界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏

港珠澳大橋創(chuàng)下客流新高。

據(jù)港珠澳大橋邊檢站12月27日消息，12月26日，珠海公路口岸單日客流首次突破11.5萬(wàn)人次，刷新了2019年2月7日創(chuàng)下的11.3萬(wàn)人次紀(jì)錄；單日車(chē)流首次超過(guò)1.7萬(wàn)輛次，刷新了今年以來(lái)全國(guó)各口岸的單日最高紀(jì)錄。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)下港珠澳大橋開(kāi)通五年以來(lái)的新紀(jì)錄。

港珠澳大橋已成為全國(guó)對(duì)香港方向最熱鬧的口岸之一。這座2018年10月開(kāi)通的大橋全長(zhǎng)55公里，是世界最長(zhǎng)的跨海大橋。

12月23日至26日，港澳地區(qū)迎來(lái)疫情后的首個(gè)圣誕節(jié)小長(zhǎng)假。港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示，這四天出入境旅客數(shù)量連續(xù)超過(guò)10萬(wàn)人次，累計(jì)超42萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高，其中港澳居民占比超過(guò)75%。

界面新聞根據(jù)香港入境事務(wù)處數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，客流中香港市民占了大部分。圣誕節(jié)假期期間，大批香港市民北上消費(fèi)。12月23日至26日，通過(guò)港珠澳大橋口岸出入境的香港市民日均達(dá)9.37萬(wàn)人次。

持續(xù)增多的港澳單牌車(chē)是口岸車(chē)流客流階梯式增長(zhǎng)的最主要因素。今年1月1日和7月1日，“澳車(chē)北上”“港車(chē)北上”政策相繼落地，港珠澳大橋珠海公路口岸為唯一指定通行口岸。

在圣誕假期期間，出入境車(chē)輛累計(jì)超過(guò)6.2萬(wàn)輛次，日均超過(guò)1.5萬(wàn)輛次，其中，港澳單牌車(chē)日均通行量近1萬(wàn)輛次，成為跨境駕駛的最主要種類(lèi)。12月26日港珠澳大橋車(chē)流首次超過(guò)1.7萬(wàn)輛次，是今年第20次刷新紀(jì)錄。

從細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)看，香港單牌車(chē)成為車(chē)流增長(zhǎng)主力。12月23日至26日，香港單牌車(chē)日均通行量超過(guò)5300輛次，連續(xù)四天高于同日澳門(mén)單牌車(chē)數(shù)量，是港車(chē)北上實(shí)施以來(lái)的首次。

截至12月26日，港珠澳大橋邊檢站香港單牌車(chē)累計(jì)出入境超過(guò)25萬(wàn)輛次。目前完成邊檢備案的香港單牌車(chē)達(dá)到3.54萬(wàn)輛次，是澳門(mén)單牌車(chē)的1.3倍。今年截至12月上旬，經(jīng)港珠澳大橋出入境的車(chē)輛超過(guò)293萬(wàn)輛次，旅客超過(guò)1453萬(wàn)人次，分別是2019年同期的3.7倍和1.2倍。

而在航空業(yè)和旅游業(yè)的帶動(dòng)下，港珠澳大橋仍有很大的客流潛力。

12月12日，“經(jīng)珠港飛”政策落地，珠海公路口岸成為內(nèi)地唯一一個(gè)與香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)陸路直達(dá)的口岸，未來(lái)珠海機(jī)場(chǎng)還將配合香港機(jī)場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)客運(yùn)大樓啟用。12月15日，港珠澳大橋開(kāi)通旅游試運(yùn)營(yíng)。

值得一提的是，港珠澳大橋模式有望在其他口岸推廣開(kāi)來(lái)。目前，港珠澳大橋是“唯二”可24小時(shí)通關(guān)的口岸（另一個(gè)為皇崗口岸），并率先實(shí)施了“合作查驗(yàn)、一次放行”通關(guān)新模式。12月25日，《粵港澳大灣區(qū)國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布，提出在更多粵港、粵澳口岸實(shí)施“一地兩檢”、“合作查驗(yàn)、一次放行”等通關(guān)新模式，以及實(shí)施24小時(shí)通關(guān)。

《行動(dòng)計(jì)劃》同時(shí)指出，將不斷完善“澳車(chē)北上”、“港車(chē)北上”政策，支持更多符合條件的港澳非營(yíng)運(yùn)私家車(chē)無(wú)需配額多次經(jīng)港珠澳大橋口岸進(jìn)出廣東省。