文｜三易生活
歲末年初一向是互聯(lián)網(wǎng)廠商“搞事情”的時(shí)間，近日亞馬遜中國(guó)就突然搞了個(gè)大新聞。就在12月28日，亞馬遜中國(guó)發(fā)布《Prime會(huì)員通知》和《海外購(gòu)改版通知》，宣布對(duì)Prime會(huì)員以及海外購(gòu)服務(wù)進(jìn)行調(diào)整。其主要內(nèi)容則是將在明年1月推出新版“亞馬遜購(gòu)物”App，現(xiàn)有的Amazon.cn將不再支持購(gòu)物功能，并且Prime會(huì)員從即日起停止注冊(cè)。
“更加本地化的移動(dòng)購(gòu)物體驗(yàn)會(huì)為我們的客戶帶來更多價(jià)值”，這無疑是亞馬遜中國(guó)決心推出新版“亞馬遜購(gòu)物”App的關(guān)鍵。并且官方表示，“會(huì)持續(xù)評(píng)估我們的產(chǎn)品與服務(wù)并定期做出調(diào)整，以滿足客戶不斷變化的需求。為此，我們將對(duì)亞馬遜海外購(gòu)的購(gòu)物體驗(yàn)進(jìn)行升級(jí)，以滿足中國(guó)客戶對(duì)移動(dòng)購(gòu)物的需求。自2024年1月27日起，亞馬遜海外購(gòu)將進(jìn)一步擁抱移動(dòng)購(gòu)物趨勢(shì)，推出新版'亞馬遜購(gòu)物'App。”
“亞馬遜中國(guó)已經(jīng)到了不得不改變的時(shí)刻”，這是一位亞馬遜跨境電商賣家的評(píng)價(jià)。沒錯(cuò)，亞馬遜中國(guó)此前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略，已經(jīng)越來越不適應(yīng)國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)的現(xiàn)狀了。
先來說說亞馬遜引以為傲的Prime會(huì)員。早在2005年上線的Prime會(huì)員，也是亞馬遜飛輪理論的核心組成，其所提供的龐大權(quán)益更是國(guó)內(nèi)一眾“聯(lián)合會(huì)員”靈感的來源，即便是阿里的88VIP也不例外。
但問題在于，國(guó)內(nèi)的Prime會(huì)員與其海外版本卻壓根就不是一回事。除了年度Prime會(huì)員日、會(huì)員專享折扣、全年無限次的海外購(gòu)商品免郵外，諸如Prime Vedio、Prime Gaming、Prime Music、kindle電子書免費(fèi)下載、Prime Photos等其他方面的權(quán)益幾乎是全都沒有。亞馬遜中國(guó)的Prime會(huì)員基本就是一個(gè)披著Prime外套的海外購(gòu)會(huì)員服務(wù)，而且只有帶有“Prime”標(biāo)識(shí)的海外購(gòu)商品才能享受免費(fèi)配送服務(wù)。
如果說Prime會(huì)員被放棄是當(dāng)斷則斷、不受其亂，那么Amazon.cn不提供購(gòu)物服務(wù)則更像是“早干什么去了”。用一位網(wǎng)友的話來說，“亞馬遜的網(wǎng)站設(shè)計(jì)充分證明了亞馬遜中國(guó)真的是靠商品和服務(wù)，在國(guó)內(nèi)B2C市場(chǎng)占據(jù)的一席之地”。
誠(chéng)然，亞馬遜是全球電商平臺(tái)的先驅(qū)，但亞馬遜的網(wǎng)站UI似乎也永遠(yuǎn)的停留在了二十年前。長(zhǎng)期以來，亞馬遜中國(guó)的頁面就是照搬英文版，甚至是除了語言、沒有哪怕一絲一毫地進(jìn)行本地化。
當(dāng)然，最為核心的原因，是當(dāng)下國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)物行為已經(jīng)發(fā)生了變化，越來越多消費(fèi)者選擇使用智能手機(jī)、而非電腦去網(wǎng)上購(gòu)物，這一點(diǎn)從抖音、快手等平臺(tái)的直播電商如火如荼就可見一斑，所以推出新的“亞馬遜購(gòu)物”App也是亞馬遜中國(guó)迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的結(jié)果。與此同時(shí)，亞馬遜中國(guó)應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了繼續(xù)將海外頁面直接復(fù)制到中國(guó)市場(chǎng)，已經(jīng)難以適配當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局了。
最近這兩年，海淘明顯退潮了。此前在2022年夏季，跨境電商賽道的“老玩家”洋碼頭就宣布資金鏈斷裂、跨境母嬰電商平臺(tái)蜜芽App停止服務(wù)，即便當(dāng)年被阿里以20億美元收購(gòu)的考拉海購(gòu)也從阿里的財(cái)報(bào)里消失，曾經(jīng)如雨后春筍般興起的跨境電商平臺(tái)集體“鳴金收兵”。而這一切的原因也并不復(fù)雜，因此此次疫情給了海淘致命一擊。
大家可能都看過類似的消息，疫情期間集裝箱“一箱難求”、航運(yùn)運(yùn)力緊張、運(yùn)價(jià)高企，而國(guó)際貿(mào)易最為主要的運(yùn)輸方式就是海運(yùn)，所以這一點(diǎn)直接就從根本上打擊了海淘的生存空間。畢竟下了單后看自己買的商品隔著半個(gè)地球卻一動(dòng)不動(dòng)，不知道哪天才能收貨的感覺是很糟糕的。此消彼長(zhǎng)之下，在海淘因?yàn)榭陀^條件被限制之后，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)買力也留在了國(guó)內(nèi)。
別看疫情只持續(xù)了3年時(shí)間，但這已經(jīng)足以改變大多數(shù)消費(fèi)者的習(xí)慣。對(duì)此，亞馬遜中國(guó)的策略是加深本地化，據(jù)悉新版“亞馬遜購(gòu)物”App將融入更多本地化元素和頁面設(shè)計(jì)，使得購(gòu)物體驗(yàn)更高效、流暢。
不過相比于新版App的設(shè)計(jì)能否號(hào)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)用戶的脈，絕大多數(shù)朋友關(guān)心的或許是另一個(gè)問題，那就是沒有了Prime會(huì)員之后，海外購(gòu)的運(yùn)費(fèi)該如何處理，是保持現(xiàn)在的“非會(huì)員滿300元免運(yùn)費(fèi)”保持不變，還是亞馬遜直接讓利、全面免郵呢？