界面新聞記者 | 馮雨晨

千億鋼企龍頭寶鋼股份（600019.SH）公布三季報。

10月24日晚間，寶鋼股份披露三季度報告，2023年前三季度實現(xiàn)營收2550.17億元，同比減少8.35%；歸屬凈利潤83.5億元，同比減少11.76%。這意味著在2022年前三季度凈利潤同比本就腰斬的基礎(chǔ)上，今年前三季度寶鋼股份凈利潤進一步壓縮。

不過，單第三季度凈利潤實現(xiàn)正增長，第三季度寶鋼股份歸屬凈利潤同比增長127.1%至37.98億元，扣非凈利潤增長163.27%至36.23億元。寶鋼股份提到，增長原因為受益于購銷兩端價差改善及制造能力提升，報告期經(jīng)營業(yè)績改善。

在成本端，其一至三季度累計成本削減48.9億元，超額完成年度目標。寶鋼股份表示，三季度實現(xiàn)利潤總額53.9億元，創(chuàng)年內(nèi)單季新高，環(huán)比二季度增長46%，一至三季度累計實現(xiàn)利潤總額119億元，經(jīng)營業(yè)績保持國內(nèi)行業(yè)第一。

實際上，自2022年以來，寶鋼股份凈利潤持續(xù)負增長，今年以來營收也開始出現(xiàn)下滑。鞍鋼股份（000898.SZ）、首鋼股份（000959.SZ）、包鋼股份（600010.SH）、新鋼股份（600782.SH）等大中型鋼企皆有類似表現(xiàn)。

原因或在于去年鋼鐵需求恢復(fù)不及預(yù)期，加上原燃料成本高企，鋼鐵行業(yè)面臨巨大的經(jīng)營壓力。寶鋼股份就在去年三季度報中表示，當期鋼鐵下游房地產(chǎn)、家電、工程機械、集裝箱等行業(yè)需求下降，鋼鐵市場總體呈現(xiàn)弱需求、低預(yù)期的運行態(tài)勢。鋼材價格低迷，原燃料成本下降空間有限，鋼鐵企業(yè)購銷差價持續(xù)收窄。

今年年初，國內(nèi)鋼材需求依舊低迷，但至中下旬行業(yè)形勢有所緩和。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年前三季度，我國鋼鐵重點企業(yè)利潤從6月起環(huán)比開始逐月增長。

蘭格鋼鐵研究表示，9月份國內(nèi)鋼鐵市場價格震蕩運行。鐵礦石、廢鋼均價上漲，廢鋼價格均價下跌，月度成本支撐力度繼續(xù)增強；10月份仍是季節(jié)性需求旺季，疊加政策效應(yīng)顯現(xiàn)，預(yù)計鋼鐵需求仍保持相對高位釋放。

行業(yè)緩和背景下，寶鋼股份拋出回購計劃，表示現(xiàn)有股價水平難以客觀反映公司的內(nèi)含價值。

10月20日晚間，寶鋼股份公告，擬以集中競價方式回購公司A股股份，回購股份數(shù)量不低于3.3億股且不超過5億股，回購價格不超過8.86元/股，回購金額合計擬不超過30億元的自有資金。

10月25日，寶鋼股份開盤逐漸走高，盤中漲逾8%，當日午盤報收6.28元/股，上漲8.28%。