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近30日漲超8%,日經(jīng)ETF(513520)持續(xù)吸金

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近30日漲超8%,日經(jīng)ETF(513520)持續(xù)吸金

2023年12月4日,日股低開低走,日經(jīng)225指數(shù)跌幅擴大至1%。拉長時間看,近30個交易日,日經(jīng)ETF(513520)漲超8%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2023年12月4日,日股低開低走,日經(jīng)225指數(shù)跌幅擴大至1%。汽車股領跌,馬自達汽車、日產(chǎn)汽車、三菱汽車、鈴木汽車跌超3%。跟蹤該指數(shù)的日經(jīng)ETF(513520)震蕩走強,盤中溢價明顯。拉長時間看,近30個交易日,日經(jīng)ETF(513520)漲超8%。

消息面上,近日日本今日機構(gòu)審議委員安達誠司稱,在工資-CPI數(shù)據(jù)正向周期開始之前很難結(jié)束負利率,并表示不認為已經(jīng)到了討論結(jié)束負利率的階段。今年三季度,在達到階段性高點后,日經(jīng)225指數(shù)震蕩回調(diào),后續(xù)來看,日本貨幣政策或仍延續(xù)相對寬松狀態(tài),仍有望吸引外資持續(xù)流入,推動日股走高。

此外,日股長期低估值的情況有望持續(xù)改善。今年3月31日,東京證券交易所要求,PB長期低于1倍的企業(yè),制定計劃以通過回購、增發(fā)等手段改善估值。

目前日經(jīng)ETF(513520)是國內(nèi)市場規(guī)模最大、流動性最好的跟蹤日經(jīng)225指數(shù)的ETF工具,可T+0交易,當天買入當天就能賣出,交易靈活,避免隔夜風險,可作為投資日本市場的便捷工具。


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近30日漲超8%,日經(jīng)ETF(513520)持續(xù)吸金

2023年12月4日,日股低開低走,日經(jīng)225指數(shù)跌幅擴大至1%。拉長時間看,近30個交易日,日經(jīng)ETF(513520)漲超8%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

2023年12月4日,日股低開低走,日經(jīng)225指數(shù)跌幅擴大至1%。汽車股領跌,馬自達汽車、日產(chǎn)汽車、三菱汽車、鈴木汽車跌超3%。跟蹤該指數(shù)的日經(jīng)ETF(513520)震蕩走強,盤中溢價明顯。拉長時間看,近30個交易日,日經(jīng)ETF(513520)漲超8%。

消息面上,近日日本今日機構(gòu)審議委員安達誠司稱,在工資-CPI數(shù)據(jù)正向周期開始之前很難結(jié)束負利率,并表示不認為已經(jīng)到了討論結(jié)束負利率的階段。今年三季度,在達到階段性高點后,日經(jīng)225指數(shù)震蕩回調(diào),后續(xù)來看,日本貨幣政策或仍延續(xù)相對寬松狀態(tài),仍有望吸引外資持續(xù)流入,推動日股走高。

此外,日股長期低估值的情況有望持續(xù)改善。今年3月31日,東京證券交易所要求,PB長期低于1倍的企業(yè),制定計劃以通過回購、增發(fā)等手段改善估值。

目前日經(jīng)ETF(513520)是國內(nèi)市場規(guī)模最大、流動性最好的跟蹤日經(jīng)225指數(shù)的ETF工具,可T+0交易,當天買入當天就能賣出,交易靈活,避免隔夜風險,可作為投資日本市場的便捷工具。

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