界面新聞?dòng)浾?| 張旭
界面新聞編輯 | 翟瑞民
臺(tái)風(fēng)“海葵”登陸后，給福建省多地帶來(lái)強(qiáng)降雨，其中，福州市持續(xù)性強(qiáng)降雨突破歷史極值，導(dǎo)致城區(qū)內(nèi)澇嚴(yán)重。截止目前，持續(xù)強(qiáng)降雨致福州多地3.6萬(wàn)人緊急轉(zhuǎn)移，直接經(jīng)濟(jì)損失約為5.521億元。
據(jù)福州市氣象局消息，臺(tái)風(fēng)登陸后，受“?？迸_(tái)風(fēng)后部云團(tuán)影響，福州出現(xiàn)持續(xù)性強(qiáng)降雨。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月5日21時(shí)至6日5時(shí)，全市共有8個(gè)縣（市、區(qū)）50個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)降雨量超過(guò)100毫米，其中7個(gè)縣（市、區(qū)）925個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)降雨量超過(guò)250毫米，最大為倉(cāng)山區(qū)蓋山鎮(zhèn)439.7毫米。
與2005年“龍王”臺(tái)風(fēng)對(duì)比，9月5日福州烏山國(guó)家氣象站3小時(shí)雨量達(dá)203.1毫米，6小時(shí)雨量達(dá)240.4毫米，突破了福州本站3小時(shí)和6小時(shí)最大雨量紀(jì)錄（原記錄為2005年10月2日龍王臺(tái)風(fēng)，分別為185.0毫米和192.7毫米）。本次降水過(guò)程短歷時(shí)、強(qiáng)降水的極端性更加突顯，遠(yuǎn)強(qiáng)于“杜蘇芮”臺(tái)風(fēng)。
據(jù)東南網(wǎng)消息，9月4日至6日，廈門市也連續(xù)3天出現(xiàn)大暴雨天氣（4日119.2毫米、5日108.0毫米、6日截至9時(shí)109.2毫米，創(chuàng)廈門站1953年有觀測(cè)以來(lái)，大暴雨持續(xù)天數(shù)最長(zhǎng)紀(jì)錄。此外，4日至6日9時(shí)累計(jì)降水量336.4毫米，突破9月過(guò)程降水量最多紀(jì)錄（原紀(jì)錄268.1毫米，出現(xiàn)在1989年20日至23日）。
福建省氣象臺(tái)已連續(xù)發(fā)布“暴雨預(yù)警Ⅰ級(jí)”。福建省氣象局首席預(yù)報(bào)員林小紅表示，這次的強(qiáng)降水主要是由于北方有冷空氣南下，與“?？北眰?cè)的東南氣流相互作用，激發(fā)出了長(zhǎng)而強(qiáng)的暴雨云團(tuán)，這條暴雨云團(tuán)正好在東南氣流的引導(dǎo)下，形成“列車效應(yīng)”，不斷地經(jīng)過(guò)福建省中部沿海上空。
所謂“列車效應(yīng)”，是指有多個(gè)對(duì)流云團(tuán)依次經(jīng)過(guò)某地時(shí)，其所產(chǎn)生的降水量累積起來(lái)，就會(huì)導(dǎo)致大暴雨甚至特大暴雨，就像人站在一節(jié)節(jié)經(jīng)過(guò)的列車面前一般，接連不斷地感受到一節(jié)節(jié)車廂經(jīng)過(guò)時(shí)帶來(lái)的巨大聲音和沖力，影響效果不斷疊加，導(dǎo)致災(zāi)害加劇，易發(fā)生城市內(nèi)澇、山洪、地質(zhì)災(zāi)害等次生災(zāi)害。
據(jù)福州市防汛抗旱指揮部9月6日消息，福州全市420座水庫(kù)有49座超過(guò)汛限水位，梅溪、大樟溪、敖江出現(xiàn)超警。因強(qiáng)降雨持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度大、內(nèi)河河水頂托、河道滿溢等原因，城區(qū)共有80余處積水（包含下穿通道12處），路面最大淹沒水深為1.4米，道路下穿最大淹沒深度接近4米。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，受災(zāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)147個(gè)，總體受災(zāi)人員51272人，其中緊急轉(zhuǎn)移人口36026人，直接經(jīng)濟(jì)損失約為5.521億元。
據(jù)@福州應(yīng)急管理 消息，9月5日，福州市人民政府防汛抗旱指揮部發(fā)布致全市人民的一封信稱， 市防汛抗旱指揮部已啟動(dòng)防暴雨Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，倡議市民非必要人不出門、車不上路，確保安全。
界面新聞注意到，針對(duì)此次臺(tái)風(fēng)“?？彼鶐?lái)的持續(xù)性降雨影響，福州交通系統(tǒng)均已調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)。9月6日，福州火車站動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行方案，所有旅客列車停運(yùn)，其中福州站停運(yùn)旅客列車118對(duì)，福州南站停運(yùn)旅客列車101.5對(duì)。同日，福州地鐵發(fā)布公告稱，為保障廣大乘客的出行安全，自9月6日6時(shí)30分起，福州地鐵全線網(wǎng)車站暫停運(yùn)營(yíng)服務(wù)。另外，為保障廣大乘客的出行安全，自9月6日6時(shí)30分起，福州市區(qū)公交線路臨時(shí)停運(yùn)，具體恢復(fù)時(shí)間將結(jié)合道路通行情況另行通知。
福州市教育局也宣布，考慮到學(xué)生的交通出行安全，經(jīng)研究決定，9月6日全市中小學(xué)校（含中職學(xué)校）、幼兒園、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)停課、停學(xué)一天。
界面新聞從應(yīng)急管理處獲悉，9月5日，國(guó)家防總辦公室、應(yīng)急管理部組織防汛防臺(tái)風(fēng)專題視頻會(huì)商調(diào)度，部署重點(diǎn)地區(qū)防汛防臺(tái)風(fēng)工作。目前，國(guó)家防總繼續(xù)維持針對(duì)廣東、福建兩省的防汛防臺(tái)風(fēng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
會(huì)商強(qiáng)調(diào)，南方重點(diǎn)省份要繼續(xù)做好強(qiáng)風(fēng)暴雨防范應(yīng)對(duì)，緊盯中小河流洪水、山洪地質(zhì)災(zāi)害和城鄉(xiāng)內(nèi)澇等薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化中小水庫(kù)、“高位”塘壩、薄弱堤段安全管理，落實(shí)直達(dá)基層責(zé)任人的臨災(zāi)預(yù)警“叫應(yīng)”機(jī)制，嚴(yán)防次生災(zāi)害，果斷轉(zhuǎn)移受威脅群眾，高效做好搶險(xiǎn)救援應(yīng)急處置，確保人員生命安全等。
9月5日上午，福州省委常委、市委書記林寶金在召開防汛防臺(tái)風(fēng)視頻會(huì)議時(shí)同時(shí)強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)防發(fā)生次生災(zāi)害，加強(qiáng)對(duì)小山塘、小水庫(kù)、小海堤以及低洼易澇點(diǎn)、高邊坡、廣告牌、建筑塔吊等巡查排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置，果斷轉(zhuǎn)移人員，切實(shí)消除風(fēng)險(xiǎn)隱患；要做好災(zāi)后秩序恢復(fù)工作，妥善安置受災(zāi)群眾，抓緊修復(fù)電力、交通、通訊、供水等設(shè)施，組織專業(yè)隊(duì)伍做好災(zāi)后衛(wèi)生防疫，確保盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。
中央氣象臺(tái)9月6日6時(shí)繼續(xù)發(fā)布暴雨黃色預(yù)警稱，預(yù)計(jì)，9月6日8時(shí)至7日8時(shí)，福建東部和南部、部分地區(qū)依舊有大到暴雨，其中，福建東南部沿海部分地區(qū)有大暴雨（100-180毫米），局地有雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。