界面新聞記者 | 李如嘉
“我已經迫不及待要出發(fā)了?！?/span>9月26日10時左右，北京的陳先生抵達首都機場3號航站樓，他背著雙肩包、手推行李箱，神采奕奕地對記者說。他和家人報名了行程持續(xù)10多天的英國旅行團，因為請了幾天年假，今天就可以出發(fā)。
陳先生告訴界面新聞，距離他上一次出國旅行已經有好幾年的時間了，這次久違的出境游讓他前一天晚上甚至興奮地睡不著。由于報名時間早，跟團的價格也十分優(yōu)惠，他和家人早已策劃好要將倫敦的古堡都看一遍。
9月29日至10月6日，首都機場將迎來中秋及國慶長假。數據預測，國慶期間預計運送旅客約133萬人次，日均16.62萬人次；共保障航班8859架次，日均1107架次。
首都機場股份有限公司運行控制中心運行高級經理謝悅向界面新聞介紹，其中，旅客高峰將出現(xiàn)在假期開始和結束。預計9月29日將迎來客流小高峰，全天預計保障旅客約18萬人次、航班1194架次，10月6日為返程高峰，預計保障旅客約17.9萬人次、航班1151架次。
在民航局新聞發(fā)布會上，民航局運輸司副司長靳軍號表示，今年中秋國慶共8天假期，預計將有2100萬余名旅客乘機出行。假期期間，民航針對2100萬旅客出行預計保障航班13.7萬班，日均超過1.7萬班。其中，日均保障國內客運航班14000班、運輸國內旅客196萬人次，分別比2019年國慶假期增長18%、17%。
國內市場方面，民航局鼓勵航空公司假期期間在熱門航線上以加班、更換大機型等方式加大運力投入，支持航空公司積極拓展三四線航空市場。
國際市場方面，民航局積極推進國際客運航班平穩(wěn)有序恢復。目前每周實際執(zhí)行的國際客運航班量已經恢復到2019年的52%，客運航班通航國家數已恢復至疫情前的近90%，值得注意的是，至英國、意大利、馬爾代夫等14個國家的航班量已超過疫情前水平。
首都機場股份有限公司航空業(yè)務部航空發(fā)展主管石萌萌對界面新聞表示，數據顯示，首都機場旅客出行目的地主要集中在國內和亞洲部分城市，比如國內的成都、三亞、上海、香港、澳門，亞洲的東京、大阪、首爾、新加坡，都是比較熱門的出行城市。
截至2023年9月中旬，首都機場國內航班大幅增長，已經超過2019年的同期水平，達到19年同期的118%，港澳臺地區(qū)的航班日均超過30架次。在國際航空市場方面，首都機場國際航點已達到73個，覆蓋五大洲共47個國家，國際航班日均超過130架次，洲際航線超過35條，位居國內機場首位，歐洲法蘭克福、倫敦、巴黎等城市每日進出港4班以上。亞洲首爾、東京等城市每日進出港達到10班以上。9月28日，國航還將在首都機場復航北京至沖繩航線。
在出入境方面，北京邊檢總站執(zhí)勤一大隊執(zhí)勤一隊教導員王野向界面新聞介紹，目前，北京口岸日均出入境人員保持在3.7萬人次左右，截止至9月20日，北京口岸出入境人員量已破600萬人次。9月29日至10月6日中秋國慶雙節(jié)期間，預測首都國際機場出入境旅客量將達到30萬人次，9月27日至9月29日為出境高峰，10月5日至7日為入境高峰。為有效應對出入境旅客高峰，北京邊檢總站采取多項保障措施：
一是加強航班客流規(guī)律性分析和數據研判。二是在現(xiàn)場開通快捷通道。目前，北京口岸共有快捷通道113條，其中首都機場二號航站樓29條，三號航站樓38條，大興國際機場46條。中秋國慶雙節(jié)期間，執(zhí)勤現(xiàn)場也會根據現(xiàn)場旅客情況，開設快捷通道，確保快速安全通關。三是增加入境查驗通道數量。為了進一步改善T3-E入境執(zhí)勤現(xiàn)場高峰時段通關秩序，北京邊檢總站在雙節(jié)來臨前正式啟用首都國際機場T3-E入境執(zhí)勤現(xiàn)場第二排人工驗證臺，增加12個入境通道和1個候檢區(qū)域。
旅客抵離方面，首都機場將根據客流情況，適當增加機場大巴發(fā)車頻次，做好出租車站調度工作。同時，進一步優(yōu)化旅客乘坐網約車的出行體驗，于9月25日在首都機場2號停車樓全新試運行網約車專區(qū)。