大連重工近期投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，隨著航運(yùn)價(jià)格的上漲，國內(nèi)產(chǎn)品的地域性優(yōu)勢凸現(xiàn)出來，國外產(chǎn)品的運(yùn)輸成本倍增。由于曲軸市場的特殊性，為了保障市場占有率，因此公司在曲軸產(chǎn)品定價(jià)上幾乎與進(jìn)口產(chǎn)品持平。
目前限制國內(nèi)曲軸擴(kuò)產(chǎn)能的主要因素是市場形勢。曲軸市場完全依托新造船市場，而造船市場又依托航運(yùn)市場。目前，造船市場較往年大幅增長，國內(nèi)短期的產(chǎn)能不足問題尚可化解，基本可以滿足眼下的造船形勢。但國內(nèi)曲軸產(chǎn)能是否擴(kuò)充，還需考慮航運(yùn)市場是否持續(xù)堅(jiān)挺等因素。若市場形勢走低，新投入能否得到回報(bào)都存在不確定性，所以市場因素成為擴(kuò)大投入需慎重考慮的重要因素。