文 | 霞光社 麻吉
編輯 | 劉景豐
深圳會員店,正成為香港人北上消費的新?lián)c。
1月12日,華南首家Costco(開市客)在深圳開業(yè),首日生意火爆,而當天辦理的13萬張會員卡中,有十分之一都來自香港。
自去年香港和內(nèi)地通關(guān)以來,港人北上消費潮愈演愈烈。在與香港一江之隔的深圳,每到周末,不僅各大商業(yè)中心內(nèi)的餐飲店、按摩店被香港游客擠爆,近年備受內(nèi)地消費者歡迎的會員店超市也成為港人打卡掃貨的新熱點。
港人北上消費的熱情,也讓不少旅行社、物流公司等看到了其中的商機。一些香港旅行社推出的“深圳掃貨游”項目大受歡迎,其中山姆、Costco購物成為核心賣點;有巴士公司專門增設(shè)了直通深圳會員店的巴士專線;順豐等物流公司還推出了“深港半日達”等服務(wù),來承接香港人北上深圳大采購的送貨需求。
從過去的內(nèi)地消費者到港購物,再到近年港人往深圳掃貨代購,消費趨勢的變遷背后,一方面是內(nèi)地商品種類的極大豐富,以及服務(wù)質(zhì)量的提升;另一方面也折射出部分香港消費者消費觀念的改變,即相比過去更關(guān)注商品的性價比。
01
深圳Costco開業(yè)當天,等待進場購物的消費者在超市門外排起了長隊。
據(jù)說,消費者一度要等候3小時才能進場,甚至結(jié)賬也要排隊1小時。排在隊伍前列的人們,甚至從凌晨時分就已守候在門外。
一些住在附近的深圳居民表示,一大早Costco還沒開業(yè),周邊一些路段就已經(jīng)開始堵車。深圳交警當天也發(fā)布提醒,建議消費者提前規(guī)劃出行線路,“錯峰出行、綠色出行”。而在Costco正式開門前,據(jù)稱門外的停車場就已停了大一半,有五六百輛車。
據(jù)悉,深圳Costco的購物面積約1.5萬平方米,現(xiàn)場分為20多個品類分區(qū),銷售4000余種商品。
但其中的熱門商品,即使是排在Costco開業(yè)當天隊伍最前列的消費者,也不一定能夠搶到。包括茅臺、愛馬仕手袋及迪士尼草莓熊等熱門商品,均在Costco開門營業(yè)后的十幾分鐘內(nèi)被搶購一空。
Costco吸引的消費大軍,不僅來自深圳本地,也包括不少香港消費者。據(jù)媒體報道,早在Costco開業(yè)前一周,就已有9萬名顧客提前辦理會員卡,其中一成是香港居民。截至Costco開業(yè)當天,共辦理的13萬張會員卡中,香港居民仍占據(jù)了約10%的比例。
“以前在香港才有賣的不少進口食品和商品,如今在內(nèi)地也可以很方便地買到了。甚至在山姆、Costco這些會員店,價錢還比香港更便宜?!鄙钲谙M者許萌告訴霞光社。
種類豐富又兼具性價比的商品,是吸引不少香港消費者北上深圳超市購物的重要原因之一。
1月底的一個周末,香港消費者Vincent前往深圳游玩,并順道在Costco采購年節(jié)食品。他對比發(fā)現(xiàn),自己在香港常買的幾款商品都比在Costco內(nèi)的售價高出不少。
“例如一份加拿大某品牌的1.36kg進口袋裝開心果,在香港網(wǎng)購平臺HKTV mall上的售價為159元港幣至259元港幣不等,在香港線下零食折扣店的售價也要159港元起步。但同樣品牌和規(guī)格的產(chǎn)品,深圳Costco的售價為99.9元人民幣,相當于不到香港售價的7折。”Vincent說。
他查看了一些社交媒體上的深圳超市代購信息,即使加上約兩成的代購費,這一單品送至香港的價格也不過120元人民幣左右,仍然比在香港購買便宜一些?!拔疑磉呉恍┡笥讶ド钲跁T店消費一次的金額,往往要近千元起步,算下來能省不少錢。”
香港消費者Kenny近期也計劃“北上深圳”打卡Costco?!拔以诿绹钸^一段時間,以往每次去都會在Costco買很多東西帶回香港。我認為其中售賣的商品不僅價錢便宜還很實用,所以新開業(yè)的Costco很吸引我。我準備提前辦一張會員卡,找天去深圳采購。”
02
香港消費者的北上消費熱情,自去年2月香港與內(nèi)地全面通關(guān)后得到全面釋放。每逢周末和節(jié)假日,深圳的各大商業(yè)中心、餐飲店、按摩店等,就擠滿了大批香港消費者。
香港入境事務(wù)處統(tǒng)計顯示,2023年,香港居民“北上”達5334萬人次,平均每人7.2次。而自去年下半年以來,北上人數(shù)更呈現(xiàn)不斷攀升的趨勢??鄢龣C場、港珠澳大橋、啟德碼頭及港澳碼頭的出境數(shù)據(jù)后,北上人數(shù)從6月時的408萬增長至10月的535萬人次,更在12月時達到668萬人次,較6月時人流量增長了63.7%。
去年6月,深圳前海山姆旗艦店開業(yè),大批港人前往打卡的新聞登上了熱搜,也讓會員店躋身為港人北上消費的最新熱點之一。
據(jù)媒體報道,山姆前海店開業(yè)當天,消費者需要排隊近1小時才能進入商場。即使店內(nèi)面積足夠大,商業(yè)體量超過3萬平方米,比4個足球場還大,仍被前來消費的人群擠得水泄不通,甚至一度推著購物車前行都困難。
其中給人留下深刻印象的,是港人的消費熱情。有深圳消費者開玩笑說,因為山姆超市里香港人太多,自己逛街的時候甚至產(chǎn)生了正在香港旅游的錯覺。還有網(wǎng)友在深圳的山姆超市里,偶遇了前來購物的香港明星佘詩曼、陳豪等。
需求推動下,不僅多家旅行社推出了“深圳掃貨旅游團”,配套的巴士旅游線路和物流寄送服務(wù)也應(yīng)運而生。
在不少香港本地旅行社推出的短途旅游項目中,山姆/Costco會員店購物成為了行程中的重要一站,包交通、附贈會員店年卡等成為常規(guī)操作。
據(jù)港媒報道,今年1月初,至少有7家香港旅行社推出了深圳山姆“掃貨團”。其中,東瀛游“深圳山姆兩日掃貨團”推出僅7天,就吸引3000人報名,幾乎團團爆滿。大多數(shù)報名者是中年人,以46至60歲為主。
在主打深圳及周邊地區(qū)兩天一夜或當天來回的旅游產(chǎn)品中,“贈送會員店會籍”“3小時會員店購物”等成為最醒目的宣傳賣點。一些旅行社還附加了周邊景點游及四星/五星酒店住宿及自助餐等。
這些短途游項目的團費一般介于300港元至700港元之間。相比單獨購買山姆會員或Costco會員年卡一項就要約300元的花費來講,并不算高。其中,中國旅行社推出的“東莞+深圳掃貨一日游”,價格更為“極致”,團費低至99元起,附加數(shù)十元服務(wù)費。參團后,消費者可享包括2人一張山姆會籍年卡。
而Costco雖然開業(yè)時間不久,也已被嗅覺靈敏的旅行社火速納入短途游項目。在香港領(lǐng)華旅行社新近推出一個短途游套餐中,匯集了香港消費者前往深圳的“經(jīng)典打卡一條龍項目”:水療SPA、麻將,以及最新購物地——Costco。
此外,還有旅行社推出“私人一日包車團”,供更注重隱私的小團游客選擇,自選前往深圳兩家會員店掃貨,價錢每位199港元。
“最近兩次去逛山姆,都能看到外面停了好多輛旅游大巴,甚至我還在超市里看到了舉著小黃旗的導(dǎo)游?!鄙钲谙M者王然告訴霞光社。
除了專門的旅行團,為了方便港人前往深圳消費購物,從香港直達前海山姆會員店、龍華Costco的跨境直通巴士專線也已開通。
幾乎在Costco開業(yè)的同時,深圳巴士集團在1月7日至2月25日的周末和節(jié)假日期間,也開設(shè)了由福田口岸始發(fā)的龍華文旅專線,同步新增了龍?zhí)列麓逭荆傻烬埲ACostco)等站點,提供免費接駁服務(wù)。
快遞公司也捕捉到了港人的這一消費需求,推出了相應(yīng)的物流送貨服務(wù)。自去年12月28日起,順豐速運就已推出“深港半日達”服務(wù),為在深圳超市線下購物和使用APP購物的香港消費者提供跨境送貨上門服務(wù),最快上午寄下午就可送達香港家中。
而在剛開業(yè)的Costco門店外,順豐速遞也設(shè)置了服務(wù)站,提供同城和香港送貨。并且,從Costco開業(yè)的1月12日起至2月25日,順豐速遞“深港半日達”服務(wù)運費8折。
03
倉儲會員店模式,實際上誕生已久。而且,早在近30年前,山姆會員店就已進入中國市場。1996年,正是在深圳,山姆開出了其首家中國門店。
資料顯示,這家門店在開業(yè)前三天實現(xiàn)了超250萬元的營業(yè)額,創(chuàng)下當時的深圳零售紀錄。但結(jié)合那時候中國消費者的消費水平,會員店定價仍然偏高,且需要提前繳納會員費的模式并不符合主流消費習慣,因而會員店形式并未真正火爆起來。
會員店真正迎來“高光時刻”,是近幾年才有的事。
隨著傳統(tǒng)商超業(yè)績不斷下滑甚至面臨關(guān)停窘境,會員店模式卻在中國中產(chǎn)階級的熱捧下異軍突起。
2016年時,已經(jīng)入華20年的山姆在全國只有15家門店,平均一年多才開出一家新店。而2022年一年,山姆就在中國市場一口氣新開6家門店。截至去年年底,山姆在中國共擁有47家門店。
山姆會員店支撐起沃爾瑪中國市場的亮眼業(yè)績。去年第三季度,沃爾瑪中國市場的凈銷售同比增長25.3%至45億美元。
這波內(nèi)地會員店熱潮,也很快受到香港消費者關(guān)注,量大實惠的商品,吸引了不少香港“中產(chǎn)”。
“我認為去深圳消費的港人屬于有一定經(jīng)濟實力,但又追求‘性價比’的人群。我自己關(guān)注到去深圳會員店消費的很多都是‘有錢有閑’的大爺大媽,幾千塊地買,不然又花時間又花郵費實在劃不來?!毕愀巯M者譚維說。
目前,香港還沒有一家倉儲式會員店,香港消費者想要打卡嘗鮮,只能前往臨近的深圳。
“香港地方小、租金貴,大型倉儲會員店這樣的模式,恐怕難以復(fù)制到香港。而且,即使同樣的產(chǎn)品,由于成本不同,價錢恐怕也會和內(nèi)地售價拉開距離?!币幻愀郾镜亓闶蹣I(yè)者告訴霞光社。
Vincent則表示,香港有不少本地超市和進口超市,但暫時還沒有大型會員店。“現(xiàn)在內(nèi)地和過去不同了,不僅商品種類很豐富,不遜色于香港,價錢又往往更便宜,這是吸引我北上購物的原因,相信也是推動近年深港兩地‘反向代購’潮出現(xiàn)的原因?!?/p>
但港人北上熱潮對應(yīng)的,則是香港本地零售業(yè)嗅到的一絲“落寞”。
Kenny在香港投資有幾間店鋪,他告訴霞光社,經(jīng)過幾年疫情,香港本地零售業(yè)受到?jīng)_擊,不少商鋪紛紛倒閉,在內(nèi)地訪港旅客下降及大量港人北上消費的雙重影響下,本地零售行業(yè)的恢復(fù)程度仍然有限。