界面新聞見(jiàn)習(xí)記者 | 郁娟

隨著第二履約期的期限逼近，全國(guó)碳市場(chǎng)收盤(pán)價(jià)站上80元/噸大關(guān)。

根據(jù)上海環(huán)境能源交易所披露，10月12日、13日、16日，全國(guó)碳市場(chǎng)價(jià)格分別以80.74元/噸、80.17元/噸、81.33元/噸收盤(pán)，連續(xù)三個(gè)交易日突破80元/噸。

多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)界面新聞分析稱，碳價(jià)上升主要與履約截止日期逼近，控排企業(yè)購(gòu)買需求上升有關(guān)。

中國(guó)全國(guó)碳市場(chǎng)于2021年7月正式啟動(dòng)，目前參與主體包括2000多家發(fā)電企業(yè)和其他行業(yè)的自備電廠，覆蓋中國(guó)約40%的碳排放。全國(guó)碳市場(chǎng)以兩年為一個(gè)履約周期，目前正值第二履約周期（2022年1月1日-2023年12月31日）收尾階段。

在今年12月31日前，控排企業(yè)需完成2021年和2022年兩年的碳排放配額履約。如果企業(yè)兩年的碳排放總量高于其所免費(fèi)分配到的配額，必須通過(guò)在全國(guó)碳市場(chǎng)購(gòu)買配額等方式補(bǔ)足缺口；若實(shí)際排放低于配額，也可在全國(guó)碳市場(chǎng)出售配額以獲取收益。

自今年8月起，全國(guó)碳市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，國(guó)慶假期前收盤(pán)價(jià)保持在75-77元/噸。

寶碳新能源董事長(zhǎng)兼CEO朱偉卿向界面新聞表示，個(gè)別省份要求企業(yè)提前完成履約清繳工作，缺口企業(yè)履約壓力較大。節(jié)后因?yàn)殡x履約期越來(lái)越近，很多有配額缺口的企業(yè)要買配額，但是有意愿出售配額的企業(yè)不多，所以配額價(jià)格快速上漲。

倫敦證券交易所集團(tuán)碳分析師宋雨彤也對(duì)界面新聞分析，因距離生態(tài)環(huán)境部要求的履約節(jié)點(diǎn)——11月15日所剩時(shí)間不多，配額有缺口的企業(yè)購(gòu)買意愿強(qiáng)烈，整體上交易更加活躍。

今年3月，生態(tài)環(huán)境部在下發(fā)的《關(guān)于做好2021、2022年度全國(guó)碳排放權(quán)交易配額分配相關(guān)工作的通知》中要求，各省級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)組織各重點(diǎn)排放單位盡早完成配額清繳，確保2023年11月15日前各自行政區(qū)域95%的重點(diǎn)排放單位完成履約，12月31日前全部重點(diǎn)排放單位完成履約。

宋雨彤預(yù)測(cè)，11月15日之前，全國(guó)碳市場(chǎng)交易價(jià)格還會(huì)保持較高水平，11月15日后價(jià)格或趨緩。

朱偉卿預(yù)計(jì)，本輪碳價(jià)上漲勢(shì)頭將維持到12月15日左右，期間仍存在小幅上漲空間，截止日期前或存在“最后一公里”壓力，部分企業(yè)沖刺履約。

據(jù)此前界面新聞報(bào)道，有專家指出，此前全國(guó)碳市場(chǎng)價(jià)格上漲，有可能受個(gè)別大單拉動(dòng)。

宋雨彤分析稱，當(dāng)前市場(chǎng)行情上漲，企業(yè)剛需是主要因素。朱偉卿也表示，目前市場(chǎng)上，出貨企業(yè)數(shù)量、出貨量、成交量都比較大，因此不大可能由個(gè)別企業(yè)操控市場(chǎng)。

據(jù)界面新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)，9月全國(guó)碳市場(chǎng)掛牌協(xié)議成交量高達(dá)667.8萬(wàn)噸，為此前多個(gè)交易月單月交易量的兩倍。10月國(guó)慶假期后的一周時(shí)間內(nèi)，全國(guó)碳市場(chǎng)就錄得近200萬(wàn)噸（197.9萬(wàn)噸）的成交量。

全國(guó)碳市場(chǎng)歷史行情數(shù)據(jù)顯示，受納入行業(yè)、交易主體、交易產(chǎn)品相對(duì)單一的原因影響，全國(guó)碳市場(chǎng)行情呈現(xiàn)交易熱度分布不均、市場(chǎng)通常僅在臨近履約期時(shí)活躍的特點(diǎn)。

第一履約期截止前，全國(guó)碳市場(chǎng)收盤(pán)價(jià)從此前的40元/噸出頭，迅速上漲至近60元/噸。第二履約期開(kāi)盤(pán)后，碳價(jià)基本保持在該交易水平上方。

朱偉卿稱，本輪履約周期內(nèi)的碳價(jià)水平在其預(yù)期范圍內(nèi)。

與海外碳市場(chǎng)對(duì)比，中國(guó)碳價(jià)仍處于較低水平。近期歐盟碳市場(chǎng)碳價(jià)約85歐元/噸（約合人民幣653元/噸），澳大利亞試點(diǎn)碳市場(chǎng)近期成交價(jià)為31澳元（約合人民幣141元/噸）。

2023年7月發(fā)布的《2022年中國(guó)碳價(jià)調(diào)查報(bào)告》顯示，全國(guó)碳市場(chǎng)參與者預(yù)期到2025年，碳價(jià)將升至87元/噸。該報(bào)告由美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)、能源基金會(huì)支持，咨詢公司ICF發(fā)布。

界面新聞此前報(bào)道，因全國(guó)碳市場(chǎng)仍處于建設(shè)階段，市場(chǎng)面臨CCER新貨入市、碳配額分配方式是否改變、納入行業(yè)擴(kuò)大等諸多不確定性因素，部分企業(yè)或存在惜售心態(tài)，導(dǎo)致碳市場(chǎng)長(zhǎng)期流動(dòng)性不足。

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