加入果鏈，迷人又脆弱。

物聯(lián)網(wǎng)“急救”京東方？

“伴君如伴虎”，“傍”上蘋果的代價并不小。

做深供應(yīng)鏈并非最好的路徑。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈已就位。

因新消費品牌而崛起的供應(yīng)商們，能否滿足資本的期待？

46歲的蘋果，或許也面臨著一場潛在的“中年危機”。

垂直整合浪潮下，中國企業(yè)當(dāng)做“鏈長”和“鏈王”。

預(yù)制菜不是一門“快”生意。

富士康、立訊精密、歌爾股份們最終的目的地是哪里？