界面新聞見習(xí)記者 | 郁娟

隨著第二履約期的期限逼近，全國碳市場收盤價站上80元/噸大關(guān)。

根據(jù)上海環(huán)境能源交易所披露，10月12日、13日、16日，全國碳市場價格分別以80.74元/噸、80.17元/噸、81.33元/噸收盤，連續(xù)三個交易日突破80元/噸。

多位業(yè)內(nèi)人士對界面新聞分析稱，碳價上升主要與履約截止日期逼近，控排企業(yè)購買需求上升有關(guān)。

中國全國碳市場于2021年7月正式啟動，目前參與主體包括2000多家發(fā)電企業(yè)和其他行業(yè)的自備電廠，覆蓋中國約40%的碳排放。全國碳市場以兩年為一個履約周期，目前正值第二履約周期（2022年1月1日-2023年12月31日）收尾階段。

在今年12月31日前，控排企業(yè)需完成2021年和2022年兩年的碳排放配額履約。如果企業(yè)兩年的碳排放總量高于其所免費分配到的配額，必須通過在全國碳市場購買配額等方式補(bǔ)足缺口；若實際排放低于配額，也可在全國碳市場出售配額以獲取收益。

自今年8月起，全國碳市場價格持續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢，國慶假期前收盤價保持在75-77元/噸。

寶碳新能源董事長兼CEO朱偉卿向界面新聞表示，個別省份要求企業(yè)提前完成履約清繳工作，缺口企業(yè)履約壓力較大。節(jié)后因為離履約期越來越近，很多有配額缺口的企業(yè)要買配額，但是有意愿出售配額的企業(yè)不多，所以配額價格快速上漲。

倫敦證券交易所集團(tuán)碳分析師宋雨彤也對界面新聞分析，因距離生態(tài)環(huán)境部要求的履約節(jié)點——11月15日所剩時間不多，配額有缺口的企業(yè)購買意愿強(qiáng)烈，整體上交易更加活躍。

今年3月，生態(tài)環(huán)境部在下發(fā)的《關(guān)于做好2021、2022年度全國碳排放權(quán)交易配額分配相關(guān)工作的通知》中要求，各省級生態(tài)環(huán)境主管部門組織各重點排放單位盡早完成配額清繳，確保2023年11月15日前各自行政區(qū)域95%的重點排放單位完成履約，12月31日前全部重點排放單位完成履約。

宋雨彤預(yù)測，11月15日之前，全國碳市場交易價格還會保持較高水平，11月15日后價格或趨緩。

朱偉卿預(yù)計，本輪碳價上漲勢頭將維持到12月15日左右，期間仍存在小幅上漲空間，截止日期前或存在“最后一公里”壓力，部分企業(yè)沖刺履約。

據(jù)此前界面新聞報道，有專家指出，此前全國碳市場價格上漲，有可能受個別大單拉動。

宋雨彤分析稱，當(dāng)前市場行情上漲，企業(yè)剛需是主要因素。朱偉卿也表示，目前市場上，出貨企業(yè)數(shù)量、出貨量、成交量都比較大，因此不大可能由個別企業(yè)操控市場。

據(jù)界面新聞記者統(tǒng)計，9月全國碳市場掛牌協(xié)議成交量高達(dá)667.8萬噸，為此前多個交易月單月交易量的兩倍。10月國慶假期后的一周時間內(nèi)，全國碳市場就錄得近200萬噸（197.9萬噸）的成交量。

全國碳市場歷史行情數(shù)據(jù)顯示，受納入行業(yè)、交易主體、交易產(chǎn)品相對單一的原因影響，全國碳市場行情呈現(xiàn)交易熱度分布不均、市場通常僅在臨近履約期時活躍的特點。

第一履約期截止前，全國碳市場收盤價從此前的40元/噸出頭，迅速上漲至近60元/噸。第二履約期開盤后，碳價基本保持在該交易水平上方。

朱偉卿稱，本輪履約周期內(nèi)的碳價水平在其預(yù)期范圍內(nèi)。

與海外碳市場對比，中國碳價仍處于較低水平。近期歐盟碳市場碳價約85歐元/噸（約合人民幣653元/噸），澳大利亞試點碳市場近期成交價為31澳元（約合人民幣141元/噸）。

2023年7月發(fā)布的《2022年中國碳價調(diào)查報告》顯示，全國碳市場參與者預(yù)期到2025年，碳價將升至87元/噸。該報告由美國環(huán)保協(xié)會、能源基金會支持，咨詢公司ICF發(fā)布。

界面新聞此前報道，因全國碳市場仍處于建設(shè)階段，市場面臨CCER新貨入市、碳配額分配方式是否改變、納入行業(yè)擴(kuò)大等諸多不確定性因素，部分企業(yè)或存在惜售心態(tài)，導(dǎo)致碳市場長期流動性不足。

（界面新聞記者莊鍵對本文亦有貢獻(xiàn)）