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極狐考拉,一個(gè)兒童座椅引發(fā)的糾結(jié)

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極狐考拉,一個(gè)兒童座椅引發(fā)的糾結(jié)

“奶爸車(chē)”見(jiàn)的多了,頭回聽(tīng)說(shuō)“寶媽車(chē)”。

文|陸玖商業(yè)評(píng)論

???????????????????繼層出不窮的“奶爸車(chē)”之后,“寶媽車(chē)”也橫空出世。

極狐推出一款名為考拉的MPV,聚焦母嬰家庭出行場(chǎng)景,定位為智能親子車(chē),即SPV(全稱(chēng)Smart Parenting Vehicle)??梢哉f(shuō),極狐考拉填補(bǔ)了親子出行領(lǐng)域的一塊空白,打造出“溜娃神器”。

極狐考拉分為親子版和家庭版,為了營(yíng)造更舒適的空間,極狐親子版設(shè)置了魔方茶幾和智能冷暖箱,這些需求顯然也是車(chē)主的共性需求,吸引來(lái)了一波考拉的非目標(biāo)用戶(hù)。

但由于親子版標(biāo)配兒童座椅,一些家庭并不需要,而相比之下,家庭版許多功能被閹割,魔方茶幾的小桌板被減配,智能冷暖箱也變成了杯架,消費(fèi)者因此陷入猶豫。

對(duì)于這些非目標(biāo)用戶(hù),親子版一些功能沒(méi)用,家庭版需要的功能沒(méi)有,如何選擇成了他們最大的難題。

他之剛需,我之閑置

極狐考拉,專(zhuān)為家庭出行場(chǎng)景打造,官方稱(chēng)之為 “溜娃神器”。 

8月25日開(kāi)啟預(yù)售的極狐考拉,分為家庭版和親子版兩個(gè)版本,售價(jià)13.38萬(wàn)元起。在預(yù)售期間繳納5000元定金可以享受家庭版免費(fèi)升級(jí)至家庭版Pro的權(quán)益,同樣,親子版也可以免費(fèi)升級(jí)至親子版Pro。

作為一款智能親子車(chē),極狐考拉配備了與好孩子聯(lián)名的首款全電控兒童安全座椅,對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō),這一設(shè)計(jì)確實(shí)是加分項(xiàng)。極狐官方小程序顯示,“標(biāo)配,是對(duì)安全最高的重視”。極狐將兒童安全座椅作為標(biāo)配應(yīng)用到考拉親子版車(chē)型中,開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先例。

但親子版標(biāo)配的兒童座椅,價(jià)值大幾千元,對(duì)不少人而言并無(wú)用武之地。

相比親子版,家庭版缺少外放電、后排220V電源等常用功能,盡管價(jià)格更低,消費(fèi)者卻難以下手。此外,其減配的魔方茶幾、智能冷暖箱,更是許多消費(fèi)者看重的點(diǎn)。

如何在兩個(gè)版本間抉擇,車(chē)主們犯了難。丁毅就是一個(gè)典型的車(chē)主。

“我訂了親子版,訂低配送高配,但是配置的兒童座椅我不需要,我需要魔方茶幾,家庭版沒(méi)有?!倍∫惴Q(chēng)。

8月25日,極狐考拉開(kāi)啟預(yù)售當(dāng)天,丁毅就在考拉的車(chē)友圈發(fā)布了一條動(dòng)態(tài):“為什么家庭版不給魔方茶幾,大孩子吃飯寫(xiě)作業(yè)需要用。”丁毅就此陷入了糾結(jié)。

丁毅希望親子版不配備兒童座椅,這樣可以減幾千元,就算兒童座椅能拆掉,但還是得花錢(qián),不劃算。沒(méi)過(guò)幾天,丁毅又有了新想法,他在車(chē)友圈求助:“有沒(méi)有可能我買(mǎi)了家庭版,自己加裝魔方茶幾?大家?guī)臀曳治鱿驴尚行??!?/p>

有人在評(píng)論區(qū)回復(fù):“實(shí)現(xiàn)不了,魔方茶幾有滑軌,還是研究把兒童座椅賣(mài)給誰(shuí)更靠譜?!?/p>

還有人調(diào)侃;“建議咨詢(xún)一下手工耿?!?/p>

在丁毅看來(lái),自己買(mǎi)個(gè)折疊小桌子放車(chē)上也不現(xiàn)實(shí),不如官方自帶的魔方茶幾美觀、好用。如果自己買(mǎi)折疊桌,就沒(méi)有買(mǎi)這個(gè)車(chē)的必要了,畢竟自己就是圖它的茶幾、側(cè)滑門(mén)和小憩模式。

丁毅隨即放棄了加裝魔方茶幾的想法,讓魔方茶幾和車(chē)機(jī)聯(lián)動(dòng),自己屬實(shí)是做不到。

后來(lái),丁毅覺(jué)得,求己不如求人。他去極狐官方app打電話(huà)提了建議,希望親子版的兒童座椅變成選裝,還呼吁更多車(chē)主去提建議。官方給丁毅回電話(huà)表示,會(huì)參考大家的建議等正式上市調(diào)整。

車(chē)主珊珊雖然也訂了親子版,但其實(shí)對(duì)她而言,兒童座椅暫時(shí)也沒(méi)有太大用處,“因?yàn)槲液⒆用髂?月才出生,兩年后才用得著,但還是訂了親子版,沒(méi)辦法,除了兒童座椅別的功能還是需要的?!?/p>

另一位選擇親子版的車(chē)主小余稱(chēng),“我們平時(shí)用車(chē)就兩個(gè)人,并不需要有關(guān)兒童方面的配置,但是需要后排通風(fēng)加熱的功能。我是想著把兒童座椅賣(mài)給買(mǎi)家庭版的?!辈贿^(guò),想要出售兒童座椅并非易事。

至于不同版本是否會(huì)影響提車(chē)時(shí)間,極狐銷(xiāo)售稱(chēng),現(xiàn)在下訂親子版要等半個(gè)月左右,廠家主推的就是親子版,家庭版現(xiàn)在還沒(méi)有車(chē),等的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)。

如何提供一個(gè)更加靈活自由的DIY套餐,是用戶(hù)迫在眉睫的需求。

無(wú)心插柳,親子版另類(lèi)吸粉

正因極狐考拉親子車(chē)的定位,很多配置都是以此為出發(fā)點(diǎn)設(shè)置,但車(chē)上有些功能顯然也是車(chē)主的共性需求,極狐考拉因此吸引來(lái)了一波非目標(biāo)用戶(hù)。 

其中一類(lèi)用戶(hù)是看中了極狐考拉特有的配置,追求舒適感。

據(jù)極狐銷(xiāo)售介紹,這個(gè)車(chē)的“沙灘躺椅”和小憩模式很適合中午午休?!拔覀児居幸粋€(gè)銷(xiāo)售就定了考拉,她是想要冷暖箱的功能。因?yàn)樗侵鞑ィ綍r(shí)下播之后很累,就會(huì)車(chē)?yán)锩嫘菹??!?/p>

極狐考拉后排右側(cè)座椅可語(yǔ)音調(diào)整至“沙灘躺椅”模式,在該模式下,可以將副駕座椅放平,同時(shí)將后排座椅調(diào)整為半躺模式。不過(guò),在親子版上該模式可電動(dòng)調(diào)節(jié),家庭版則需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。

除了舒適的出行空間,極狐考拉還致力于打造潔凈的出行環(huán)境。在夏天,車(chē)在暴曬之后可能會(huì)有有害物質(zhì)散發(fā)。車(chē)內(nèi)配備了抗菌抗病毒空調(diào),加上抗菌內(nèi)飾和紫外線消毒,不僅為寶寶創(chuàng)造了一個(gè)優(yōu)良環(huán)境,對(duì)于其他乘坐的人來(lái)說(shuō)同樣適用。

此外,極狐考拉的智能冷暖箱和魔方茶幾、外放電以及較大的后備箱空間很適合露營(yíng)。后排220V電源也方便煮咖啡、燒烤,契合了喜歡出游的人群需求。

另一類(lèi)用戶(hù)除了考慮孩子,還考慮到了家中的老人。

為了打造便利的出行體驗(yàn),極狐考拉配置了電動(dòng)側(cè)滑門(mén),親子版Pro的側(cè)滑門(mén)為感應(yīng)式。對(duì)于家中有老人的車(chē)主來(lái)說(shuō),側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì)能夠?yàn)槠涮峁┍憷?/p>

但是,極狐考拉目前只有4座版本。至于后續(xù)是否會(huì)有5座車(chē),極狐銷(xiāo)售稱(chēng),“現(xiàn)在還不確定。我們確實(shí)也有客戶(hù)反饋4座版(不太夠用)。但是5座的話(huà),后排中間會(huì)有凸起,坐中間不會(huì)很舒服,而且也沒(méi)有太大的空間?!?/p>

有車(chē)主認(rèn)為,4座的獨(dú)立座椅更加高級(jí)和舒適,空間也夠大。車(chē)主丁毅家里有兩個(gè)孩子,他覺(jué)得4座正合適。對(duì)于中老年人而言,4座的設(shè)計(jì)也更加友好。

不過(guò),基于客觀需求,不少消費(fèi)者還是更期待5座版。在極狐官方微博的宣傳貼下,有人呼喚官方推出5座版。預(yù)售開(kāi)啟后,也有不少車(chē)主在車(chē)友圈發(fā)帖,希望能夠出5座版甚至6座版。畢竟如今的4座版,只能滿(mǎn)足小家庭的出行,難以適用大家庭。

由于極狐考拉暫未有其他品牌的置換補(bǔ)貼,一些消費(fèi)者仍在觀望,他們表示,會(huì)等待后續(xù)正式上市時(shí)看看是否有他品置換權(quán)益再做抉擇。

極狐考拉,特立獨(dú)行的SPV

不同于傳統(tǒng)面向商務(wù)用車(chē)的 MPV ,極狐考拉推出全球首款智能親子車(chē)。介于 MPV 與 SUV 之間的尺寸和圓潤(rùn)的外型更適合寶媽?zhuān)谑袌?chǎng)上很少見(jiàn)。 

作為一臺(tái)“寶媽車(chē)”,極狐考拉十分注重細(xì)節(jié),正如銷(xiāo)售所言:“女性相較而言可能更在意這些細(xì)節(jié),這樣的話(huà)相當(dāng)于有一臺(tái)懂自己的車(chē)?!?/p>

極狐另辟蹊徑,進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng),因親子出行需求而生,從內(nèi)飾到外觀功能全方位打造“溜娃神器”。極狐以場(chǎng)景定義一款車(chē),開(kāi)啟了對(duì)于全新細(xì)分領(lǐng)域的探索。不過(guò),這也造成了一定的局限性。

電動(dòng)星球蟹老板表示:“汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在開(kāi)始互聯(lián)網(wǎng)化,比較推崇定位這樣的一個(gè)邏輯思考,或者換句話(huà)說(shuō),從場(chǎng)景出發(fā)去造車(chē)。這是最近一兩年汽車(chē)產(chǎn)品迭代更新比較熱門(mén)的一種思維方式,于是就有了‘奶爸車(chē)’這樣成功的定位,因此定位時(shí)需要一個(gè)大切口。但在做定位的時(shí)候,難免會(huì)進(jìn)入到小切口,限制這輛車(chē)整體的銷(xiāo)量?!?/p>

“為了打開(kāi)市場(chǎng),需要在小切口之上逐步擴(kuò)充和往上延伸。能不能打開(kāi)更大的市場(chǎng)空間,其實(shí)考驗(yàn)的是所有汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員的邏輯思考能力以及事業(yè)格局?!标P(guān)于如何破局,蟹老板補(bǔ)充道。

沈振最近就在關(guān)注極狐考拉這款車(chē),他表示:“兒童座椅、后排攝像頭之類(lèi)的母嬰功能是有用,但能高頻用的也就兩三年,一輛車(chē)不會(huì)只開(kāi)兩三年。”

“之所以叫親子版,就是因?yàn)樗菍?zhuān)門(mén)為備孕或者是哺乳期的女性設(shè)計(jì)的,小孩6、7歲之前都可以用得到。兒童座椅可能現(xiàn)在沒(méi)什么用,但是以后會(huì)用得到。就算不用也可以拆下來(lái)?!睒O狐銷(xiāo)售表示。

對(duì)于極狐考拉親子車(chē)的定位,銷(xiāo)售補(bǔ)充道,“雖然說(shuō)它(定位)比較窄,但會(huì)更精確一些,就是為了這批人去打造的,因?yàn)榭倳?huì)經(jīng)歷這個(gè)階段。雖然說(shuō)廠家是這么設(shè)計(jì),但可以根據(jù)自己的使用環(huán)境或者說(shuō)使用場(chǎng)景隨時(shí)去變,也可以給父母他們準(zhǔn)備?!?/p>

不僅如此,在版本設(shè)置上,極狐考拉未能滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。家庭版和親子版兩個(gè)版本,分別有Pro版?!艾F(xiàn)在(極狐考拉)明顯少了一個(gè)中配,能不能來(lái)個(gè)14.5w的中配,升級(jí)成16.1w的Pro版,讓家庭版功能更齊全?!避?chē)主何瑞道出了不少車(chē)主的心聲。

極狐考拉目前仍在預(yù)售期間,極狐銷(xiāo)售表示,“我們會(huì)慢慢來(lái)收集客戶(hù)的反饋”。不知待正式上市,車(chē)主的難題能否被解決。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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極狐考拉,一個(gè)兒童座椅引發(fā)的糾結(jié)

“奶爸車(chē)”見(jiàn)的多了,頭回聽(tīng)說(shuō)“寶媽車(chē)”。

文|陸玖商業(yè)評(píng)論

???????????????????繼層出不窮的“奶爸車(chē)”之后,“寶媽車(chē)”也橫空出世。

極狐推出一款名為考拉的MPV,聚焦母嬰家庭出行場(chǎng)景,定位為智能親子車(chē),即SPV(全稱(chēng)Smart Parenting Vehicle)??梢哉f(shuō),極狐考拉填補(bǔ)了親子出行領(lǐng)域的一塊空白,打造出“溜娃神器”。

極狐考拉分為親子版和家庭版,為了營(yíng)造更舒適的空間,極狐親子版設(shè)置了魔方茶幾和智能冷暖箱,這些需求顯然也是車(chē)主的共性需求,吸引來(lái)了一波考拉的非目標(biāo)用戶(hù)。

但由于親子版標(biāo)配兒童座椅,一些家庭并不需要,而相比之下,家庭版許多功能被閹割,魔方茶幾的小桌板被減配,智能冷暖箱也變成了杯架,消費(fèi)者因此陷入猶豫。

對(duì)于這些非目標(biāo)用戶(hù),親子版一些功能沒(méi)用,家庭版需要的功能沒(méi)有,如何選擇成了他們最大的難題。

他之剛需,我之閑置

極狐考拉,專(zhuān)為家庭出行場(chǎng)景打造,官方稱(chēng)之為 “溜娃神器”。 

8月25日開(kāi)啟預(yù)售的極狐考拉,分為家庭版和親子版兩個(gè)版本,售價(jià)13.38萬(wàn)元起。在預(yù)售期間繳納5000元定金可以享受家庭版免費(fèi)升級(jí)至家庭版Pro的權(quán)益,同樣,親子版也可以免費(fèi)升級(jí)至親子版Pro。

作為一款智能親子車(chē),極狐考拉配備了與好孩子聯(lián)名的首款全電控兒童安全座椅,對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō),這一設(shè)計(jì)確實(shí)是加分項(xiàng)。極狐官方小程序顯示,“標(biāo)配,是對(duì)安全最高的重視”。極狐將兒童安全座椅作為標(biāo)配應(yīng)用到考拉親子版車(chē)型中,開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先例。

但親子版標(biāo)配的兒童座椅,價(jià)值大幾千元,對(duì)不少人而言并無(wú)用武之地。

相比親子版,家庭版缺少外放電、后排220V電源等常用功能,盡管價(jià)格更低,消費(fèi)者卻難以下手。此外,其減配的魔方茶幾、智能冷暖箱,更是許多消費(fèi)者看重的點(diǎn)。

如何在兩個(gè)版本間抉擇,車(chē)主們犯了難。丁毅就是一個(gè)典型的車(chē)主。

“我訂了親子版,訂低配送高配,但是配置的兒童座椅我不需要,我需要魔方茶幾,家庭版沒(méi)有?!倍∫惴Q(chēng)。

8月25日,極狐考拉開(kāi)啟預(yù)售當(dāng)天,丁毅就在考拉的車(chē)友圈發(fā)布了一條動(dòng)態(tài):“為什么家庭版不給魔方茶幾,大孩子吃飯寫(xiě)作業(yè)需要用?!倍∫憔痛讼萑肓思m結(jié)。

丁毅希望親子版不配備兒童座椅,這樣可以減幾千元,就算兒童座椅能拆掉,但還是得花錢(qián),不劃算。沒(méi)過(guò)幾天,丁毅又有了新想法,他在車(chē)友圈求助:“有沒(méi)有可能我買(mǎi)了家庭版,自己加裝魔方茶幾?大家?guī)臀曳治鱿驴尚行?。?/p>

有人在評(píng)論區(qū)回復(fù):“實(shí)現(xiàn)不了,魔方茶幾有滑軌,還是研究把兒童座椅賣(mài)給誰(shuí)更靠譜。”

還有人調(diào)侃;“建議咨詢(xún)一下手工耿。”

在丁毅看來(lái),自己買(mǎi)個(gè)折疊小桌子放車(chē)上也不現(xiàn)實(shí),不如官方自帶的魔方茶幾美觀、好用。如果自己買(mǎi)折疊桌,就沒(méi)有買(mǎi)這個(gè)車(chē)的必要了,畢竟自己就是圖它的茶幾、側(cè)滑門(mén)和小憩模式。

丁毅隨即放棄了加裝魔方茶幾的想法,讓魔方茶幾和車(chē)機(jī)聯(lián)動(dòng),自己屬實(shí)是做不到。

后來(lái),丁毅覺(jué)得,求己不如求人。他去極狐官方app打電話(huà)提了建議,希望親子版的兒童座椅變成選裝,還呼吁更多車(chē)主去提建議。官方給丁毅回電話(huà)表示,會(huì)參考大家的建議等正式上市調(diào)整。

車(chē)主珊珊雖然也訂了親子版,但其實(shí)對(duì)她而言,兒童座椅暫時(shí)也沒(méi)有太大用處,“因?yàn)槲液⒆用髂?月才出生,兩年后才用得著,但還是訂了親子版,沒(méi)辦法,除了兒童座椅別的功能還是需要的。”

另一位選擇親子版的車(chē)主小余稱(chēng),“我們平時(shí)用車(chē)就兩個(gè)人,并不需要有關(guān)兒童方面的配置,但是需要后排通風(fēng)加熱的功能。我是想著把兒童座椅賣(mài)給買(mǎi)家庭版的?!辈贿^(guò),想要出售兒童座椅并非易事。

至于不同版本是否會(huì)影響提車(chē)時(shí)間,極狐銷(xiāo)售稱(chēng),現(xiàn)在下訂親子版要等半個(gè)月左右,廠家主推的就是親子版,家庭版現(xiàn)在還沒(méi)有車(chē),等的時(shí)間會(huì)長(zhǎng)。

如何提供一個(gè)更加靈活自由的DIY套餐,是用戶(hù)迫在眉睫的需求。

無(wú)心插柳,親子版另類(lèi)吸粉

正因極狐考拉親子車(chē)的定位,很多配置都是以此為出發(fā)點(diǎn)設(shè)置,但車(chē)上有些功能顯然也是車(chē)主的共性需求,極狐考拉因此吸引來(lái)了一波非目標(biāo)用戶(hù)。 

其中一類(lèi)用戶(hù)是看中了極狐考拉特有的配置,追求舒適感。

據(jù)極狐銷(xiāo)售介紹,這個(gè)車(chē)的“沙灘躺椅”和小憩模式很適合中午午休?!拔覀児居幸粋€(gè)銷(xiāo)售就定了考拉,她是想要冷暖箱的功能。因?yàn)樗侵鞑ィ綍r(shí)下播之后很累,就會(huì)車(chē)?yán)锩嫘菹ⅰ!?/p>

極狐考拉后排右側(cè)座椅可語(yǔ)音調(diào)整至“沙灘躺椅”模式,在該模式下,可以將副駕座椅放平,同時(shí)將后排座椅調(diào)整為半躺模式。不過(guò),在親子版上該模式可電動(dòng)調(diào)節(jié),家庭版則需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。

除了舒適的出行空間,極狐考拉還致力于打造潔凈的出行環(huán)境。在夏天,車(chē)在暴曬之后可能會(huì)有有害物質(zhì)散發(fā)。車(chē)內(nèi)配備了抗菌抗病毒空調(diào),加上抗菌內(nèi)飾和紫外線消毒,不僅為寶寶創(chuàng)造了一個(gè)優(yōu)良環(huán)境,對(duì)于其他乘坐的人來(lái)說(shuō)同樣適用。

此外,極狐考拉的智能冷暖箱和魔方茶幾、外放電以及較大的后備箱空間很適合露營(yíng)。后排220V電源也方便煮咖啡、燒烤,契合了喜歡出游的人群需求。

另一類(lèi)用戶(hù)除了考慮孩子,還考慮到了家中的老人。

為了打造便利的出行體驗(yàn),極狐考拉配置了電動(dòng)側(cè)滑門(mén),親子版Pro的側(cè)滑門(mén)為感應(yīng)式。對(duì)于家中有老人的車(chē)主來(lái)說(shuō),側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì)能夠?yàn)槠涮峁┍憷?/p>

但是,極狐考拉目前只有4座版本。至于后續(xù)是否會(huì)有5座車(chē),極狐銷(xiāo)售稱(chēng),“現(xiàn)在還不確定。我們確實(shí)也有客戶(hù)反饋4座版(不太夠用)。但是5座的話(huà),后排中間會(huì)有凸起,坐中間不會(huì)很舒服,而且也沒(méi)有太大的空間?!?/p>

有車(chē)主認(rèn)為,4座的獨(dú)立座椅更加高級(jí)和舒適,空間也夠大。車(chē)主丁毅家里有兩個(gè)孩子,他覺(jué)得4座正合適。對(duì)于中老年人而言,4座的設(shè)計(jì)也更加友好。

不過(guò),基于客觀需求,不少消費(fèi)者還是更期待5座版。在極狐官方微博的宣傳貼下,有人呼喚官方推出5座版。預(yù)售開(kāi)啟后,也有不少車(chē)主在車(chē)友圈發(fā)帖,希望能夠出5座版甚至6座版。畢竟如今的4座版,只能滿(mǎn)足小家庭的出行,難以適用大家庭。

由于極狐考拉暫未有其他品牌的置換補(bǔ)貼,一些消費(fèi)者仍在觀望,他們表示,會(huì)等待后續(xù)正式上市時(shí)看看是否有他品置換權(quán)益再做抉擇。

極狐考拉,特立獨(dú)行的SPV

不同于傳統(tǒng)面向商務(wù)用車(chē)的 MPV ,極狐考拉推出全球首款智能親子車(chē)。介于 MPV 與 SUV 之間的尺寸和圓潤(rùn)的外型更適合寶媽?zhuān)谑袌?chǎng)上很少見(jiàn)。 

作為一臺(tái)“寶媽車(chē)”,極狐考拉十分注重細(xì)節(jié),正如銷(xiāo)售所言:“女性相較而言可能更在意這些細(xì)節(jié),這樣的話(huà)相當(dāng)于有一臺(tái)懂自己的車(chē)?!?/p>

極狐另辟蹊徑,進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng),因親子出行需求而生,從內(nèi)飾到外觀功能全方位打造“溜娃神器”。極狐以場(chǎng)景定義一款車(chē),開(kāi)啟了對(duì)于全新細(xì)分領(lǐng)域的探索。不過(guò),這也造成了一定的局限性。

電動(dòng)星球蟹老板表示:“汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在開(kāi)始互聯(lián)網(wǎng)化,比較推崇定位這樣的一個(gè)邏輯思考,或者換句話(huà)說(shuō),從場(chǎng)景出發(fā)去造車(chē)。這是最近一兩年汽車(chē)產(chǎn)品迭代更新比較熱門(mén)的一種思維方式,于是就有了‘奶爸車(chē)’這樣成功的定位,因此定位時(shí)需要一個(gè)大切口。但在做定位的時(shí)候,難免會(huì)進(jìn)入到小切口,限制這輛車(chē)整體的銷(xiāo)量?!?/p>

“為了打開(kāi)市場(chǎng),需要在小切口之上逐步擴(kuò)充和往上延伸。能不能打開(kāi)更大的市場(chǎng)空間,其實(shí)考驗(yàn)的是所有汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員的邏輯思考能力以及事業(yè)格局?!标P(guān)于如何破局,蟹老板補(bǔ)充道。

沈振最近就在關(guān)注極狐考拉這款車(chē),他表示:“兒童座椅、后排攝像頭之類(lèi)的母嬰功能是有用,但能高頻用的也就兩三年,一輛車(chē)不會(huì)只開(kāi)兩三年?!?/p>

“之所以叫親子版,就是因?yàn)樗菍?zhuān)門(mén)為備孕或者是哺乳期的女性設(shè)計(jì)的,小孩6、7歲之前都可以用得到。兒童座椅可能現(xiàn)在沒(méi)什么用,但是以后會(huì)用得到。就算不用也可以拆下來(lái)?!睒O狐銷(xiāo)售表示。

對(duì)于極狐考拉親子車(chē)的定位,銷(xiāo)售補(bǔ)充道,“雖然說(shuō)它(定位)比較窄,但會(huì)更精確一些,就是為了這批人去打造的,因?yàn)榭倳?huì)經(jīng)歷這個(gè)階段。雖然說(shuō)廠家是這么設(shè)計(jì),但可以根據(jù)自己的使用環(huán)境或者說(shuō)使用場(chǎng)景隨時(shí)去變,也可以給父母他們準(zhǔn)備。”

不僅如此,在版本設(shè)置上,極狐考拉未能滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。家庭版和親子版兩個(gè)版本,分別有Pro版。“現(xiàn)在(極狐考拉)明顯少了一個(gè)中配,能不能來(lái)個(gè)14.5w的中配,升級(jí)成16.1w的Pro版,讓家庭版功能更齊全?!避?chē)主何瑞道出了不少車(chē)主的心聲。

極狐考拉目前仍在預(yù)售期間,極狐銷(xiāo)售表示,“我們會(huì)慢慢來(lái)收集客戶(hù)的反饋”。不知待正式上市,車(chē)主的難題能否被解決。

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