6連板蘇州科達:截止目前,公司四季度業(yè)績?nèi)晕闯霈F(xiàn)明顯改善,存在年度較大虧損的風險

6連板蘇州科達12月14日發(fā)布股票交易風險提示公告,股票自2023年12月7日至2023年12月14日,連續(xù)6個交易日出現(xiàn)漲停,股價較2023年12月6日收盤價累計漲幅達76.96%,已嚴重偏離公司的基本面。2023年12月14日,公司股票成交量明顯放大,存在公司股票估值較高、短期上漲過快可能出現(xiàn)的下跌風險。

2023年前三季度,公司歸屬母公司股東凈利潤-3.24億元;截止目前,公司四季度業(yè)績?nèi)晕闯霈F(xiàn)明顯改善,存在年度較大虧損的風險。

公司的KD-GPT大模型相對于谷歌Gemini的通用多模態(tài)大模型在服務(wù)對象上存在明顯區(qū)別,其應(yīng)用領(lǐng)域具有明顯的行業(yè)屬性和局限性,當前主要面向公共安全、智能交通和應(yīng)急等特定的行業(yè)領(lǐng)域。公司的核心業(yè)務(wù)主要為視頻會議、安防監(jiān)控及融合通信等軟、硬件產(chǎn)品和行業(yè)應(yīng)用解決方案,非專門從事大模型算法研發(fā)的公司。以交通場景為例,公司的KD-GPT大模型利用交通行業(yè)數(shù)據(jù)進行再訓(xùn)練,以實現(xiàn)交通場景下的異常行為識別能力,通過快速檢測突發(fā)事件從而幫助交管部門提高處置效率。目前公司大模型僅在個別用戶中先行試用,尚無收入確認,后續(xù)落地推廣還存在較大不確定性。

員工持股計劃第二期股票鎖定期于2023年11月19日屆滿,截止2023年12月14日收盤,公司第二期員工持股計劃剩余股份仍未賣出。

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蘇州科達

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