11月16日早盤，A股三大指數(shù)漲跌不一，新能源ETF(159875)震蕩走低，盤中價格創(chuàng)歷史新低。板塊內漲少跌多，熱門個股固德威、新強聯(lián)、中材科技等小幅上漲，大全能源、振華新材、融捷股份、鵬輝能源、德方納米、天賜材料、寧德時代、億緯鋰能等下跌飄綠。

從點位看，中證新能源指數(shù)自2021年11月高點跌幅達55%，腰斬過半。估值層面來看，中證新能源指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅13.34倍，處于史上最低水平。

中證新能源指數(shù)囊括A股風、光、儲等新能源細分領域龍頭，是一鍵布局新能源行業(yè)的首選。指數(shù)當前估值處于歷史最低水平，估值修復潛力較大，配置價值凸顯。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年9月28日，中證新能源指數(shù)前十大權重股分別為寧德時代、隆基綠能、陽光電源、通威股份、TCL中環(huán)、特變電工、中國核電、三峽能源、天齊鋰業(yè)、億緯鋰能，前十大權重股合計占比44.6%。

消息面上，根據(jù)中國乘用車市場數(shù)據(jù)，9月份國內新能源狹義乘用車的銷量占總銷量的36.9%，同比增長了22.1%。

有業(yè)內人士認為，新能源產業(yè)鏈盈利短期存壓，目前只是短期去庫存沒有完成，長期來看新能源行業(yè)還是有前景的。近期，歐洲市場更新后的可再生能源指令設定了其清潔能源使用的目標，推動該地區(qū)在2030年底前將風電和光伏裝機容量提高兩倍，所以從傳統(tǒng)能源向新能源的轉向仍然是全球趨勢。