界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏
“海天中轉(zhuǎn)大樓預(yù)計(jì)在年內(nèi)啟用，是今年重點(diǎn)的主打項(xiàng)目，概念在于利用好港珠澳大橋，旅客可以在澳門口岸轉(zhuǎn)乘接駁車，直達(dá)海天中轉(zhuǎn)大樓，轉(zhuǎn)乘捷運(yùn)系統(tǒng)去往不同的登機(jī)口，無(wú)需入境香港。可以看作一個(gè)‘陸路版’的快船服務(wù)。”
10月18日，香港機(jī)管局航空樞紐發(fā)展總經(jīng)理阮英杰在廣交會(huì)上接受界面新聞等媒體采訪時(shí)指出，海天中轉(zhuǎn)大樓已在第一階段開(kāi)通了澳門口岸的服務(wù)，至于珠?？诎兜目燔嚪?wù)，正跟有關(guān)當(dāng)局協(xié)商。
第134屆廣交會(huì)上，香港機(jī)場(chǎng)和琶洲港首次在廣交會(huì)期間開(kāi)通值機(jī)服務(wù)。在國(guó)內(nèi)國(guó)際航班恢復(fù)有限的情況下，境外采購(gòu)商可以通過(guò)琶洲港的快船來(lái)往香港機(jī)場(chǎng)。琶洲港距離廣交會(huì)展館步行僅5分鐘。
這也是琶洲港首次在廣交會(huì)期間發(fā)揮了重要的中轉(zhuǎn)角色。廣州琶洲港澳客運(yùn)有限公司董事王俊告訴界面新聞，目前外籍人士占比達(dá)到三分之一至二分之一，“廣交會(huì)期間客流明顯增加。日常的人流為200至300人次區(qū)間，廣交會(huì)期間達(dá)到400多人次。開(kāi)幕前后環(huán)比增長(zhǎng)了超過(guò)80%。”
海天中轉(zhuǎn)大樓開(kāi)啟“陸空聯(lián)運(yùn)”
10月15日至11月4日期間，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)與琶洲港澳碼頭口岸及國(guó)泰航空合作，在廣交會(huì)會(huì)場(chǎng)提供往來(lái)香港機(jī)場(chǎng)的預(yù)辦值機(jī)服務(wù)。廣交會(huì)參展商可直接在會(huì)場(chǎng)內(nèi)的柜臺(tái)預(yù)辦登機(jī)、打印登機(jī)牌，在琶洲港搭乘快船前往香港機(jī)場(chǎng)禁區(qū)登機(jī)，過(guò)程中無(wú)需辦理入境香港手續(xù)。
印度采購(gòu)商Saraf下一站將前往菲律賓，他在會(huì)場(chǎng)柜臺(tái)辦理了登記手續(xù)。他告訴記者，疫情前他主要通過(guò)南沙港前往香港海天客運(yùn)碼頭，或者搭乘火車去香港再前往機(jī)場(chǎng)。琶洲港最大的優(yōu)勢(shì)在于毗鄰廣交會(huì)展館，相比之下，去往南沙港的車程超過(guò)1個(gè)小時(shí)；不算路上車程，通過(guò)鐵路抵達(dá)香港車站也需要1個(gè)小時(shí)。
今年以來(lái)，香港機(jī)場(chǎng)往來(lái)大灣區(qū)口岸的快船服務(wù)陸續(xù)恢復(fù)。現(xiàn)時(shí)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)有六個(gè)口岸的快船服務(wù)，包括琶洲港、深圳蛇口、深圳福永、中山港、東莞虎門港及澳門凼仔碼頭。
阮英杰表示，除快船服務(wù)外，機(jī)管局計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)將大灣區(qū)的城市候機(jī)樓由現(xiàn)時(shí)19個(gè)增加至30個(gè)。不過(guò)，對(duì)于新增的地點(diǎn)或城市，目前暫無(wú)確切消息。
這種多式聯(lián)運(yùn)即將發(fā)展出“陸空聯(lián)運(yùn)”模式。8月30日，毗鄰海天客運(yùn)碼頭的海天中轉(zhuǎn)大樓試行運(yùn)作。海天中轉(zhuǎn)大樓位于香港機(jī)場(chǎng)限制區(qū)內(nèi)，來(lái)自大灣區(qū)的過(guò)境旅客，可以先在澳門或珠?？诎掇k理手續(xù)，通過(guò)接駁巴士經(jīng)港珠澳大橋直達(dá)中轉(zhuǎn)大樓，經(jīng)捷運(yùn)系統(tǒng)前往登機(jī)閘口。托運(yùn)的行李會(huì)從澳門或珠?？诎吨边_(dá)目的地。海外旅客同樣可以通過(guò)海天中轉(zhuǎn)大樓，經(jīng)港珠澳大橋由香港前往澳門或珠海。
阮英杰提到，目前已率先在港珠澳大橋澳門口岸開(kāi)通了海天中轉(zhuǎn)大樓客車服務(wù)，針對(duì)港珠澳大橋珠海口岸的客車服務(wù)，正在與相關(guān)單位協(xié)調(diào)。
一個(gè)突破在于，隨著海天中轉(zhuǎn)大樓的啟用，香港機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步輻射至大灣區(qū)西部。屆時(shí)，香港與珠海機(jī)場(chǎng)發(fā)展的“經(jīng)珠港飛”客運(yùn)中轉(zhuǎn)服務(wù)亦會(huì)正式開(kāi)通。“經(jīng)珠港飛”模式下，內(nèi)地旅客可先飛往珠海，然后經(jīng)港珠澳大橋到香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)飛海外。國(guó)際旅客亦可循反向路經(jīng)珠海機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)飛內(nèi)地城市。
截至8月底，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有約110家航空公司營(yíng)運(yùn)來(lái)往全球165個(gè)目的地的航班，約恢復(fù)到疫情前的75%；每日客運(yùn)量和航班升降量，分別恢復(fù)至疫情前的65%和70%。阮英杰表示，客運(yùn)量到年底有望恢復(fù)到八成，并于明年全面恢復(fù)。
琶洲港將開(kāi)設(shè)免稅店
數(shù)據(jù)顯示，琶洲港累計(jì)客運(yùn)量已突破5萬(wàn)人次。對(duì)于口岸而言，這意味著達(dá)到開(kāi)設(shè)免稅店的門檻。相對(duì)于深圳蛇口港等口岸的免稅店，琶洲港免稅店有著天然的優(yōu)勢(shì)——位于市中心，相當(dāng)于是市內(nèi)免稅店。
王俊透露道，琶洲港計(jì)劃開(kāi)設(shè)兩個(gè)免稅店，首先會(huì)開(kāi)設(shè)二樓的出境免稅店，三樓的入境免稅店需要等到客運(yùn)量達(dá)到50萬(wàn)人次才能準(zhǔn)備開(kāi)設(shè)，目前已經(jīng)在遞交材料。
2022年，廣東在13個(gè)地市設(shè)立了廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)，其中廣州聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)的組成部分之一就是包括琶洲在內(nèi)的廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)片區(qū)。王俊認(rèn)為，隨著琶洲免稅店的設(shè)立，口岸的消費(fèi)力將有很大提升，廣東自貿(mào)區(qū)有可能像上海自貿(mào)區(qū)一樣進(jìn)行擴(kuò)容，“琶洲港跟廣交會(huì)相配合，對(duì)海珠區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)是一個(gè)突破點(diǎn)?！?/span>
開(kāi)通半年以來(lái)，琶洲港進(jìn)行了增開(kāi)航班、提速、開(kāi)設(shè)英文購(gòu)票小程序等舉措，部門航段航速提升后，客船預(yù)計(jì)120分鐘可達(dá)香港機(jī)場(chǎng)。王俊表示，11月份可能還有1-2家航司增加UCI服務(wù)。