界面新聞實(shí)習(xí)記者 | 李晗
去年全球電力行業(yè)碳排放創(chuàng)歷史新高
10月22日，彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)官微消息，由于全球經(jīng)濟(jì)開始從疫情中復(fù)蘇后，燃煤和燃?xì)獍l(fā)電量激增，電力行業(yè)的排放量在2022年創(chuàng)下130億噸二氧化碳的新紀(jì)錄，較2021年和2020年分別增長約2%和逾4%。
中國商飛C929碳排放將降低60%
10月22日舉行的第二十五屆中國科協(xié)年會(huì)上，中國商飛C919總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士吳光輝分享了中國首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919在綠色航空領(lǐng)域的實(shí)踐成果，以及正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的C929飛機(jī)的綠色設(shè)計(jì)理念?！癈919相比老款的同類機(jī)型能夠降低碳排放12%—15%，C929則提出更高的設(shè)計(jì)目標(biāo)，要降低碳排放60%。”吳光輝表示。目前，C929飛機(jī)也已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段，將采取一系列手段降低碳排放。
截至9月底全國太陽能發(fā)電裝機(jī)容量5.2億千瓦
10月23日，國家能源局發(fā)布1-9月全國電力工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。截至9月底，全國累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量約27.9億千瓦，同比增長12.3%。其中，太陽能發(fā)電裝機(jī)容量約5.2億千瓦，同比增長45.3%；風(fēng)電裝機(jī)容量約4.0億千瓦，同比增長15.1%。
隆基綠能：惡性價(jià)格戰(zhàn)會(huì)影響光伏行業(yè)發(fā)展
10月23日，隆基綠能中國地區(qū)部總裁劉玉璽表示，今年價(jià)格的下降超出了最初的預(yù)期，沒有想到會(huì)下跌這么強(qiáng)烈。中國光伏的核心優(yōu)勢在于創(chuàng)新基因，如果企業(yè)現(xiàn)在不搞創(chuàng)新了，后果堪憂。劉玉璽稱，低價(jià)競爭的惡性價(jià)格戰(zhàn)是非常不健康的，不僅帶給企業(yè)內(nèi)傷，更多會(huì)影響中國整個(gè)光伏行業(yè)，傷害了中國的創(chuàng)新。
長城汽車已針對(duì)歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查提交應(yīng)對(duì)材料
10月23日，針對(duì)歐盟委員會(huì)決定對(duì)進(jìn)口自中國的純電動(dòng)載人汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查一事，長城汽車總裁穆峰表示，長城汽車率先應(yīng)對(duì)，已經(jīng)于本月11日第一個(gè)提交應(yīng)對(duì)材料?！拔覀冃枰粋€(gè)公平的、開放的貿(mào)易環(huán)境。同時(shí)，以長城汽車體系化的競爭實(shí)力，我們有底氣在全球市場贏得競爭優(yōu)勢?！蹦路灞硎尽?/p>
協(xié)鑫集成蕪湖TOPCon電池項(xiàng)目一期全面達(dá)產(chǎn)
10月23日，協(xié)鑫集成對(duì)外宣布，其蕪湖TOPCon電池項(xiàng)目一期10 GW日前實(shí)現(xiàn)全面達(dá)產(chǎn)，平均量產(chǎn)效率突破25.6%。該項(xiàng)目將為公司合肥、阜寧組件大基地提供高效電池產(chǎn)能配套。
三一重能：目前公司海上產(chǎn)品已正式推出
10月23日，三一重能披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，目前公司海上產(chǎn)品已正式推出，并開始參與海上項(xiàng)目的投標(biāo)，海上項(xiàng)目的毛利率預(yù)計(jì)會(huì)高于陸上。公司預(yù)計(jì)2024年全行業(yè)裝機(jī)容量為60 GW-70 GW左右，2025年是“十四五”規(guī)劃的最后一年，預(yù)計(jì)裝機(jī)量將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。
特斯拉預(yù)計(jì)今年資本支出將超過90億美元
10月23日，特斯拉提交給美國證券交易委員會(huì)的文件顯示，截至2023年9月30日的9個(gè)月，該公司資本支出為65.9億美元，較去年同期增加12.9億美元。特斯拉表示，目前預(yù)計(jì)2023年資本支出將超過90億美元，隨后兩個(gè)財(cái)年的資本支出均在70億-90億美元之間。