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華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠臨時(shí)停產(chǎn),國(guó)產(chǎn)X5 L或推遲上市

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華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠臨時(shí)停產(chǎn),國(guó)產(chǎn)X5 L或推遲上市

華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地是寶馬集團(tuán)全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地,擁有大東、鐵西兩座整車廠。

圖片來源:視覺中國(guó)

受沈陽(yáng)疫情管控影響,華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠臨時(shí)停產(chǎn)。

華晨寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為更好地響應(yīng)沈陽(yáng)市關(guān)于統(tǒng)籌疫情防控和確保地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的統(tǒng)一號(hào)召,華晨寶馬在全力確保員工健康和安全的基礎(chǔ)上,始終根據(jù)業(yè)務(wù)和防疫保障需要謹(jǐn)慎有序地安排大東工廠的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)疫情具體情況來看,沈陽(yáng)此次疫情爆發(fā)集中在大東區(qū)。沈陽(yáng)市疫情防控指揮部決定,3月22日起,沈陽(yáng)全市住宅小區(qū)、村屯實(shí)行封閉式管理,居民進(jìn)出需持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明及《居民出入通行證》,嚴(yán)禁未按要求參加核酸檢測(cè)人員進(jìn)入小區(qū)。

華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地是寶馬集團(tuán)全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地,擁有大東、鐵西兩座整車廠。 生產(chǎn)包括寶馬1系、寶馬2系旅行車、寶馬3系、寶馬5系(長(zhǎng)軸版)、寶馬X1、寶馬X2、寶馬X3等車型系列。

截至目前, 華晨寶馬暫未公布恢復(fù)生產(chǎn)的具體時(shí)間 。

如果停產(chǎn)時(shí)間過久就會(huì)造成不小的損失,原計(jì)劃于今年4月上市的國(guó)產(chǎn)寶馬X5或?qū)⑼七t上市,寶馬X5是一款中大型SUV,國(guó)產(chǎn)后車身將進(jìn)行加長(zhǎng),并被命名為寶馬X5 L。此外,寶馬旗下車型售價(jià)也可能會(huì)有所上漲。

華晨寶馬擁有的鐵西和大東兩座工廠現(xiàn)有產(chǎn)能為每年76萬輛,其中大東新老工廠產(chǎn)能為36萬輛/年,鐵西工廠產(chǎn)能為40萬輛/年。2021年,華晨寶馬總產(chǎn)量超70萬輛。

2021年,寶馬在華累計(jì)銷量為84.6萬輛(含MINI品牌),同比增長(zhǎng)8.9%,取得豪華品牌在華銷量冠軍。 在新車交付方面,2021年,寶馬集團(tuán)在全球共交付超252萬輛汽車,同比增長(zhǎng)8.4%。

此前一汽長(zhǎng)春五大整車工廠以及特斯拉上海超級(jí)工廠均因疫情停產(chǎn)。 其中,一汽長(zhǎng)春五大整車工廠因疫情防控全部停產(chǎn)了4天,預(yù)計(jì)造成4.8萬輛產(chǎn)量的損失。 特斯拉上海工廠已于3月18日恢生產(chǎn),對(duì)于此次停產(chǎn)造成的產(chǎn)量損失并未給出說明。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠臨時(shí)停產(chǎn),國(guó)產(chǎn)X5 L或推遲上市

華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地是寶馬集團(tuán)全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地,擁有大東、鐵西兩座整車廠。

圖片來源:視覺中國(guó)

受沈陽(yáng)疫情管控影響,華晨寶馬沈陽(yáng)大東工廠臨時(shí)停產(chǎn)。

華晨寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為更好地響應(yīng)沈陽(yáng)市關(guān)于統(tǒng)籌疫情防控和確保地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的統(tǒng)一號(hào)召,華晨寶馬在全力確保員工健康和安全的基礎(chǔ)上,始終根據(jù)業(yè)務(wù)和防疫保障需要謹(jǐn)慎有序地安排大東工廠的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)疫情具體情況來看,沈陽(yáng)此次疫情爆發(fā)集中在大東區(qū)。沈陽(yáng)市疫情防控指揮部決定,3月22日起,沈陽(yáng)全市住宅小區(qū)、村屯實(shí)行封閉式管理,居民進(jìn)出需持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明及《居民出入通行證》,嚴(yán)禁未按要求參加核酸檢測(cè)人員進(jìn)入小區(qū)。

華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地是寶馬集團(tuán)全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地,擁有大東、鐵西兩座整車廠。 生產(chǎn)包括寶馬1系、寶馬2系旅行車、寶馬3系、寶馬5系(長(zhǎng)軸版)、寶馬X1、寶馬X2、寶馬X3等車型系列。

截至目前, 華晨寶馬暫未公布恢復(fù)生產(chǎn)的具體時(shí)間 。

如果停產(chǎn)時(shí)間過久就會(huì)造成不小的損失,原計(jì)劃于今年4月上市的國(guó)產(chǎn)寶馬X5或?qū)⑼七t上市,寶馬X5是一款中大型SUV,國(guó)產(chǎn)后車身將進(jìn)行加長(zhǎng),并被命名為寶馬X5 L。此外,寶馬旗下車型售價(jià)也可能會(huì)有所上漲。

華晨寶馬擁有的鐵西和大東兩座工廠現(xiàn)有產(chǎn)能為每年76萬輛,其中大東新老工廠產(chǎn)能為36萬輛/年,鐵西工廠產(chǎn)能為40萬輛/年。2021年,華晨寶馬總產(chǎn)量超70萬輛。

2021年,寶馬在華累計(jì)銷量為84.6萬輛(含MINI品牌),同比增長(zhǎng)8.9%,取得豪華品牌在華銷量冠軍。 在新車交付方面,2021年,寶馬集團(tuán)在全球共交付超252萬輛汽車,同比增長(zhǎng)8.4%。

此前一汽長(zhǎng)春五大整車工廠以及特斯拉上海超級(jí)工廠均因疫情停產(chǎn)。 其中,一汽長(zhǎng)春五大整車工廠因疫情防控全部停產(chǎn)了4天,預(yù)計(jì)造成4.8萬輛產(chǎn)量的損失。 特斯拉上海工廠已于3月18日恢生產(chǎn),對(duì)于此次停產(chǎn)造成的產(chǎn)量損失并未給出說明。

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