界面新聞記者 | 李如嘉
“我已經(jīng)迫不及待要出發(fā)了?！?/span>9月26日10時左右，北京的陳先生抵達首都機場3號航站樓，他背著雙肩包、手推行李箱，神采奕奕地對記者說。他和家人報名了行程持續(xù)10多天的英國旅行團，因為請了幾天年假，今天就可以出發(fā)。
陳先生告訴界面新聞，距離他上一次出國旅行已經(jīng)有好幾年的時間了，這次久違的出境游讓他前一天晚上甚至興奮地睡不著。由于報名時間早，跟團的價格也十分優(yōu)惠，他和家人早已策劃好要將倫敦的古堡都看一遍。
9月29日至10月6日，首都機場將迎來中秋及國慶長假。數(shù)據(jù)預測，國慶期間預計運送旅客約133萬人次，日均16.62萬人次；共保障航班8859架次，日均1107架次。
首都機場股份有限公司運行控制中心運行高級經(jīng)理謝悅向界面新聞介紹，其中，旅客高峰將出現(xiàn)在假期開始和結(jié)束。預計9月29日將迎來客流小高峰，全天預計保障旅客約18萬人次、航班1194架次，10月6日為返程高峰，預計保障旅客約17.9萬人次、航班1151架次。
在民航局新聞發(fā)布會上，民航局運輸司副司長靳軍號表示，今年中秋國慶共8天假期，預計將有2100萬余名旅客乘機出行。假期期間，民航針對2100萬旅客出行預計保障航班13.7萬班，日均超過1.7萬班。其中，日均保障國內(nèi)客運航班14000班、運輸國內(nèi)旅客196萬人次，分別比2019年國慶假期增長18%、17%。
國內(nèi)市場方面，民航局鼓勵航空公司假期期間在熱門航線上以加班、更換大機型等方式加大運力投入，支持航空公司積極拓展三四線航空市場。
國際市場方面，民航局積極推進國際客運航班平穩(wěn)有序恢復。目前每周實際執(zhí)行的國際客運航班量已經(jīng)恢復到2019年的52%，客運航班通航國家數(shù)已恢復至疫情前的近90%，值得注意的是，至英國、意大利、馬爾代夫等14個國家的航班量已超過疫情前水平。
首都機場股份有限公司航空業(yè)務部航空發(fā)展主管石萌萌對界面新聞表示，數(shù)據(jù)顯示，首都機場旅客出行目的地主要集中在國內(nèi)和亞洲部分城市，比如國內(nèi)的成都、三亞、上海、香港、澳門，亞洲的東京、大阪、首爾、新加坡，都是比較熱門的出行城市。
截至2023年9月中旬，首都機場國內(nèi)航班大幅增長，已經(jīng)超過2019年的同期水平，達到19年同期的118%，港澳臺地區(qū)的航班日均超過30架次。在國際航空市場方面，首都機場國際航點已達到73個，覆蓋五大洲共47個國家，國際航班日均超過130架次，洲際航線超過35條，位居國內(nèi)機場首位，歐洲法蘭克福、倫敦、巴黎等城市每日進出港4班以上。亞洲首爾、東京等城市每日進出港達到10班以上。9月28日，國航還將在首都機場復航北京至沖繩航線。
在出入境方面，北京邊檢總站執(zhí)勤一大隊執(zhí)勤一隊教導員王野向界面新聞介紹，目前，北京口岸日均出入境人員保持在3.7萬人次左右，截止至9月20日，北京口岸出入境人員量已破600萬人次。9月29日至10月6日中秋國慶雙節(jié)期間，預測首都國際機場出入境旅客量將達到30萬人次，9月27日至9月29日為出境高峰，10月5日至7日為入境高峰。為有效應對出入境旅客高峰，北京邊檢總站采取多項保障措施：
一是加強航班客流規(guī)律性分析和數(shù)據(jù)研判。二是在現(xiàn)場開通快捷通道。目前，北京口岸共有快捷通道113條，其中首都機場二號航站樓29條，三號航站樓38條，大興國際機場46條。中秋國慶雙節(jié)期間，執(zhí)勤現(xiàn)場也會根據(jù)現(xiàn)場旅客情況，開設(shè)快捷通道，確?？焖侔踩P(guān)。三是增加入境查驗通道數(shù)量。為了進一步改善T3-E入境執(zhí)勤現(xiàn)場高峰時段通關(guān)秩序，北京邊檢總站在雙節(jié)來臨前正式啟用首都國際機場T3-E入境執(zhí)勤現(xiàn)場第二排人工驗證臺，增加12個入境通道和1個候檢區(qū)域。
旅客抵離方面，首都機場將根據(jù)客流情況，適當增加機場大巴發(fā)車頻次，做好出租車站調(diào)度工作。同時，進一步優(yōu)化旅客乘坐網(wǎng)約車的出行體驗，于9月25日在首都機場2號停車樓全新試運行網(wǎng)約車專區(qū)。