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歐盟駐華大使庹堯誨:接下來會(huì)有很多中歐高層對話

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歐盟駐華大使庹堯誨:接下來會(huì)有很多中歐高層對話

第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對話將于9月25日在北京舉行。

9月21日,第九屆中國與全球化論壇現(xiàn)場。圖源:全球化智庫(CCG)

界面新聞?dòng)浾?| 劉子象

“這個(gè)協(xié)定處于‘重新評估’(reassess)狀態(tài)。世界變了,我們面臨很多挑戰(zhàn),”9月21日,在全球化智庫(CCG)舉辦的論壇上,當(dāng)被問及中歐全面投資協(xié)定(CAI)有無新進(jìn)展時(shí),歐盟駐華大使庹堯誨(Jorge Toledo Albinana)對界面新聞?dòng)浾哒f,“但我們接下來會(huì)有很多高層對話和訪問。”

CAI代表著中歐合作的高光時(shí)刻之一。2020年12月30日,經(jīng)過7年、歷時(shí)35輪的談判后,中國、德國、法國、歐盟領(lǐng)導(dǎo)人舉行視頻會(huì)晤,共同宣布如期完成CAI談判。然而,5個(gè)月后,由于涉疆議題引發(fā)的相互制裁,歐洲議會(huì)單方面凍結(jié)了協(xié)議。上周又出現(xiàn)了一個(gè)令人困惑的信號。9月13日,歐盟宣布將啟動(dòng)對中國電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查。這遭到了中國和歐洲汽車廠商的共同反對。

9月21日,在CCG主辦的第九屆中國與全球化論壇上,多位歐洲國家駐華大使和中國代表們齊聚一堂,就動(dòng)蕩時(shí)期的中歐合作的風(fēng)險(xiǎn)與前景等話題進(jìn)行坦誠交流。

針對反補(bǔ)貼調(diào)查,歐盟駐華大使庹堯誨在論壇上回應(yīng)稱,調(diào)查還沒有開始,“我們無法預(yù)測結(jié)果”。另外,各國都有權(quán)利申訴,如果國家和企業(yè)認(rèn)為這是不公平的,他們有權(quán)利上訴。

今年是中歐建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系20周年。在6月份的歐洲理事會(huì)上,歐盟確認(rèn)并批準(zhǔn)了對中國的“三重定位”——伙伴、競爭者、制度性對手。

中國政府歐洲事務(wù)特別代表吳紅波在論壇上稱,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、金融穩(wěn)定、應(yīng)對能源挑戰(zhàn)、控制通脹、加強(qiáng)競爭力、實(shí)現(xiàn)綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面,中國都是歐盟的最佳伙伴。對中國扣上的這三頂帽子既不合理也不合邏輯,“就像三色紅綠燈同時(shí)亮起時(shí),沒有司機(jī)敢開車前行。”這不僅使中方感到十分困惑,就連歐洲政治家、企業(yè)家和民眾也思想混亂、無所適從。

“你們知道律師和工程師之間的區(qū)別嗎?當(dāng)我做大使時(shí),有人曾問過我這個(gè)問題。我的回答是,律師將簡單的問題復(fù)雜化,向他們的客戶收錢;工程師是讓復(fù)雜的問題簡單化,去解決問題。我希望歐洲大使們、歐盟協(xié)調(diào)員能夠讓復(fù)雜的問題簡單點(diǎn),這樣我們才能往前走,來進(jìn)行進(jìn)一步的合作?!眳羌t波說。

而中歐關(guān)系何以遇冷?多位歐洲國家大使在論壇上均提到,俄烏沖突和對人權(quán)的不同理解是歐盟內(nèi)部最關(guān)心的議題,“很遺憾,它們影響了中歐關(guān)系”。

即便在這種情況下,中歐貿(mào)易仍然緊密,貿(mào)易額不斷創(chuàng)新高。據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局數(shù)據(jù),2022年歐盟27國對華貿(mào)易額達(dá)到8563億歐元,較上年增長22.8%。中國是歐盟第二大貿(mào)易伙伴、第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場。

除了氣候變化這一公認(rèn)的重要合作領(lǐng)域,一些新領(lǐng)域的合作也得到關(guān)注。吳紅波表示,綠色經(jīng)濟(jì)、綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字化及人工智能,以及高端制造業(yè),這些新領(lǐng)域都需要釋放更多合作潛力。德國駐華大使傅融(Patricia Flor)則提到了期待AI等新技術(shù)的使用和限制、數(shù)據(jù)流動(dòng)和安全以及健康衛(wèi)生等領(lǐng)域的更多合作。

丹麥駐華大使馬磊(Thomas Ostrup Moller)提到了新的全球化或全球化2.0的概念。他表示,仍然支持全球化和開放貿(mào)易,這給歐盟和中國都帶來了好處。但是經(jīng)濟(jì)安全的概念正在泛化,這增加了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的成本,帶來了風(fēng)險(xiǎn),因此需要一個(gè)應(yīng)對措施,即比較平衡的全球化2.0。但是在重塑經(jīng)貿(mào)關(guān)系的同時(shí),也不能丟掉全球化1.0版本中的一些好處,比如創(chuàng)新、生產(chǎn)力等。我們需要的是一個(gè)持續(xù)、誠實(shí)和公開的對話論壇,而不是政治口號。

三年新冠疫情的阻隔已經(jīng)過去,中歐高層間的交流正重回正軌。自去年以來,歐盟、德國、西班牙、法國等國的國家領(lǐng)導(dǎo)人先后到訪中國,中國國務(wù)院總理李強(qiáng)也訪問了德國和法國。外長、副外長級別的代表團(tuán)訪問更是與日俱增。

中國商務(wù)部21日下午發(fā)布消息稱,經(jīng)中歐雙方商定,第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對話將于9月25日在北京舉行。

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歐盟駐華大使庹堯誨:接下來會(huì)有很多中歐高層對話

第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對話將于9月25日在北京舉行。

9月21日,第九屆中國與全球化論壇現(xiàn)場。圖源:全球化智庫(CCG)

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“這個(gè)協(xié)定處于‘重新評估’(reassess)狀態(tài)。世界變了,我們面臨很多挑戰(zhàn),”9月21日,在全球化智庫(CCG)舉辦的論壇上,當(dāng)被問及中歐全面投資協(xié)定(CAI)有無新進(jìn)展時(shí),歐盟駐華大使庹堯誨(Jorge Toledo Albinana)對界面新聞?dòng)浾哒f,“但我們接下來會(huì)有很多高層對話和訪問。”

CAI代表著中歐合作的高光時(shí)刻之一。2020年12月30日,經(jīng)過7年、歷時(shí)35輪的談判后,中國、德國、法國、歐盟領(lǐng)導(dǎo)人舉行視頻會(huì)晤,共同宣布如期完成CAI談判。然而,5個(gè)月后,由于涉疆議題引發(fā)的相互制裁,歐洲議會(huì)單方面凍結(jié)了協(xié)議。上周又出現(xiàn)了一個(gè)令人困惑的信號。9月13日,歐盟宣布將啟動(dòng)對中國電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查。這遭到了中國和歐洲汽車廠商的共同反對。

9月21日,在CCG主辦的第九屆中國與全球化論壇上,多位歐洲國家駐華大使和中國代表們齊聚一堂,就動(dòng)蕩時(shí)期的中歐合作的風(fēng)險(xiǎn)與前景等話題進(jìn)行坦誠交流。

針對反補(bǔ)貼調(diào)查,歐盟駐華大使庹堯誨在論壇上回應(yīng)稱,調(diào)查還沒有開始,“我們無法預(yù)測結(jié)果”。另外,各國都有權(quán)利申訴,如果國家和企業(yè)認(rèn)為這是不公平的,他們有權(quán)利上訴。

今年是中歐建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系20周年。在6月份的歐洲理事會(huì)上,歐盟確認(rèn)并批準(zhǔn)了對中國的“三重定位”——伙伴、競爭者、制度性對手。

中國政府歐洲事務(wù)特別代表吳紅波在論壇上稱,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、金融穩(wěn)定、應(yīng)對能源挑戰(zhàn)、控制通脹、加強(qiáng)競爭力、實(shí)現(xiàn)綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面,中國都是歐盟的最佳伙伴。對中國扣上的這三頂帽子既不合理也不合邏輯,“就像三色紅綠燈同時(shí)亮起時(shí),沒有司機(jī)敢開車前行?!边@不僅使中方感到十分困惑,就連歐洲政治家、企業(yè)家和民眾也思想混亂、無所適從。

“你們知道律師和工程師之間的區(qū)別嗎?當(dāng)我做大使時(shí),有人曾問過我這個(gè)問題。我的回答是,律師將簡單的問題復(fù)雜化,向他們的客戶收錢;工程師是讓復(fù)雜的問題簡單化,去解決問題。我希望歐洲大使們、歐盟協(xié)調(diào)員能夠讓復(fù)雜的問題簡單點(diǎn),這樣我們才能往前走,來進(jìn)行進(jìn)一步的合作?!眳羌t波說。

而中歐關(guān)系何以遇冷?多位歐洲國家大使在論壇上均提到,俄烏沖突和對人權(quán)的不同理解是歐盟內(nèi)部最關(guān)心的議題,“很遺憾,它們影響了中歐關(guān)系”。

即便在這種情況下,中歐貿(mào)易仍然緊密,貿(mào)易額不斷創(chuàng)新高。據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局數(shù)據(jù),2022年歐盟27國對華貿(mào)易額達(dá)到8563億歐元,較上年增長22.8%。中國是歐盟第二大貿(mào)易伙伴、第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場。

除了氣候變化這一公認(rèn)的重要合作領(lǐng)域,一些新領(lǐng)域的合作也得到關(guān)注。吳紅波表示,綠色經(jīng)濟(jì)、綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字化及人工智能,以及高端制造業(yè),這些新領(lǐng)域都需要釋放更多合作潛力。德國駐華大使傅融(Patricia Flor)則提到了期待AI等新技術(shù)的使用和限制、數(shù)據(jù)流動(dòng)和安全以及健康衛(wèi)生等領(lǐng)域的更多合作。

丹麥駐華大使馬磊(Thomas Ostrup Moller)提到了新的全球化或全球化2.0的概念。他表示,仍然支持全球化和開放貿(mào)易,這給歐盟和中國都帶來了好處。但是經(jīng)濟(jì)安全的概念正在泛化,這增加了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的成本,帶來了風(fēng)險(xiǎn),因此需要一個(gè)應(yīng)對措施,即比較平衡的全球化2.0。但是在重塑經(jīng)貿(mào)關(guān)系的同時(shí),也不能丟掉全球化1.0版本中的一些好處,比如創(chuàng)新、生產(chǎn)力等。我們需要的是一個(gè)持續(xù)、誠實(shí)和公開的對話論壇,而不是政治口號。

三年新冠疫情的阻隔已經(jīng)過去,中歐高層間的交流正重回正軌。自去年以來,歐盟、德國、西班牙、法國等國的國家領(lǐng)導(dǎo)人先后到訪中國,中國國務(wù)院總理李強(qiáng)也訪問了德國和法國。外長、副外長級別的代表團(tuán)訪問更是與日俱增。

中國商務(wù)部21日下午發(fā)布消息稱,經(jīng)中歐雙方商定,第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對話將于9月25日在北京舉行。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。