文|港灣商業(yè)觀察 施子夫
國(guó)慶小長(zhǎng)假再度讓一眾旅游城市登上了熱門榜。北京、西安、南京、成都、重慶、長(zhǎng)沙等，熱門景點(diǎn)常被擠得水泄不通，來自五湖四海的游客聚集一處拍照打卡感受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)情和魅力。
旅游城市，自然不缺游客。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算，8天假期國(guó)內(nèi)旅游出游8.26億人次，按可比口徑同比增長(zhǎng)71.3%、較2019年增長(zhǎng)4.1%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入7534.3億元，按可比口徑同比增長(zhǎng)129.5%、較2019年增長(zhǎng)1.5%。
除了游客大軍受到關(guān)注外，節(jié)假日出行對(duì)于熱門城市的出租車司機(jī)（本文指的是網(wǎng)約車在內(nèi)的所有打車平臺(tái)）而言，無疑是滿載忙碌和收獲的幾天。通常這些日子，司機(jī)師傅們能接到以往幾倍的乘客量。
車齡20年不止的出租車司機(jī)老林告訴筆者，即便很多人做好攻略而來，但當(dāng)一上車時(shí)，還是有不少游客詢問了解這座城市除了攻略之外更不為人知的美食和游玩地。而自己作為長(zhǎng)沙本地人，是外地游客了解這座城市的窗口。很多游客會(huì)更相信當(dāng)?shù)厝说耐扑]。
毫無疑問，每一個(gè)城市的“老林”都是當(dāng)?shù)厝松畹幕畹貓D，一切盡在掌握。江湖上一直流傳的一句話是，“出租車司機(jī)往往是一座城市的美食家?！边@樣的案例，筆者在多個(gè)城市都能看到，凡是出租車停在路邊的蒼蠅小館，往往是當(dāng)?shù)厝说淖類?，即使需要排?duì)，正所謂好酒不怕巷子深。
國(guó)慶的長(zhǎng)沙有多火熱？根據(jù)湖南省文化旅游統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，截至10月6日，長(zhǎng)沙市列入全省統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)范圍的27個(gè)景區(qū)監(jiān)測(cè)點(diǎn)當(dāng)日接待游客29.55萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)265.32%，中秋國(guó)慶假期八天累計(jì)接待游客263.21萬(wàn)人次，累計(jì)同比增加108.18%。
作為擁有岳麓山、橘子洲及湖南省森林植物園以及八大菜系之一湘菜的長(zhǎng)沙，無論是吃或者玩很難不讓遠(yuǎn)道而來的游客感到驚喜。對(duì)從未接觸湘文化的外地朋友，湖南的辣椒既是熱辣似火的飲食文化，同時(shí)也是湖南人直爽好客的一重體現(xiàn)。
人流量為旅游城市帶來了生機(jī)，而那些非旅游城市又在國(guó)慶假期中表現(xiàn)如何呢？
當(dāng)筆者從長(zhǎng)沙換乘到下一座城市時(shí)，并未選擇熱門的旅游路線，而是另辟蹊徑選擇了株洲市作為換乘的考慮。
彼時(shí)雖然正值黃金周的次日，但高鐵站亦或是客運(yùn)汽車站，株洲都不顯得擁擠。出行而言，體驗(yàn)感更高。
當(dāng)從株洲高鐵站出站時(shí)，沒有省會(huì)城市一樣人頭攢動(dòng)，株洲的晚風(fēng)習(xí)習(xí)，金秋十月已然需要裹緊外套。站臺(tái)外游客稀少，不少應(yīng)該都是株洲市本地人，或者往返湖南探親的人員。出了站臺(tái)，零星有幾輛出租車停在門外，這場(chǎng)面對(duì)于習(xí)慣了車站人來人往而言，竟覺得有一絲不可思議。
當(dāng)坐上車后，出租車司機(jī)師傅熱情的向筆者介紹，株洲作為老工業(yè)基地雖然沒有長(zhǎng)沙、張家界等的自然風(fēng)光，但城市也備受一些自由行游客的歡迎。這里雖不至于人山人海，但干凈的街道以及城市規(guī)劃，讓這座城成為不少人往來湖南備選的體驗(yàn)之地。
從地圖上看，長(zhǎng)沙到株洲全程約73公里，開車駕駛大約1小時(shí)33分鐘。而這一小時(shí)的路程距離，兩座城市卻會(huì)給游客呈現(xiàn)截然不同的感受。一面是旅游城市的熱鬧、喧嘩，燈火通明。常有人調(diào)侃，凌晨四點(diǎn)的解放西依然人聲鼎沸；另一面，非旅游城市依舊重復(fù)往日的節(jié)奏，不緊不慢，假期的沖擊對(duì)于這座城而言，并未產(chǎn)生明顯的差異感。
當(dāng)然，司機(jī)師傅也調(diào)侃到，“每逢節(jié)假日，其實(shí)城市里的人不少已經(jīng)提前返鄉(xiāng)回家。所以街道相比平時(shí)人略少些，那些關(guān)門的鋪?zhàn)泳褪堑曛饕褦y家人返鄉(xiāng)。一般在中秋這樣的日子，會(huì)有門面較平時(shí)提前關(guān)門，自然人家也要回家過節(jié)咯?！?/p>
湘音倍感親切，隨機(jī)筆者也打趣似的問道師傅最近的攬客情況，師傅爽朗的笑道“其實(shí)是比平時(shí)少了些的。你看這路上我們開的都很暢通?，F(xiàn)在這樣的反向旅游好像在年輕人當(dāng)中很流行，不少大學(xué)生都是趁著假日買票過來玩?！?/p>
近年來，“不計(jì)劃、不趕趟、不打卡”的小城反向旅游被外界熱議，慢節(jié)奏的旅游體驗(yàn)與特種兵似的人山人海搶灘戰(zhàn)術(shù)形成不同風(fēng)格。
當(dāng)旅行的目的淪為流水線似的打卡，當(dāng)各式各樣的景區(qū)變得模板化，或許一些不夠“出名”的小城也可以承載旅途中希冀的放松、愜意。
曾經(jīng)，一句“重要的不是目的地，而是沿途的風(fēng)景”讓熱血青年拿起背包說走就走，而當(dāng)我們已領(lǐng)略過網(wǎng)紅城市，是否在細(xì)膩的小城中也可以找到本該屬于假日的放松？