正在閱讀:

國內(nèi)成品油價(jià)“七連漲”,加滿一箱油多花4.5元

掃一掃下載界面新聞APP

國內(nèi)成品油價(jià)“七連漲”,加滿一箱油多花4.5元

年初至今,92號汽油和0號柴油分別每升上漲1.54元和1.63元。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

實(shí)習(xí)記者 | 戴晶晶

國內(nèi)成品油價(jià)“七連漲”落地。

3月31日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時(shí)起,國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)110元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)110元/噸。折合升價(jià),92號汽油、95號汽油和0號柴油價(jià)格均上調(diào)0.09元/升。

私家車主和物流企業(yè)成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花4.5元左右;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加3.6元左右。 

調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格8.5-8.7元/升左右,92號汽油零售限價(jià)在8.5-8.7元/升。

本輪是2022年第六次調(diào)價(jià),六次均為上漲。疊加去年12月底的一次漲價(jià),國內(nèi)成品油價(jià)已“七連漲”。

據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì),年初至此次調(diào)價(jià)后,國內(nèi)汽、柴油累計(jì)每噸分別上調(diào)1985元和1915元。折合升價(jià),92號汽油和0號柴油累計(jì)分別上調(diào)1.54元和1.63元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東對界面新聞表示,市場因地緣政治問題擔(dān)心供應(yīng)緊缺,且美國原油庫存連續(xù)減少,本周期國際原油呈現(xiàn)震蕩上漲走勢,帶動(dòng)國內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正,后期出現(xiàn)小幅回落現(xiàn)象。

截至北京時(shí)間3月31日收盤,WTI原油期貨上漲3.43%,報(bào)107.82美元/桶;布倫特原油期貨上漲2.92%,報(bào)113.45美元/桶。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至3月30日收盤,國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為2.02%。

下一輪成品油調(diào)價(jià)或下調(diào)。

隆眾資訊原油分析師李彥對界面新聞表示 ,以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局呈下行趨勢。

李彥稱,目前俄烏談判持續(xù)進(jìn)行,局勢出現(xiàn)緩和跡象,且美國計(jì)劃大規(guī)模釋放戰(zhàn)略儲備,后市國際油價(jià)或面臨較大利空壓力,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

據(jù)彭博社3月30日報(bào)道,拜登政府正在考慮一項(xiàng)計(jì)劃,每天釋放約100萬桶美國石油儲備,總釋放量或高達(dá)1.8億桶。

戴田東也表示,新一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)變化率或以負(fù)值開局,調(diào)價(jià)初期為下調(diào)預(yù)期。

他同時(shí)指出,在地緣政治關(guān)系緩解、伊核協(xié)議達(dá)成概率增加及阿聯(lián)酋模糊的增產(chǎn)政策等因素影響下,下周期國際原油或維持高位震蕩走勢。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年4月15日24時(shí)開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

評論

暫無評論哦,快來評價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

國內(nèi)成品油價(jià)“七連漲”,加滿一箱油多花4.5元

年初至今,92號汽油和0號柴油分別每升上漲1.54元和1.63元。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

實(shí)習(xí)記者 | 戴晶晶

國內(nèi)成品油價(jià)“七連漲”落地。

3月31日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時(shí)起,國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)110元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)110元/噸。折合升價(jià),92號汽油、95號汽油和0號柴油價(jià)格均上調(diào)0.09元/升。

私家車主和物流企業(yè)成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花4.5元左右;對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加3.6元左右。 

調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格8.5-8.7元/升左右,92號汽油零售限價(jià)在8.5-8.7元/升。

本輪是2022年第六次調(diào)價(jià),六次均為上漲。疊加去年12月底的一次漲價(jià),國內(nèi)成品油價(jià)已“七連漲”。

據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì),年初至此次調(diào)價(jià)后,國內(nèi)汽、柴油累計(jì)每噸分別上調(diào)1985元和1915元。折合升價(jià),92號汽油和0號柴油累計(jì)分別上調(diào)1.54元和1.63元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東對界面新聞表示,市場因地緣政治問題擔(dān)心供應(yīng)緊缺,且美國原油庫存連續(xù)減少,本周期國際原油呈現(xiàn)震蕩上漲走勢,帶動(dòng)國內(nèi)參考的原油變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正,后期出現(xiàn)小幅回落現(xiàn)象。

截至北京時(shí)間3月31日收盤,WTI原油期貨上漲3.43%,報(bào)107.82美元/桶;布倫特原油期貨上漲2.92%,報(bào)113.45美元/桶。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至3月30日收盤,國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為2.02%。

下一輪成品油調(diào)價(jià)或下調(diào)。

隆眾資訊原油分析師李彥對界面新聞表示 ,以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局呈下行趨勢。

李彥稱,目前俄烏談判持續(xù)進(jìn)行,局勢出現(xiàn)緩和跡象,且美國計(jì)劃大規(guī)模釋放戰(zhàn)略儲備,后市國際油價(jià)或面臨較大利空壓力,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

據(jù)彭博社3月30日報(bào)道,拜登政府正在考慮一項(xiàng)計(jì)劃,每天釋放約100萬桶美國石油儲備,總釋放量或高達(dá)1.8億桶。

戴田東也表示,新一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)變化率或以負(fù)值開局,調(diào)價(jià)初期為下調(diào)預(yù)期。

他同時(shí)指出,在地緣政治關(guān)系緩解、伊核協(xié)議達(dá)成概率增加及阿聯(lián)酋模糊的增產(chǎn)政策等因素影響下,下周期國際原油或維持高位震蕩走勢。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2022年4月15日24時(shí)開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。