截至2023年11月17日11:30,中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)上漲0.60%,成分股壹石通(688733)上漲14.76%,盛弘股份(300693)上漲6.40%,中一科技(301150)上漲4.15%,科士達(dá)(002518)上漲4.14%,星云股份(300648)上漲3.94%。新能車ETF(515700)早盤收漲0.54%,最新價報1.68元,成交額已達(dá)5231.58萬元。
拉長時間看,近12個交易日內(nèi),合計“吸金”1892.90萬元。數(shù)據(jù)顯示,杠桿資金持續(xù)布局中。新能車ETF最新融資買入額達(dá)382.55萬元,最新融資余額達(dá)1.35億元。
從估值層面來看,新能車ETF跟蹤的中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)最新市盈率(PE-TTM)僅18.21倍,處于近1年14.34%的分位,即估值低于近1年85.66%以上的時間,處于歷史低位。
新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù),數(shù)據(jù)顯示,截至2023年10月31日,中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)前十大權(quán)重股分別為比亞迪(002594)、寧德時代(300750)、匯川技術(shù)(300124)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、天齊鋰業(yè)(002466)、華友鈷業(yè)(603799)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、恩捷股份(002812)、天賜材料(002709),前十大權(quán)重股合計占比52.48%。
據(jù)了解,11月17日,在第二十一屆廣州國際汽車展覽會上,極氪首款純電轎車007開啟預(yù)售,價格為22.99萬元起,2024年1月上市交付。據(jù)智界汽車公眾號,智界S7開啟預(yù)售后24小時內(nèi)累計預(yù)訂突破5000輛,截至11月13日15點累計預(yù)訂突破1萬輛。阿維塔12于11月10日上市,定價30.08-40.08萬元,據(jù)阿維塔公眾號,阿維塔12上市36小時累計大定突破6700輛。
11月15日,工信部發(fā)布公示,其中公布了小米汽車的兩款新車信息。新車為純電動轎車,商標(biāo)名為“小米牌”,車尾logo顯示為“xiaomi”,左下方標(biāo)識為“北京小米”,車型分別為“SU7”“SU7Max”。目前小米汽車已進(jìn)入小批量試制階段,預(yù)計將于2024年上半年量產(chǎn)上市。
聯(lián)儲證券表示,10月以來,各地政府推出擴(kuò)大汽車消費、汽車購置補貼、落實推廣公共/公務(wù)用車使用新能源汽車,以及支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策,繼續(xù)為汽車、新能源汽車銷量增長創(chuàng)造良好環(huán)境。同時,涵蓋轎車、SUV、MPV的多款新車型將在11月廣州車展和年底前上市,且至年底、節(jié)前廠家沖量,終端零售折扣預(yù)計將加大,因此預(yù)計車市11月、12月將延續(xù)增長態(tài)勢。
值得注意,新能車ETF(515700)管理費率0.15%/年,托管費率0.05%/年,總成本0.2%/年。長期來看,較低的基金費率有助于投資者節(jié)約投資成本。
新能車ETF(515700),場外聯(lián)接(A類:012698;C類:012699)。