界面新聞記者 | 戴晶晶
永聚煤業(yè)火災(zāi)事故致煉焦煤市場進一步收緊。
11月16日凌晨，山西省呂梁市離石區(qū)永聚煤業(yè)聯(lián)建樓發(fā)生火災(zāi)，造成26人遇難，38人受傷。17日，公安機關(guān)對呂梁永聚煤業(yè)13名相關(guān)責(zé)任人采取刑事強制措施。
永聚煤業(yè)旗下?lián)碛幸蛔O(shè)計能力120萬噸/年的礦井，井田地處河?xùn)|煤田離石煤炭規(guī)劃礦區(qū)東北部。按照國內(nèi)煤礦規(guī)模分類，年產(chǎn)能120萬噸及以上的煤礦為大型煤礦。
Mysteel指出，永聚煤業(yè)旗下煤礦主要生產(chǎn)主焦煤、瘦煤和肥煤。這三種煤均為煉焦煤，煉焦煤是煙煤的一種，主要用于煉焦，鋼鐵行業(yè)是其主要的下游消費行業(yè)。
據(jù)《人民日報》11月16日晚報道，山西呂梁離石區(qū)各類礦山企業(yè)已停產(chǎn)整頓，并在全區(qū)范圍內(nèi)開展火災(zāi)隱患的排查和整治工作。
永聚煤業(yè)為山西東泰能源集團（下稱東泰能源）旗下企業(yè)，后者為山西省大型民營企業(yè)之一，以原煤開采、精煤選洗為支柱產(chǎn)業(yè)。
事故發(fā)生后，東泰能源和永聚煤業(yè)的官網(wǎng)均已停止運行。根據(jù)公開信息，東泰能源現(xiàn)有八座煤礦，儲量16.18億噸，產(chǎn)能1800余萬噸/年，主要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)焦煤及配焦煤，并配套坑口1500萬噸/年原煤洗選。
蘭格鋼鐵網(wǎng)原料分析師張徐穎在11月16日表示，該火災(zāi)對局部煤炭市場影響較大，且涉及停產(chǎn)的煤礦范圍也較大，因此短期內(nèi)焦煤供應(yīng)緊縮將不可避免。在此背景下，將加劇煤價上漲。
從火災(zāi)發(fā)生后的煤價表現(xiàn)來看，焦煤主力期貨連續(xù)兩日上漲。其中，11月16日收盤漲3.17%，11月17日收盤漲1.16%，報2044.5元。
Mysteel在11月16日發(fā)布報告稱，呂梁市場煉焦煤供應(yīng)量收緊，大土河旗下煤礦均漲200元/噸；11月17日，山西汾渭CCI冶金煤指數(shù)下各類型主焦煤指數(shù)也有上漲。
動力煤市場則未受影響。界面新聞獲悉，11月17日，山西動力煤煤礦價格整體略有下跌，全國各港口動力煤價也呈回落趨勢，北港5500大卡動力煤價跌10元/噸。
“除了涉事集團，當(dāng)?shù)仄渌V井已經(jīng)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)了?！?1月17日晚，一位煤炭行業(yè)分析人士對界面新聞表示。
受煤礦事故頻發(fā)等影響，焦煤市場自10月下旬起偏強運行，多家機構(gòu)預(yù)測煉焦煤價格將繼續(xù)走強。
10月18日，山西省臨汾市鄉(xiāng)寧縣山西鄉(xiāng)寧焦煤集團臺頭前灣煤業(yè)有限公司發(fā)生一起頂板事故，造成1人遇難。
據(jù)當(dāng)?shù)卣倬W(wǎng)介紹，鄉(xiāng)寧縣煤田面積約1600平方公里，占總面積78％，探明儲量153億噸，是全國三大優(yōu)質(zhì)主焦煤基地之一和100個重點產(chǎn)煤縣之一。目前共有煤礦24座，總產(chǎn)能3390萬噸，均居臨汾第一。
“繼上周臨汾堯都區(qū)某煤礦發(fā)生安全事故后，本周鄉(xiāng)寧又有煤礦發(fā)生礦難，以上兩座礦井目前均停產(chǎn)整頓?！盡ysteel在11月17日的報告中指出，受事故檢查、搬家等因素影響，本周臨汾新增四個停產(chǎn)礦井與一座復(fù)產(chǎn)礦井，合計影響原煤日產(chǎn)減少3.5萬噸。
在停減產(chǎn)煤礦中，停產(chǎn)時間最多的有四個月，合計產(chǎn)能1490萬噸，影響原煤日產(chǎn)9.43萬噸，涉及煤種主要為高硫肥與高硫主焦。
近日，國海證券在研報中指出，鐵水產(chǎn)量高位、鋼廠利潤走擴以及冬儲補庫下，煉焦煤下游需求表現(xiàn)可觀，疊加供應(yīng)環(huán)比收縮和低庫存，需求變動對價格作用更為明顯。
11月17日，生意社煉焦煤分析師也在報告中指出，煉焦煤供應(yīng)縮緊，煉焦煤短期價格或偏強運行為主，具體看下游市場需求。
動力煤主要用于發(fā)電和工業(yè)生產(chǎn)中的熱能供應(yīng)。
11月16日上午，國家發(fā)展改革委在新聞發(fā)布會上表示，當(dāng)前全國能源供應(yīng)總體平穩(wěn)，煤炭生產(chǎn)供應(yīng)平穩(wěn)有序，運輸?shù)玫接辛ΡＵ希珖y(tǒng)調(diào)電廠存煤超過2億噸、可用33天，處于歷史最高水平。
國泰君安期貨在11月17日研報中提及，隨著供暖季用煤需求的逐步開啟，或給予動力煤價一定上行驅(qū)動，但考慮到實際終端庫存延續(xù)高位，持續(xù)上漲的空間恐相對有限。