界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵

中創(chuàng)新航(03931.HK)將終止曾引發(fā)內(nèi)部爭(zhēng)議的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。

11月3日，中創(chuàng)新航(03931.HK)公告稱，擬終止2021年股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。同時(shí)，公司高級(jí)管理人員及公司股東金壇投資擬共同出資設(shè)立合伙企業(yè)常金新能源，受讓2021年股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃所涉及的全部股份。

金壇投資隸屬于常州市金壇區(qū)政府，間接持有中創(chuàng)新航24.19%的股份，為公司第一大股東。

常金新能源將總計(jì)受讓864.24萬(wàn)股內(nèi)資股，占中創(chuàng)新航總股本的0.49%。受讓對(duì)價(jià)合計(jì)3.6億元，即每股價(jià)格41.67元，與上述股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃授予員工時(shí)的價(jià)格一致。

中創(chuàng)新航稱，上述舉措旨在更好調(diào)動(dòng)核心骨干員工的工作積極性，有利于公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。中創(chuàng)新航同時(shí)承認(rèn)，受多方面因素影響，2021年股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃沒有達(dá)到預(yù)期的激勵(lì)效果。

在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)，中創(chuàng)新航今年前10個(gè)月的市場(chǎng)份額僅次于寧德時(shí)代(300750 .SZ)和比亞迪(002594.SZ)，位列第三。今年前8個(gè)月，中創(chuàng)新航的全球動(dòng)力電池市占率提升至4.7%，排名第六位。

界面新聞此前報(bào)道稱，由于中創(chuàng)新航上市后股價(jià)表現(xiàn)低迷，其2021年推出的上述股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃引發(fā)內(nèi)部爭(zhēng)議。

該計(jì)劃面向中創(chuàng)新航中高層管理人員、核心技術(shù)人員和業(yè)務(wù)骨干，員工認(rèn)購(gòu)時(shí)的出資價(jià)格為每股3.9158元。按照員工級(jí)別，公司為此次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃設(shè)定了不同的出資上限，參與的員工約為800人，大部分人的認(rèn)購(gòu)金額為50萬(wàn)元。

此輪股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃啟動(dòng)時(shí)，中創(chuàng)新航正在進(jìn)行股份制改造，注冊(cè)資本金將由127億元調(diào)整為12億元。縮股導(dǎo)致股份數(shù)量減少，股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃對(duì)應(yīng)的入股價(jià)格也因此提高，最終按照每股41.67元的價(jià)格執(zhí)行，但相當(dāng)部分的員工對(duì)此價(jià)格并不了解。

中創(chuàng)新航2022年10月掛牌港交所，發(fā)行價(jià)為38港元。上市一個(gè)月后，公司股價(jià)即滑落至20港元左右，截至今年11月3日收盤，其股價(jià)為19.46港元。

這意味著參與2021年股權(quán)激勵(lì)的員工，目前均處于賬面虧損狀態(tài)。不過(guò)值得注意的是，股權(quán)激勵(lì)所授予的是目前尚不能流通的內(nèi)資股，與中創(chuàng)新航可流通交易的H股股份性質(zhì)不同。

今年3月，參與股權(quán)激勵(lì)的員工在被公司要求填寫《自然人股東調(diào)查表》時(shí)，獲知其最終入股價(jià)格為41.67元，部分員工因此拒絕在調(diào)查表上簽字。有參與股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的中創(chuàng)新航員工曾告訴界面新聞，無(wú)法接受參與股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)認(rèn)為公司存在信息告知不充分等問(wèn)題。

中創(chuàng)新航此后向員工提供了一份名為《回復(fù)》的文件解釋稱，入股價(jià)格變化主要是股改縮股原因所導(dǎo)致，并強(qiáng)調(diào)員工權(quán)益未發(fā)生任何變化。該文件還提及，公司當(dāng)前股價(jià)僅是一個(gè)階段性的情況，并不代表股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的最終退出價(jià)格。

上述員工則表示，公司應(yīng)向員工提供明確的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃退出方案?！肮就瞥鲞@項(xiàng)計(jì)劃的目的是激勵(lì)員工，考慮到公司當(dāng)前的股價(jià)表現(xiàn)，該目標(biāo)已無(wú)法實(shí)現(xiàn)，那至少應(yīng)該讓員工保住本金?！彼嬖V界面新聞。

目前來(lái)看，這項(xiàng)提議最終被中創(chuàng)新航管理層所采納，高管團(tuán)隊(duì)和大股東將扮演“白衣騎士”的角色。