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雙碳三年,哪些賽道融到最多的錢?

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雙碳三年,哪些賽道融到最多的錢?

堅持路線不放松。

圖片來源:界面新聞 匡達(dá)

文|A輪財經(jīng)

自2020年,我國宣布將力爭于2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和的重大宣示以來,各行各業(yè)、從政府到民間紛紛響應(yīng),開啟了“雙碳行動”的大潮。

而投資圈也在這一大潮影響之下,將投資重點向一系列雙碳相關(guān)行業(yè)和企業(yè)轉(zhuǎn)移,雙碳領(lǐng)域投資空間巨大。

三年過去,雙碳的熱度是否一如往常?那些乘上雙碳東風(fēng)的行業(yè)如今怎么樣了?還有哪些企業(yè)能搭上雙碳的順風(fēng)車?

01 新能源汽車:當(dāng)紅炸子雞,接近趨于謹(jǐn)慎

從2022年一級市場融資總額企業(yè)排行榜前30來看。

不僅專注于整車研發(fā)以及新能源汽車品牌廣汽埃安,以208.6億元融資成為年度融資王,奇瑞控股、賓理、長安新能源、嵐圖汽車、威馬汽車、雷丁汽車、哪吒汽車、阿維塔科技等八家新能源汽車,相關(guān)上下游企業(yè)在最吸金的頭部公司穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了多數(shù)席位。

新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了前幾年的“風(fēng)口期”后,由于這幾年我國新能源車經(jīng)歷了滲透率的快速提升階段,新能源車市逐漸走向成熟,行業(yè)競爭加劇,同時虧損成普遍現(xiàn)象,市場化資金對新能源車行業(yè)投資已趨于謹(jǐn)慎。

雖然,今年投資者們對于新能源汽車的投資態(tài)度日趨謹(jǐn)慎,投資額度也大大縮水,但在整體下行的投資市場來看,新能源汽車仍然備受矚目。

2023年新能源汽車行業(yè)的首筆重磅融資來自極氪汽車。

2月13日,吉利汽車控股有限公司(00175.HK,吉利控股)發(fā)布公告稱,向五名投資者發(fā)行及配發(fā)約1.39億股A系列優(yōu)先股,共計7.5億美元。

在今年七月, 新能源商用車第一品牌遠(yuǎn)程也宣布完成6億美元A輪融資,本輪融資是中國新能源商用車行業(yè)迄今規(guī)模最大的A輪融資。

在宣布完成A輪融資的同時,遠(yuǎn)程也發(fā)布了中國新能源商用車行業(yè)首份綠色可持續(xù)發(fā)展報告——《遠(yuǎn)程綠色可持續(xù)發(fā)展報告》。

02 鋰電產(chǎn)業(yè):固態(tài)電池、鈉離子逆勢發(fā)力

隨著新能源車市場規(guī)模不斷擴大和技術(shù)提升,液態(tài)鋰電池已經(jīng)接近能量密度上限。但投融資市場仍然期待新能源車動力電池能夠在固態(tài)電池和鈉離子等新技術(shù)領(lǐng)域開啟一場新的技術(shù)變革,打破能量密度瓶頸。

2021年,鋰電領(lǐng)域最為火熱的項目都是電池項目,整體的融資規(guī)模達(dá)到數(shù)百億元,例如:蜂巢能源融資200億、中創(chuàng)新航融資120億。到2022年,市場開始關(guān)注電池的主材,正負(fù)極、隔膜等細(xì)分賽道也誕生了一批融資案例,例如:欣旺達(dá)融資100億。

此后,鋰電行業(yè)迎來下行周期,疊加2023年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的去庫存周期后,整個鋰電賽道的交易數(shù)在今年上半年快速下滑。

今年上半年鋰電行業(yè)共發(fā)生96起投融資事件,相比2022年同期下滑近20%。

2023年5月,陶瓷隔膜及全固態(tài)化鋰電池研發(fā)商清陶(昆山)能源發(fā)展股份有限公司(“清陶能源”)獲得27億元戰(zhàn)略投資,投資方為上海汽車集團股份有限公司。

清陶能源成立于2016年,由中科院院士、清華大學(xué)教授南策文團隊領(lǐng)銜創(chuàng)辦,是全球固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)跑者,率先建成投產(chǎn)了固態(tài)動力鋰電池規(guī)模化量產(chǎn)線。

03 氫能賽道:進(jìn)入投資窗口期

在政策和潛在市場需求的驅(qū)動下,氫能受到熱捧,氫能賽道可以說是擠滿了一級市場投資人。從市場反饋來看,近年來我國氫能產(chǎn)業(yè)投融資規(guī)模及頻數(shù)也總體呈上升趨勢,氫能賽道有望正式進(jìn)入投資窗口期。

去年12月,國氫科技完成45億元B輪融資,投后估值高達(dá)130億元。據(jù)悉,國氫科技B輪融資投后估值達(dá)130億元,成為國家電投集團培育的第一家獨角獸企業(yè)。

此次國氫科技一舉新引入了11家投資方:國開制造、綠色發(fā)展基金、混改基金、川投集團、嘉興國禾投資、武漢經(jīng)開投、北京大興投資、尚融綠能、共青城氫能、中國信達(dá)、西安唐興科創(chuàng)。

1月12日,港交所迎來了第一個氫能IPO——億華通。氫燃料電池企業(yè)億華通正式登陸掛牌港交所,市值超70億港元,這意味著億華通完成“A+H”兩地上市。億華通成立于2012年,是中國燃料電池系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的先行者。

04 碳交易領(lǐng)域:全員加速中

根據(jù)咨詢公司路孚特數(shù)據(jù),2021年中國碳市場交易量達(dá)到了89億人民幣,這個數(shù)字在全球更是達(dá)到了7600億歐元(超5萬億人民幣)。隨著“雙碳”目標(biāo)的逐步落實,這個差距也預(yù)示著中國的碳市場在未來將走上快車道。

而隨著“雙碳”政策的持續(xù)加碼,對在碳核算上經(jīng)驗較少的企業(yè)提供碳咨詢或是碳資產(chǎn)管理服務(wù)的碳管理企業(yè)成為投融資市場的“新寵”。據(jù)創(chuàng)投通數(shù)據(jù),近一年來,國內(nèi)碳追蹤、碳管理等雙碳領(lǐng)域有12家企業(yè)完成融資。

作為未來30年的趨勢產(chǎn)業(yè),碳市場因為其環(huán)節(jié)的復(fù)雜性和專業(yè)性,讓傳統(tǒng)的八大行業(yè)在完成“碳中和”目標(biāo)時不可避免地需要專業(yè)的咨詢商為其賦能,這也為碳管理企業(yè)們帶來了巨大的市場機遇。

碳阻跡于8月1日宣布完成B輪億元融資,由紅杉中國領(lǐng)投,高瓴創(chuàng)投和經(jīng)緯創(chuàng)投持續(xù)加碼。

碳阻跡成立于2011年,曾推出碳管理軟件CAMP嘗試碳管理數(shù)字化,提出企業(yè)碳中和方法論CREOS,建立全球最大的碳排放因子數(shù)據(jù)庫以及國內(nèi)首個一站式碳管理平臺碳云。

5月23日,低碳服務(wù)運營商金諾碳投環(huán)??萍迹ū本┯邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“金諾碳投”)近日宣布完成A輪數(shù)千萬融資,由清新資本領(lǐng)投。

在北京冬奧會期間,金諾碳投協(xié)助中國銀行完成了其服務(wù)冬奧會期間的活動碳中和,共同助力北京冬奧會實現(xiàn)碳中和。另外,金諾碳投也助力第十四屆全國運動會、第十一屆全國殘運會暨第八屆特奧會、2023中國發(fā)展高層論壇期間這些大型賽事和論壇活動實現(xiàn)了碳中和。

05 儲能領(lǐng)域:國內(nèi)蓄勢,海外爆火

由于穩(wěn)定的電力供應(yīng)及較為便宜的電力價格,中國家庭對于儲能產(chǎn)品的需求較少,因此,在中國市場,人們對于儲能領(lǐng)域的快速發(fā)展感知并不深切。但當(dāng)其他賽道相對來說接連走向常態(tài)化和疲軟的今天,國內(nèi)儲能企業(yè)在創(chuàng)投圈依然贏得VC們的喜愛

IT桔子數(shù)據(jù)顯示,僅7月的三天,儲能行業(yè)便接連誕生了3只獨角獸。

7月28日,一道新能源獲得數(shù)十億元Pre-IPO融資。一道新能源成立于2018年,專業(yè)從事N型高效光伏電池、組件及系統(tǒng)應(yīng)用的研發(fā)、制造和銷售及電站投資、建設(shè)、運營于一體,致力于成為全場景光伏新能源系統(tǒng)應(yīng)用解決方案的綜合服務(wù)商。

7月26日,太陽能電池儲能系統(tǒng)研發(fā)商「大秦數(shù)能」獲得數(shù)十億元C輪融資。據(jù)悉,大秦數(shù)能專注于海外和中國市場的用戶側(cè)儲能,是國內(nèi)最早布局海外儲能市場的企業(yè)之一,主要產(chǎn)品包括家用儲能系統(tǒng)、商業(yè)能量存儲系統(tǒng)、RV電池等。

7月25日,光伏電池組件的智能制造企業(yè)「正泰新能」獲得20億元C輪融資。據(jù)悉,正泰新能在今年1月份獲得15億元融資之后投后估值已達(dá)70億元,本次在獲得20億元融資之后估值接近百億。

06 可降解材料:合成生物超高門檻吸引頂級資本

2018年至今,中國可降解材料領(lǐng)域投融資事件超40起,投資交易集中在 2021年、2022年,事件數(shù)量由之前的零星幾起上升至十幾起。此外在投資金額上,超億元的巨額融資事件近年來頻現(xiàn)。

2023年2月14日,可降解塑料生產(chǎn)制造商「藍(lán)晶微生物」獲得超4億元融資,由中平資本領(lǐng)投,江蘇黃海金融控股集團(黃海金控)跟投,浦發(fā)硅谷銀行、招商銀行、工商銀行等銀行提供累計5億元授信額度。

藍(lán)晶微生物(Bluepha)由北京大學(xué)張浩千博士和清華大學(xué)李騰博士于2016年創(chuàng)立,致力于設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售新型生物基分子和材料。

無獨有偶,今年2月,北京微構(gòu)工場生物技術(shù)有限公司完成3.59億元 A+ 輪融資。本輪融資后,微構(gòu)工場將進(jìn)一步提升合成生物創(chuàng)新中心研發(fā)能力,推進(jìn)萬噸級PHA(聚羥基脂肪酸酯)生產(chǎn)線建設(shè),加快“PHA Life”綠色低碳生活制品開發(fā)和全球化業(yè)務(wù)布局。

07 思考:“雙碳”余溫不會消,堅定相信前方路徑

從2022和2023上半年的投融資數(shù)據(jù)來看,在部分行業(yè),“雙碳”帶來的紅利正在逐步流失,投資者們傾向于回到冷靜狀態(tài)。而如儲能、可降解材料等領(lǐng)域,“雙碳”的東風(fēng)則仍在繼續(xù),仍有大批企業(yè)搭上“雙碳”快車,在這一波浪潮之中做大做強。

而即使是新能源、鋰電等逐步冷靜的賽道,也仍有一批又一批傳統(tǒng)企業(yè)與新興企業(yè)順勢而來,扎根深耕。

投融資市場對于行業(yè)的態(tài)度冷熱雖有轉(zhuǎn)變,但在全球“碳中和”、“碳達(dá)峰”的大趨勢不變的情況下,無論是深耕國內(nèi)還是支教海外,“雙碳”的市場仍然未來可期。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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雙碳三年,哪些賽道融到最多的錢?

堅持路線不放松。

圖片來源:界面新聞 匡達(dá)

文|A輪財經(jīng)

自2020年,我國宣布將力爭于2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和的重大宣示以來,各行各業(yè)、從政府到民間紛紛響應(yīng),開啟了“雙碳行動”的大潮。

而投資圈也在這一大潮影響之下,將投資重點向一系列雙碳相關(guān)行業(yè)和企業(yè)轉(zhuǎn)移,雙碳領(lǐng)域投資空間巨大。

三年過去,雙碳的熱度是否一如往常?那些乘上雙碳東風(fēng)的行業(yè)如今怎么樣了?還有哪些企業(yè)能搭上雙碳的順風(fēng)車?

01 新能源汽車:當(dāng)紅炸子雞,接近趨于謹(jǐn)慎

從2022年一級市場融資總額企業(yè)排行榜前30來看。

不僅專注于整車研發(fā)以及新能源汽車品牌廣汽埃安,以208.6億元融資成為年度融資王,奇瑞控股、賓理、長安新能源、嵐圖汽車、威馬汽車、雷丁汽車、哪吒汽車、阿維塔科技等八家新能源汽車,相關(guān)上下游企業(yè)在最吸金的頭部公司穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了多數(shù)席位。

新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了前幾年的“風(fēng)口期”后,由于這幾年我國新能源車經(jīng)歷了滲透率的快速提升階段,新能源車市逐漸走向成熟,行業(yè)競爭加劇,同時虧損成普遍現(xiàn)象,市場化資金對新能源車行業(yè)投資已趨于謹(jǐn)慎。

雖然,今年投資者們對于新能源汽車的投資態(tài)度日趨謹(jǐn)慎,投資額度也大大縮水,但在整體下行的投資市場來看,新能源汽車仍然備受矚目。

2023年新能源汽車行業(yè)的首筆重磅融資來自極氪汽車。

2月13日,吉利汽車控股有限公司(00175.HK,吉利控股)發(fā)布公告稱,向五名投資者發(fā)行及配發(fā)約1.39億股A系列優(yōu)先股,共計7.5億美元。

在今年七月, 新能源商用車第一品牌遠(yuǎn)程也宣布完成6億美元A輪融資,本輪融資是中國新能源商用車行業(yè)迄今規(guī)模最大的A輪融資。

在宣布完成A輪融資的同時,遠(yuǎn)程也發(fā)布了中國新能源商用車行業(yè)首份綠色可持續(xù)發(fā)展報告——《遠(yuǎn)程綠色可持續(xù)發(fā)展報告》。

02 鋰電產(chǎn)業(yè):固態(tài)電池、鈉離子逆勢發(fā)力

隨著新能源車市場規(guī)模不斷擴大和技術(shù)提升,液態(tài)鋰電池已經(jīng)接近能量密度上限。但投融資市場仍然期待新能源車動力電池能夠在固態(tài)電池和鈉離子等新技術(shù)領(lǐng)域開啟一場新的技術(shù)變革,打破能量密度瓶頸。

2021年,鋰電領(lǐng)域最為火熱的項目都是電池項目,整體的融資規(guī)模達(dá)到數(shù)百億元,例如:蜂巢能源融資200億、中創(chuàng)新航融資120億。到2022年,市場開始關(guān)注電池的主材,正負(fù)極、隔膜等細(xì)分賽道也誕生了一批融資案例,例如:欣旺達(dá)融資100億。

此后,鋰電行業(yè)迎來下行周期,疊加2023年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的去庫存周期后,整個鋰電賽道的交易數(shù)在今年上半年快速下滑。

今年上半年鋰電行業(yè)共發(fā)生96起投融資事件,相比2022年同期下滑近20%。

2023年5月,陶瓷隔膜及全固態(tài)化鋰電池研發(fā)商清陶(昆山)能源發(fā)展股份有限公司(“清陶能源”)獲得27億元戰(zhàn)略投資,投資方為上海汽車集團股份有限公司。

清陶能源成立于2016年,由中科院院士、清華大學(xué)教授南策文團隊領(lǐng)銜創(chuàng)辦,是全球固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)跑者,率先建成投產(chǎn)了固態(tài)動力鋰電池規(guī)?;慨a(chǎn)線。

03 氫能賽道:進(jìn)入投資窗口期

在政策和潛在市場需求的驅(qū)動下,氫能受到熱捧,氫能賽道可以說是擠滿了一級市場投資人。從市場反饋來看,近年來我國氫能產(chǎn)業(yè)投融資規(guī)模及頻數(shù)也總體呈上升趨勢,氫能賽道有望正式進(jìn)入投資窗口期。

去年12月,國氫科技完成45億元B輪融資,投后估值高達(dá)130億元。據(jù)悉,國氫科技B輪融資投后估值達(dá)130億元,成為國家電投集團培育的第一家獨角獸企業(yè)。

此次國氫科技一舉新引入了11家投資方:國開制造、綠色發(fā)展基金、混改基金、川投集團、嘉興國禾投資、武漢經(jīng)開投、北京大興投資、尚融綠能、共青城氫能、中國信達(dá)、西安唐興科創(chuàng)。

1月12日,港交所迎來了第一個氫能IPO——億華通。氫燃料電池企業(yè)億華通正式登陸掛牌港交所,市值超70億港元,這意味著億華通完成“A+H”兩地上市。億華通成立于2012年,是中國燃料電池系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的先行者。

04 碳交易領(lǐng)域:全員加速中

根據(jù)咨詢公司路孚特數(shù)據(jù),2021年中國碳市場交易量達(dá)到了89億人民幣,這個數(shù)字在全球更是達(dá)到了7600億歐元(超5萬億人民幣)。隨著“雙碳”目標(biāo)的逐步落實,這個差距也預(yù)示著中國的碳市場在未來將走上快車道。

而隨著“雙碳”政策的持續(xù)加碼,對在碳核算上經(jīng)驗較少的企業(yè)提供碳咨詢或是碳資產(chǎn)管理服務(wù)的碳管理企業(yè)成為投融資市場的“新寵”。據(jù)創(chuàng)投通數(shù)據(jù),近一年來,國內(nèi)碳追蹤、碳管理等雙碳領(lǐng)域有12家企業(yè)完成融資。

作為未來30年的趨勢產(chǎn)業(yè),碳市場因為其環(huán)節(jié)的復(fù)雜性和專業(yè)性,讓傳統(tǒng)的八大行業(yè)在完成“碳中和”目標(biāo)時不可避免地需要專業(yè)的咨詢商為其賦能,這也為碳管理企業(yè)們帶來了巨大的市場機遇。

碳阻跡于8月1日宣布完成B輪億元融資,由紅杉中國領(lǐng)投,高瓴創(chuàng)投和經(jīng)緯創(chuàng)投持續(xù)加碼。

碳阻跡成立于2011年,曾推出碳管理軟件CAMP嘗試碳管理數(shù)字化,提出企業(yè)碳中和方法論CREOS,建立全球最大的碳排放因子數(shù)據(jù)庫以及國內(nèi)首個一站式碳管理平臺碳云。

5月23日,低碳服務(wù)運營商金諾碳投環(huán)??萍迹ū本┯邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“金諾碳投”)近日宣布完成A輪數(shù)千萬融資,由清新資本領(lǐng)投。

在北京冬奧會期間,金諾碳投協(xié)助中國銀行完成了其服務(wù)冬奧會期間的活動碳中和,共同助力北京冬奧會實現(xiàn)碳中和。另外,金諾碳投也助力第十四屆全國運動會、第十一屆全國殘運會暨第八屆特奧會、2023中國發(fā)展高層論壇期間這些大型賽事和論壇活動實現(xiàn)了碳中和。

05 儲能領(lǐng)域:國內(nèi)蓄勢,海外爆火

由于穩(wěn)定的電力供應(yīng)及較為便宜的電力價格,中國家庭對于儲能產(chǎn)品的需求較少,因此,在中國市場,人們對于儲能領(lǐng)域的快速發(fā)展感知并不深切。但當(dāng)其他賽道相對來說接連走向常態(tài)化和疲軟的今天,國內(nèi)儲能企業(yè)在創(chuàng)投圈依然贏得VC們的喜愛

IT桔子數(shù)據(jù)顯示,僅7月的三天,儲能行業(yè)便接連誕生了3只獨角獸。

7月28日,一道新能源獲得數(shù)十億元Pre-IPO融資。一道新能源成立于2018年,專業(yè)從事N型高效光伏電池、組件及系統(tǒng)應(yīng)用的研發(fā)、制造和銷售及電站投資、建設(shè)、運營于一體,致力于成為全場景光伏新能源系統(tǒng)應(yīng)用解決方案的綜合服務(wù)商。

7月26日,太陽能電池儲能系統(tǒng)研發(fā)商「大秦數(shù)能」獲得數(shù)十億元C輪融資。據(jù)悉,大秦數(shù)能專注于海外和中國市場的用戶側(cè)儲能,是國內(nèi)最早布局海外儲能市場的企業(yè)之一,主要產(chǎn)品包括家用儲能系統(tǒng)、商業(yè)能量存儲系統(tǒng)、RV電池等。

7月25日,光伏電池組件的智能制造企業(yè)「正泰新能」獲得20億元C輪融資。據(jù)悉,正泰新能在今年1月份獲得15億元融資之后投后估值已達(dá)70億元,本次在獲得20億元融資之后估值接近百億。

06 可降解材料:合成生物超高門檻吸引頂級資本

2018年至今,中國可降解材料領(lǐng)域投融資事件超40起,投資交易集中在 2021年、2022年,事件數(shù)量由之前的零星幾起上升至十幾起。此外在投資金額上,超億元的巨額融資事件近年來頻現(xiàn)。

2023年2月14日,可降解塑料生產(chǎn)制造商「藍(lán)晶微生物」獲得超4億元融資,由中平資本領(lǐng)投,江蘇黃海金融控股集團(黃海金控)跟投,浦發(fā)硅谷銀行、招商銀行、工商銀行等銀行提供累計5億元授信額度。

藍(lán)晶微生物(Bluepha)由北京大學(xué)張浩千博士和清華大學(xué)李騰博士于2016年創(chuàng)立,致力于設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售新型生物基分子和材料。

無獨有偶,今年2月,北京微構(gòu)工場生物技術(shù)有限公司完成3.59億元 A+ 輪融資。本輪融資后,微構(gòu)工場將進(jìn)一步提升合成生物創(chuàng)新中心研發(fā)能力,推進(jìn)萬噸級PHA(聚羥基脂肪酸酯)生產(chǎn)線建設(shè),加快“PHA Life”綠色低碳生活制品開發(fā)和全球化業(yè)務(wù)布局。

07 思考:“雙碳”余溫不會消,堅定相信前方路徑

從2022和2023上半年的投融資數(shù)據(jù)來看,在部分行業(yè),“雙碳”帶來的紅利正在逐步流失,投資者們傾向于回到冷靜狀態(tài)。而如儲能、可降解材料等領(lǐng)域,“雙碳”的東風(fēng)則仍在繼續(xù),仍有大批企業(yè)搭上“雙碳”快車,在這一波浪潮之中做大做強。

而即使是新能源、鋰電等逐步冷靜的賽道,也仍有一批又一批傳統(tǒng)企業(yè)與新興企業(yè)順勢而來,扎根深耕。

投融資市場對于行業(yè)的態(tài)度冷熱雖有轉(zhuǎn)變,但在全球“碳中和”、“碳達(dá)峰”的大趨勢不變的情況下,無論是深耕國內(nèi)還是支教海外,“雙碳”的市場仍然未來可期。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。