新車價(jià)格戰(zhàn)“炮火連天”，二手車市場(chǎng)“遭殃”。

零跑表現(xiàn)亮眼。

小米的交付能力正在經(jīng)歷考驗(yàn)。

新能源車企們殺紅了眼。

從當(dāng)下中國(guó)云服務(wù)市場(chǎng)來看，一些微妙變化正在發(fā)生。

21.59萬元-29.99萬元，沒有驚喜也沒有意外。接下來，就看多少人愿意為它買單。

沒有最低，只有更低。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的瘋狂內(nèi)卷，似乎沒有盡頭。

長(zhǎng)期來看，特斯拉想要真正維持自己的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，降價(jià)的方法勢(shì)必不可能長(zhǎng)久，這一代不僅需要特斯拉考慮，更需要每個(gè)人深思。

云廠商試圖采用產(chǎn)品降價(jià)的方式來爭(zhēng)奪存量市場(chǎng)，而這不是云廠商們的第一次降價(jià)，或許也不會(huì)是最后一次。