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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第十漲,部分地區(qū)95號(hào)汽油進(jìn)入“9元時(shí)代”

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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第十漲,部分地區(qū)95號(hào)汽油進(jìn)入“9元時(shí)代”

加滿一箱油將多花15元左右。下一輪成品油零售價(jià)繼續(xù)上調(diào)的概率較大。

圖片來(lái)源:界面新聞匡達(dá)

界面新聞?dòng)浾?| 戴晶晶

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第十次上調(diào)。

9月20日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時(shí)起,國(guó)內(nèi)每噸汽油上調(diào)385、柴油上調(diào)370元。折合升價(jià),92號(hào)汽油上調(diào)0.3元、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油各上調(diào)0.32元和0.31元。

私家車(chē)主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車(chē)計(jì)算,車(chē)主們加滿一箱油將多花15元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車(chē)輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加12.4元左右。

據(jù)各機(jī)構(gòu)計(jì)算,調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車(chē)柴價(jià)格8.1-8.3/升左右,92號(hào)汽油零售限價(jià)在8-8.2/升左右,廣東、廣西、四川、云南等部分地區(qū)95號(hào)汽油將進(jìn)入“9元時(shí)代”。

雖然全國(guó)各地區(qū)都在嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家發(fā)改委規(guī)定的成品油定價(jià)機(jī)制,但各地的成品油零售價(jià)并不完全相同。主要主要原因之一是成本差異,例如部分地區(qū)的成品油會(huì)有額外的添加劑,有些地方則是運(yùn)輸成本較高。海南、廣東、廣西、四川、云南等地?zé)捰蛷S相對(duì)少,需要從其他地區(qū)輸入,零售端的油價(jià)也會(huì)較高。

山東等部分地區(qū)的煉油廠多,當(dāng)?shù)貎?yōu)惠活動(dòng)力度更大,零售端的實(shí)際成品油價(jià)格就相對(duì)低。

本輪是2023年第十九次成品油調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第十次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)過(guò)后,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)十漲六跌三擱淺的格局。

圖片來(lái)源:隆眾資訊

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)震蕩上行,且幅度不斷拉大。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷對(duì)界面新聞表示,此前沙特與俄羅斯宣布將自愿減產(chǎn)期限延長(zhǎng)三個(gè)月后,兩國(guó)均表示期間將每月進(jìn)行審查,以考慮進(jìn)一步減少產(chǎn)量或增加產(chǎn)量的可能性,投資者對(duì)原油供應(yīng)收緊的擔(dān)憂情緒升溫。

“需求方面,EIA在月度報(bào)告中將2023年全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期上調(diào)至181萬(wàn)桶/日。投資者對(duì)原油市場(chǎng)將進(jìn)入供不應(yīng)求狀態(tài)的預(yù)期持續(xù)升溫,帶動(dòng)原油價(jià)格連續(xù)上漲?!蓖跹渔梅治龇Q。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞對(duì)界面新聞指出,本計(jì)價(jià)周期以來(lái),石油庫(kù)存走低,市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)短缺的擔(dān)憂情緒加重,也是導(dǎo)致國(guó)際原油價(jià)格震蕩上漲的原因。

整體看,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在正值范圍內(nèi)上行。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至9月19日收盤(pán),國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為8.03%。

截至北京時(shí)間9月20日凌晨收盤(pán),WTI 即月原油期貨結(jié)算價(jià)跌0.31%,報(bào)91.2美元/桶;布倫特即月原油期貨結(jié)算價(jià)跌0.1%,報(bào)94.43美元/桶。

圖片來(lái)源:隆眾資訊

下一輪成品油零售價(jià)繼續(xù)上調(diào)的概率較大。

以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì)。”隆眾資訊成品油分析師李彥對(duì)界面新聞表示,歐佩克+減產(chǎn)氛圍支撐顯著,且經(jīng)濟(jì)層面擔(dān)憂情緒減弱,利好因素仍占據(jù)上風(fēng)。

王延婷也認(rèn)為,短期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格或維持高位波動(dòng),新一輪零售價(jià)上調(diào)概率較大。

鄭明亞分析稱,在需求增加背景下,沙特和東歐某國(guó)將削減石油供應(yīng)計(jì)劃延長(zhǎng)至年底,石油庫(kù)存有進(jìn)一步走低可能,這或支撐國(guó)際原油價(jià)格維持高位。

“由于國(guó)慶假期影響,下一輪調(diào)價(jià)周期時(shí)間跨度較長(zhǎng),成品油零售限價(jià)調(diào)整存在較大不確定性?!编嵜鱽喭瑫r(shí)指出。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023101024時(shí)開(kāi)啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第十漲,部分地區(qū)95號(hào)汽油進(jìn)入“9元時(shí)代”

加滿一箱油將多花15元左右。下一輪成品油零售價(jià)繼續(xù)上調(diào)的概率較大。

圖片來(lái)源:界面新聞匡達(dá)

界面新聞?dòng)浾?| 戴晶晶

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第十次上調(diào)。

9月20日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時(shí)起,國(guó)內(nèi)每噸汽油上調(diào)385、柴油上調(diào)370元。折合升價(jià),92號(hào)汽油上調(diào)0.3元、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油各上調(diào)0.32元和0.31元。

私家車(chē)主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車(chē)計(jì)算,車(chē)主們加滿一箱油將多花15元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車(chē)輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加12.4元左右。

據(jù)各機(jī)構(gòu)計(jì)算,調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車(chē)柴價(jià)格8.1-8.3/升左右,92號(hào)汽油零售限價(jià)在8-8.2/升左右,廣東、廣西、四川、云南等部分地區(qū)95號(hào)汽油將進(jìn)入“9元時(shí)代”。

雖然全國(guó)各地區(qū)都在嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家發(fā)改委規(guī)定的成品油定價(jià)機(jī)制,但各地的成品油零售價(jià)并不完全相同。主要主要原因之一是成本差異,例如部分地區(qū)的成品油會(huì)有額外的添加劑,有些地方則是運(yùn)輸成本較高。海南、廣東、廣西、四川、云南等地?zé)捰蛷S相對(duì)少,需要從其他地區(qū)輸入,零售端的油價(jià)也會(huì)較高。

山東等部分地區(qū)的煉油廠多,當(dāng)?shù)貎?yōu)惠活動(dòng)力度更大,零售端的實(shí)際成品油價(jià)格就相對(duì)低。

本輪是2023年第十九次成品油調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第十次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)過(guò)后,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)十漲六跌三擱淺的格局。

圖片來(lái)源:隆眾資訊

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)震蕩上行,且幅度不斷拉大。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷對(duì)界面新聞表示,此前沙特與俄羅斯宣布將自愿減產(chǎn)期限延長(zhǎng)三個(gè)月后,兩國(guó)均表示期間將每月進(jìn)行審查,以考慮進(jìn)一步減少產(chǎn)量或增加產(chǎn)量的可能性,投資者對(duì)原油供應(yīng)收緊的擔(dān)憂情緒升溫。

“需求方面,EIA在月度報(bào)告中將2023年全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期上調(diào)至181萬(wàn)桶/日。投資者對(duì)原油市場(chǎng)將進(jìn)入供不應(yīng)求狀態(tài)的預(yù)期持續(xù)升溫,帶動(dòng)原油價(jià)格連續(xù)上漲。”王延婷分析稱。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞對(duì)界面新聞指出,本計(jì)價(jià)周期以來(lái),石油庫(kù)存走低,市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)短缺的擔(dān)憂情緒加重,也是導(dǎo)致國(guó)際原油價(jià)格震蕩上漲的原因。

整體看,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在正值范圍內(nèi)上行。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至9月19日收盤(pán),國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為8.03%。

截至北京時(shí)間9月20日凌晨收盤(pán),WTI 即月原油期貨結(jié)算價(jià)跌0.31%,報(bào)91.2美元/桶;布倫特即月原油期貨結(jié)算價(jià)跌0.1%,報(bào)94.43美元/桶。

圖片來(lái)源:隆眾資訊

下一輪成品油零售價(jià)繼續(xù)上調(diào)的概率較大。

以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì)。”隆眾資訊成品油分析師李彥對(duì)界面新聞表示,歐佩克+減產(chǎn)氛圍支撐顯著,且經(jīng)濟(jì)層面擔(dān)憂情緒減弱,利好因素仍占據(jù)上風(fēng)。

王延婷也認(rèn)為,短期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格或維持高位波動(dòng),新一輪零售價(jià)上調(diào)概率較大。

鄭明亞分析稱,在需求增加背景下,沙特和東歐某國(guó)將削減石油供應(yīng)計(jì)劃延長(zhǎng)至年底,石油庫(kù)存有進(jìn)一步走低可能,這或支撐國(guó)際原油價(jià)格維持高位。

“由于國(guó)慶假期影響,下一輪調(diào)價(jià)周期時(shí)間跨度較長(zhǎng),成品油零售限價(jià)調(diào)整存在較大不確定性?!编嵜鱽喭瑫r(shí)指出。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023101024時(shí)開(kāi)啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。