文 | 經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) 付魁

因未按規(guī)定履行信息披露義務(wù)，恒通股份（603223.SH）及其原實(shí)控人劉振東收到山東證監(jiān)局警示函。

12月12日，筆者以投資者身份詢問(wèn)上述事項(xiàng)，證券部相關(guān)人員表示，該事發(fā)生時(shí)公司實(shí)控人為劉振東，其已經(jīng)向公司承諾相關(guān)處罰將由他來(lái)承擔(dān)，事件對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)沒(méi)有影響。

恒通股份主營(yíng)業(yè)務(wù)為清潔能源業(yè)務(wù)、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、港口業(yè)務(wù)，清潔能源常年是公司的主要收入來(lái)源，港口業(yè)務(wù)也在今年給恒通股份的凈利潤(rùn)帶來(lái)不小的增長(zhǎng)。反觀物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在某些細(xì)分領(lǐng)域上對(duì)公司的業(yè)績(jī)似乎有些拖累。

上述人員表示，公司未來(lái)更看好港口業(yè)務(wù)，也會(huì)把更多的精力放到這一業(yè)務(wù)上來(lái)。

原涉事子公司被1元轉(zhuǎn)讓?

恒通股份未按規(guī)定披露的信息，是2017年1月公司原子公司龍口市恒通汽車貿(mào)易有限公司(簡(jiǎn)稱“龍口恒通”)與北奔重型汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“北奔集團(tuán)”)簽定《北奔重汽產(chǎn)品經(jīng)銷協(xié)議》，恒通股份作為擔(dān)保人對(duì)購(gòu)車款承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任。

不過(guò)，如果溯源這次連帶擔(dān)保責(zé)任，還要涉及11年前的一筆交易。

將時(shí)間撥回至2012年5月。彼時(shí)，北奔重型汽車集團(tuán)有限公司銷售分公司(簡(jiǎn)稱“北奔分公司”)向龍口恒通出售100臺(tái)天然氣車，總價(jià)為3899萬(wàn)元。之后，龍口恒通將該100臺(tái)車轉(zhuǎn)賣給宏昌達(dá)公司，并要求其向北奔分公司支付購(gòu)車款，但宏昌達(dá)公司并未履行付款義務(wù)。2016年、2017年間，北奔集團(tuán)分別與龍口恒通、林林(龍口恒通原總經(jīng)理)、劉振東簽訂《經(jīng)銷協(xié)議》，對(duì)龍口恒通公司以及其推薦終端客戶對(duì)北奔集團(tuán)欠款提供擔(dān)保。由于北奔集團(tuán)遲遲沒(méi)有收到這筆款項(xiàng)，雙方因此對(duì)簿公堂。

直到2023年2月13日，恒通股份披露一則涉及訴訟公告，才將該筆擔(dān)保公之于眾。因未按規(guī)定在臨時(shí)公告及定期報(bào)告中及時(shí)履行信息披露義務(wù)，恒通股份違反了《上市公司信息披露管理辦法》，收到山東證監(jiān)局的警示函。

根據(jù)恒通股份公布的訴訟結(jié)果公告顯示，龍口恒通在15日之內(nèi)向北奔集團(tuán)支付購(gòu)車款3899萬(wàn)元以及違約金、北奔集團(tuán)經(jīng)濟(jì)損失等，恒通股份則對(duì)上述支付款項(xiàng)承擔(dān)連帶保證責(zé)任。

對(duì)于恒通股份承擔(dān)的連帶保證責(zé)任，劉振東向其出具《承諾函》，承諾“此案件的生效判決(包括一審，二審，再審)判令公司承擔(dān)連帶清償責(zé)任，劉振東自愿承擔(dān)賠償責(zé)任”。恒通股份則表示，此舉將減少該訴訟對(duì)公司損益產(chǎn)生的負(fù)面影響。

而涉事方龍口恒通，已與恒通股份不再有瓜葛。根據(jù)相關(guān)公告，龍口恒通在2018年6月就被恒通股份出售，這一資產(chǎn)出售在恒通股份2018年年報(bào)中有所提及，在“收到的處置子公司的現(xiàn)金凈額”一欄中，有關(guān)處置龍口恒通收到的現(xiàn)金或現(xiàn)金等價(jià)物為“1”元。

“龍口恒通股權(quán)在2018年就被轉(zhuǎn)讓出去了，可能因?yàn)樽鲀r(jià)太低，構(gòu)不成發(fā)公告的標(biāo)準(zhǔn)，就沒(méi)有發(fā)布相關(guān)公告，僅在財(cái)報(bào)中進(jìn)行簡(jiǎn)單描述?！鄙鲜鲎C券部相關(guān)人員表示。而對(duì)于因上述交易而收到的警示函，相關(guān)人員表示不會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成影響。

業(yè)務(wù)“瘦身”，更看好港口板塊

雖然明確表示不會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響，但在前幾天，因?yàn)樯鲜鼋灰?，恒通股份部分資金被凍結(jié)。根據(jù)公告，恒通股份此次被凍結(jié)額度為5995.61萬(wàn)元，目前已被凍結(jié)283.45萬(wàn)元。

恒通股份表示，除已披露的銀行賬戶凍結(jié)情形外，其他銀行賬戶均可正常使用，本次凍結(jié)事項(xiàng)不會(huì)對(duì)公司資金周轉(zhuǎn)和正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生重大影響。根據(jù)最近一期財(cái)報(bào)，截至2023年9月30日，恒通股份的貨幣資金為20.47億元。今年前三季度，恒通股份的營(yíng)收為29.65億元，同比減少19.10%，凈利潤(rùn)為9827.60萬(wàn)元，同比增加76.17%。

對(duì)于凈利潤(rùn)大幅度增長(zhǎng)，恒通股份在財(cái)報(bào)中表示，主要原因系裕龍港務(wù)租賃收益及大件設(shè)備碼頭貨物裝卸量增加、收入增加、期間費(fèi)用減少所致。

據(jù)了解，裕龍港務(wù)屬于恒通股份的港口業(yè)務(wù)，其與清潔能源業(yè)務(wù)和物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)共同組成恒通股份的三大業(yè)務(wù)板塊。在三大板塊中，目前來(lái)看港口業(yè)務(wù)支撐起凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，清潔能源業(yè)務(wù)是主要收入來(lái)源，而物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)則似乎對(duì)恒通股份業(yè)績(jī)有些拖累。

在今年2月份，恒通股份將子公司一點(diǎn)科技100%股權(quán)出售給安泰物流。恒通股份表示，轉(zhuǎn)讓一點(diǎn)科技股權(quán)有助于進(jìn)一步優(yōu)化公司資產(chǎn)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提高公司資金利用效率。

據(jù)了解，一點(diǎn)科技主要從事無(wú)車承運(yùn)人信息化平臺(tái)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)，與貨主單位和運(yùn)力單位簽訂物流服務(wù)合同，約定運(yùn)價(jià)、結(jié)算運(yùn)費(fèi)、承擔(dān)相應(yīng)物流責(zé)任。

“無(wú)車承運(yùn)利潤(rùn)不是很高?！睂?duì)于轉(zhuǎn)讓一點(diǎn)科技，上述相關(guān)人員表示，未來(lái)更看好港口業(yè)務(wù)，會(huì)把更多的精力放在港口、實(shí)體物流、天然氣方面。