界面新聞?dòng)浾?| 侯瑞寧

國內(nèi)成品油出口量環(huán)比大幅增長。

隆眾資訊最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1月國內(nèi)成品油出口計(jì)劃總量為408萬噸，環(huán)比增74.36%，同比上漲3.29%。

其中，柴油出口計(jì)劃量102萬噸，環(huán)比增幅最大，為191.43%；汽油出口計(jì)劃量103萬噸，環(huán)比增長94.34%；煤油出口計(jì)劃量203萬噸，環(huán)比增長39.04%。

隆眾資訊表示，成品油出口計(jì)劃總量大幅增長，主要因新一年成品油出口配額已經(jīng)下發(fā)，配額限制放開，且1月主營加工負(fù)荷普遍上調(diào)，而國內(nèi)市場(chǎng)需求存在較大不確定性，出口必要性較強(qiáng)。

2023年12月29日，商務(wù)部下發(fā)了2024年中國第一批成品油出口配額，共計(jì)1900萬噸，環(huán)比上漲58%，同比上漲0.05%。

分企業(yè)來看，1月的成品油出口配額中，中石化、中石油、中化、浙江石化和中海油位居前五位，占到出口配額的98%。

金聯(lián)創(chuàng)表示，2023年末，國內(nèi)成品油進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季，國內(nèi)銷售不暢，疊加出口配額不足，市場(chǎng)進(jìn)入膠著局面。

“2024年首批配額下發(fā)后，將有助于緩和國內(nèi)成品油供需壓力。當(dāng)前成品油整體出口利潤表現(xiàn)穩(wěn)定，也將提升整體經(jīng)營利潤。”金聯(lián)創(chuàng)表示。

隆眾資訊認(rèn)為，近期出口計(jì)劃和出口配額公布對(duì)國內(nèi)成品油疲軟市場(chǎng)起到一定刺激作用，屬利好刺激。但目前國內(nèi)油品行情暫未形成持續(xù)上行態(tài)勢(shì)，震蕩行情仍在持續(xù)，市場(chǎng)需要持續(xù)不斷的利好刺激，才能實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)。

國家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)委員、國網(wǎng)能源研究院特聘專家王能全在接受界面新聞采訪時(shí)曾表示，目前國內(nèi)煉廠開工率總體不到75%，與世界水平相差較大。國內(nèi)煉油行業(yè)的共識(shí)和訴求是，適度增加成品油出口。

王能全認(rèn)為，鑒于2024年全球石油市場(chǎng)總體上供大于求，俄烏沖突導(dǎo)致成品油國際貿(mào)易流向改變帶來的市場(chǎng)機(jī)會(huì)仍然存在，建議國家適度增加2024年成品油的出口配額，提高國內(nèi)煉油行業(yè)的資產(chǎn)利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這對(duì)于中國2024年的經(jīng)濟(jì)也會(huì)是利好的推動(dòng)因素。

2020-2022年，中國成品油出口量連續(xù)三年下跌。

2020年是中國成品油出口重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。全球成品油需求受疫情影響顯著下降，導(dǎo)致當(dāng)年中國成品油出口量也出現(xiàn)較大的降幅，出口配額執(zhí)行率不足80%。這也導(dǎo)致2021-2023年的成品油出口配額較2020年峰值時(shí)期減少了30%以上，每年都控制在4000萬噸以內(nèi)。

2023年，隨著疫情影響轉(zhuǎn)淡，汽油、柴油和煤油出口配額和出口量實(shí)現(xiàn)同比增長。

去年，國內(nèi)成品油出口配額累計(jì)下發(fā)3999萬噸，較2022年全年總量增加274萬噸，增幅約7%，國內(nèi)成品油出口管控松動(dòng)；汽油、柴油和煤油的出口量為3894萬噸，同比增長13.2%。

與此同時(shí)，成品油產(chǎn)量也明顯增加，國內(nèi)資源供應(yīng)過剩壓力依然存在。

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，國產(chǎn)原油1.91億噸，同比增長1.8%；原油進(jìn)口量為5.16億噸，同比增長12.1%；加工原油6.76億噸，同比增長10.1%。