文|車(chē)聚網(wǎng)
廣州的冬天從來(lái)沒(méi)這么冷過(guò)。以前參加廣州車(chē)展穿T恤就行，頂多一件長(zhǎng)袖，2023年突然就冷了，恨不能穿上秋褲。
只是越接近琶洲會(huì)展中心，氣氛越熱烈。
▲圖片來(lái)源：車(chē)聚網(wǎng)
出了新港東地鐵站，地下通道里貼滿(mǎn)了凱迪拉克的廣告，暖黃的色調(diào)、熱烈的話術(shù)、威武的車(chē)型，感覺(jué)在被美式豪華夾道歡迎。
上來(lái)后，公交站臺(tái)是第九代凱美瑞的廣告。
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快到展館門(mén)口時(shí)，幾個(gè)工人在搬展覽道具。幾個(gè)藍(lán)盒子堆在地上，隱約可見(jiàn)這樣的字樣：中國(guó)電車(chē)，歐洲銷(xiāo)冠。大家猜是哪個(gè)車(chē)型？答案寫(xiě)在評(píng)論區(qū)。
快進(jìn)館時(shí)，看到這樣一輛車(chē)：
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不得不說(shuō)，極氪009的氣場(chǎng)還是非常強(qiáng)大的。在路上瞅見(jiàn)，會(huì)不由自主被吸引。極富超前性的外觀，說(shuō)明中國(guó)品牌的設(shè)計(jì)走到了世界前列。
讓人意外的是，展館門(mén)口無(wú)人過(guò)問(wèn)，大家可以自由進(jìn)出。
同樣意外的是，進(jìn)場(chǎng)后大多數(shù)展臺(tái)都拉著黑色幕布，連縫隙都卡的死死的，幾乎無(wú)法窺見(jiàn)里面的新車(chē)。這和兩個(gè)月前的成都車(chē)展，形成鮮明反差?？赡芤舱f(shuō)明，這屆廣州車(chē)展的重點(diǎn)車(chē)型格外多一些。
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在1.1館，車(chē)聚君發(fā)現(xiàn)了這個(gè)陌生的品牌：道朗格（The Durant Guild）。一查才知道，這并不是某個(gè)新勢(shì)力的品牌，而是通用中國(guó)今年新開(kāi)的一個(gè)銷(xiāo)售平臺(tái)的名字，專(zhuān)營(yíng)通用旗下的進(jìn)口高端車(chē)型，如科爾維特、GMC、悍馬、雪佛蘭大型皮卡和SUV等。
其實(shí)，它已經(jīng)在上個(gè)月的進(jìn)博會(huì)亮過(guò)相了，這次廣州車(chē)展又會(huì)帶來(lái)什么車(chē)型呢？
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捷達(dá)展臺(tái)出奇意料，放了一個(gè)巨型的變形金剛。猛一看，還以為是雪佛蘭的展臺(tái)。為了作區(qū)隔，一汽-大眾用了藍(lán)色而不是黃色。
問(wèn)了下身邊的90后同事，他們對(duì)變形金剛已經(jīng)陌生了。很明顯是在招徠80后甚至70后，也只有這些上了年紀(jì)的消費(fèi)者才會(huì)共鳴“大眾汽車(chē)子品牌”的宣傳。
也沒(méi)問(wèn)題，畢竟在二三四線市場(chǎng)，很多95后、00后買(mǎi)車(chē)的錢(qián)是由70后出的。
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紅旗展臺(tái)既沒(méi)用黑幕，也沒(méi)用車(chē)衣。大概沒(méi)有什么全新車(chē)型，索性坦誠(chéng)相見(jiàn)吧。它的口號(hào)是：讓理想飛揚(yáng)。不知道有的新勢(shì)力會(huì)不會(huì)有興訴的念頭？
展臺(tái)一角是輛E-HS9，雙色車(chē)身、方正車(chē)頭、渾厚莊嚴(yán)，讓人肅然起敬，特別是它大哥在舊金山正引起熱議。車(chē)上方掛著一個(gè)發(fā)光的Logo，神似嵐圖的標(biāo)。
可能，大道都是相通的。
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路過(guò)上汽奧迪的展臺(tái)，從偶然打開(kāi)的門(mén)望去，突然覺(jué)得：看慣了阿維塔12、智界S7、銀河E8、極氪007、小米SU7的線條，再看傳統(tǒng)豪華車(chē)，總覺(jué)得哪里不順眼。
神仙打架的市場(chǎng)里，不驚艷就是一種罪過(guò)。
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魏牌的展臺(tái)仍在搭建中，一叢叢綠植春意盎然，只是還有建材的甲醛味兒，希望明天開(kāi)展時(shí)一切正常。
主力車(chē)型仍是已上市的藍(lán)山和高山，10月的上險(xiǎn)數(shù)分別是2038輛、323輛。放在別人家可能不起眼，對(duì)幾經(jīng)技術(shù)爭(zhēng)論、換帥風(fēng)波的魏牌來(lái)說(shuō)，能穩(wěn)住腳跟就是初步勝利。
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寶馬展臺(tái)的圍擋，與眾不同。不是黑幕，而是淡灰的背景板上畫(huà)滿(mǎn)了向右的箭頭，既神秘別致，又有一種天生的動(dòng)感。仔細(xì)看每個(gè)箭頭，是由兩個(gè)5組成的。因?yàn)樗闹鹘鞘牵喝翨MW 5系的首次亮相。
說(shuō)實(shí)話，就網(wǎng)傳圖片而言，全新5系真的不好看。能看出它在堅(jiān)守傳統(tǒng)和致敬新手之間的劇烈搖擺與妥協(xié)，而最后呈現(xiàn)的效果兩邊都不討好。尾燈狹長(zhǎng)向“瞇瞇眼”靠攏，中控改成大聯(lián)屏，但總有些山寨風(fēng)。
大燈倒是在守住了經(jīng)典，有向天使眼致敬的意思，但是過(guò)于嶙峋的燈帶，讓人的視覺(jué)容易失焦；過(guò)深的眼窩，平添了一絲憂(yōu)慮感。
不過(guò)全新5系應(yīng)該慶幸，因?yàn)樗迶橙翬級(jí)更難看。真的是眾神的黃昏啊。
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路過(guò)勞斯萊斯展臺(tái)時(shí)，不知為何腦海里總閃現(xiàn)一個(gè)金發(fā)碧眼的美女，用優(yōu)美的長(zhǎng)指甲緩緩滑過(guò)大勞進(jìn)氣格柵，并用低沉性感的噪音說(shuō)：Rolls Royce。
本來(lái)已經(jīng)走過(guò)了，突然發(fā)現(xiàn)它家的立柱是――紫色的。頓時(shí)覺(jué)得，英國(guó)人也知道“紫氣東來(lái)”、“大紅大紫”、“金印紫綬”，以及紫色代表富貴？
瞬間覺(jué)得，阿維塔12的主打色更有檔次了。
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路過(guò)北京現(xiàn)代展臺(tái)時(shí)，里面?zhèn)鞒鲆粋€(gè)妹子在練習(xí)開(kāi)場(chǎng)白：今年的車(chē)市格外卷……
可不咋地，今年前三季度現(xiàn)代集團(tuán)在華市場(chǎng)份額，只占1.6%，排名第十八位。十年前，它占比9.7%，排名第二。
真的是彈指一揮間，滄海變桑田。
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這屆廣州車(chē)展照例有不少零部件商參展，只是它們不再甘于群聚在偏僻展館，而像博世那樣直接走到車(chē)企中間，同臺(tái)競(jìng)技。
北醒（Benewake）是一家做激光雷達(dá)的企業(yè)。它的口號(hào)是：好LiDAR助力智能好車(chē)，激光雷達(dá)引領(lǐng)美好智能化未來(lái)。
這會(huì)讓“純視覺(jué)”的信徒們，覺(jué)得憤憤不平。但車(chē)聚君覺(jué)得，然。
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阿維塔展臺(tái)的兩位安保，可獲最敬業(yè)獎(jiǎng)。把幕布守的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，明確說(shuō)不能拍車(chē)的任何照片。正好幕布打開(kāi)一角，車(chē)聚君想一睹芳車(chē)，一位兄弟洞岸觀火，移動(dòng)著身體精準(zhǔn)的擋住了一輛只露著尾燈的阿維塔12。
這個(gè)品牌的感知能力和精準(zhǔn)算法，確實(shí)出色。
這張僅留的照片顯示，阿維塔廣州車(chē)展發(fā)布會(huì)的英文是：A TALK in Guangzhou。這個(gè)譯法非常寫(xiě)意，透露著一種親切和輕松――與安保工作相映成趣。
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看到藍(lán)電，車(chē)聚君想問(wèn)：有多少人能快速清晰的說(shuō)出這三個(gè)品牌的區(qū)別與背景――深藍(lán)、睿藍(lán)、藍(lán)電？
藍(lán)電是賽力斯的品牌，相當(dāng)于親兒子，因?yàn)閱?wèn)界相當(dāng)于嫁出去的女兒。祝9.98萬(wàn)的藍(lán)電E5大賣(mài)吧。
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就在拍下極星這張照片的時(shí)候，它正在廣州塔下宣布了極星4的價(jià)格：29.99－39.99萬(wàn)。這是一個(gè)少有的正常價(jià)格。
如果你知道了今年1－10月極星所有車(chē)型在中國(guó)一共交付了879輛，就會(huì)理解為啥這個(gè)誕生于北歐、上市于美國(guó)、生產(chǎn)于中國(guó)的豪華品牌，突然開(kāi)竅了？
南墻是最好的老師。
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看著遠(yuǎn)航展臺(tái)琳瑯滿(mǎn)目的新車(chē)，恍惚有一種恒馳汽車(chē)的既視感。
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嵐圖追光PHEV版將在本屆廣州車(chē)展發(fā)布。幾天前，銷(xiāo)售已經(jīng)打電話通知潛客：
外觀與純電版追光變化不大，主要是進(jìn)氣格柵有燃油車(chē)的風(fēng)格；仍然采用1.5T東安發(fā)動(dòng)機(jī)；不配激光雷達(dá)，將走純視覺(jué)路線，大概率采用百度Apollo方案；預(yù)售價(jià)可能會(huì)是28萬(wàn)，17日發(fā)布時(shí)會(huì)有準(zhǔn)確信息。
目前追光的月交付量為200多臺(tái)，隨著增程版的上市應(yīng)該會(huì)有明顯起色。
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華為專(zhuān)門(mén)包了一個(gè)展臺(tái)，取名：鴻蒙智行。這個(gè)段位比博世高了好幾檔，不但打入了主機(jī)廠的朋友圈，還能光明正大的把“客戶(hù)”的車(chē)放在自家展位上當(dāng)成果。
英文是HIMA，不知那家鄭州的主機(jī)廠有什么感想？
當(dāng)時(shí)是媒體日前一天，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)是人頭攢動(dòng)了?？梢韵胂?，17號(hào)的媒體日，這里必定是一個(gè)人潮洶涌的熱門(mén)打卡點(diǎn)。
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鴻蒙展臺(tái)的主角之一是問(wèn)界M9，全尺寸SUV。深藍(lán)車(chē)身配白色AD柱，有超豪華那味兒了。以前總覺(jué)得那對(duì)“鯤鵬展翼”大燈像一對(duì)船槳，有一些呆板；但現(xiàn)場(chǎng)恰逢工作人員點(diǎn)亮了大燈，效果一下就起來(lái)了。
好吧，不同意它是1000萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的SUV，但感覺(jué)差不多能配得上50萬(wàn)的價(jià)格了。
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另一個(gè)主角自然是智界S7了，最近紅的不行。奇瑞只負(fù)責(zé)生產(chǎn)，華為提供途靈底盤(pán)、動(dòng)力電機(jī)、智能座艙、智能駕駛等靈魂，并且已經(jīng)放到華為商城開(kāi)賣(mài)了，所以這款車(chē)有最強(qiáng)父母，出不出好成績(jī)看銷(xiāo)量了。
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咱就是說(shuō)，智界S7的方向盤(pán)一定要做的這么呆萌嗎？
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再來(lái)補(bǔ)一張亮燈時(shí)的前臉，透著另一種呆萌……
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領(lǐng)克主打插電混動(dòng)，舞臺(tái)上的三位主角是：09 EM-P、08 EM-P、06 EM-P。
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零跑C10是零跑的一個(gè)重磅車(chē)型，軸距2825mm，車(chē)長(zhǎng)4739mm，尺寸略小于C11，但方正的造型反而顯得更威武大氣，視覺(jué)上更像一款中大型SUV。
新車(chē)有增程和純電兩種動(dòng)力，重點(diǎn)是配了激光雷達(dá)，支持點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助。預(yù)計(jì)C10的價(jià)格不會(huì)比C11低太多，如果能以13萬(wàn)起售，勢(shì)必會(huì)掀起10－15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的又一起驚濤駭浪，成為卷王指日可待。
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哪吒和零跑一樣，以性?xún)r(jià)比見(jiàn)長(zhǎng)。哪吒GT應(yīng)該是整個(gè)合眾汽車(chē)中最出彩的一款車(chē)，連安保小伙也說(shuō)，紅色的那輛GT真帥！
哪吒GT的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)，敬請(qǐng)期待車(chē)聚君95后同事的精（gà）彩（yǎn）視頻。
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歐拉展臺(tái)一如既往，是閨房風(fēng)打扮。工人還在做最后的綠植安放，可以想見(jiàn)明天的這里一定會(huì)是花紅柳綠、鶯歌燕舞。
展臺(tái)的主題是：愛(ài)讓美力綻放。舞臺(tái)正中是一部淡藍(lán)色的芭蕾貓。如果《慶余年2》能近期播出，那么張若昀代言的這部電動(dòng)車(chē)應(yīng)該會(huì)再火一把。
大新聞是，機(jī)甲龍更名為雷霆貓，將正式亮相廣州車(chē)展。
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蔚來(lái)的展臺(tái)最安靜整潔，空無(wú)一人，唯有全系車(chē)輛蒙布以待，頗有沙場(chǎng)秋點(diǎn)兵的氣勢(shì)。明天逛累的朋友，到它二樓喝杯咖啡？
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形成鮮明對(duì)比的是，極氪的展臺(tái)仍在緊張彩排。主角自然是當(dāng)紅炸子雞：極氪007。安保工作非常嚴(yán)格，只在墻角一個(gè)自然豁口處，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到了它的側(cè)后部。
雙色車(chē)身、穹頂設(shè)計(jì)、波形肩線、緊湊車(chē)尾、梅花輪輞……雖然只能遠(yuǎn)觀，也如驚鴻一瞥，讓人印象深刻。明天將開(kāi)啟預(yù)售，各位覺(jué)得極氪007定價(jià)多少合適？
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9月上市的啟源A07，仍覺(jué)驚艷。這樣一款中大型轎車(chē)，價(jià)格卻是親民的14.79－16.89萬(wàn)。難怪我們?cè)诔啥架?chē)展簡(jiǎn)單一拍，在抖音發(fā)了個(gè)小視頻就有數(shù)萬(wàn)瀏覽。
于是我們趁人流不多，就地拍了一個(gè)三分鐘解說(shuō)。敬請(qǐng)期待。
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天色已晚，我們看的最后一個(gè)展位是：地平線。它的布置很有邏輯性：用屏風(fēng)的形式展示了所有主要客戶(hù)和匹配車(chē)型。
從2020年3月匹配長(zhǎng)安UNI-T，一直到2023年10月匹配啟源A05，征程的智駕方案已搭載在50余款量產(chǎn)車(chē)型上，其中熟悉的有理想L7/L8/L9、深藍(lán)SL03、博越L、嵐圖FREE、AION Y等，絕大多數(shù)是中國(guó)品牌。Chinese help Chinese。
截止目前，征程向前半市場(chǎng)出貨400萬(wàn)余片，協(xié)助用戶(hù)智駕出行達(dá)100億公里。
車(chē)聚小結(jié)
走馬觀花的探了一下館，感覺(jué)這屆廣州車(chē)展是最卷的一次，有圖窮匕見(jiàn)的意思。
▎新能源能為絕對(duì)主力，幾乎找不到一款熱門(mén)車(chē)型是純?nèi)加蛙?chē)。
▎中國(guó)力量整體崛起，并占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，甚至開(kāi)始影響國(guó)際品牌的設(shè)計(jì)思路。
▎轎車(chē)、MPV、越野車(chē)成為新熱點(diǎn)，讓昔日熱門(mén)的SUV有所回落。
▎競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)回到了最本原的設(shè)計(jì)，以及最未來(lái)的智駕，當(dāng)然還有致命的價(jià)格。續(xù)航、動(dòng)力、安全不再那么受關(guān)注。
▎產(chǎn)品扎堆現(xiàn)象嚴(yán)重。三組中大型轎車(chē)：奇瑞雙雄――星途星紀(jì)元ES和智界S7、吉利雙雄――銀河E8和極氪007、長(zhǎng)安雙雄――啟源A07和阿維塔12。三組熱門(mén)MPV：理想MEGA、沃爾沃EM90、小鵬X9。三款性?xún)r(jià)比之王：五菱星光、零跑C10、昊鉑HT。
▎零部件走到臺(tái)前，產(chǎn)業(yè)鏈信息更加扁平透明。
▎第一次參展的鴻蒙和“云”參展的小米，將是未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的焦點(diǎn)和風(fēng)向標(biāo)。
▎在眾神大戰(zhàn)之后，新的平衡逐漸形成。
最后給讀者們的建議是，少聽(tīng)廣告，少信KOL們的車(chē)評(píng)，多聽(tīng)真實(shí)車(chē)主的反饋、多去店里自己試車(chē)，獨(dú)立思考、保持冷靜，不買(mǎi)新品牌的第一批車(chē)。
當(dāng)然，大家有特別想看的車(chē)，歡迎在評(píng)論區(qū)留言；我們?cè)趶V州這幾天盡力去替大家看車(chē)，并及時(shí)分享。