界面新聞記者 | 莊鍵

亞洲基礎設施投資銀行（下稱亞投行）將繼續(xù)加強對跨境互聯(lián)互通項目的支持力度。

11月5日，亞投行行長金立群在虹橋國際經(jīng)濟論壇上表示，2016年以來，亞投行累計為34個成員經(jīng)濟體提供了236個項目融資，其中32個項目促進了跨境的互聯(lián)互通，項目涵蓋交通、能源，以及越來越多的跨境數(shù)字基礎設施類項目。

金立群表示，亞投行的跨境互聯(lián)互通融資審批金額，從2022年的5.46億美元增加到2023年的12億美元（截至10月底）?；ヂ?lián)互通融資審批占全部融資審批的比例，也從2022年的12.7%增加到今年的28.5%。

“我們設定了一個非常宏大的目標，到2030年，每年跨境互聯(lián)互通審批占比至少達到25%-35%?！苯鹆⑷悍Q。

互聯(lián)互通項目特別是跨境項目，往往是復雜而龐大的，籌備可能耗時多年。

“盡管我們有證據(jù)表明，跨境基礎設施對促進增長和繁榮至關重要，但跨境基礎設施卻面臨著獨特、復雜的挑戰(zhàn)，比如需要滿足不同的監(jiān)管要求?！苯鹆⑷悍Q，面對這些挑戰(zhàn)，亞投行作為值得信賴的機構和資源催化器，發(fā)揮著重要的作用。

金立群提及，亞投行的主要成員國也向亞投行提出了自己的互聯(lián)互通項目，并為此尋求融資。

亞投行已將專項資金用于項目準備和多邊開發(fā)融資合作中心，支持客戶成員國的規(guī)劃，開發(fā)互聯(lián)互通基礎設施。其未來的重點領域，包括促進成員國實現(xiàn)脫碳承諾，跨境能源傳輸以及創(chuàng)新的數(shù)字基礎設施。

金立群稱，作為一家全球性的多邊銀行，亞投行對跨洲物聯(lián)互聯(lián)互通解決方案的投資日益增大，比如亞歐鐵路物流和泛亞數(shù)字互聯(lián)互通。