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逆行的共享充電寶:價(jià)格越貴,亂象越多

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逆行的共享充電寶:價(jià)格越貴,亂象越多

共享充電寶,好借不好還。

圖片來源:界面新聞 蔡星卓

文|鋅刻度 孟會(huì)緣

編輯|許 偉

借一次充電寶自動(dòng)扣費(fèi)兩年多、電沒充上也能出欠費(fèi)單、押金或租借費(fèi)往往返款無望、充電速度慢且常常自身電量不足、導(dǎo)航的門店子虛烏有以至無法及時(shí)歸還……最近,《中國消費(fèi)者報(bào)》通報(bào)了一批有關(guān)共享充電寶市場的亂象案例。

這些投訴無不在說明這樣一個(gè)事實(shí):共享充電寶行業(yè)令無數(shù)消費(fèi)者破防的不止是其日益高漲的使用價(jià)格,還有其越發(fā)低質(zhì)的服務(wù)態(tài)度。

關(guān)鍵是,曾經(jīng)憑借小額付費(fèi)、隨時(shí)租賃而火爆一時(shí)的共享充電寶,為什么會(huì)活成現(xiàn)在消費(fèi)者“最討厭的樣子”?

誰在為“充電刺客”買單?

關(guān)于共享充電寶的價(jià)格爭議早已不是新鮮話題。

“你們那兒的充電寶多少錢?”在某位網(wǎng)友留言的評(píng)論下,全國各地網(wǎng)友的跟評(píng)也進(jìn)一步展示著作為“充電刺客”的共享充電寶殺傷力有多大:“上海共享充電寶一小時(shí)4元”“長沙高鐵站5塊半小時(shí)”“新疆阿克蘇半小時(shí)6塊”“重慶酒吧門口一小時(shí)6塊”“邯鄲一個(gè)三四線城市均價(jià)一小時(shí)三塊”“宜昌就沒有低于4塊的價(jià)”“廣州南6塊半小時(shí)”……

不過共享充電寶之所以成為當(dāng)下一大投訴熱點(diǎn),價(jià)格還不是最主要因素。對(duì)于這一屆廣泛擁有“20%電量焦慮”(因手機(jī)電量低于20%,用戶因電量不足而產(chǎn)生焦慮)的消費(fèi)者而言,雖然給了高價(jià)但能解一時(shí)之困倒也能接受,可高價(jià)格與其服務(wù)質(zhì)量卻不對(duì)等,讓相當(dāng)一部分消費(fèi)者感到不滿。

黑貓投訴上,有關(guān)共享充電寶的投訴帖高達(dá)兩萬多條

據(jù)《中國消費(fèi)者報(bào)》報(bào)道,重慶楊女士在兩年多前租借過一次共享充電寶,沒想到速綠充電卻一直自動(dòng)續(xù)會(huì)員費(fèi),連續(xù)扣了她30個(gè)月共700多元的費(fèi)用;北京敬先生被連續(xù)扣費(fèi)26個(gè)月,只因他在租借“小電”共享充電寶時(shí)可能被頁面默認(rèn)勾選了開通會(huì)員并自動(dòng)續(xù)費(fèi),但這些他并不知情……據(jù)稱,類似投訴數(shù)量有2000多個(gè),涉及小電、電小童、速綠充電、咻電、搜電、街電等多個(gè)共享充電寶品牌。

封面新聞的相關(guān)報(bào)道也曾提及有關(guān)上述主流共享充電寶品牌的投訴案例。如一位網(wǎng)友投訴街電稱,“跑了大半個(gè)成都,都沒找到可以歸還的地方,有的地方是卡槽滿無插口無法歸還,有的地方有卡槽但充電寶型號(hào)不匹配(同一個(gè)廠家的充電寶竟然有兩種樣式,卡槽不匹配),還有的推薦歸還地根本就不存在(商家停業(yè)),造成被迫強(qiáng)制消費(fèi)?!绷硪晃痪W(wǎng)友投訴來電表示,“在火車站用了這個(gè)充電寶,沒用幾小時(shí),充電寶就沒電了。出站的地方?jīng)]有歸還充電寶的,第二天我就找了別的地方,按照上面說的附近門店尋找,找到的一個(gè)是虛擬地址,假的。六天后,扣了我199?!?/p>

自動(dòng)扣費(fèi)、好借難還、價(jià)格高充電慢……當(dāng)下,共享充電寶亂象還在不斷擴(kuò)散。

規(guī)?;铀?,但大家仍在“裸泳”

回歸市場本身,不可否認(rèn)移動(dòng)電源確實(shí)已經(jīng)成為龐大消費(fèi)人群的新“剛需”。

相關(guān)研究報(bào)告指出,“隨著手機(jī)配置增多,2022年5G手機(jī)的續(xù)航能力相較2019年反而有所下降。”相同使用時(shí)間后,2019年5G手機(jī)平均剩余電量為53.7%,2022年為36.6%。由此可見,手機(jī)續(xù)航問題在技術(shù)層面仍未找到最優(yōu)解。

圖源:Fastdata極數(shù)

重點(diǎn)是,對(duì)比固定充電、無線充電等充電解決方案,共享充電寶具有較高的滲透率、便利性等優(yōu)勢(shì),依舊是用戶首選的移動(dòng)充電服務(wù)類型。

在此基礎(chǔ)上,如何加快規(guī)?;季?,完善共享充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍,必然成為該行業(yè)滿足用戶靈活、隨機(jī)充電需求的重中之重。因?yàn)楣蚕沓潆妼毿袠I(yè)并不是一個(gè)用戶粘性很強(qiáng)的行業(yè),通常線下鋪設(shè)的點(diǎn)位越多流量就越多,商圈的人流量越大共享充電寶的生意就越好。

隨著規(guī)模效應(yīng)和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的持續(xù)釋放,共享充電寶品牌不僅能觸達(dá)更大范圍內(nèi)的消費(fèi)者,其運(yùn)營成本也有望得到進(jìn)一步優(yōu)化,并借此獲得更大的利潤空間。而品牌對(duì)熱門點(diǎn)位的渴求與爭奪,從消費(fèi)者常常在同一門店看到多個(gè)品牌充電寶共處一室就能看出來。

但共享充電寶的主要消費(fèi)群體是手機(jī)使用頻率較高、對(duì)手機(jī)依賴度較強(qiáng)的年輕圈層。對(duì)于這一部分年輕群體而言,在注重產(chǎn)品實(shí)用性和價(jià)格的同時(shí),更希望得到豐富的感官體驗(yàn)、心理認(rèn)同和情緒價(jià)值。

從現(xiàn)階段的整體市場表現(xiàn)來看,為了進(jìn)一步探索增量市場并搶占用戶心智,共享充電寶品牌往往會(huì)從三個(gè)方面著手:一是進(jìn)行品牌賦能,如保留直營模式的怪獸充電,選擇在運(yùn)營、服務(wù)、品牌等方面的下功夫;二是打造品牌力,如小電曾嘗試過推出月卡,推行充電會(huì)員制等;三是深度挖掘市場,如目前以代理模式為主的美團(tuán)充電和搜電,加速拓展廣闊的下沉市場就是為了在增量市場獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

不過需要品牌注意的是,在上述過程中如何不讓自己曾辛苦維護(hù)的服務(wù)口碑、用戶體驗(yàn)打折扣。有行業(yè)人士曾指出,“共享充電寶行業(yè)已經(jīng)被渠道綁架,過度市場化以及過度競爭,行業(yè)開始招代理、賣設(shè)備,對(duì)品牌而言這樣旱澇保收,但定價(jià)和服務(wù)上會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)問題?!?/p>

如今再關(guān)聯(lián)到一個(gè)個(gè)具體的消費(fèi)者投訴案例,看來主流共享充電寶品牌們對(duì)這一次企業(yè)底層能力大挑戰(zhàn)的完成度并不好。

知名品牌也可能淪為“墊腳石”

作為共享經(jīng)濟(jì)模式下僅存的“碩果”,共享充電寶的發(fā)展?jié)摿εc市場地位毋庸置疑。

據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2023年中國共享充電寶行業(yè)研究報(bào)告》顯示,國內(nèi)居民生產(chǎn)生活、休閑娛樂等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的穩(wěn)步恢復(fù)帶來的行業(yè)增量,對(duì)于共享充電寶行業(yè)的擴(kuò)容起到直接的推動(dòng)作用。整體來看,線下餐飲、交通出行和酒店住宿場景的顯著復(fù)蘇,有望推動(dòng)共享充電寶行業(yè)在2023年增至168億,并于2028年超過700億規(guī)模。

從大小品牌齊聚到頭部突圍而出,經(jīng)歷過潮起潮落的共享充電寶逐漸呈現(xiàn)出“高集中度且競爭充分”的行業(yè)態(tài)勢(shì)。第三方報(bào)告顯示,共享充電寶行業(yè)前五的市占率超過95%。其中,市占率最高的是怪獸充電,達(dá)到36%,緊隨其后的是美團(tuán)和竹芒科技,是第二梯隊(duì)企業(yè),第三梯隊(duì)企業(yè)則是小電、來電、咻電、倍電。

在此情況下,不僅新品牌難以入局,艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅甚至斷言,“未來行業(yè)還會(huì)繼續(xù)出清,稍有不慎,昔日的知名品牌也會(huì)成行業(yè)墊腳石?!狈叛畚磥?,共享充電寶行業(yè)亂象頻發(fā)或?qū)⒊蔀橐l(fā)新一輪洗牌期到來“導(dǎo)火索”。

相關(guān)話題下的討論

此前就有全國人大代表指出共享充電寶商家不同程度存在的5個(gè)問題,包括不退押金、不經(jīng)允許扣會(huì)員費(fèi)、歸還后仍計(jì)費(fèi)、好借不好還、售后服務(wù)差,并建議出臺(tái)共享充電寶行業(yè)規(guī)范,明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、退還款期限等。但即使被廣大媒體頻繁曝光、受到人大代表關(guān)注,共享充電寶行業(yè)亂象依然廣泛存在。

很顯然,倒逼企業(yè)規(guī)范自身經(jīng)營行為,維護(hù)市場良性競爭已經(jīng)到了刻不容緩的地步。那么,如何回應(yīng)消費(fèi)者期待,給共享充電寶行業(yè)來一次徹底的“大掃除”,將是各大共享充電寶品牌度過這一輪洗牌期和實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)健康發(fā)展的關(guān)鍵。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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圖片來源:界面新聞 蔡星卓

文|鋅刻度 孟會(huì)緣

編輯|許 偉

借一次充電寶自動(dòng)扣費(fèi)兩年多、電沒充上也能出欠費(fèi)單、押金或租借費(fèi)往往返款無望、充電速度慢且常常自身電量不足、導(dǎo)航的門店子虛烏有以至無法及時(shí)歸還……最近,《中國消費(fèi)者報(bào)》通報(bào)了一批有關(guān)共享充電寶市場的亂象案例。

這些投訴無不在說明這樣一個(gè)事實(shí):共享充電寶行業(yè)令無數(shù)消費(fèi)者破防的不止是其日益高漲的使用價(jià)格,還有其越發(fā)低質(zhì)的服務(wù)態(tài)度。

關(guān)鍵是,曾經(jīng)憑借小額付費(fèi)、隨時(shí)租賃而火爆一時(shí)的共享充電寶,為什么會(huì)活成現(xiàn)在消費(fèi)者“最討厭的樣子”?

誰在為“充電刺客”買單?

關(guān)于共享充電寶的價(jià)格爭議早已不是新鮮話題。

“你們那兒的充電寶多少錢?”在某位網(wǎng)友留言的評(píng)論下,全國各地網(wǎng)友的跟評(píng)也進(jìn)一步展示著作為“充電刺客”的共享充電寶殺傷力有多大:“上海共享充電寶一小時(shí)4元”“長沙高鐵站5塊半小時(shí)”“新疆阿克蘇半小時(shí)6塊”“重慶酒吧門口一小時(shí)6塊”“邯鄲一個(gè)三四線城市均價(jià)一小時(shí)三塊”“宜昌就沒有低于4塊的價(jià)”“廣州南6塊半小時(shí)”……

不過共享充電寶之所以成為當(dāng)下一大投訴熱點(diǎn),價(jià)格還不是最主要因素。對(duì)于這一屆廣泛擁有“20%電量焦慮”(因手機(jī)電量低于20%,用戶因電量不足而產(chǎn)生焦慮)的消費(fèi)者而言,雖然給了高價(jià)但能解一時(shí)之困倒也能接受,可高價(jià)格與其服務(wù)質(zhì)量卻不對(duì)等,讓相當(dāng)一部分消費(fèi)者感到不滿。

黑貓投訴上,有關(guān)共享充電寶的投訴帖高達(dá)兩萬多條

據(jù)《中國消費(fèi)者報(bào)》報(bào)道,重慶楊女士在兩年多前租借過一次共享充電寶,沒想到速綠充電卻一直自動(dòng)續(xù)會(huì)員費(fèi),連續(xù)扣了她30個(gè)月共700多元的費(fèi)用;北京敬先生被連續(xù)扣費(fèi)26個(gè)月,只因他在租借“小電”共享充電寶時(shí)可能被頁面默認(rèn)勾選了開通會(huì)員并自動(dòng)續(xù)費(fèi),但這些他并不知情……據(jù)稱,類似投訴數(shù)量有2000多個(gè),涉及小電、電小童、速綠充電、咻電、搜電、街電等多個(gè)共享充電寶品牌。

封面新聞的相關(guān)報(bào)道也曾提及有關(guān)上述主流共享充電寶品牌的投訴案例。如一位網(wǎng)友投訴街電稱,“跑了大半個(gè)成都,都沒找到可以歸還的地方,有的地方是卡槽滿無插口無法歸還,有的地方有卡槽但充電寶型號(hào)不匹配(同一個(gè)廠家的充電寶竟然有兩種樣式,卡槽不匹配),還有的推薦歸還地根本就不存在(商家停業(yè)),造成被迫強(qiáng)制消費(fèi)?!绷硪晃痪W(wǎng)友投訴來電表示,“在火車站用了這個(gè)充電寶,沒用幾小時(shí),充電寶就沒電了。出站的地方?jīng)]有歸還充電寶的,第二天我就找了別的地方,按照上面說的附近門店尋找,找到的一個(gè)是虛擬地址,假的。六天后,扣了我199?!?/p>

自動(dòng)扣費(fèi)、好借難還、價(jià)格高充電慢……當(dāng)下,共享充電寶亂象還在不斷擴(kuò)散。

規(guī)?;铀?,但大家仍在“裸泳”

回歸市場本身,不可否認(rèn)移動(dòng)電源確實(shí)已經(jīng)成為龐大消費(fèi)人群的新“剛需”。

相關(guān)研究報(bào)告指出,“隨著手機(jī)配置增多,2022年5G手機(jī)的續(xù)航能力相較2019年反而有所下降?!毕嗤褂脮r(shí)間后,2019年5G手機(jī)平均剩余電量為53.7%,2022年為36.6%。由此可見,手機(jī)續(xù)航問題在技術(shù)層面仍未找到最優(yōu)解。

圖源:Fastdata極數(shù)

重點(diǎn)是,對(duì)比固定充電、無線充電等充電解決方案,共享充電寶具有較高的滲透率、便利性等優(yōu)勢(shì),依舊是用戶首選的移動(dòng)充電服務(wù)類型。

在此基礎(chǔ)上,如何加快規(guī)模化布局,完善共享充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍,必然成為該行業(yè)滿足用戶靈活、隨機(jī)充電需求的重中之重。因?yàn)楣蚕沓潆妼毿袠I(yè)并不是一個(gè)用戶粘性很強(qiáng)的行業(yè),通常線下鋪設(shè)的點(diǎn)位越多流量就越多,商圈的人流量越大共享充電寶的生意就越好。

隨著規(guī)模效應(yīng)和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的持續(xù)釋放,共享充電寶品牌不僅能觸達(dá)更大范圍內(nèi)的消費(fèi)者,其運(yùn)營成本也有望得到進(jìn)一步優(yōu)化,并借此獲得更大的利潤空間。而品牌對(duì)熱門點(diǎn)位的渴求與爭奪,從消費(fèi)者常常在同一門店看到多個(gè)品牌充電寶共處一室就能看出來。

但共享充電寶的主要消費(fèi)群體是手機(jī)使用頻率較高、對(duì)手機(jī)依賴度較強(qiáng)的年輕圈層。對(duì)于這一部分年輕群體而言,在注重產(chǎn)品實(shí)用性和價(jià)格的同時(shí),更希望得到豐富的感官體驗(yàn)、心理認(rèn)同和情緒價(jià)值。

從現(xiàn)階段的整體市場表現(xiàn)來看,為了進(jìn)一步探索增量市場并搶占用戶心智,共享充電寶品牌往往會(huì)從三個(gè)方面著手:一是進(jìn)行品牌賦能,如保留直營模式的怪獸充電,選擇在運(yùn)營、服務(wù)、品牌等方面的下功夫;二是打造品牌力,如小電曾嘗試過推出月卡,推行充電會(huì)員制等;三是深度挖掘市場,如目前以代理模式為主的美團(tuán)充電和搜電,加速拓展廣闊的下沉市場就是為了在增量市場獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

不過需要品牌注意的是,在上述過程中如何不讓自己曾辛苦維護(hù)的服務(wù)口碑、用戶體驗(yàn)打折扣。有行業(yè)人士曾指出,“共享充電寶行業(yè)已經(jīng)被渠道綁架,過度市場化以及過度競爭,行業(yè)開始招代理、賣設(shè)備,對(duì)品牌而言這樣旱澇保收,但定價(jià)和服務(wù)上會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)問題?!?/p>

如今再關(guān)聯(lián)到一個(gè)個(gè)具體的消費(fèi)者投訴案例,看來主流共享充電寶品牌們對(duì)這一次企業(yè)底層能力大挑戰(zhàn)的完成度并不好。

知名品牌也可能淪為“墊腳石”

作為共享經(jīng)濟(jì)模式下僅存的“碩果”,共享充電寶的發(fā)展?jié)摿εc市場地位毋庸置疑。

據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2023年中國共享充電寶行業(yè)研究報(bào)告》顯示,國內(nèi)居民生產(chǎn)生活、休閑娛樂等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的穩(wěn)步恢復(fù)帶來的行業(yè)增量,對(duì)于共享充電寶行業(yè)的擴(kuò)容起到直接的推動(dòng)作用。整體來看,線下餐飲、交通出行和酒店住宿場景的顯著復(fù)蘇,有望推動(dòng)共享充電寶行業(yè)在2023年增至168億,并于2028年超過700億規(guī)模。

從大小品牌齊聚到頭部突圍而出,經(jīng)歷過潮起潮落的共享充電寶逐漸呈現(xiàn)出“高集中度且競爭充分”的行業(yè)態(tài)勢(shì)。第三方報(bào)告顯示,共享充電寶行業(yè)前五的市占率超過95%。其中,市占率最高的是怪獸充電,達(dá)到36%,緊隨其后的是美團(tuán)和竹芒科技,是第二梯隊(duì)企業(yè),第三梯隊(duì)企業(yè)則是小電、來電、咻電、倍電。

在此情況下,不僅新品牌難以入局,艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅甚至斷言,“未來行業(yè)還會(huì)繼續(xù)出清,稍有不慎,昔日的知名品牌也會(huì)成行業(yè)墊腳石?!狈叛畚磥恚蚕沓潆妼毿袠I(yè)亂象頻發(fā)或?qū)⒊蔀橐l(fā)新一輪洗牌期到來“導(dǎo)火索”。

相關(guān)話題下的討論

此前就有全國人大代表指出共享充電寶商家不同程度存在的5個(gè)問題,包括不退押金、不經(jīng)允許扣會(huì)員費(fèi)、歸還后仍計(jì)費(fèi)、好借不好還、售后服務(wù)差,并建議出臺(tái)共享充電寶行業(yè)規(guī)范,明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、退還款期限等。但即使被廣大媒體頻繁曝光、受到人大代表關(guān)注,共享充電寶行業(yè)亂象依然廣泛存在。

很顯然,倒逼企業(yè)規(guī)范自身經(jīng)營行為,維護(hù)市場良性競爭已經(jīng)到了刻不容緩的地步。那么,如何回應(yīng)消費(fèi)者期待,給共享充電寶行業(yè)來一次徹底的“大掃除”,將是各大共享充電寶品牌度過這一輪洗牌期和實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)健康發(fā)展的關(guān)鍵。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。