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中國(guó)連續(xù)9年成為第一大新能源車產(chǎn)銷國(guó),關(guān)注新能源ETF易方達(dá)(516090)投資機(jī)遇

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中國(guó)連續(xù)9年成為第一大新能源車產(chǎn)銷國(guó),關(guān)注新能源ETF易方達(dá)(516090)投資機(jī)遇

新能源ETF易方達(dá)(516090),場(chǎng)外聯(lián)接(A類:019315;C類:019316):一鍵打包可再生能源生產(chǎn)、新能源應(yīng)用、新能源存儲(chǔ)以及新能源交互設(shè)備等業(yè)務(wù)的上市公司證券。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

消息面上,廣汽埃安總經(jīng)理在廣東省全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上發(fā)言指出在政策、資本、科技、市場(chǎng)、供應(yīng)鏈五大要素影響作用下,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)歷經(jīng)十余年發(fā)展,已經(jīng)連續(xù)9年成為世界第一大新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。

國(guó)聯(lián)證券表示,動(dòng)力電池方面,23年我國(guó)新能源汽車銷量950萬輛,同比+37.9%,滲透率約32%,而全球新能源車滲透率僅16%,海外擁有廣闊市場(chǎng),出口和出海建廠推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈本土化成為重要趨勢(shì)。

關(guān)聯(lián)產(chǎn)品:

新能源ETF易方達(dá)(516090),場(chǎng)外聯(lián)接(A類:019315;C類:019316):一鍵打包可再生能源生產(chǎn)、新能源應(yīng)用、新能源存儲(chǔ)以及新能源交互設(shè)備等業(yè)務(wù)的上市公司證券。截至2月20日,新能源ETF易方達(dá)規(guī)模超9億元;

智能汽車50ETF(516590):一鍵打包主業(yè)為智能電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)及動(dòng)力、感知、決策等系統(tǒng)生產(chǎn)的上市公司證券。


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國(guó)新能源

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中國(guó)連續(xù)9年成為第一大新能源車產(chǎn)銷國(guó),關(guān)注新能源ETF易方達(dá)(516090)投資機(jī)遇

新能源ETF易方達(dá)(516090),場(chǎng)外聯(lián)接(A類:019315;C類:019316):一鍵打包可再生能源生產(chǎn)、新能源應(yīng)用、新能源存儲(chǔ)以及新能源交互設(shè)備等業(yè)務(wù)的上市公司證券。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

消息面上,廣汽埃安總經(jīng)理在廣東省全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上發(fā)言指出在政策、資本、科技、市場(chǎng)、供應(yīng)鏈五大要素影響作用下,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)歷經(jīng)十余年發(fā)展,已經(jīng)連續(xù)9年成為世界第一大新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。

國(guó)聯(lián)證券表示,動(dòng)力電池方面,23年我國(guó)新能源汽車銷量950萬輛,同比+37.9%,滲透率約32%,而全球新能源車滲透率僅16%,海外擁有廣闊市場(chǎng),出口和出海建廠推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈本土化成為重要趨勢(shì)。

關(guān)聯(lián)產(chǎn)品:

新能源ETF易方達(dá)(516090),場(chǎng)外聯(lián)接(A類:019315;C類:019316):一鍵打包可再生能源生產(chǎn)、新能源應(yīng)用、新能源存儲(chǔ)以及新能源交互設(shè)備等業(yè)務(wù)的上市公司證券。截至2月20日,新能源ETF易方達(dá)規(guī)模超9億元;

智能汽車50ETF(516590):一鍵打包主業(yè)為智能電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)及動(dòng)力、感知、決策等系統(tǒng)生產(chǎn)的上市公司證券。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。