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組團出國吃早餐:俄羅斯“老鐵”涌入東北黑河,成為新的流量密碼

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組團出國吃早餐:俄羅斯“老鐵”涌入東北黑河,成為新的流量密碼

中俄“雙子城”,黑河成流量靶心。

文|快刀財經(jīng) 朱末

東北上熱搜的方式,永遠在人意料之外。

最近,因物美價廉和淳樸熱鬧感動全網(wǎng)的東北早市,又迎來了一波新流量。十一月份的黑龍江黑河,早已寒氣逼人,盡管如此,也阻擋不了大量翹首以待的俄羅斯人,天蒙蒙亮就排著隊通關(guān)而來的熱情。

一手拿著包子,一手拎著啤酒,眼睛卻還盯著即將出爐的雞蛋漢堡,邊逛邊吃的俄羅斯人直呼“哈拉少”?!俺鰢詡€早餐再回國”,沒想到這么凡爾賽的事情,竟然在黑河率先實現(xiàn)了。

這一場景瞬間在網(wǎng)絡(luò)火了起來,#黑河早市全是俄羅斯人#、#俄羅斯人組團到黑龍江吃早飯#、#黑河早市攤位拉起中俄雙語招牌#成為熱門話題。只要坐7分鐘的船,就能感受一波東北早市的快樂,這哪是出國,根本就是串門,黑河也得以順利出圈。

而在此之前,黑河一直是低調(diào)的代名詞。東北的江湖里,黑河既沒有哈爾濱、漠河的知名度,也沒有拿的出手,鮮少人將它列入旅行清單,網(wǎng)上關(guān)于它的攻略幾乎為0。

并且,黑河還在經(jīng)歷嚴重的人口流失。根據(jù)第七次全國人口普查數(shù)據(jù),黑河市人口為1286401人,與2010年第六次全國人口普查的1673899相比,減少超38萬人,下降23.15%,年平均增長率為-2.60%。

如今,隨著9月23日中俄免簽政策的實施,這個小城的日常生活正在發(fā)生變化。除了俄羅斯“老鐵”,各路短視頻創(chuàng)作者和國內(nèi)游客也蜂擁而至,給黑河帶來前所未有的關(guān)注度。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示,10月份以來,平臺上“黑河”的關(guān)鍵詞搜索量較上月同期暴漲近6倍,到達黑河的機票訂單量也較上月同期上漲超過10%。

面對“盛況”,網(wǎng)上出現(xiàn)了兩種聲音。有人認為如果能成功抓住機會,不僅能帶動黑河的文旅升入,還能增加當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè)機會,幫助提高黑河的知名度;但也有人認為,這對接待能力和服務(wù)水平的考驗相當(dāng)大,處理不好很容易遭到反噬,熱度過后或許會淪為下一個“淄博”。

對于黑河來說,能不能接住這突如其來的“潑天富貴”,還有待時間檢驗。

01 中俄“雙子城”,黑河成流量靶心

當(dāng)早市的煙火氣跨越國境,黑河人其實早已習(xí)慣這種“國際化生活”。

黑河是個“雙語”城市,商店的牌匾、出租車的廣播、酒店的提示通知,甚至連110、120電話都是中俄雙語。在黑河,商貿(mào)、旅游等服務(wù)人員幾乎都會自學(xué)俄語,黑河市的公安部門也會配上幾位懂俄語的警察,及時解決可能遇上的問題。

一切源自于黑河特殊的地理位置,黑河位于黑龍江“鵝脖子”的位置,恰好與俄羅斯遠東第三大城市——阿穆爾州首府布拉戈維申斯克市,隔黑龍江相望。正因如此,黑河和布拉戈維申斯克的往來一直比較頻繁,兩座城市又被稱為“雙子城”。

1988年9月,黑河于布市率先開通了“一日游”項目,后續(xù)又相繼開通了“兩日游”、“休閑購物游”,甚至一度發(fā)展到只需辦理一次性赴俄邊境旅游護照即可入境。

2022年6月10日,中俄首座跨黑龍江公路大橋正式通車,步行通過只要幾分鐘,中俄的經(jīng)貿(mào)往來加速向前,兩座城市的交往也隨之升溫;2004年,俄羅斯人可免簽證入境黑河,一次入境可以在黑河居住30天。

根據(jù)黑河市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報,從2004年到2006年,黑河市連續(xù)三年進出口總額比上年增長超100%;2006年,黑河更是實現(xiàn)進出口總額達到158422萬美元,比上年增長171.8%,在全國沿邊地區(qū)中,黑河成為了率先打開對外開放大門的城市之一。

2009年,黑河成為全國邊境游異地辦證首批試點城市之一,黑河旅游迎來“風(fēng)光時刻”。這一年,黑河口岸出入境人數(shù)達到86.7萬人次,位居黑龍江25個口岸之首,走在大街上,路過的10個人里,能有8個都是俄羅斯人。

俄羅斯人來得多了,黑河市干脆將中俄邊民互市貿(mào)易區(qū)從原來的一個小區(qū)域擴至全部城區(qū),迄今至少有百余戶俄羅斯人在黑河買房定居,黑河全市GDP在2017年就突破了500億大關(guān)。

相近的地理位置,相似的氣候環(huán)境,便捷的醫(yī)療條件,低廉的商品價格,讓這座小城成為了不少俄羅斯人的“第二家鄉(xiāng)”,而當(dāng)?shù)厝艘舶堰@些異國面孔,當(dāng)成自己的半個老鄉(xiāng)。

如今,隨著中俄旅游團組免簽政策的開放,中俄跨境旅游的游客數(shù)量呈上升趨勢。據(jù)黑龍江省文化和旅游廳公布的數(shù)據(jù),今年中秋國慶期間,黑河市共接待游客60余萬人次,恢復(fù)至2019年的184.9%,出入境游客14683人次,連續(xù)單日超過2000人次。

真正引爆“黑河”的,還要屬短視頻的傳播。聞風(fēng)而動的各路主播、創(chuàng)作者們紛紛來到黑河,舉著手機,一遍又一遍地記錄下俄羅斯游客們手拿包子油條、大快朵頤的樣子,金發(fā)碧眼和東北亂燉的混搭,視覺效果拉滿,這些視頻輕易就能點贊過萬,引發(fā)網(wǎng)友們的轉(zhuǎn)發(fā)熱議。

黑河以自己都意外的方式,成了流量的靶心。

02 流量下的眾生相,投機發(fā)跡不可取

隨著旅游帶來的人員流動,黑河的“畫風(fēng)”,開始變得越來越“刺激”。

有人專門拍攝來到黑河的俄羅斯女孩,用俄語詢問其是不是單身,想不想找個中國男朋友,然后把問題答案變成吸引眼球的“找個俄羅斯美女當(dāng)老婆,比找中國人還容易”。

有人開啟直播記錄來來往往的俄羅斯人,時不時打招呼來吸引注意力,冷場的時候則會夸張地攔住對方的去路,不管對方愿不愿意;有人則順?biāo)浦蹘鹆素?,甚至還雇了俄羅斯女孩來為自己站臺。

就連黑河本地的商家,也動起了心思。除了物美價廉的早餐,小商品對許多俄羅斯人來說,也充滿了吸引力,來時還是大大小小的空箱子,回去時已是滿載而歸,家庭擺件、小飾品、手工藝品、服裝都很受歡迎,有不少商家看準商機,搖身一變?yōu)樯嫌喂┴浬獭?/p>

就連“大件”汽車,也因為俄羅斯人的涌入而變得走俏起來。在當(dāng)?shù)氐男侣剤蟮乐校泻诤拥钠囦N售商介紹,“最近每天都會賣掉10臺左右的國產(chǎn)車,主要以民用車和大型牽引車頭為主,一臺車能掙兩三萬塊錢?!?/p>

不但如此,就連語言學(xué)校和培訓(xùn)中心都在一夜之間冒了出來,提供中俄雙語教學(xué),以便為未來的“國際商務(wù)”做準備。

有相關(guān)人士表示,2022年1月和4月,黑河市已經(jīng)分別被納入跨境電商“進口試點”和設(shè)立“綜試區(qū)”范圍,以后的跨境電商,或?qū)⒊蔀楹诤咏?jīng)濟的另一個增長點。

在流量的裹挾中,消息變得真真假假,黑河的口碑也遭到了一定程度的“連累”。針對自媒體上很多視頻博主都在宣傳的“中國車去俄羅斯加油便宜瘋了”,黑河市文旅局專門發(fā)出了提醒,目前國內(nèi)前往布拉格維斯申克的自由行尚未放開,需要提前預(yù)約且跟團才能過去,且費用并不低,價格在1000元左右,最重要的是,開私家車是不行的,邊境大橋只允許貨車通行。

即便是可以往返邊境的貨運司機,在俄羅斯加油也沒有想象中劃算。有位東北司機表示,貨運車輛從跨境大橋運過去,往返大概需要近2000元人民幣。其中,中國是830元人民幣,俄羅斯是10000盧布(約807元人民幣),還得算上食宿等費用,并不能省下“三瓜兩棗”。

這也意味著,中國人去俄羅斯旅游、購物沒有問題,可想利用互通后當(dāng)“國際導(dǎo)游”,那就甭想了,這也勸退了不少想跑到黑河來“投機發(fā)跡”的網(wǎng)友。

中俄免簽措施的推進,的確給黑河帶來了更大的市場。但機遇與挑戰(zhàn)往往并存,曾經(jīng)低調(diào)的黑河,如今的每一步都舉足輕重。

重新站在風(fēng)口上,黑河的未來正被重新審視。

03 會否曇花一現(xiàn)?黑河未來引爭議

事實上,這些年來,黑河的整體發(fā)展情況并不樂觀。

據(jù)《2022年黑河市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,黑河的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)包括農(nóng)林牧漁業(yè)、旅游業(yè)、礦業(yè)和邊境貿(mào)易,在黑龍江各大城市中,黑河的GDP排名第八,與排在首位的哈爾濱市(5490.1億元)和第二名的大慶市(2988.6億元)相比,差距較大。

在今年的政府報告中則指出,黑河當(dāng)下面臨的挑戰(zhàn)主要包括:經(jīng)濟總量小且產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,工業(yè)整體實力較弱且對經(jīng)濟增長貢獻偏小,口岸基礎(chǔ)設(shè)施不強且對外開放層次亟待提升等問題。

黑河最大的特色是區(qū)位,最大的優(yōu)勢是開放。如何充分發(fā)揮通道優(yōu)勢、跨境合作優(yōu)勢,積極發(fā)展跨境貿(mào)易、跨境物流、產(chǎn)品加工、文化旅游等產(chǎn)業(yè),擺在黑河面前的問題,樁樁件件都堪稱棘手。

如果處理不好,則會導(dǎo)致黑河成為純粹的過境城市,讓中俄免簽的熱度白白流失而不能為當(dāng)?shù)匕l(fā)展所用。

慶幸的是,黑河的反應(yīng)速度并不慢。早在今年4月,黑河就提出圍繞康養(yǎng)、生態(tài)、冰雪等資源儲備16個重點文旅招商項目,以恢復(fù)中俄邊境旅游為突破,開啟跨境旅游新紀元,以文化娛樂產(chǎn)業(yè)項目為抓手,培育市場經(jīng)濟增長點。

但市場活起來之后,勢必會引發(fā)新的“矛盾”。黑河市以自然風(fēng)光著稱,尤其是未受污染的濕地和森林,但隨著人流的增加,則會帶來垃圾處理、交通堵塞等問題。

也有人擔(dān)憂黑河會不會成為下一個山東淄博,曇花一現(xiàn)后便陷入沉寂。今年3月下旬,淄博燒烤突然爆紅,吸引了全國網(wǎng)友的奔赴,“五一”期間更是熱鬧,當(dāng)時僅淄博站累計發(fā)送旅客人次就高達24萬。

洶涌的旅客和流量,解鎖了龐大的消費氛圍和商機。僅3月份和4月份,淄博就分別新增了250多家和385家燒烤店,全市的燒烤店達到1288家。

然而,從10月中旬開始,淄博的人氣就開始了斷崖式下跌,商家之間的價格戰(zhàn)從8折打到3折,依然門庭慘淡,有店面9個小時只迎來了一位顧客。

辯證來說,任何一座城市的發(fā)展,都不可能一直處于聚光燈下。雖然淄博的熱度已經(jīng)回歸到常態(tài),但也正是這場全民燒烤,讓人們認識到了淄博,看到了淄博的熱情好客、周到細致,而在一系列的資源整合后,淄博能拿得出手的,也早已不僅是“燒烤”這一張名片。

對于黑河同樣也是如此,把握好當(dāng)下,通過推動中俄免簽后的休閑商貿(mào)交流,發(fā)展早市、聯(lián)誼和節(jié)慶活動等文旅項目,讓黑河成為中俄兩國日常娛樂的重要基地,繼而吸引國內(nèi)對俄羅斯感興趣的游客,將黑河從過境城市變?yōu)槁糜文康牡?,就是最好的“未來”?/p>

雖然外界的種種期待,要轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實中的利好,還有一段路要走。但黑河已經(jīng)在行動,黑河到底能不能成為又一個東北明星城市,不妨拭目以待。

參考資料:

1.中國新聞周刊《東北這座邊境小城,怎么就火了?》

2.網(wǎng)易客戶新聞端《黑河人口流失40萬后最近火了 俄羅斯人組團來吃早餐》

3.讀城記工作室《寶藏城市這一票,投給東北小城》

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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組團出國吃早餐:俄羅斯“老鐵”涌入東北黑河,成為新的流量密碼

中俄“雙子城”,黑河成流量靶心。

文|快刀財經(jīng) 朱末

東北上熱搜的方式,永遠在人意料之外。

最近,因物美價廉和淳樸熱鬧感動全網(wǎng)的東北早市,又迎來了一波新流量。十一月份的黑龍江黑河,早已寒氣逼人,盡管如此,也阻擋不了大量翹首以待的俄羅斯人,天蒙蒙亮就排著隊通關(guān)而來的熱情。

一手拿著包子,一手拎著啤酒,眼睛卻還盯著即將出爐的雞蛋漢堡,邊逛邊吃的俄羅斯人直呼“哈拉少”。“出國吃個早餐再回國”,沒想到這么凡爾賽的事情,竟然在黑河率先實現(xiàn)了。

這一場景瞬間在網(wǎng)絡(luò)火了起來,#黑河早市全是俄羅斯人#、#俄羅斯人組團到黑龍江吃早飯#、#黑河早市攤位拉起中俄雙語招牌#成為熱門話題。只要坐7分鐘的船,就能感受一波東北早市的快樂,這哪是出國,根本就是串門,黑河也得以順利出圈。

而在此之前,黑河一直是低調(diào)的代名詞。東北的江湖里,黑河既沒有哈爾濱、漠河的知名度,也沒有拿的出手,鮮少人將它列入旅行清單,網(wǎng)上關(guān)于它的攻略幾乎為0。

并且,黑河還在經(jīng)歷嚴重的人口流失。根據(jù)第七次全國人口普查數(shù)據(jù),黑河市人口為1286401人,與2010年第六次全國人口普查的1673899相比,減少超38萬人,下降23.15%,年平均增長率為-2.60%。

如今,隨著9月23日中俄免簽政策的實施,這個小城的日常生活正在發(fā)生變化。除了俄羅斯“老鐵”,各路短視頻創(chuàng)作者和國內(nèi)游客也蜂擁而至,給黑河帶來前所未有的關(guān)注度。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示,10月份以來,平臺上“黑河”的關(guān)鍵詞搜索量較上月同期暴漲近6倍,到達黑河的機票訂單量也較上月同期上漲超過10%。

面對“盛況”,網(wǎng)上出現(xiàn)了兩種聲音。有人認為如果能成功抓住機會,不僅能帶動黑河的文旅升入,還能增加當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè)機會,幫助提高黑河的知名度;但也有人認為,這對接待能力和服務(wù)水平的考驗相當(dāng)大,處理不好很容易遭到反噬,熱度過后或許會淪為下一個“淄博”。

對于黑河來說,能不能接住這突如其來的“潑天富貴”,還有待時間檢驗。

01 中俄“雙子城”,黑河成流量靶心

當(dāng)早市的煙火氣跨越國境,黑河人其實早已習(xí)慣這種“國際化生活”。

黑河是個“雙語”城市,商店的牌匾、出租車的廣播、酒店的提示通知,甚至連110、120電話都是中俄雙語。在黑河,商貿(mào)、旅游等服務(wù)人員幾乎都會自學(xué)俄語,黑河市的公安部門也會配上幾位懂俄語的警察,及時解決可能遇上的問題。

一切源自于黑河特殊的地理位置,黑河位于黑龍江“鵝脖子”的位置,恰好與俄羅斯遠東第三大城市——阿穆爾州首府布拉戈維申斯克市,隔黑龍江相望。正因如此,黑河和布拉戈維申斯克的往來一直比較頻繁,兩座城市又被稱為“雙子城”。

1988年9月,黑河于布市率先開通了“一日游”項目,后續(xù)又相繼開通了“兩日游”、“休閑購物游”,甚至一度發(fā)展到只需辦理一次性赴俄邊境旅游護照即可入境。

2022年6月10日,中俄首座跨黑龍江公路大橋正式通車,步行通過只要幾分鐘,中俄的經(jīng)貿(mào)往來加速向前,兩座城市的交往也隨之升溫;2004年,俄羅斯人可免簽證入境黑河,一次入境可以在黑河居住30天。

根據(jù)黑河市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報,從2004年到2006年,黑河市連續(xù)三年進出口總額比上年增長超100%;2006年,黑河更是實現(xiàn)進出口總額達到158422萬美元,比上年增長171.8%,在全國沿邊地區(qū)中,黑河成為了率先打開對外開放大門的城市之一。

2009年,黑河成為全國邊境游異地辦證首批試點城市之一,黑河旅游迎來“風(fēng)光時刻”。這一年,黑河口岸出入境人數(shù)達到86.7萬人次,位居黑龍江25個口岸之首,走在大街上,路過的10個人里,能有8個都是俄羅斯人。

俄羅斯人來得多了,黑河市干脆將中俄邊民互市貿(mào)易區(qū)從原來的一個小區(qū)域擴至全部城區(qū),迄今至少有百余戶俄羅斯人在黑河買房定居,黑河全市GDP在2017年就突破了500億大關(guān)。

相近的地理位置,相似的氣候環(huán)境,便捷的醫(yī)療條件,低廉的商品價格,讓這座小城成為了不少俄羅斯人的“第二家鄉(xiāng)”,而當(dāng)?shù)厝艘舶堰@些異國面孔,當(dāng)成自己的半個老鄉(xiāng)。

如今,隨著中俄旅游團組免簽政策的開放,中俄跨境旅游的游客數(shù)量呈上升趨勢。據(jù)黑龍江省文化和旅游廳公布的數(shù)據(jù),今年中秋國慶期間,黑河市共接待游客60余萬人次,恢復(fù)至2019年的184.9%,出入境游客14683人次,連續(xù)單日超過2000人次。

真正引爆“黑河”的,還要屬短視頻的傳播。聞風(fēng)而動的各路主播、創(chuàng)作者們紛紛來到黑河,舉著手機,一遍又一遍地記錄下俄羅斯游客們手拿包子油條、大快朵頤的樣子,金發(fā)碧眼和東北亂燉的混搭,視覺效果拉滿,這些視頻輕易就能點贊過萬,引發(fā)網(wǎng)友們的轉(zhuǎn)發(fā)熱議。

黑河以自己都意外的方式,成了流量的靶心。

02 流量下的眾生相,投機發(fā)跡不可取

隨著旅游帶來的人員流動,黑河的“畫風(fēng)”,開始變得越來越“刺激”。

有人專門拍攝來到黑河的俄羅斯女孩,用俄語詢問其是不是單身,想不想找個中國男朋友,然后把問題答案變成吸引眼球的“找個俄羅斯美女當(dāng)老婆,比找中國人還容易”。

有人開啟直播記錄來來往往的俄羅斯人,時不時打招呼來吸引注意力,冷場的時候則會夸張地攔住對方的去路,不管對方愿不愿意;有人則順?biāo)浦蹘鹆素?,甚至還雇了俄羅斯女孩來為自己站臺。

就連黑河本地的商家,也動起了心思。除了物美價廉的早餐,小商品對許多俄羅斯人來說,也充滿了吸引力,來時還是大大小小的空箱子,回去時已是滿載而歸,家庭擺件、小飾品、手工藝品、服裝都很受歡迎,有不少商家看準商機,搖身一變?yōu)樯嫌喂┴浬獭?/p>

就連“大件”汽車,也因為俄羅斯人的涌入而變得走俏起來。在當(dāng)?shù)氐男侣剤蟮乐校泻诤拥钠囦N售商介紹,“最近每天都會賣掉10臺左右的國產(chǎn)車,主要以民用車和大型牽引車頭為主,一臺車能掙兩三萬塊錢。”

不但如此,就連語言學(xué)校和培訓(xùn)中心都在一夜之間冒了出來,提供中俄雙語教學(xué),以便為未來的“國際商務(wù)”做準備。

有相關(guān)人士表示,2022年1月和4月,黑河市已經(jīng)分別被納入跨境電商“進口試點”和設(shè)立“綜試區(qū)”范圍,以后的跨境電商,或?qū)⒊蔀楹诤咏?jīng)濟的另一個增長點。

在流量的裹挾中,消息變得真真假假,黑河的口碑也遭到了一定程度的“連累”。針對自媒體上很多視頻博主都在宣傳的“中國車去俄羅斯加油便宜瘋了”,黑河市文旅局專門發(fā)出了提醒,目前國內(nèi)前往布拉格維斯申克的自由行尚未放開,需要提前預(yù)約且跟團才能過去,且費用并不低,價格在1000元左右,最重要的是,開私家車是不行的,邊境大橋只允許貨車通行。

即便是可以往返邊境的貨運司機,在俄羅斯加油也沒有想象中劃算。有位東北司機表示,貨運車輛從跨境大橋運過去,往返大概需要近2000元人民幣。其中,中國是830元人民幣,俄羅斯是10000盧布(約807元人民幣),還得算上食宿等費用,并不能省下“三瓜兩棗”。

這也意味著,中國人去俄羅斯旅游、購物沒有問題,可想利用互通后當(dāng)“國際導(dǎo)游”,那就甭想了,這也勸退了不少想跑到黑河來“投機發(fā)跡”的網(wǎng)友。

中俄免簽措施的推進,的確給黑河帶來了更大的市場。但機遇與挑戰(zhàn)往往并存,曾經(jīng)低調(diào)的黑河,如今的每一步都舉足輕重。

重新站在風(fēng)口上,黑河的未來正被重新審視。

03 會否曇花一現(xiàn)?黑河未來引爭議

事實上,這些年來,黑河的整體發(fā)展情況并不樂觀。

據(jù)《2022年黑河市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,黑河的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)包括農(nóng)林牧漁業(yè)、旅游業(yè)、礦業(yè)和邊境貿(mào)易,在黑龍江各大城市中,黑河的GDP排名第八,與排在首位的哈爾濱市(5490.1億元)和第二名的大慶市(2988.6億元)相比,差距較大。

在今年的政府報告中則指出,黑河當(dāng)下面臨的挑戰(zhàn)主要包括:經(jīng)濟總量小且產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,工業(yè)整體實力較弱且對經(jīng)濟增長貢獻偏小,口岸基礎(chǔ)設(shè)施不強且對外開放層次亟待提升等問題。

黑河最大的特色是區(qū)位,最大的優(yōu)勢是開放。如何充分發(fā)揮通道優(yōu)勢、跨境合作優(yōu)勢,積極發(fā)展跨境貿(mào)易、跨境物流、產(chǎn)品加工、文化旅游等產(chǎn)業(yè),擺在黑河面前的問題,樁樁件件都堪稱棘手。

如果處理不好,則會導(dǎo)致黑河成為純粹的過境城市,讓中俄免簽的熱度白白流失而不能為當(dāng)?shù)匕l(fā)展所用。

慶幸的是,黑河的反應(yīng)速度并不慢。早在今年4月,黑河就提出圍繞康養(yǎng)、生態(tài)、冰雪等資源儲備16個重點文旅招商項目,以恢復(fù)中俄邊境旅游為突破,開啟跨境旅游新紀元,以文化娛樂產(chǎn)業(yè)項目為抓手,培育市場經(jīng)濟增長點。

但市場活起來之后,勢必會引發(fā)新的“矛盾”。黑河市以自然風(fēng)光著稱,尤其是未受污染的濕地和森林,但隨著人流的增加,則會帶來垃圾處理、交通堵塞等問題。

也有人擔(dān)憂黑河會不會成為下一個山東淄博,曇花一現(xiàn)后便陷入沉寂。今年3月下旬,淄博燒烤突然爆紅,吸引了全國網(wǎng)友的奔赴,“五一”期間更是熱鬧,當(dāng)時僅淄博站累計發(fā)送旅客人次就高達24萬。

洶涌的旅客和流量,解鎖了龐大的消費氛圍和商機。僅3月份和4月份,淄博就分別新增了250多家和385家燒烤店,全市的燒烤店達到1288家。

然而,從10月中旬開始,淄博的人氣就開始了斷崖式下跌,商家之間的價格戰(zhàn)從8折打到3折,依然門庭慘淡,有店面9個小時只迎來了一位顧客。

辯證來說,任何一座城市的發(fā)展,都不可能一直處于聚光燈下。雖然淄博的熱度已經(jīng)回歸到常態(tài),但也正是這場全民燒烤,讓人們認識到了淄博,看到了淄博的熱情好客、周到細致,而在一系列的資源整合后,淄博能拿得出手的,也早已不僅是“燒烤”這一張名片。

對于黑河同樣也是如此,把握好當(dāng)下,通過推動中俄免簽后的休閑商貿(mào)交流,發(fā)展早市、聯(lián)誼和節(jié)慶活動等文旅項目,讓黑河成為中俄兩國日常娛樂的重要基地,繼而吸引國內(nèi)對俄羅斯感興趣的游客,將黑河從過境城市變?yōu)槁糜文康牡?,就是最好的“未來”?/p>

雖然外界的種種期待,要轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實中的利好,還有一段路要走。但黑河已經(jīng)在行動,黑河到底能不能成為又一個東北明星城市,不妨拭目以待。

參考資料:

1.中國新聞周刊《東北這座邊境小城,怎么就火了?》

2.網(wǎng)易客戶新聞端《黑河人口流失40萬后最近火了 俄羅斯人組團來吃早餐》

3.讀城記工作室《寶藏城市這一票,投給東北小城》

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