(jīng)立下了,但在漫長的AI競技賽中,到底是AI智能手機先走一步實現(xiàn)全面普及,還是魅族所期待的全新AI生態(tài)能夠重啟未來,一切仍是未知。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

魅族

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“魅族All in AI”,無奈還是必然?

圖片來源:界面新聞 匡達

文|新媒科技評論

春節(jié)假期剛過,魅族就迫不及待放出了大招。近日,魅族官方微博發(fā)布公告,表示將停止傳統(tǒng)智能手機新項目的開發(fā),同時決定All in AI,未來會把精力轉(zhuǎn)投到新的AI設(shè)備探索上。

簡單來說,魅族這是決定要往新的方向“卷”?無獨有偶,繼魅族之后,OPPO也在近日公布了全新的AI戰(zhàn)略,表示將引領(lǐng)新一代AI手機走向新紀(jì)元。

事實上,智能手機“AI化”早從去年就已經(jīng)開啟了軍備競賽,各智能手機廠商爭相發(fā)布自家的AI大模型,拼速度、拼參數(shù),也拼噱頭。

在智能手機基礎(chǔ)硬件已經(jīng)“拼無可拼”的前提下,AI反而成了手機廠商內(nèi)卷的新方向,只是這一波AI風(fēng)潮,真的能帶動智能手機走向新的“IPhone4時刻”嗎?

01 “魅族All in AI”,無奈還是必然

在魅族的官方微博中,其上傳了一段星紀(jì)魅族董事長沈子瑜的演講視頻,當(dāng)中提到了魅族為何要決定停止智能手機新項目的開發(fā)。

沈子瑜提到,當(dāng)下手機行業(yè)已經(jīng)變得越來越像電腦行業(yè),主流產(chǎn)品已經(jīng)完全能夠做到手機不卡、拍照夠用、功能齊全等使用體驗,消費者越來越滿意自己的智能手機,為此大家的換機周期也從2020年的25個月增長到去年的51個月。

大部分手機用戶堅信“夠用就好”,長達兩年多的換機周期也讓智能手機廠商從“技術(shù)創(chuàng)新”轉(zhuǎn)向了“硬件堆疊”的軍備競賽,行業(yè)之間的競爭壓力不斷加大,業(yè)內(nèi)也充斥著越來越多惡意差評、水軍洗地等。

在這樣的背景下,魅族決定率先放棄傳統(tǒng)智能手機項目,轉(zhuǎn)向擁抱充滿更多可能的AI時代,開發(fā)更適合AI時代的全新AI硬件設(shè)備,智能手機將不再是唯一的溝通形態(tài)。

從智能手機市場數(shù)據(jù)來看,從2021年底開始,智能手機市場出貨量經(jīng)歷了長達兩年多的下滑,2022年全球智能手機出貨量同比下降11%-12%,創(chuàng)下了自2013年以來最差的表現(xiàn),這些數(shù)據(jù)似乎都在宣告,智能手機的黃金時代已經(jīng)遠(yuǎn)去。

智能手機普及率逐漸見頂;智能手機產(chǎn)業(yè)鏈缺乏創(chuàng)新等成為了消費者越來越不滿意更換手機的理由。在這樣的發(fā)展趨勢中,魅族也不能幸免,甚至可以說在更早時候,其就已經(jīng)退出了核心競賽圈。

憑著MP3起家的魅族在2007年開始轉(zhuǎn)向智能手機業(yè)務(wù)。2009,魅族推出了第一款智能手機魅族M8。

彼時,IPhone還未迎來“IPhone4時刻”,而魅族手機不僅功能出色,價格還只有IPhone的一半,魅族M9更是國內(nèi)首款搭載安卓系統(tǒng)的智能手機。這些優(yōu)勢讓魅族快速嶄露頭角,在已經(jīng)被諾基亞、摩托羅拉等品牌占據(jù)的市場中,硬是擠出了自己的立身之地。

但在2010年,魅族創(chuàng)始人黃章宣布因身體原因退休并離開了魅族。靈魂人物的離開,讓魅族的經(jīng)營短板逐漸暴露,比如手機芯片被卡殼的問題、高管團隊過度依賴黃章、手機缺乏技術(shù)護城河等。

即便后來黃章再度回歸魅族,但也早已無力挽回。2021年,手機市場份額中已經(jīng)看不到魅族的占比,魅族成為了“Others”。2022年6月,吉利收購魅族一事正式由傳聞變?yōu)槭聦?,至此,魅族徹底告別“黃章時代”。

但業(yè)內(nèi)皆知,吉利收購魅族可并不是為了挽救這個“垂?!钡钠放?,而是為了讓魅族配合吉利的科技版圖,當(dāng)中也包括了吉利全力推進的新能源汽車業(yè)務(wù)。

吉利收購魅族之后,魅族發(fā)布了魅族20系列和魅族21系列兩個機型,但均反響平平。反而是魅族車機系統(tǒng)FlymeAuto的發(fā)布帶來了更大的反響,該車機系統(tǒng)與魅族手機實現(xiàn)無感互聯(lián),并且已經(jīng)應(yīng)用于吉利集團旗下的領(lǐng)克。

在沈子瑜看來,魅族放棄傳統(tǒng)手機業(yè)務(wù),是因為智能手機行業(yè)太卷,缺乏創(chuàng)新,魅族感覺難以施展才決定退出。

這固然是其中一部分原因,但往前回溯,其實魅族早已被擠出智能手機第一梯隊。被吉利收購后的魅族不再是一個單純的智能手機品牌,而是吉利打通“人車機”的重要“鑰匙”,魅族退出智能手機市場,只是遲早的問題。

02 AI手機元年來了?

在魅族官宣停止智能手機新項目后,前魅族高管李楠也在微博發(fā)聲,表示很欣慰魅族能夠決心轉(zhuǎn)換賽道,魅族手機到了應(yīng)該終結(jié)的時候,只有這樣(品牌)才會更有前途。

值得一提的是,李楠也提到了“那些扯上AI的手機品牌,明顯是噱頭”,在他看來,打著AI名頭做智能手機,似乎是噱頭大于實用。

無獨有偶,在魅族官宣后沒幾天,OPPO便公布了全新的AI戰(zhàn)略,并發(fā)布了 1+N 智能體生態(tài)戰(zhàn)略,“1”代表OPPO AI超級智能體,能夠基于知識圖譜、文檔數(shù)據(jù)以及搜索引擎,精準(zhǔn)理解用戶意圖和調(diào)用其他工具;“N”代表基于OPPO AI Pro智能體開發(fā)平臺所賦能的全新智能體生態(tài)。

對此,李楠則表示AI手機實際上會削弱APP生態(tài)的活躍度,并認(rèn)為OPPO此舉是“自斷財路”。但實際上,不僅是OPPO,多家手機廠商早從去年便開始了AI大模型的軍備競賽。

去年12月, vivo最新發(fā)布的vivo S18系列將首批搭載自研的AI藍心大模型;11月,OPPO旗下Find X7系列將首發(fā)搭載行業(yè)首個端側(cè)部署70億參數(shù)大模型。

10月,榮耀CEO趙明官宣榮耀Magic6將會搭載全新驍龍8Gen3以及榮耀自研的7B端側(cè)AI大模型。8月初,華為則宣布鴻蒙4.0系統(tǒng)的智慧助手小藝將接入AI大模型能力。

對于手機廠商來說,在手機硬件缺乏創(chuàng)新的當(dāng)下,擁抱大模型技術(shù)已不可避免地成為智能手機內(nèi)卷的新方向,AI助手能為手機軟件帶來更智能的體驗,更重要的是還能為手機帶來新的噱頭,無論如何,廠商們都不愿在這波AI潮中落于下風(fēng)。

不過,盡管手機“AI化”已是確定性趨勢,業(yè)內(nèi)人士對于AI手機卻仍有不同的看法。一方面, AI助手是否真的能為智能手機帶來“再一次”的使用體驗,目前仍待檢驗。

現(xiàn)階段,AI大模型在手機上的落地更多是以提供生成式應(yīng)用為主,比如通過大模型本地生成語音互動;通過內(nèi)容輸入生成壁紙、虛擬形象等;讓用戶可以更靈活、便捷地調(diào)取服務(wù)等。

但這樣的應(yīng)用對真正的大模型時代而言,顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)未夠的,要真正讓手機“智能”起來,恐怕大模型還需要經(jīng)歷更多版本的學(xué)習(xí)和迭代,才不會讓智能手機變成簡單的語音助手那么雞肋。

另一方面,AI手機發(fā)展到最后,會否如李楠所言,因為AI助手太“智能”而削弱了APP生態(tài)的活躍度,這也是整個行業(yè)需要思考的問題。

大家可以設(shè)想一下,當(dāng)用戶一聲令下,AI助手就能幫你買生鮮、訂機票、處理文件,AI助手成為了一個萬能入口,那么其他APP還有需要被下載的必要嗎?居安思危,不無道理。

03 AI的路也不好走

誠然,當(dāng)下AI大模型已經(jīng)成為了智能手機的新流量入口,廠商們基于品牌發(fā)展、產(chǎn)品銷量等考慮,都必須一起上桌一較高下,重新劃分蛋糕。

此時,魅族跳出這一邏輯重新布局AI大模型,則算是充當(dāng)了“先頭部隊”,為消費電子行業(yè)探索不一樣的發(fā)展思路。

基于魅族與吉利在智能手機、XR、汽車、操作系統(tǒng)等等不同智能設(shè)備之間開發(fā)和探索,魅族并不打算將AI大模型聚焦于智能手機,而是實現(xiàn)硬件對大模型全面開放,就是以其他大模型為基座,來打造魅族特色的交互、硬件,塑造一個新的AI生態(tài)。

對魅族來說,這顯然是一個更“揚長避短”的策略。去年8月,星紀(jì)魅族宣布終止芯片研發(fā)業(yè)務(wù),而這個部門成立還不到半年的時間。

顯然,魅族及背后的吉利已經(jīng)意識到芯片研發(fā)是一個極度“燒錢”的項目,因此,即便大模型一直處于風(fēng)口之上,但魅族與吉利并不打算效仿華為、OPPO等廠商在手機端部署大模型。

在官宣視頻中,魅族表示會在今年打造并更新面向 AI 的手機端操作系統(tǒng), 并在今年發(fā)布魅族首款 AI Device 硬件產(chǎn)品。

背后的邏輯是,魅族推測2025 年云端與側(cè)端算力成本會下降,與其與更強大的競爭對手一起卷大模型的能力,或者卷AI原生應(yīng)用數(shù)量,魅族則希望另辟蹊徑,率先打造硬件形態(tài)、交互范式都更創(chuàng)新的“全新AI終端設(shè)備”。

總結(jié)下來,雖然魅族不打算開啟智能手機新項目,但不做手機不等于不做智能設(shè)備,只是相比起單一的手機或者車機,魅族更希望打造一個不需要App,乃至不需要操作系統(tǒng)的AI終端設(shè)備,如果這有可能真正實現(xiàn)的話,人車機家整個AI生態(tài)有可能出現(xiàn)另一種溝通方式。

魅族表示,2026年其將完成AI 產(chǎn)品生態(tài)的構(gòu)建,F(xiàn)lag已經(jīng)立下了,但在漫長的AI競技賽中,到底是AI智能手機先走一步實現(xiàn)全面普及,還是魅族所期待的全新AI生態(tài)能夠重啟未來,一切仍是未知。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。