記者 王玉

海關(guān)總署周五公布數(shù)據(jù)稱，以美元計，9月，中國出口金額同比下降6.2%，降幅較上月收窄2.6個百分點，進(jìn)口同比下降6.2%，降幅比上月收窄1.1個百分點。

數(shù)據(jù)發(fā)布前，界面新聞采集的7家機(jī)構(gòu)預(yù)測中值顯示，9月，出口同比下降8.2%，進(jìn)口下降5.0%。

出口方面，分析師表示，主要是海外需求邊際改善疊加低基數(shù)效應(yīng)，使得出口增速降幅繼續(xù)收窄。

國泰君安證券首席宏觀分析師董琦在研究報告中指出，9月美歐制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）雖然仍徘徊在榮枯線以下，但已出現(xiàn)回升跡象。從其他主要出口國家看，9月，韓國出口同比下降4.4%，降幅較上月大幅收窄4.0個百分點，越南出口同比增長4.9%，增速由降轉(zhuǎn)升。因此，9月中國出口動能回暖實屬意料之中。

中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，9月，美國ISM制造業(yè)PMI上升1.4個百分點至49.0%，連續(xù)三個月環(huán)比上升，且升幅較上月有所擴(kuò)大；歐洲制造業(yè)PMI上升0.4個百分點至45.1%，結(jié)束連續(xù)七個月環(huán)比下降走勢。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月，我國前三大出口市場分別是美國、東南亞聯(lián)盟和歐盟。其中，對美出口同比下降9.3%，降幅比上月收窄0.2個百分點；對東盟出口下降15.8%，降幅比上月擴(kuò)大2.5個百分點；對歐盟出口同比下降11.6%，降幅比上月收窄8.0個百分點。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良周五在新聞發(fā)布會上表示，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭不穩(wěn)仍然是出口面臨的最大挑戰(zhàn)，但我國出口綜合競爭優(yōu)勢仍然穩(wěn)固。中國海關(guān)貿(mào)易景氣統(tǒng)計調(diào)查結(jié)果顯示，9月，反映出口訂單保持穩(wěn)定或增加的企業(yè)比重較8月提升0.8個百分點，對未來出口表示樂觀的企業(yè)比重提升1.3個百分點?？傮w來看，政策給力、企業(yè)努力、各方合力，四季度出口趨穩(wěn)向好勢頭有望繼續(xù)鞏固。

中國銀行研究院本周預(yù)計，四季度出口同比增長4.8%左右。一方面是考慮去年同期出口增速開始回落甚至轉(zhuǎn)正為負(fù)，基數(shù)明顯降低。另一方面，油氣等國際大宗商品價格回升，價格對出口金額增長的拖累作用有所減弱。

此外，中國銀行研究院還表示，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級趨勢加強(qiáng)，有利于我國出口保持韌性。以汽車及其零部件出口為例，2016年，中國出口占全球份額為3.4%，2022年上升至8%。今年9月，中國新能源汽車在慕尼黑車展中受到高度關(guān)注，從“參與者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鹘恰?，比亞迪展臺面積超過奔馳躍居首位。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1-9月，我國汽車（包括底盤）出口同比增長83.9%，在所有出口重點商品中增速最快。

進(jìn)口方面，分析師表示，8月以來宏觀政策持續(xù)發(fā)力，推動國內(nèi)有效需求復(fù)蘇， 加上近期部分大宗商品價格反彈，進(jìn)而對進(jìn)口增速形成拉升。

宏觀政策方面，8月，人民銀行下調(diào)逆回購、中期借貸便利（MLF）等政策利率15個基點，同時明確降低存量首套住房貸款利率。9月，人民銀行下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率0.25個百分點，釋放中長期流動性超5000億元。

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，9月，中國制造業(yè)PMI較上月回升0.5個百分點至50.2%，時隔五個月再次回到榮枯線以上。

1-9月，主要進(jìn)口商品中， 原油進(jìn)口同比下降9.6%，降幅較前8個月收窄1.1個百分點；集成電路進(jìn)口同比下降19.8%，降幅比前8個月收窄0.6個百分點；鐵礦砂及其精礦進(jìn)口金額同比下降2.2%，降幅比1-8月收窄1.0個百分點。

浙商證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李超表示，7月底中央政治局會議以來，一系列降準(zhǔn)、降息、降成本等措施已經(jīng)積極出臺，得益于政策呵護(hù)，8月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)邊際改善，9月制造業(yè)PMI也重回50%上方，預(yù)計隨著內(nèi)需的漸進(jìn)改善，進(jìn)口增速也將逐步回升。