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日系跑鞋沉浮啟示錄

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日系跑鞋沉浮啟示錄

日系跑鞋曾是跑鞋市場的標(biāo)桿。亞瑟士、美津濃兩個日系頭部運(yùn)動品牌的起伏變化像是兩面不同的鏡子,映照潮流變遷中品牌的選擇與得失。

文|窄播  叢文蕾

編輯 | 張 婭

今年國內(nèi)眾多跑步賽事回歸,大眾運(yùn)動熱情高漲,讓跑鞋競爭更加激烈。

在國人熟悉的新老歐美品牌與國產(chǎn)品牌競爭之下,還有一股攪動專業(yè)跑鞋市場的重要力量——日系跑鞋。其中的代表是亞瑟士(ASICS)和美津濃(Mizuno)。

日系跑鞋歷史悠久。亞瑟士的前身鬼?;ⅲ∣nitsuka Tiger)創(chuàng)立于1949年,耐克曾作為鬼?;⒌慕?jīng)銷商拓展美國市場。美津濃更是早在1906年成立,現(xiàn)已超過百年歷史。

二戰(zhàn)后,日本經(jīng)濟(jì)進(jìn)入「昭和時代」鼎盛時期,政府大力推舉馬拉松這項運(yùn)動,亞瑟士應(yīng)時而生,后來又因跑步從專業(yè)運(yùn)動向大眾生活方式發(fā)展而加速壯大。到了上世紀(jì)七八十年代,慢跑潮在美國興起并且蔓延到日本,開啟了多元化和國際化之路的美津濃也推出跑鞋產(chǎn)品。

在此期間,兩家公司創(chuàng)造了不少高光時刻,比如1964年東京奧運(yùn)會上穿鬼?;⒌倪x手拿下46塊獎牌、1991年美國短跑名將卡爾·劉易斯(Carl Lewis)穿著美津濃跑鞋創(chuàng)造當(dāng)時百米短跑的世界紀(jì)錄,等等。

如今,他們卻被一個個后輩或彎道超車或拉近距離。就中國市場而言,亞瑟士2022年大中華區(qū)營收為624.1 億日元(約合人民幣約 31.12億元);美津濃未單列大中華區(qū)業(yè)績,但中國所在的亞太市場在2022財年(截至2023年3月31日)銷售額達(dá)243億日元(約合人民幣12.12億元)。

粗略對比,阿迪達(dá)斯2022年在大中華區(qū)收益31.79億歐元(約合人民幣252.04億元);安踏主品牌2022年營收為人民幣277.23億元,李寧2022年營收達(dá)258.03億元,特步同期收入增長29.1%為129.3億元。

這也難怪在國內(nèi)一些跑者眼中,亞瑟士和美津濃都已經(jīng)是「小眾品牌」。

實際上,亞瑟士主品牌深耕專業(yè)跑步,子品牌鬼?;⒃跁r尚上發(fā)力,一直保持著增長態(tài)勢。但業(yè)務(wù)線更多元的美津濃,在跑鞋賽道的大眾認(rèn)知中已經(jīng)越來越小眾。

目前,亞瑟士在中國要進(jìn)一步擴(kuò)張,美津濃也在重新發(fā)力。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,它們是「被低估的品牌」。

只是日企在華的生意一直受兩國關(guān)系、國民感情等一系列影響而起伏不定。尤其是近期日本福島核廢水排放后,中日兩國關(guān)系再次受到挑戰(zhàn)。兩個原本計劃在中國市場一展拳腳的日系品牌的未來蒙上了陰影。

無論如何,兩家公司的來處和去處,都映照了潮流變遷中老字號穿越周期的難題,也繼續(xù)影響著當(dāng)下的行業(yè)競爭格局。

建立專業(yè)話語權(quán)

二戰(zhàn)結(jié)束后,作為戰(zhàn)敗國的日本政府急需振奮民族精神。馬拉松在戰(zhàn)前就是日本國民心中引以為傲的體育項目。彼時,在日本政府的推動下,各大財團(tuán)紛紛成立跑團(tuán),舉辦馬拉松賽事。日本三大馬拉松賽事中的福岡國際馬拉松和琵琶湖馬拉松就是創(chuàng)辦于這個時期。

戰(zhàn)后回國的鞋匠鬼冢喜八郎同樣認(rèn)為,體育運(yùn)動可以幫助日本的年輕人從第二次世界大戰(zhàn)的創(chuàng)傷中恢復(fù)朝氣。

1949年,他在日本神戶的家庭工廠開始運(yùn)動鞋制造業(yè)務(wù),創(chuàng)立了鬼?;?。品牌名中的「Tiger」就有日行千里路、行動最敏捷、亞洲最強(qiáng)的百獸之王的意思。

次年,鬼冢虎生產(chǎn)的第一款運(yùn)動鞋籃球鞋面世?;@球鞋在當(dāng)時被公認(rèn)是最難制造的運(yùn)動鞋,而鬼冢喜八郎卻認(rèn)為,如果能一開始克服高障礙,之后便可以持續(xù)克服其他的障礙。

創(chuàng)新性的產(chǎn)品往往來源于不起眼的日常。傳說鬼?;⒌奈P式籃球鞋底靈感來源于鬼冢喜八郎吃著章魚和黃瓜沙拉時的突發(fā)奇想。類似的故事讓人不禁聯(lián)想到比爾·鮑爾曼(Bill Bowerman)也是在制作華夫餅時受到啟發(fā),催生了耐克的第一個運(yùn)動鞋系列Nike Waffle Trainer。

但這些突發(fā)奇想背后又是基于目標(biāo)人群真實需求的洞察,再結(jié)合一點打破常規(guī)的設(shè)計表達(dá)出來。

鬼冢虎1953年推出的第一雙馬拉松跑鞋便是如此。

推出籃球鞋之后,鬼冢喜八郎便把目光放到馬拉松跑鞋上。他從醫(yī)生朋友那里了解到,馬拉松運(yùn)動員對于跑鞋最大的問題是水泡。

他在研究了運(yùn)動員的跑步動作及進(jìn)行多次實驗后,最終推出了以當(dāng)時日本運(yùn)動會上仍普遍穿著的傳統(tǒng)室內(nèi)「分趾襪」鞋為基礎(chǔ)、在帆布鞋面上設(shè)有通風(fēng)孔的馬拉松跑鞋Marathon Tabi。這雙跑鞋配備了馬拉松跑步所需的功能,包括防止水泡。

1951年,日本選手田中茂樹身穿Tabi在波士頓馬拉松大賽上奪冠,讓這一外形特殊的跑鞋名聲大噪,也讓鬼?;⑦M(jìn)一步加重了跑鞋領(lǐng)域的建設(shè)。

這場波士頓馬拉松大賽是戰(zhàn)后第一個邀請日本選手的國際大賽,其民間關(guān)注度不言而喻。而田中茂樹親歷過廣島核爆,他的一戰(zhàn)成名成為了戰(zhàn)后日本不屈的象征。Tabi跑鞋隨后在日本國內(nèi)銷量大增。

在此之后,鬼?;l(fā)布多款馬拉松跑鞋。阿比比·比基拉(Abebe Bikila)、公原健二等知名馬拉松運(yùn)動員都曾穿著鬼?;⑷〉眉芽?。鬼冢虎還多次出現(xiàn)在奧運(yùn)賽場上,并且完成了從比賽裝備到代表團(tuán)贊助商再到奧運(yùn)會合作伙伴的品牌上升之路。

鬼?;⑴苄鹆舜笱蟊税兜淖⒁?。1964年,耐克聯(lián)合創(chuàng)始人鮑爾曼與菲爾·奈特(Phil Knight)共同出資成立藍(lán)帶公司,進(jìn)口并在美國銷售鬼?;⒌呐苄?。在東京奧運(yùn)會期間,鮑爾曼還參觀了鬼?;⒌墓S,向這家日本企業(yè)學(xué)習(xí)了剪裁和縫合機(jī)器的操作。雙方合作破裂后,在耐克早期的跑鞋產(chǎn)品還能找到鬼冢虎的影子。

耐克Cortez(亦被稱作阿甘鞋)和鬼?;onrsair

可以說,上世紀(jì)六七十年代,鬼?;⑴懿叫诰⑦\(yùn)動員和跑步愛好者心目中占有重要的地位。當(dāng)時,鬼冢虎是美國最大的跑鞋生產(chǎn)商,有報道稱超過70%的著名運(yùn)動員都穿著鬼?;⒌男瑓⒓淤愂?。

1977年,鬼?;⑴c運(yùn)動服裝及用品制造商GTO Co., Ltd.和運(yùn)動服裝制造商JELENK Co., Ltd合并,成立ASICS Corporation,也就是現(xiàn)在的亞瑟士。

GTO Co., Ltd的業(yè)務(wù)包含登山用品、釣魚服和滑雪服;JELENK Co., Ltd最初是一家運(yùn)動服和棒球襪制造商,后發(fā)展成為國際運(yùn)動服裝制造商。三方合并后還成立了負(fù)責(zé)研究服飾產(chǎn)品的技術(shù)研究科室。

早于鬼?;⒊闪⒌捏w育裝備制造公司美津濃則把更多的重心放在棒球、足球等裝備產(chǎn)品上。直到上世紀(jì)八十年代,美津濃才依托自有研究室和工廠開始生產(chǎn)跑鞋。

上世紀(jì)七十年代中后期到八十年代后期,日本商業(yè)體育處于大發(fā)展時期,以跑步為代表的專業(yè)運(yùn)動走向大眾化,民眾對相關(guān)裝備消費熱情上升。另一方面,美津濃重視的美國市場此時正掀起跑步熱潮。

有意思的是,美津濃在1983年開始銷售Runbird跑步鞋時,其品牌商標(biāo)也發(fā)生明顯變動。我們現(xiàn)在看到的美津濃的商標(biāo)叫米奇巴希利,指的是世界上跑得最快的鳥。

在Runbird之前,美津濃曾使用過獨特的大「M」標(biāo)志。由于這一商標(biāo)與競爭對手的三條紋標(biāo)志有相似的感覺,美津濃認(rèn)為需要一個更現(xiàn)代的符號來體現(xiàn)該公司廣闊的體育視野。

1985年,美津濃研發(fā)出Mizuno Wave緩震科技?!高@是第一場功能戰(zhàn)爭。每個人都通過使用新材料,以提高在緩沖科技領(lǐng)域的競爭。有了Mizuno Wave,美津濃也參與了制鞋商之間的材料競爭?!箷r任美津濃的總工程師哉木村(Takaya Kimura)形容。

1985年至1993年的八年時間里,美津濃的跑鞋同樣是在馬拉松運(yùn)動員卡爾·劉易斯、短跑運(yùn)動員喬·德洛奇 (Joe DeLoach) 的賽場成績加持下,進(jìn)入精英跑鞋級別。和亞瑟士一樣,美津濃也積極進(jìn)行奧運(yùn)營銷,1924年的巴黎奧運(yùn)會上就首次出現(xiàn)美津濃的產(chǎn)品。到2021年東京奧運(yùn)會上,主場作戰(zhàn)的亞瑟士和美津濃都居金牌合作伙伴級別。

從大眾傳播角度,日本作家村上春樹的《當(dāng)我談跑步時我談些什么》也讓美津濃進(jìn)一步被人熟知。書中提到的「水野牌」即美津濃,他毫不壓抑對它的贊美,「它的鞋底能夠準(zhǔn)確地、耿直地、牢固地抓住路面。從經(jīng)驗來說,作為與我相伴跑過四十二公里行程的搭檔,它無可挑剔?!?/p>

從專業(yè)運(yùn)動到大眾生活

1970年代,慢跑熱潮襲來。歐美等發(fā)達(dá)國家進(jìn)入全民跑步時代。

彼時的美國正從工業(yè)社會向后工業(yè)時代過渡,謀生已不再是人們生活的唯一主題,人們的健身娛樂休閑需求逐漸彰顯。電視媒介進(jìn)一步把跑步從專業(yè)賽場拉到大眾生活,點燃民眾跑步熱情。

亞瑟士也在1970年代末推出第一批MONTREAL II公路鞋和ENDURO越野鞋。這不僅標(biāo)志著亞瑟士從傳統(tǒng)訓(xùn)練鞋進(jìn)入更廣泛的跑鞋市場,也讓品牌在北美市場建立起高性能跑鞋的地位。

不同于專業(yè)選手對速度的要求,大眾跑者更看重跑鞋緩震、耐磨。

這一時期,各家運(yùn)動品牌在跑鞋材料科技的較量也是圍繞上述需求展開。布魯克斯(Brooks)在1972年集中力量開發(fā)專業(yè)跑鞋,率先把良好緩震材料EVA置于跑鞋中。有「總統(tǒng)慢跑鞋」之稱的New Balance除了致力高科技的功能材質(zhì)研發(fā)之外,還提供滿足各種不同腳型的緩震跑鞋。把氣墊科技運(yùn)用在跑鞋上的耐克,在1979年的跑鞋銷售額超過了當(dāng)時的領(lǐng)先者阿迪達(dá)斯。

1986年,亞瑟士第一次把硅膠緩沖材料αGEL(Alpha Gel)使用在鞋類上。GEL膠是一種介于固體和液體之間的凝膠,最初是被運(yùn)用到太空艙的安全帶和精密儀器上。

之后,亞瑟士把這一緩沖材料用在以舒適和保護(hù)為目標(biāo)開發(fā)的GEL-KAYANO TRAINER跑鞋上,旨在讓過度內(nèi)旋的跑步者舒適地跑長距離。

GEL材料性能借由電視廣告讓大眾強(qiáng)烈感知。廣告中,亞瑟士工作人員把一顆生雞蛋從6米高度的高空掉落至GEL材料上,雞蛋完好無破損,GEL的緩震性能表露無遺。

另一邊,美津濃也在尋找新材料。

1985年至1993年,美津濃迭代的產(chǎn)品多是創(chuàng)新材料的疊加,這也使得新品越來越重、設(shè)計越來越復(fù)雜、公司成本也越來越高。哉木村期望能尋找到鞏固該品牌核心技術(shù)的全新科技。直至1997年的美津濃Wave技術(shù)被應(yīng)用到了全新的Wave Rider運(yùn)動鞋上。

和耐克通過氣囊緩沖跑步?jīng)_擊力的物理緩震不同,Wave技術(shù)主打機(jī)械緩震。它是通過結(jié)構(gòu)構(gòu)造分散跑步時的回彈力,慢跑帶來的剩余反彈力被其專門研制的緩沖泡沫吸收。

與美津濃此前的跑鞋對比,主打簡約的Wave Rider能給品牌帶來更多效益,也更符合消費者的審美?,F(xiàn)在回看Wave Rider帶有千禧風(fēng)的設(shè)計仍不過時。

跑鞋外觀在這一時期成為科技之外的另一重要吸引力。

比如,索康尼的Jazz訓(xùn)練鞋使用了阿基米德三角形花紋外底和「蝴蝶平衡」設(shè)計。而New Balance在1998年的推出990V2除了搭載了更先進(jìn)的緩震ABZORB技術(shù),還把鞋底做大做厚,鞋型更流暢、更適合日常。990V2也成為New Balance后面開發(fā)991、992、993的設(shè)計藍(lán)本。

已經(jīng)擔(dān)任亞瑟士五年鞋品設(shè)計師的榧野俊一(Toshikazu Kayano)也在1992年被指派設(shè)計一款針對歐美市場的跑鞋。公司對其要求是設(shè)計新穎且擁有先進(jìn)技術(shù)的高性能跑鞋。

榧野俊一以鹿角蟲的外觀為設(shè)計原型,將鹿角蟲的角和身體元素融入到跑鞋身上。這是亞瑟士長青款GEL-KAYANO系列的首代跑鞋,往后近30年的時間里,不同代際的GEL-KAYANO產(chǎn)品在功能性進(jìn)階之外,也融入了設(shè)計師對時代風(fēng)向的表達(dá)。

掣肘

蔓延全球的跑步熱潮讓越來越多品牌加入到跑鞋競爭中。這個過程中,中底技術(shù)的推出、產(chǎn)品的成熟和市場認(rèn)知的跟進(jìn)左右了品牌的競爭格局。

2013 年阿迪達(dá)斯推出以聚氨酯為原材料的Boost中底,改變了運(yùn)動鞋長期以EVA和橡膠為主要中底材料的市場格局。自此運(yùn)動品牌將花費更多時間在運(yùn)動鞋中底材料上,「能量反饋」也成為流行用語。

2015年UltraBoost系列產(chǎn)品引爆市場,阿迪達(dá)斯?fàn)I收增速反超耐克。2015-2017年成為了阿迪達(dá)斯高速增長階段。

為應(yīng)對Boost帶來的沖擊,2016年耐克開發(fā)出ZoomX技術(shù)平臺,推出Pebax中底材料,結(jié)合碳纖維板,實現(xiàn)了中底材料的突破。Pebax是超臨界板材發(fā)泡而成的彈性體,耐克不僅借由這一材料重回鞋類營收增速第一的位置,也拉開了跑鞋重量比拼的序幕。

圖源:長江證券《運(yùn)動鞋服產(chǎn)業(yè)專題分析:中底三問,本土運(yùn)動鞋的破局》

耐克和阿迪圍繞中底材料展開較量時,亞瑟士和美津濃遲遲沒有行動。

亞瑟士和美津濃當(dāng)時都有自家核心技術(shù)。兩者基于GEL凝膠和Wave發(fā)展出的產(chǎn)品系列經(jīng)過十幾年的市場驗證建立起的信心,不會因為耐克新材料、新科技的出現(xiàn)輕易動搖。

另一方面,厚底跑鞋在美津濃和亞瑟士眼里是反常理的設(shè)計。傳統(tǒng)的日式跑法是步伐更小、步頻更快,薄底競速跑鞋更能滿足跑者輕便需求。

而市面上的超臨界泡棉加碳板的組合多是厚底跑鞋。超臨界泡棉具有更小的密度,相同重量在中底可以堆積更多的泡棉,保證輕量化的同時具有更加柔軟澎湃的腳感,在碳板的加持下能夠形成更加激進(jìn)的前滾力矩,因此多呈厚底狀。

實際上,亞瑟士為人熟知的虎走鞋(Tarther) 初代產(chǎn)品,就是以輕量取勝。當(dāng)時主流的歐美系跑鞋為了支撐體格更大的歐美人,十分厚重。而初代虎走鞋單只鞋重僅僅170克,一經(jīng)推出即風(fēng)靡日本,也讓亞瑟士快速發(fā)展壯大。

「并不是所有人都適合碳板超臨界材料跑鞋?!古懿窖b備咨詢平臺「極速速配」在一篇跑鞋中底科技介紹的文章中認(rèn)為,超臨界泡棉因密度較小,容易出現(xiàn)褶皺撕裂。碳板和超臨界材料對跑者下肢要求力量高,一般的大眾跑者稍有不慎容易出現(xiàn)崴腳、拉傷風(fēng)險。

這也是一些進(jìn)階跑者在了解跑鞋特性和自己的跑步習(xí)慣后,依然會選擇亞瑟士薄底跑鞋的原因。

對美津濃而言,跑步業(yè)務(wù)盡管在2022財年提高了23.9%,收益達(dá)249億日元(約合人民幣11.90億元),但只排公司業(yè)務(wù)營收的第三名,更多的收入來源于棒球、高爾夫。

并且,美津濃家族式的管理結(jié)構(gòu),也讓他們更加保守。而且,日本市場一直是其重點。在2019財年-2022財年中,美津濃日本市場的收益貢獻(xiàn)有升有降,整體上仍與其他三個地區(qū)保持絕對差距。

而且,即便在既有技術(shù)基礎(chǔ)上,美津濃仍然能獲取一部分「重量級」粉絲,尤其是亞洲市場。

美津濃Wave機(jī)械減震更適合大體重跑者。有大體重的中國網(wǎng)友表示,使用FoamWave科技的美津濃SKY系列踩起來腳感舒服,常被用來日常通勤和偶爾的跑步鍛煉,「并且SKY系列價格才600、700元。比其他主打緩震支撐的跑鞋更便宜?!?/p>

「很矛盾。Wave系列是美津濃的賣點,可不放棄就是原地踏步?!乖谛p主「唐水雜貨鋪」看來,美津濃和亞瑟士兩個跑鞋品牌沒有跟上主流科技競爭有多少有些「固步自封」的意味。

而且,看到Pebax成為跑鞋領(lǐng)域的新風(fēng)潮、很大一部分消費者被吸引后,大部分品牌都投身其中,又反過來推動了這股浪潮。

以中國市場為例,2019年李寧率先使用E-Pebax(一種尼龍彈性體)和全腳掌碳板,推出競速跑鞋「飛電」。從2019年至今,隨著李寧「 」科技、特步「動力巢」、安踏「氮」科技的推出,中國本土品牌也進(jìn)入Pebax材料中底的角逐中。

最近十年,也正是中國的馬拉松賽事和跑步作為一項大眾運(yùn)動蓬勃發(fā)展的時期。

日系跑鞋卻同期出現(xiàn)式微。2019年亞瑟士第一季度財報顯示,功能跑鞋全球區(qū)域同比下跌7.7%,大中華區(qū)銷售表現(xiàn)低迷。

此消彼長

就在ZoomX 發(fā)布的第二年,耐克發(fā)起了「BREAKING 2 破二計劃」。當(dāng)年,著名馬拉松運(yùn)動員基普喬格穿著厚底+碳板的Vaporfly Elite在意大利蒙扎F1賽道進(jìn)行馬拉松賽上。

基普喬格雖最后以26秒之差沒能進(jìn)入2小時、其腳踩的Vaporfly Elite也因為各種原因沒有大規(guī)模市售,但耐克借助破2營銷的新材料和新技術(shù)跑鞋大獲成功。

2019年,基普喬格腳踩Air Zoom Alphafly NEXT%在1小時59分40秒完成比賽。盡管賽后成績被國際田聯(lián)質(zhì)疑,但基普喬格破2的熱度、成績存留的爭議,無不利于把他腳下的「神鞋」推向一波又一波的關(guān)注高潮。

在此之后,厚底碳板競速跑鞋幾乎成為頂尖長跑選手首要的選擇,其它品牌也都因而走上這條路。一些大眾跑者受此專業(yè)跑者影響,也開始選擇厚底碳板跑鞋。

馬拉松賽事關(guān)注度高,能在短時間內(nèi)聚集大量跑步愛好者和專業(yè)運(yùn)動員。運(yùn)動品牌可以在高曝光度的馬拉松上集中展現(xiàn)公司的技術(shù)和品牌實力,馬拉松因而成為品牌樹立專業(yè)性的必爭之地。

那些彎道超車的品牌也借由馬拉松放大聲量。在中國市場,從2007年至今,特步已贊助超1000場馬拉松賽事,是大中華區(qū)贊助馬拉松賽事最多的運(yùn)動品牌。李寧從2019年起,先后贊助青島、杭州、深圳等多地馬拉松賽事。安踏也贊助了大連、上合昆明馬拉松等賽事。今年3月,HOKA ONE ONE首次贊助中國馬拉松賽事。

亞瑟士、美津濃早早就通過贊助專業(yè)運(yùn)動員來為品牌專業(yè)性背書。但近幾年,一些頂級賽事資源被耐克、阿迪達(dá)斯等品牌收入麾下。

箱根驛傳被稱作日本跑步屆「春晚」。2019年的箱根驛傳比賽中,耐克跑鞋穿著率就超過日本本土第一品牌亞瑟士。到了2021年的箱根驛傳比賽,耐克跑鞋穿著率高達(dá)95%以上,亞瑟士穿著率幾乎降到零。

這件事一度在日本被熱議——作為日本本國最知名賽事之一,竟然沒有一位日本選手穿著自己國家生產(chǎn)的跑鞋,亞瑟士也廣受批評,被認(rèn)為落后于時代。

 圖源:跑步垂類內(nèi)容平臺「慧跑」

專業(yè)賽事營銷外,運(yùn)動時尚風(fēng)潮的崛起讓娛樂營銷也在跑鞋品牌中占據(jù)一定地位。

2015年搭載Boost科技的yeezy350發(fā)售,迪奧、香奈兒這類時尚品牌的T臺上紛紛出現(xiàn)運(yùn)動鞋、運(yùn)動褲,全球運(yùn)動時尚風(fēng)潮崛起。阿迪達(dá)斯、彪馬等都借勢通過與娛樂圈明星合作的方式迅速向非核心運(yùn)動人群建立品牌形象、打開知名度。

2017年,亞瑟士在美國代言上選擇了兩次獲得格萊美提名的DJ歌手Steve Aoki。次年,亞瑟士又一連在中國簽下了李宇春、李治廷和江疏影三位明星。

相較于亞瑟士的「入鄉(xiāng)隨俗」,強(qiáng)調(diào)專業(yè)運(yùn)動的美津濃在娛樂明星營銷上相對克制,選擇的代言人幾乎全是運(yùn)動員。其中,最被中國消費者熟悉的流量明星可能就是福原愛了。

簽約體育或娛樂明星之外,移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,讓運(yùn)動品牌找到了一種相較于前兩者更經(jīng)濟(jì)、也更精準(zhǔn)打入目標(biāo)用戶的方式——數(shù)字化營銷。

耐克是其中的領(lǐng)先者。2006年,耐克通過旗下的app「Nike+ Run Club」鼓勵用戶參與到虛擬跑步活動,并與全球的跑步社區(qū)互動。

亞瑟士和美津濃同樣跟進(jìn)。據(jù)亞瑟士官網(wǎng)上的「asics Running Club」介紹,他們會根據(jù)跑步者所需定制不同內(nèi)容的訓(xùn)練小組,并提供專業(yè)教練指導(dǎo)。美津濃亦有馬拉松訓(xùn)練營。

當(dāng)越來越多人開始跑步,「跑團(tuán)」這種線上線下打通的模式受到更多關(guān)注。

值得一提的是,在中國,跑團(tuán)更具社交屬性。人民數(shù)據(jù)研究院調(diào)研發(fā)現(xiàn),一些跑友喜歡在社交媒體平臺上相互分享賽事榮譽(yù)、運(yùn)動裝備等內(nèi)容,也希望通過跑團(tuán)找到相互監(jiān)督、一起訓(xùn)練的「汗味相投」的人。

但跑團(tuán)競爭在中國亦同樣激烈。李寧在2006年便成立在線社區(qū)「李寧iRUN跑步俱樂部」,是最早在中國成立跑團(tuán)的國產(chǎn)品牌。之后,耐克的跑步俱樂部、阿迪達(dá)斯的千人酷跑團(tuán)相繼在中國出現(xiàn)。到現(xiàn)在,特步已擁有中國最大的品牌跑團(tuán),會員數(shù)量超190萬人,并設(shè)立了49家跑步俱樂部專門用來服務(wù)跑者。

美津濃在2014年左右就在官方微博上發(fā)起服務(wù)進(jìn)階跑者「Muzino Runlife」社群活動。2021年,亞瑟士推出「K跑團(tuán)」在其微信公眾號上招募大眾及進(jìn)階跑者。遺憾的是,兩個品牌就此相關(guān)內(nèi)容已經(jīng)不再更新。

還有機(jī)會?

新冠疫情之前,亞瑟士和美津濃就進(jìn)行了一系列動作宣布自己在中國的決心。

亞瑟士近幾年在華表現(xiàn)不差。2019年,亞瑟士修改了其五年戰(zhàn)略計劃,在專注于美國市場績效的同時,加速推動中國市場的增長。為此,亞瑟士強(qiáng)化了位于上海的大中華區(qū)總部的職能,并于當(dāng)年年初成立了中國研發(fā)中心,以針對中國本地市場的需求進(jìn)行更好的開發(fā)。

憑借品牌資產(chǎn),亞瑟士在中國的精英跑者中已擁有一批粉絲。2017年北京馬拉松上亞瑟士占有率達(dá)37.07%,是當(dāng)年賽場上品牌占有率第一的品牌。到了2022年,亞瑟士在北馬占有率雖降到13.3%,可在競爭對手增多的情況下,亞瑟士品牌占有率排名僅落后耐克,位列第二。

中國市場已經(jīng)是亞瑟士全球第四大市場,品牌不敢掉以輕心。尤其是面對中國本土品牌的崛起、HOKA等新品牌的加入,中國市場的跑鞋競爭變得愈發(fā)激烈。亞瑟士大中華區(qū)高級總裁西脇剛史(Tsuyoshi Nishiwaki)在今年7月接受采訪時表示,未來會為消費者提供最高功能性的產(chǎn)品,亞瑟士在技術(shù)創(chuàng)新、材料創(chuàng)新方面的成就也會進(jìn)一步傳達(dá)給消費者。

精英跑者在中國畢竟占少數(shù)。按照西脇剛的說法,亞瑟士還不斷擴(kuò)充產(chǎn)品線,為不同水平的跑者提供跑鞋的選擇。

2021年,亞瑟士在上海前灘太古里開設(shè)全國首家運(yùn)動體驗空間。該空間設(shè)有運(yùn)動體驗互動專區(qū),并有跑步顧問、步態(tài)測試儀器等配套,為消費者提供訓(xùn)練建議。這動態(tài)體驗空間之后又被復(fù)制到全國其他高線城市。

線下門店已不僅是一個商品展示和販賣空間,更是品牌向消費者傳遞專業(yè)形象的重要途徑,開大店、開好店已成為當(dāng)下運(yùn)動品牌主流的開店策略。

除此之外,亞瑟士旗下的潮流、運(yùn)動時尚分支也在幫助集團(tuán)在中國市場拓展。2015年,亞瑟士推出定位潮流的子品牌Asics Tiger,同年底便在上海舉辦了該品牌日活動,2017年又在上海著名商圈新天地開業(yè)。

作為亞瑟士旗下的運(yùn)動時尚品牌,鬼?;⒊蔀閬喩吭谥袊袌鰻I收增長的重要來源。2021財年,鬼?;⒔傻匿N售額都來自大中華區(qū),今年這一版塊的凈銷售額自2月以來也一直高于去年。

另一邊,美津濃曾在釣魚島、新疆棉等事件中深受影響,在華生意低調(diào)進(jìn)行。這不代表品牌沒有重回中國民眾視野的野心。

2019年,美津濃與上海美錦體育有限公司宣達(dá)成戰(zhàn)略合作。上海美錦體育有限公司的主要投資方是中國動向(集團(tuán))有限公司,這家公司也有擁有意大利品牌Kappa在中國內(nèi)地、中國澳門和日本全部權(quán)益。有業(yè)內(nèi)人士分析,Kappa主打潮流運(yùn)動,中國動向此舉是為了彌補(bǔ)Kappa在專業(yè)領(lǐng)域的不足。

國動向CEO兼總裁張志勇看來,美津濃產(chǎn)品專業(yè)度、舒適度和品牌形象都很好,但過去在中國市場的執(zhí)行上不太好,市場份額有所脫節(jié)。日本美津濃株式會社常務(wù)執(zhí)行役兼上海美津濃有限公司董事長七條毅(Takeshi Shichijo)坦言,「我們的未來在中國市場上最大挑戰(zhàn)是提高美津濃的認(rèn)知度?!?/p>

就此,當(dāng)時上海美錦總經(jīng)理周力提出了「3+3+500」計劃。即在未來三年大力發(fā)展跑步、足球、室內(nèi)三類產(chǎn)品;在線下、線上和專業(yè)渠道三個方面發(fā)揮特長;最終完成三年內(nèi)500家店鋪的市場覆蓋目標(biāo)。

不過,從目前的推進(jìn)程度來看,美津濃似乎把更多精力放在線上。據(jù)極海品牌監(jiān)測顯示,從2020年6月至今,美津濃全國閉店數(shù)157家,現(xiàn)在營門店僅有119家,且主要集中在二線城市。但美津濃在抖音上設(shè)立了20余個品牌旗艦店和店鋪賬號,部分賬號每日直播。

在中國市場主打性價比優(yōu)勢,不失為美津濃找到的一條出路?!柑扑s貨鋪」告訴《窄播》,國產(chǎn)跑鞋品牌發(fā)揮性價比優(yōu)勢切中了「口糧鞋」市場,滿足了專業(yè)跑者日常訓(xùn)練和大眾跑者的一般需求。

而動輒千元的亞瑟士跑鞋顯然較難打動這部分人群。美津濃跑鞋價格相對亞瑟士較低,且已在部分跑者心中建立起性價比的印象。

更有趣的是,曾常常被人詬病設(shè)計「丑」的美津濃有一天竟然在中國走起了運(yùn)動時尚路線。雖沒有像亞瑟士以相應(yīng)的子品牌做承載,美津濃「減震復(fù)古」跑鞋的標(biāo)簽還是通過小紅書被更多人熟知。

買過兩雙美津濃的大眾跑者告訴我們,她需要一雙耐臟、長時間穿著舒適且價格合適的日常穿搭鞋,天貓折后價288元的美津濃復(fù)古跑鞋speed 2k恰好能滿足。

無論精英路線還是強(qiáng)調(diào)性價比,亞瑟士和美津濃顯然在中國已蓄勢待發(fā)。但現(xiàn)在,它們的未來都有了未知數(shù)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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日系跑鞋沉浮啟示錄

日系跑鞋曾是跑鞋市場的標(biāo)桿。亞瑟士、美津濃兩個日系頭部運(yùn)動品牌的起伏變化像是兩面不同的鏡子,映照潮流變遷中品牌的選擇與得失。

文|窄播  叢文蕾

編輯 | 張 婭

今年國內(nèi)眾多跑步賽事回歸,大眾運(yùn)動熱情高漲,讓跑鞋競爭更加激烈。

在國人熟悉的新老歐美品牌與國產(chǎn)品牌競爭之下,還有一股攪動專業(yè)跑鞋市場的重要力量——日系跑鞋。其中的代表是亞瑟士(ASICS)和美津濃(Mizuno)。

日系跑鞋歷史悠久。亞瑟士的前身鬼?;ⅲ∣nitsuka Tiger)創(chuàng)立于1949年,耐克曾作為鬼?;⒌慕?jīng)銷商拓展美國市場。美津濃更是早在1906年成立,現(xiàn)已超過百年歷史。

二戰(zhàn)后,日本經(jīng)濟(jì)進(jìn)入「昭和時代」鼎盛時期,政府大力推舉馬拉松這項運(yùn)動,亞瑟士應(yīng)時而生,后來又因跑步從專業(yè)運(yùn)動向大眾生活方式發(fā)展而加速壯大。到了上世紀(jì)七八十年代,慢跑潮在美國興起并且蔓延到日本,開啟了多元化和國際化之路的美津濃也推出跑鞋產(chǎn)品。

在此期間,兩家公司創(chuàng)造了不少高光時刻,比如1964年東京奧運(yùn)會上穿鬼?;⒌倪x手拿下46塊獎牌、1991年美國短跑名將卡爾·劉易斯(Carl Lewis)穿著美津濃跑鞋創(chuàng)造當(dāng)時百米短跑的世界紀(jì)錄,等等。

如今,他們卻被一個個后輩或彎道超車或拉近距離。就中國市場而言,亞瑟士2022年大中華區(qū)營收為624.1 億日元(約合人民幣約 31.12億元);美津濃未單列大中華區(qū)業(yè)績,但中國所在的亞太市場在2022財年(截至2023年3月31日)銷售額達(dá)243億日元(約合人民幣12.12億元)。

粗略對比,阿迪達(dá)斯2022年在大中華區(qū)收益31.79億歐元(約合人民幣252.04億元);安踏主品牌2022年營收為人民幣277.23億元,李寧2022年營收達(dá)258.03億元,特步同期收入增長29.1%為129.3億元。

這也難怪在國內(nèi)一些跑者眼中,亞瑟士和美津濃都已經(jīng)是「小眾品牌」。

實際上,亞瑟士主品牌深耕專業(yè)跑步,子品牌鬼?;⒃跁r尚上發(fā)力,一直保持著增長態(tài)勢。但業(yè)務(wù)線更多元的美津濃,在跑鞋賽道的大眾認(rèn)知中已經(jīng)越來越小眾。

目前,亞瑟士在中國要進(jìn)一步擴(kuò)張,美津濃也在重新發(fā)力。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,它們是「被低估的品牌」。

只是日企在華的生意一直受兩國關(guān)系、國民感情等一系列影響而起伏不定。尤其是近期日本福島核廢水排放后,中日兩國關(guān)系再次受到挑戰(zhàn)。兩個原本計劃在中國市場一展拳腳的日系品牌的未來蒙上了陰影。

無論如何,兩家公司的來處和去處,都映照了潮流變遷中老字號穿越周期的難題,也繼續(xù)影響著當(dāng)下的行業(yè)競爭格局。

建立專業(yè)話語權(quán)

二戰(zhàn)結(jié)束后,作為戰(zhàn)敗國的日本政府急需振奮民族精神。馬拉松在戰(zhàn)前就是日本國民心中引以為傲的體育項目。彼時,在日本政府的推動下,各大財團(tuán)紛紛成立跑團(tuán),舉辦馬拉松賽事。日本三大馬拉松賽事中的福岡國際馬拉松和琵琶湖馬拉松就是創(chuàng)辦于這個時期。

戰(zhàn)后回國的鞋匠鬼冢喜八郎同樣認(rèn)為,體育運(yùn)動可以幫助日本的年輕人從第二次世界大戰(zhàn)的創(chuàng)傷中恢復(fù)朝氣。

1949年,他在日本神戶的家庭工廠開始運(yùn)動鞋制造業(yè)務(wù),創(chuàng)立了鬼?;?。品牌名中的「Tiger」就有日行千里路、行動最敏捷、亞洲最強(qiáng)的百獸之王的意思。

次年,鬼?;⑸a(chǎn)的第一款運(yùn)動鞋籃球鞋面世。籃球鞋在當(dāng)時被公認(rèn)是最難制造的運(yùn)動鞋,而鬼冢喜八郎卻認(rèn)為,如果能一開始克服高障礙,之后便可以持續(xù)克服其他的障礙。

創(chuàng)新性的產(chǎn)品往往來源于不起眼的日常。傳說鬼?;⒌奈P式籃球鞋底靈感來源于鬼冢喜八郎吃著章魚和黃瓜沙拉時的突發(fā)奇想。類似的故事讓人不禁聯(lián)想到比爾·鮑爾曼(Bill Bowerman)也是在制作華夫餅時受到啟發(fā),催生了耐克的第一個運(yùn)動鞋系列Nike Waffle Trainer。

但這些突發(fā)奇想背后又是基于目標(biāo)人群真實需求的洞察,再結(jié)合一點打破常規(guī)的設(shè)計表達(dá)出來。

鬼?;?953年推出的第一雙馬拉松跑鞋便是如此。

推出籃球鞋之后,鬼冢喜八郎便把目光放到馬拉松跑鞋上。他從醫(yī)生朋友那里了解到,馬拉松運(yùn)動員對于跑鞋最大的問題是水泡。

他在研究了運(yùn)動員的跑步動作及進(jìn)行多次實驗后,最終推出了以當(dāng)時日本運(yùn)動會上仍普遍穿著的傳統(tǒng)室內(nèi)「分趾襪」鞋為基礎(chǔ)、在帆布鞋面上設(shè)有通風(fēng)孔的馬拉松跑鞋Marathon Tabi。這雙跑鞋配備了馬拉松跑步所需的功能,包括防止水泡。

1951年,日本選手田中茂樹身穿Tabi在波士頓馬拉松大賽上奪冠,讓這一外形特殊的跑鞋名聲大噪,也讓鬼?;⑦M(jìn)一步加重了跑鞋領(lǐng)域的建設(shè)。

這場波士頓馬拉松大賽是戰(zhàn)后第一個邀請日本選手的國際大賽,其民間關(guān)注度不言而喻。而田中茂樹親歷過廣島核爆,他的一戰(zhàn)成名成為了戰(zhàn)后日本不屈的象征。Tabi跑鞋隨后在日本國內(nèi)銷量大增。

在此之后,鬼?;l(fā)布多款馬拉松跑鞋。阿比比·比基拉(Abebe Bikila)、公原健二等知名馬拉松運(yùn)動員都曾穿著鬼?;⑷〉眉芽?。鬼?;⑦€多次出現(xiàn)在奧運(yùn)賽場上,并且完成了從比賽裝備到代表團(tuán)贊助商再到奧運(yùn)會合作伙伴的品牌上升之路。

鬼?;⑴苄鹆舜笱蟊税兜淖⒁?。1964年,耐克聯(lián)合創(chuàng)始人鮑爾曼與菲爾·奈特(Phil Knight)共同出資成立藍(lán)帶公司,進(jìn)口并在美國銷售鬼?;⒌呐苄?。在東京奧運(yùn)會期間,鮑爾曼還參觀了鬼冢虎的工廠,向這家日本企業(yè)學(xué)習(xí)了剪裁和縫合機(jī)器的操作。雙方合作破裂后,在耐克早期的跑鞋產(chǎn)品還能找到鬼?;⒌挠白?。

耐克Cortez(亦被稱作阿甘鞋)和鬼?;onrsair

可以說,上世紀(jì)六七十年代,鬼?;⑴懿叫诰⑦\(yùn)動員和跑步愛好者心目中占有重要的地位。當(dāng)時,鬼?;⑹敲绹畲蟮呐苄a(chǎn)商,有報道稱超過70%的著名運(yùn)動員都穿著鬼冢虎的鞋參加賽事。

1977年,鬼?;⑴c運(yùn)動服裝及用品制造商GTO Co., Ltd.和運(yùn)動服裝制造商JELENK Co., Ltd合并,成立ASICS Corporation,也就是現(xiàn)在的亞瑟士。

GTO Co., Ltd的業(yè)務(wù)包含登山用品、釣魚服和滑雪服;JELENK Co., Ltd最初是一家運(yùn)動服和棒球襪制造商,后發(fā)展成為國際運(yùn)動服裝制造商。三方合并后還成立了負(fù)責(zé)研究服飾產(chǎn)品的技術(shù)研究科室。

早于鬼?;⒊闪⒌捏w育裝備制造公司美津濃則把更多的重心放在棒球、足球等裝備產(chǎn)品上。直到上世紀(jì)八十年代,美津濃才依托自有研究室和工廠開始生產(chǎn)跑鞋。

上世紀(jì)七十年代中后期到八十年代后期,日本商業(yè)體育處于大發(fā)展時期,以跑步為代表的專業(yè)運(yùn)動走向大眾化,民眾對相關(guān)裝備消費熱情上升。另一方面,美津濃重視的美國市場此時正掀起跑步熱潮。

有意思的是,美津濃在1983年開始銷售Runbird跑步鞋時,其品牌商標(biāo)也發(fā)生明顯變動。我們現(xiàn)在看到的美津濃的商標(biāo)叫米奇巴希利,指的是世界上跑得最快的鳥。

在Runbird之前,美津濃曾使用過獨特的大「M」標(biāo)志。由于這一商標(biāo)與競爭對手的三條紋標(biāo)志有相似的感覺,美津濃認(rèn)為需要一個更現(xiàn)代的符號來體現(xiàn)該公司廣闊的體育視野。

1985年,美津濃研發(fā)出Mizuno Wave緩震科技?!高@是第一場功能戰(zhàn)爭。每個人都通過使用新材料,以提高在緩沖科技領(lǐng)域的競爭。有了Mizuno Wave,美津濃也參與了制鞋商之間的材料競爭?!箷r任美津濃的總工程師哉木村(Takaya Kimura)形容。

1985年至1993年的八年時間里,美津濃的跑鞋同樣是在馬拉松運(yùn)動員卡爾·劉易斯、短跑運(yùn)動員喬·德洛奇 (Joe DeLoach) 的賽場成績加持下,進(jìn)入精英跑鞋級別。和亞瑟士一樣,美津濃也積極進(jìn)行奧運(yùn)營銷,1924年的巴黎奧運(yùn)會上就首次出現(xiàn)美津濃的產(chǎn)品。到2021年東京奧運(yùn)會上,主場作戰(zhàn)的亞瑟士和美津濃都居金牌合作伙伴級別。

從大眾傳播角度,日本作家村上春樹的《當(dāng)我談跑步時我談些什么》也讓美津濃進(jìn)一步被人熟知。書中提到的「水野牌」即美津濃,他毫不壓抑對它的贊美,「它的鞋底能夠準(zhǔn)確地、耿直地、牢固地抓住路面。從經(jīng)驗來說,作為與我相伴跑過四十二公里行程的搭檔,它無可挑剔?!?/p>

從專業(yè)運(yùn)動到大眾生活

1970年代,慢跑熱潮襲來。歐美等發(fā)達(dá)國家進(jìn)入全民跑步時代。

彼時的美國正從工業(yè)社會向后工業(yè)時代過渡,謀生已不再是人們生活的唯一主題,人們的健身娛樂休閑需求逐漸彰顯。電視媒介進(jìn)一步把跑步從專業(yè)賽場拉到大眾生活,點燃民眾跑步熱情。

亞瑟士也在1970年代末推出第一批MONTREAL II公路鞋和ENDURO越野鞋。這不僅標(biāo)志著亞瑟士從傳統(tǒng)訓(xùn)練鞋進(jìn)入更廣泛的跑鞋市場,也讓品牌在北美市場建立起高性能跑鞋的地位。

不同于專業(yè)選手對速度的要求,大眾跑者更看重跑鞋緩震、耐磨。

這一時期,各家運(yùn)動品牌在跑鞋材料科技的較量也是圍繞上述需求展開。布魯克斯(Brooks)在1972年集中力量開發(fā)專業(yè)跑鞋,率先把良好緩震材料EVA置于跑鞋中。有「總統(tǒng)慢跑鞋」之稱的New Balance除了致力高科技的功能材質(zhì)研發(fā)之外,還提供滿足各種不同腳型的緩震跑鞋。把氣墊科技運(yùn)用在跑鞋上的耐克,在1979年的跑鞋銷售額超過了當(dāng)時的領(lǐng)先者阿迪達(dá)斯。

1986年,亞瑟士第一次把硅膠緩沖材料αGEL(Alpha Gel)使用在鞋類上。GEL膠是一種介于固體和液體之間的凝膠,最初是被運(yùn)用到太空艙的安全帶和精密儀器上。

之后,亞瑟士把這一緩沖材料用在以舒適和保護(hù)為目標(biāo)開發(fā)的GEL-KAYANO TRAINER跑鞋上,旨在讓過度內(nèi)旋的跑步者舒適地跑長距離。

GEL材料性能借由電視廣告讓大眾強(qiáng)烈感知。廣告中,亞瑟士工作人員把一顆生雞蛋從6米高度的高空掉落至GEL材料上,雞蛋完好無破損,GEL的緩震性能表露無遺。

另一邊,美津濃也在尋找新材料。

1985年至1993年,美津濃迭代的產(chǎn)品多是創(chuàng)新材料的疊加,這也使得新品越來越重、設(shè)計越來越復(fù)雜、公司成本也越來越高。哉木村期望能尋找到鞏固該品牌核心技術(shù)的全新科技。直至1997年的美津濃Wave技術(shù)被應(yīng)用到了全新的Wave Rider運(yùn)動鞋上。

和耐克通過氣囊緩沖跑步?jīng)_擊力的物理緩震不同,Wave技術(shù)主打機(jī)械緩震。它是通過結(jié)構(gòu)構(gòu)造分散跑步時的回彈力,慢跑帶來的剩余反彈力被其專門研制的緩沖泡沫吸收。

與美津濃此前的跑鞋對比,主打簡約的Wave Rider能給品牌帶來更多效益,也更符合消費者的審美?,F(xiàn)在回看Wave Rider帶有千禧風(fēng)的設(shè)計仍不過時。

跑鞋外觀在這一時期成為科技之外的另一重要吸引力。

比如,索康尼的Jazz訓(xùn)練鞋使用了阿基米德三角形花紋外底和「蝴蝶平衡」設(shè)計。而New Balance在1998年的推出990V2除了搭載了更先進(jìn)的緩震ABZORB技術(shù),還把鞋底做大做厚,鞋型更流暢、更適合日常。990V2也成為New Balance后面開發(fā)991、992、993的設(shè)計藍(lán)本。

已經(jīng)擔(dān)任亞瑟士五年鞋品設(shè)計師的榧野俊一(Toshikazu Kayano)也在1992年被指派設(shè)計一款針對歐美市場的跑鞋。公司對其要求是設(shè)計新穎且擁有先進(jìn)技術(shù)的高性能跑鞋。

榧野俊一以鹿角蟲的外觀為設(shè)計原型,將鹿角蟲的角和身體元素融入到跑鞋身上。這是亞瑟士長青款GEL-KAYANO系列的首代跑鞋,往后近30年的時間里,不同代際的GEL-KAYANO產(chǎn)品在功能性進(jìn)階之外,也融入了設(shè)計師對時代風(fēng)向的表達(dá)。

掣肘

蔓延全球的跑步熱潮讓越來越多品牌加入到跑鞋競爭中。這個過程中,中底技術(shù)的推出、產(chǎn)品的成熟和市場認(rèn)知的跟進(jìn)左右了品牌的競爭格局。

2013 年阿迪達(dá)斯推出以聚氨酯為原材料的Boost中底,改變了運(yùn)動鞋長期以EVA和橡膠為主要中底材料的市場格局。自此運(yùn)動品牌將花費更多時間在運(yùn)動鞋中底材料上,「能量反饋」也成為流行用語。

2015年UltraBoost系列產(chǎn)品引爆市場,阿迪達(dá)斯?fàn)I收增速反超耐克。2015-2017年成為了阿迪達(dá)斯高速增長階段。

為應(yīng)對Boost帶來的沖擊,2016年耐克開發(fā)出ZoomX技術(shù)平臺,推出Pebax中底材料,結(jié)合碳纖維板,實現(xiàn)了中底材料的突破。Pebax是超臨界板材發(fā)泡而成的彈性體,耐克不僅借由這一材料重回鞋類營收增速第一的位置,也拉開了跑鞋重量比拼的序幕。

圖源:長江證券《運(yùn)動鞋服產(chǎn)業(yè)專題分析:中底三問,本土運(yùn)動鞋的破局》

耐克和阿迪圍繞中底材料展開較量時,亞瑟士和美津濃遲遲沒有行動。

亞瑟士和美津濃當(dāng)時都有自家核心技術(shù)。兩者基于GEL凝膠和Wave發(fā)展出的產(chǎn)品系列經(jīng)過十幾年的市場驗證建立起的信心,不會因為耐克新材料、新科技的出現(xiàn)輕易動搖。

另一方面,厚底跑鞋在美津濃和亞瑟士眼里是反常理的設(shè)計。傳統(tǒng)的日式跑法是步伐更小、步頻更快,薄底競速跑鞋更能滿足跑者輕便需求。

而市面上的超臨界泡棉加碳板的組合多是厚底跑鞋。超臨界泡棉具有更小的密度,相同重量在中底可以堆積更多的泡棉,保證輕量化的同時具有更加柔軟澎湃的腳感,在碳板的加持下能夠形成更加激進(jìn)的前滾力矩,因此多呈厚底狀。

實際上,亞瑟士為人熟知的虎走鞋(Tarther) 初代產(chǎn)品,就是以輕量取勝。當(dāng)時主流的歐美系跑鞋為了支撐體格更大的歐美人,十分厚重。而初代虎走鞋單只鞋重僅僅170克,一經(jīng)推出即風(fēng)靡日本,也讓亞瑟士快速發(fā)展壯大。

「并不是所有人都適合碳板超臨界材料跑鞋?!古懿窖b備咨詢平臺「極速速配」在一篇跑鞋中底科技介紹的文章中認(rèn)為,超臨界泡棉因密度較小,容易出現(xiàn)褶皺撕裂。碳板和超臨界材料對跑者下肢要求力量高,一般的大眾跑者稍有不慎容易出現(xiàn)崴腳、拉傷風(fēng)險。

這也是一些進(jìn)階跑者在了解跑鞋特性和自己的跑步習(xí)慣后,依然會選擇亞瑟士薄底跑鞋的原因。

對美津濃而言,跑步業(yè)務(wù)盡管在2022財年提高了23.9%,收益達(dá)249億日元(約合人民幣11.90億元),但只排公司業(yè)務(wù)營收的第三名,更多的收入來源于棒球、高爾夫。

并且,美津濃家族式的管理結(jié)構(gòu),也讓他們更加保守。而且,日本市場一直是其重點。在2019財年-2022財年中,美津濃日本市場的收益貢獻(xiàn)有升有降,整體上仍與其他三個地區(qū)保持絕對差距。

而且,即便在既有技術(shù)基礎(chǔ)上,美津濃仍然能獲取一部分「重量級」粉絲,尤其是亞洲市場。

美津濃Wave機(jī)械減震更適合大體重跑者。有大體重的中國網(wǎng)友表示,使用FoamWave科技的美津濃SKY系列踩起來腳感舒服,常被用來日常通勤和偶爾的跑步鍛煉,「并且SKY系列價格才600、700元。比其他主打緩震支撐的跑鞋更便宜?!?/p>

「很矛盾。Wave系列是美津濃的賣點,可不放棄就是原地踏步?!乖谛p主「唐水雜貨鋪」看來,美津濃和亞瑟士兩個跑鞋品牌沒有跟上主流科技競爭有多少有些「固步自封」的意味。

而且,看到Pebax成為跑鞋領(lǐng)域的新風(fēng)潮、很大一部分消費者被吸引后,大部分品牌都投身其中,又反過來推動了這股浪潮。

以中國市場為例,2019年李寧率先使用E-Pebax(一種尼龍彈性體)和全腳掌碳板,推出競速跑鞋「飛電」。從2019年至今,隨著李寧「 」科技、特步「動力巢」、安踏「氮」科技的推出,中國本土品牌也進(jìn)入Pebax材料中底的角逐中。

最近十年,也正是中國的馬拉松賽事和跑步作為一項大眾運(yùn)動蓬勃發(fā)展的時期。

日系跑鞋卻同期出現(xiàn)式微。2019年亞瑟士第一季度財報顯示,功能跑鞋全球區(qū)域同比下跌7.7%,大中華區(qū)銷售表現(xiàn)低迷。

此消彼長

就在ZoomX 發(fā)布的第二年,耐克發(fā)起了「BREAKING 2 破二計劃」。當(dāng)年,著名馬拉松運(yùn)動員基普喬格穿著厚底+碳板的Vaporfly Elite在意大利蒙扎F1賽道進(jìn)行馬拉松賽上。

基普喬格雖最后以26秒之差沒能進(jìn)入2小時、其腳踩的Vaporfly Elite也因為各種原因沒有大規(guī)模市售,但耐克借助破2營銷的新材料和新技術(shù)跑鞋大獲成功。

2019年,基普喬格腳踩Air Zoom Alphafly NEXT%在1小時59分40秒完成比賽。盡管賽后成績被國際田聯(lián)質(zhì)疑,但基普喬格破2的熱度、成績存留的爭議,無不利于把他腳下的「神鞋」推向一波又一波的關(guān)注高潮。

在此之后,厚底碳板競速跑鞋幾乎成為頂尖長跑選手首要的選擇,其它品牌也都因而走上這條路。一些大眾跑者受此專業(yè)跑者影響,也開始選擇厚底碳板跑鞋。

馬拉松賽事關(guān)注度高,能在短時間內(nèi)聚集大量跑步愛好者和專業(yè)運(yùn)動員。運(yùn)動品牌可以在高曝光度的馬拉松上集中展現(xiàn)公司的技術(shù)和品牌實力,馬拉松因而成為品牌樹立專業(yè)性的必爭之地。

那些彎道超車的品牌也借由馬拉松放大聲量。在中國市場,從2007年至今,特步已贊助超1000場馬拉松賽事,是大中華區(qū)贊助馬拉松賽事最多的運(yùn)動品牌。李寧從2019年起,先后贊助青島、杭州、深圳等多地馬拉松賽事。安踏也贊助了大連、上合昆明馬拉松等賽事。今年3月,HOKA ONE ONE首次贊助中國馬拉松賽事。

亞瑟士、美津濃早早就通過贊助專業(yè)運(yùn)動員來為品牌專業(yè)性背書。但近幾年,一些頂級賽事資源被耐克、阿迪達(dá)斯等品牌收入麾下。

箱根驛傳被稱作日本跑步屆「春晚」。2019年的箱根驛傳比賽中,耐克跑鞋穿著率就超過日本本土第一品牌亞瑟士。到了2021年的箱根驛傳比賽,耐克跑鞋穿著率高達(dá)95%以上,亞瑟士穿著率幾乎降到零。

這件事一度在日本被熱議——作為日本本國最知名賽事之一,竟然沒有一位日本選手穿著自己國家生產(chǎn)的跑鞋,亞瑟士也廣受批評,被認(rèn)為落后于時代。

 圖源:跑步垂類內(nèi)容平臺「慧跑」

專業(yè)賽事營銷外,運(yùn)動時尚風(fēng)潮的崛起讓娛樂營銷也在跑鞋品牌中占據(jù)一定地位。

2015年搭載Boost科技的yeezy350發(fā)售,迪奧、香奈兒這類時尚品牌的T臺上紛紛出現(xiàn)運(yùn)動鞋、運(yùn)動褲,全球運(yùn)動時尚風(fēng)潮崛起。阿迪達(dá)斯、彪馬等都借勢通過與娛樂圈明星合作的方式迅速向非核心運(yùn)動人群建立品牌形象、打開知名度。

2017年,亞瑟士在美國代言上選擇了兩次獲得格萊美提名的DJ歌手Steve Aoki。次年,亞瑟士又一連在中國簽下了李宇春、李治廷和江疏影三位明星。

相較于亞瑟士的「入鄉(xiāng)隨俗」,強(qiáng)調(diào)專業(yè)運(yùn)動的美津濃在娛樂明星營銷上相對克制,選擇的代言人幾乎全是運(yùn)動員。其中,最被中國消費者熟悉的流量明星可能就是福原愛了。

簽約體育或娛樂明星之外,移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,讓運(yùn)動品牌找到了一種相較于前兩者更經(jīng)濟(jì)、也更精準(zhǔn)打入目標(biāo)用戶的方式——數(shù)字化營銷。

耐克是其中的領(lǐng)先者。2006年,耐克通過旗下的app「Nike+ Run Club」鼓勵用戶參與到虛擬跑步活動,并與全球的跑步社區(qū)互動。

亞瑟士和美津濃同樣跟進(jìn)。據(jù)亞瑟士官網(wǎng)上的「asics Running Club」介紹,他們會根據(jù)跑步者所需定制不同內(nèi)容的訓(xùn)練小組,并提供專業(yè)教練指導(dǎo)。美津濃亦有馬拉松訓(xùn)練營。

當(dāng)越來越多人開始跑步,「跑團(tuán)」這種線上線下打通的模式受到更多關(guān)注。

值得一提的是,在中國,跑團(tuán)更具社交屬性。人民數(shù)據(jù)研究院調(diào)研發(fā)現(xiàn),一些跑友喜歡在社交媒體平臺上相互分享賽事榮譽(yù)、運(yùn)動裝備等內(nèi)容,也希望通過跑團(tuán)找到相互監(jiān)督、一起訓(xùn)練的「汗味相投」的人。

但跑團(tuán)競爭在中國亦同樣激烈。李寧在2006年便成立在線社區(qū)「李寧iRUN跑步俱樂部」,是最早在中國成立跑團(tuán)的國產(chǎn)品牌。之后,耐克的跑步俱樂部、阿迪達(dá)斯的千人酷跑團(tuán)相繼在中國出現(xiàn)。到現(xiàn)在,特步已擁有中國最大的品牌跑團(tuán),會員數(shù)量超190萬人,并設(shè)立了49家跑步俱樂部專門用來服務(wù)跑者。

美津濃在2014年左右就在官方微博上發(fā)起服務(wù)進(jìn)階跑者「Muzino Runlife」社群活動。2021年,亞瑟士推出「K跑團(tuán)」在其微信公眾號上招募大眾及進(jìn)階跑者。遺憾的是,兩個品牌就此相關(guān)內(nèi)容已經(jīng)不再更新。

還有機(jī)會?

新冠疫情之前,亞瑟士和美津濃就進(jìn)行了一系列動作宣布自己在中國的決心。

亞瑟士近幾年在華表現(xiàn)不差。2019年,亞瑟士修改了其五年戰(zhàn)略計劃,在專注于美國市場績效的同時,加速推動中國市場的增長。為此,亞瑟士強(qiáng)化了位于上海的大中華區(qū)總部的職能,并于當(dāng)年年初成立了中國研發(fā)中心,以針對中國本地市場的需求進(jìn)行更好的開發(fā)。

憑借品牌資產(chǎn),亞瑟士在中國的精英跑者中已擁有一批粉絲。2017年北京馬拉松上亞瑟士占有率達(dá)37.07%,是當(dāng)年賽場上品牌占有率第一的品牌。到了2022年,亞瑟士在北馬占有率雖降到13.3%,可在競爭對手增多的情況下,亞瑟士品牌占有率排名僅落后耐克,位列第二。

中國市場已經(jīng)是亞瑟士全球第四大市場,品牌不敢掉以輕心。尤其是面對中國本土品牌的崛起、HOKA等新品牌的加入,中國市場的跑鞋競爭變得愈發(fā)激烈。亞瑟士大中華區(qū)高級總裁西脇剛史(Tsuyoshi Nishiwaki)在今年7月接受采訪時表示,未來會為消費者提供最高功能性的產(chǎn)品,亞瑟士在技術(shù)創(chuàng)新、材料創(chuàng)新方面的成就也會進(jìn)一步傳達(dá)給消費者。

精英跑者在中國畢竟占少數(shù)。按照西脇剛的說法,亞瑟士還不斷擴(kuò)充產(chǎn)品線,為不同水平的跑者提供跑鞋的選擇。

2021年,亞瑟士在上海前灘太古里開設(shè)全國首家運(yùn)動體驗空間。該空間設(shè)有運(yùn)動體驗互動專區(qū),并有跑步顧問、步態(tài)測試儀器等配套,為消費者提供訓(xùn)練建議。這動態(tài)體驗空間之后又被復(fù)制到全國其他高線城市。

線下門店已不僅是一個商品展示和販賣空間,更是品牌向消費者傳遞專業(yè)形象的重要途徑,開大店、開好店已成為當(dāng)下運(yùn)動品牌主流的開店策略。

除此之外,亞瑟士旗下的潮流、運(yùn)動時尚分支也在幫助集團(tuán)在中國市場拓展。2015年,亞瑟士推出定位潮流的子品牌Asics Tiger,同年底便在上海舉辦了該品牌日活動,2017年又在上海著名商圈新天地開業(yè)。

作為亞瑟士旗下的運(yùn)動時尚品牌,鬼?;⒊蔀閬喩吭谥袊袌鰻I收增長的重要來源。2021財年,鬼?;⒔傻匿N售額都來自大中華區(qū),今年這一版塊的凈銷售額自2月以來也一直高于去年。

另一邊,美津濃曾在釣魚島、新疆棉等事件中深受影響,在華生意低調(diào)進(jìn)行。這不代表品牌沒有重回中國民眾視野的野心。

2019年,美津濃與上海美錦體育有限公司宣達(dá)成戰(zhàn)略合作。上海美錦體育有限公司的主要投資方是中國動向(集團(tuán))有限公司,這家公司也有擁有意大利品牌Kappa在中國內(nèi)地、中國澳門和日本全部權(quán)益。有業(yè)內(nèi)人士分析,Kappa主打潮流運(yùn)動,中國動向此舉是為了彌補(bǔ)Kappa在專業(yè)領(lǐng)域的不足。

國動向CEO兼總裁張志勇看來,美津濃產(chǎn)品專業(yè)度、舒適度和品牌形象都很好,但過去在中國市場的執(zhí)行上不太好,市場份額有所脫節(jié)。日本美津濃株式會社常務(wù)執(zhí)行役兼上海美津濃有限公司董事長七條毅(Takeshi Shichijo)坦言,「我們的未來在中國市場上最大挑戰(zhàn)是提高美津濃的認(rèn)知度。」

就此,當(dāng)時上海美錦總經(jīng)理周力提出了「3+3+500」計劃。即在未來三年大力發(fā)展跑步、足球、室內(nèi)三類產(chǎn)品;在線下、線上和專業(yè)渠道三個方面發(fā)揮特長;最終完成三年內(nèi)500家店鋪的市場覆蓋目標(biāo)。

不過,從目前的推進(jìn)程度來看,美津濃似乎把更多精力放在線上。據(jù)極海品牌監(jiān)測顯示,從2020年6月至今,美津濃全國閉店數(shù)157家,現(xiàn)在營門店僅有119家,且主要集中在二線城市。但美津濃在抖音上設(shè)立了20余個品牌旗艦店和店鋪賬號,部分賬號每日直播。

在中國市場主打性價比優(yōu)勢,不失為美津濃找到的一條出路?!柑扑s貨鋪」告訴《窄播》,國產(chǎn)跑鞋品牌發(fā)揮性價比優(yōu)勢切中了「口糧鞋」市場,滿足了專業(yè)跑者日常訓(xùn)練和大眾跑者的一般需求。

而動輒千元的亞瑟士跑鞋顯然較難打動這部分人群。美津濃跑鞋價格相對亞瑟士較低,且已在部分跑者心中建立起性價比的印象。

更有趣的是,曾常常被人詬病設(shè)計「丑」的美津濃有一天竟然在中國走起了運(yùn)動時尚路線。雖沒有像亞瑟士以相應(yīng)的子品牌做承載,美津濃「減震復(fù)古」跑鞋的標(biāo)簽還是通過小紅書被更多人熟知。

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無論精英路線還是強(qiáng)調(diào)性價比,亞瑟士和美津濃顯然在中國已蓄勢待發(fā)。但現(xiàn)在,它們的未來都有了未知數(shù)。

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