文｜數(shù)見消費

從后疫情時代開始，露營裝備、沖鋒衣、垂釣穿搭等戶外風(fēng)已經(jīng)火了一陣?，F(xiàn)在，戶外運動浪潮終于涌向了騎行服。

戶外騎行一般分為公路車和山地車，所需要的裝備騎行服、騎行酷、騎行頭盔、騎行防風(fēng)眼鏡等，一身裝備下來，少則上千，多則過萬。雖然貴，但年輕的消費者們還是被那一身“酷”行頭占據(jù)心智，前赴后繼加入騎行族。在城市街頭，咖啡店出現(xiàn)越來越多穿著騎行服出街騎行的人，逐漸成為了一道城市風(fēng)景線。

社交平臺上，人們穿上騎行服大秀身材，分享OOTD筆記。騎行服正逐漸擺脫過往“熒光色緊身衣”的刻板印象，朝著街頭時尚單品的趨勢發(fā)展邁步。小紅書近日發(fā)布的《2023戶外生活趨勢報告》顯示，2023年1月到10月，騎行相關(guān)的筆記發(fā)布數(shù)量增長近400%，整體的閱讀量超過13億。

抖音平臺上[騎行]相關(guān)話題熱度輕松過億。其中，#騎行 話題參與人數(shù)達352萬，視頻播放量達328.5億；#騎行裝備 話題參與人數(shù)31.6萬，視頻播放量36億，也是不容小覷的數(shù)據(jù)。

消費群體年輕化，女性比例在壯大

隨著戶外運動的熱潮推進，騎行服的消費群體發(fā)生了改變。

雖然騎行消費中男性用戶的占比更高，但女性的比例正在壯大。今年1-8月，騎行消費的用戶中女性占比增長至30.2%。

在年齡分層上，騎行消費群體主要集中在26-35歲和36-45歲這兩個年齡段。今年1-8月，26-35歲和36-45歲年齡段用戶騎行商品成交額分別達到了的36.6%和27.2%。

值得注意的是，與去年同期相比，25歲以下用戶的騎行消費成交額占比大幅提升。戶外熱潮的助推下，騎行正成為當(dāng)代年輕人新的“社交貨幣”。公路車中25歲以下年齡段用戶的成交金額同比增長387%，該年齡段騎行裝備的購買偏好高于其他年齡段人群。其中，騎行服成交金額同比增長232%?？梢哉f，騎行服的消費群體正旺年輕化方向發(fā)展。

騎行服電商渠道銷售創(chuàng)新高

《2023騎行消費觀察》顯示，2023年1-8月，騎行商品成交額同比增長40%，騎行服、公路車和自行車配件銷量分別同比增長了98%、58%和45%。騎行穿戴裝備的銷售額將近1.8億，同比增長約61%，市占12%左右。

在年輕人的聚集的社交媒體-抖音平臺上，今年1-10月，騎行服的銷量及銷售額總體呈上漲趨勢，其中銷量峰值集中在夏季及秋季；10月銷售額最高達到13000萬件，十分可觀。

這股騎行熱潮趕上今年的雙十一，品牌活動促銷再一次拉低“入圈”門檻，推動騎行裝備的消費高峰。

雙11活動期間，京東戶外裝備、體育健身品類銷售熱度居高不下。10月31日晚8點開場半小時，運動類成交額同比增長3倍，其中喜德盛、閃電、捷安特等戶外品牌成交額超去年全天。雙11首周，騎行服成交額同比增長超4倍。天貓雙11期間，自行車整車、騎行服飾、騎行裝備——最重要的“騎行三大件”漲幅均超100%。其中公路自行車暴漲300%；騎行眼鏡、風(fēng)鏡增幅210%；騎行頭盔增幅180%；騎行褲增幅170%。

新品牌林立，老品牌尋求突破

騎行需求的暴漲，帶動各大騎行品牌的發(fā)展和新銳騎行品牌的快速崛起。

在騎行服市場，不乏ASSOS、Castelli等垂直賽道的老牌玩家。然而，借著近兩年戶外的勢頭，國外新銳品牌以及國內(nèi)新生代品牌NEZA、GRC等專業(yè)騎行服品牌得以迎頭趕上實現(xiàn)逆勢突圍。像是迪卡儂、耐克之類的綜合運動品牌也紛紛從”叢林“中脫穎而出。

大眾熟知的Rapha品牌，近年來一直嘗試與不同領(lǐng)域的品牌合作，探索在騎行內(nèi)核下與露營文化、街頭文化甚至?xí)r裝文化可以擦碰出的火花。2020年，Rapha第一次與Palace合作時引發(fā)了不小轟動。

無獨有偶，早在2019春夏系列中，意大利老牌騎行服品牌Castelli與同為街頭品牌代表的Supreme與推出騎行服為主的系列服裝。

垂類賽道之外，貨拉拉與騎行服品牌蘭帕達推出聯(lián)名款騎行服，這波跨界聯(lián)名也為騎行服賺足了吆喝。

當(dāng)運動休閑成為大勢所趨之時，無論是騎行消費市場年輕化或是高端化，品牌們都需思考如何在兼顧騎行服專業(yè)性的同時，將產(chǎn)品設(shè)計得更加日?；?。這或許是品牌在騎行細分領(lǐng)域向下挖掘出更多可能性的關(guān)鍵。

如今天氣漸冷，誰也不知這股戶外騎行的旋風(fēng)何時會停下，在風(fēng)口的品牌們?nèi)绾巫プC會，還需各憑本事。