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炒完“龍鳳”炒“麒麟”?三連板金麒麟回應(yīng):未接到與華為、小米汽車合作消息

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炒完“龍鳳”炒“麒麟”?三連板金麒麟回應(yīng):未接到與華為、小米汽車合作消息

業(yè)績難支持。

圖片來源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞記者 | 牛其昌

針對“龍飛鳳舞”個股的炒作還在持續(xù),“麒麟”將成為新一輪炒作的神獸?

11月22日晚間,三連板金麒麟(603586.SH)再發(fā)股票交易風(fēng)險提示性公告,稱公司股票存在市場情緒過熱的情形,但公司基本面未發(fā)生重大變化,也不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息,提醒投資者注意投資風(fēng)險。

界面新聞注意到,截至11月22日收盤,金麒麟已連續(xù)三個交易日漲停,報21.38元/股,自10月30日以來,股價累計漲幅達(dá)58.02%。而同期申萬汽車零部件指數(shù)累計漲幅為8.31%,同期上證指數(shù)累計漲幅0.73%,短期內(nèi)漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期行業(yè)漲幅及上證指數(shù)。

為此,金麒麟連續(xù)在11月21日和11月22日連發(fā)股票交易異常波動及風(fēng)險提示公告,強調(diào)“存在市場情緒過熱的情形”,“公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油車輛,新能源汽車業(yè)務(wù)占比極小,公司的收入結(jié)構(gòu)在短期內(nèi)不會發(fā)生較大變化,公司產(chǎn)品非芯片類熱點概念汽車零部件”。

對此,界面新聞致電金麒麟董秘辦公室,對方回應(yīng)稱公司業(yè)務(wù)未發(fā)生重大變化,至于是否與華為、小米等新能源汽車品牌合作,“如果我們有消息,如果我們與他們達(dá)成合作,而且達(dá)到披露標(biāo)準(zhǔn)的話,肯定會提前告知投資者,目前還未接到消息”。

自10月30日以來,金麒麟股價累計漲幅達(dá)58.02%。來源:Choice

公開資料顯示,金麒麟總部位于山東德州,主要從事摩擦材料及制動產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品為汽車剎車片、汽車剎車盤、軌道交通制動片及工業(yè)制動產(chǎn)品,主要面向售后市場和主機廠。

2017年4月,金麒麟登陸上交所上市,發(fā)行價格21.37元,過去六年多來股價長期處于破發(fā)狀態(tài)。截至今年三季度末,金麒麟控股股東山東金麒麟投資管理有限公司持股比例為46.25%。

在今年9月金麒麟召開的業(yè)績說明會上,有投資者曾向公司管理層發(fā)問,“公司股價長期低于發(fā)行價有什么具體措施提振股價,恢復(fù)投資者信心”?

對此,金麒麟表示,除現(xiàn)金分紅外,前期已經(jīng)使用自有資金2.33億元回購公司股份1466.22萬股。公司將繼續(xù)做好經(jīng)營管理工作,夯實主營業(yè)務(wù),提升經(jīng)營業(yè)績,推動公司穩(wěn)定健康發(fā)展,維持健康穩(wěn)定的現(xiàn)金分紅政策,努力實現(xiàn)公司價值與股東價值的最大化。

從消息面上來看,有投資者近日將金麒麟生產(chǎn)的制動產(chǎn)品與塞力斯(601127.SH)及華為、小米汽車等聯(lián)系在一起。

對此,金麒麟在上證E互動平臺上的“模糊”回應(yīng)耐人尋味。金麒麟表示,“公司若與賽力斯或華為達(dá)成合作且達(dá)到披露要求,我們會及時披露。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于燃油車,新能源汽車業(yè)務(wù)占比較小”。

談及新能源領(lǐng)域的布局,金麒麟在2022年年報中提到,“在新能源領(lǐng)域,公司響應(yīng)國家新能源汽車大力發(fā)展政策,加大適用新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)投入并積極推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)品的配套業(yè)務(wù),在多款國產(chǎn)電動車車型上成功原裝配套,標(biāo)志著公司向新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)及配套新征程的成功邁進(jìn)”。

不過,從金麒麟的定期報告中可以看到,公司主營業(yè)務(wù)收入80%以上靠出口取得,產(chǎn)品主要銷往歐洲、北美、中東和東南亞等海外市場,國內(nèi)市場份額占比較小。

來源:同花順

從業(yè)績來看,金麒麟今年以來的表現(xiàn)顯然也支撐不起這一波“三連板”行情。

今年以來,金麒麟業(yè)績承壓,營收、凈利處于“雙降”狀態(tài)。截至三季度末,金麒麟實現(xiàn)營收12.43億元,比去年同期下降11.74%;實現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤1.00億元,比去年同期下降20.34%。

不僅如此,從單季度來看,前三季度凈利潤呈遞減趨勢,其中第三季度單季僅實現(xiàn)凈利1406萬元。

對此,上述金麒麟董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,三季度業(yè)績下滑主要是由于訂單量減少,導(dǎo)致營收下降,目前四季度的業(yè)績情況還不好說。

從外部流通盤來看,截至目前,金麒麟總股本為1.96億股,實際控制人孫忠義及其一致行動人合計持有1.17億股,占公司總股本的59.67%,其余為外部流通股。金麒麟表示,“公司總股本較小,外部流通盤較小,可能存在非理性炒作風(fēng)險”。

界面新聞還注意到,今年7月15日,金麒麟曾發(fā)布股東集中競價減持計劃,公司第三大股東樂陵金鳳投資管理有限公司計劃自公告發(fā)布之日起15個交易日后的6個月內(nèi),通過集中競價減持IPO前取得的股份,合計減持不超350.63萬股,占公司總股本的1.7884%。

然而,隨著證監(jiān)會8月27日發(fā)布《進(jìn)一步規(guī)范股份減持行為》的相關(guān)要求,上述金麒麟第三大股東不得不提前終止此次減持計劃。

除了金麒麟外,國內(nèi)A股上市公司還有森麒麟(002984.SZ)、麒麟信安(688152.SH)兩支“麒麟股”。其中,截至11月22日收盤,麒麟信安自10月31日以來股價累計漲幅達(dá)22.31%,而相比之下,森麒麟股價則表現(xiàn)平平。

11月23日早盤,金麒麟股價大幅下挫,盤中一度跌停。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

金麒麟

  • 金麒麟(603586.SH):2024年三季報凈利潤為6817.24萬元、較去年同期下降31.97%
  • 機構(gòu)風(fēng)向標(biāo) | 金麒麟(603586)2024年二季度前十大機構(gòu)持股比例合計下跌2.43%

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業(yè)績難支持。

圖片來源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞記者 | 牛其昌

針對“龍飛鳳舞”個股的炒作還在持續(xù),“麒麟”將成為新一輪炒作的神獸?

11月22日晚間,三連板金麒麟(603586.SH)再發(fā)股票交易風(fēng)險提示性公告,稱公司股票存在市場情緒過熱的情形,但公司基本面未發(fā)生重大變化,也不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息,提醒投資者注意投資風(fēng)險。

界面新聞注意到,截至11月22日收盤,金麒麟已連續(xù)三個交易日漲停,報21.38元/股,自10月30日以來,股價累計漲幅達(dá)58.02%。而同期申萬汽車零部件指數(shù)累計漲幅為8.31%,同期上證指數(shù)累計漲幅0.73%,短期內(nèi)漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期行業(yè)漲幅及上證指數(shù)。

為此,金麒麟連續(xù)在11月21日和11月22日連發(fā)股票交易異常波動及風(fēng)險提示公告,強調(diào)“存在市場情緒過熱的情形”,“公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油車輛,新能源汽車業(yè)務(wù)占比極小,公司的收入結(jié)構(gòu)在短期內(nèi)不會發(fā)生較大變化,公司產(chǎn)品非芯片類熱點概念汽車零部件”。

對此,界面新聞致電金麒麟董秘辦公室,對方回應(yīng)稱公司業(yè)務(wù)未發(fā)生重大變化,至于是否與華為、小米等新能源汽車品牌合作,“如果我們有消息,如果我們與他們達(dá)成合作,而且達(dá)到披露標(biāo)準(zhǔn)的話,肯定會提前告知投資者,目前還未接到消息”。

自10月30日以來,金麒麟股價累計漲幅達(dá)58.02%。來源:Choice

公開資料顯示,金麒麟總部位于山東德州,主要從事摩擦材料及制動產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品為汽車剎車片、汽車剎車盤、軌道交通制動片及工業(yè)制動產(chǎn)品,主要面向售后市場和主機廠。

2017年4月,金麒麟登陸上交所上市,發(fā)行價格21.37元,過去六年多來股價長期處于破發(fā)狀態(tài)。截至今年三季度末,金麒麟控股股東山東金麒麟投資管理有限公司持股比例為46.25%。

在今年9月金麒麟召開的業(yè)績說明會上,有投資者曾向公司管理層發(fā)問,“公司股價長期低于發(fā)行價有什么具體措施提振股價,恢復(fù)投資者信心”?

對此,金麒麟表示,除現(xiàn)金分紅外,前期已經(jīng)使用自有資金2.33億元回購公司股份1466.22萬股。公司將繼續(xù)做好經(jīng)營管理工作,夯實主營業(yè)務(wù),提升經(jīng)營業(yè)績,推動公司穩(wěn)定健康發(fā)展,維持健康穩(wěn)定的現(xiàn)金分紅政策,努力實現(xiàn)公司價值與股東價值的最大化。

從消息面上來看,有投資者近日將金麒麟生產(chǎn)的制動產(chǎn)品與塞力斯(601127.SH)及華為、小米汽車等聯(lián)系在一起。

對此,金麒麟在上證E互動平臺上的“模糊”回應(yīng)耐人尋味。金麒麟表示,“公司若與賽力斯或華為達(dá)成合作且達(dá)到披露要求,我們會及時披露。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于燃油車,新能源汽車業(yè)務(wù)占比較小”。

談及新能源領(lǐng)域的布局,金麒麟在2022年年報中提到,“在新能源領(lǐng)域,公司響應(yīng)國家新能源汽車大力發(fā)展政策,加大適用新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)投入并積極推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)品的配套業(yè)務(wù),在多款國產(chǎn)電動車車型上成功原裝配套,標(biāo)志著公司向新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)及配套新征程的成功邁進(jìn)”。

不過,從金麒麟的定期報告中可以看到,公司主營業(yè)務(wù)收入80%以上靠出口取得,產(chǎn)品主要銷往歐洲、北美、中東和東南亞等海外市場,國內(nèi)市場份額占比較小。

來源:同花順

從業(yè)績來看,金麒麟今年以來的表現(xiàn)顯然也支撐不起這一波“三連板”行情。

今年以來,金麒麟業(yè)績承壓,營收、凈利處于“雙降”狀態(tài)。截至三季度末,金麒麟實現(xiàn)營收12.43億元,比去年同期下降11.74%;實現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤1.00億元,比去年同期下降20.34%。

不僅如此,從單季度來看,前三季度凈利潤呈遞減趨勢,其中第三季度單季僅實現(xiàn)凈利1406萬元。

對此,上述金麒麟董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,三季度業(yè)績下滑主要是由于訂單量減少,導(dǎo)致營收下降,目前四季度的業(yè)績情況還不好說。

從外部流通盤來看,截至目前,金麒麟總股本為1.96億股,實際控制人孫忠義及其一致行動人合計持有1.17億股,占公司總股本的59.67%,其余為外部流通股。金麒麟表示,“公司總股本較小,外部流通盤較小,可能存在非理性炒作風(fēng)險”。

界面新聞還注意到,今年7月15日,金麒麟曾發(fā)布股東集中競價減持計劃,公司第三大股東樂陵金鳳投資管理有限公司計劃自公告發(fā)布之日起15個交易日后的6個月內(nèi),通過集中競價減持IPO前取得的股份,合計減持不超350.63萬股,占公司總股本的1.7884%。

然而,隨著證監(jiān)會8月27日發(fā)布《進(jìn)一步規(guī)范股份減持行為》的相關(guān)要求,上述金麒麟第三大股東不得不提前終止此次減持計劃。

除了金麒麟外,國內(nèi)A股上市公司還有森麒麟(002984.SZ)、麒麟信安(688152.SH)兩支“麒麟股”。其中,截至11月22日收盤,麒麟信安自10月31日以來股價累計漲幅達(dá)22.31%,而相比之下,森麒麟股價則表現(xiàn)平平。

11月23日早盤,金麒麟股價大幅下挫,盤中一度跌停。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。