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百億氫能“獨角獸”二次沖擊IPO

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百億氫能“獨角獸”二次沖擊IPO

三年半虧損21個億。

圖片來源:界面圖庫

文 | 華夏能源網(wǎng)

華夏能源網(wǎng)獲悉,近日,專注燃料電池研發(fā)的氫能科技企業(yè)重塑能源(Refire)第二次向港股IPO發(fā)起沖擊。此前,重塑能源曾于今年2月提交招股書。IPO這條路,重塑能源已經(jīng)走了三年之久,曾考慮科創(chuàng)板上市,但最終選擇了港交所。

重塑能源總部位于上海,是中國首家實現(xiàn)氫燃料電池系統(tǒng)海外商業(yè)化的企業(yè),也是首批加入國際氫能委員會(Hydrogen Council)的中國企業(yè)之一,旗下規(guī)?;圃旃S獲得荷蘭交通部( RDW)工廠審核認證證書。

這家公司曾因拿下廣東佛山“13輛11米的氫燃料公交車”大訂單而被業(yè)界廣泛關(guān)注。但在氫能發(fā)展前景被產(chǎn)業(yè)端和資本端雙重看好的背景下,氫能科技公司上市為何如此艱難?

首當(dāng)其沖的原因,或是氫能產(chǎn)品的商業(yè)化落地依舊是一門所有氫能企業(yè)需要集體完成的功課。

重塑能源IPO之路經(jīng)歷了什么?業(yè)績和業(yè)務(wù)表現(xiàn)如何?華夏能源網(wǎng)嘗試從招股書數(shù)據(jù)中拆解一二。

歷次IPO始末

重塑能源成立于2015年,是一家專注于氫燃料電池系統(tǒng)、氫能裝備及相關(guān)零部件的設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售,并提供滿足客戶需求的氫燃料電池工程開發(fā)服務(wù)的公司。

其創(chuàng)始人林琦在創(chuàng)辦重塑能源之前,在動力電池行業(yè)從業(yè)11年之久,對氫能等清潔能源發(fā)展趨勢有很深的行業(yè)洞察。他曾在采訪中表示,“氫能產(chǎn)業(yè)是一件值得做的事情,有一種信念感在支撐我。全球范圍內(nèi),因有限資源所帶來的各種問題,只要能夠通過風(fēng)、光、水等清潔能源,再通過氫氣這種存儲形式,讓所有人都能獲取到能源,人類面臨的問題不就都沒了嗎?我們希望找到一種無污染且安全高效的能源,以重塑能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),助力改善生態(tài)環(huán)境。”

據(jù)國際咨詢機構(gòu)Frost & Sullivan報告,按2023年氫燃料電池系統(tǒng)的銷售輸出功率計,重塑能源位居中國氫燃料電池系統(tǒng)市場第一,市場份額為23.8%;按2023年重卡搭載的氫燃料電池系統(tǒng)的總銷售輸出功率計,位居中國氫燃料電池系統(tǒng)市場第一,市場份額為42.4%。

截至2024年5月31日,重塑能源的氫燃料電池系統(tǒng)已為中國超過5900輛燃料電池汽車提供動力。

這家氫能市場的“績優(yōu)生”,自成立以來,合計進行了8輪融資,累計融資金額超過39億元。投資方陣容可謂豪華,包括紅杉中國、高瓴、中銀、中國石化、一汽、宇通、君聯(lián)資本等。目前,重塑能源已經(jīng)完成了E輪融資,截至2022年11月,集團的估值超過100億元。

受到資方熱捧的重塑能源,卻在IPO之路上頗為坎坷。自2021年到2024年多次嘗試在資本市場公開募股。

最早在2021年3月,重塑能源曾遞表科創(chuàng)板,經(jīng)歷兩輪問詢后,2021年8月,公司表示在考慮(其中包括)未來業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位及資金規(guī)劃后自愿撤回先前A股上市申請。

2022年10月,重塑能源因申請于上交所科創(chuàng)板潛在上市而向中國證監(jiān)會提交輔導(dǎo)備案。但截至最后實際可行日期,公司仍在評估潛在上市的好處,最終并未向上交所提交正式IPO申請。

到2024年2月29日,重塑能源轉(zhuǎn)戰(zhàn)港交所,遞交港股招股書,由于六個月內(nèi)未完成IPO,于8月29日失效。

直至此次,重塑能源第二次在港交所遞表,再次沖擊IPO。

三年半虧損近22個億

中國氫能產(chǎn)業(yè)雖然政策利好,技術(shù)能力成熟,但仍處于市場培育期。大環(huán)境如此,因此多數(shù)氫能企業(yè)的業(yè)務(wù)布局仍處在商業(yè)化的初步發(fā)展階段,誠如率先登陸資本市場的億華通(HK:02402),也仍處在虧損的情況。2024年半年報顯示,上半年虧損1.41億元。

重塑能源的經(jīng)營情況也十分接近,凈利潤持續(xù)虧損。

招股書顯示,重塑能源2021年、2022年、2023年及截至2024年5月31日止五個月產(chǎn)生凈虧損分別為6.54億元、5.46億元、5.7億元及4.1億元;累計凈利潤虧損21.9億元。

重塑能源表示,近年凈利潤虧損主要系三方面原因:一是業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大,導(dǎo)致開支及原材料成本增加;二受到貿(mào)易應(yīng)收款項重大減值損失影響;三是燃料電池系統(tǒng)向高功率方向的快速迭代及市場價格下跌共同導(dǎo)致的重大存貨減值損失。

“應(yīng)收款項”問題,可謂是中國氫能公司們面臨的最大困擾。截止2021年、2022年、2023年12月31日以及2024年5月31日,重塑能源的應(yīng)收款項及應(yīng)收票據(jù)以及合約資產(chǎn)減值損失撥備分別為3.7億元、4億元、4.6億元及5億元。

而今年上半年虧損,主要系2024年1月根據(jù)員工激勵計劃,有較高額的對外付款增加,以及燃料電池系統(tǒng)及零部件市場的客戶需求減少。

招股書顯示,今年1月,重塑能源氫燃料電池系統(tǒng)訂單實現(xiàn)重大下滑。截至2024年前五個月,重塑能源僅交付11臺燃料電池系統(tǒng),較2023年同期的85臺同比減少87%。

此外,重塑能源雖然營收有所增加,但其主業(yè)氫燃料電池系統(tǒng)的營收占比則有所下降。

招股書顯示,2021年、2022年、2023年及截至2024年5月31日止五個月,重塑能源營業(yè)收入分別為5.24億元、6.05億元、 8.9億元及 0.1億元。

而同時期,最核心業(yè)務(wù)——氫燃料電池系統(tǒng)及零部件營業(yè)收入占總營收的占比則分別為98%、94.9%、95.8%及71.8%。2024年下降十分明顯。

而且,2024年上半年截至2024年5月31日止五個月,重塑能源的氫燃料電池系統(tǒng)及零部件銷售收入為900萬,較2023年同期的 8570萬元有所減少。

重塑能源給出的解釋是主要是由于訂單交付時間發(fā)生波動,導(dǎo)致燃料電池系統(tǒng)及零部件的銷量減少。

不過,不只是重塑能源存在營收占比下降的問題,這已是業(yè)內(nèi)普遍問題。以億華通為例,其披露的上半年財報顯示,今年上半年,億華通主業(yè)燃料電池系統(tǒng)營收1.09億元,去年同期1.19億元,占總營收的比例較去年同期有所下降6.25%。

氫能企業(yè)“不出海、就出局”?

華夏能源網(wǎng)注意到,重塑能源已經(jīng)在著力解決業(yè)務(wù)營收下降的問題。

一方面在國內(nèi)市場,其業(yè)務(wù)布局逐步從示范區(qū)轉(zhuǎn)移到非示范區(qū)。

重塑能源表示,如青島、寧波、重慶、武漢、濟源、臨汾、濟南及呼和浩特的氫燃料電池較其他能源更具優(yōu)勢。

目前,在示范城市群以外地區(qū),重塑能源銷售燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)生的收入占比由2021年的21.0%增加至2022年的27.9%,并進一步增加至2023年的36.0%。主要是因為重塑能源已經(jīng)戰(zhàn)略性地向陜西、山西等氫能資源豐富的地區(qū)以及寧夏、內(nèi)蒙古等能源資源豐富的地區(qū)擴張。

另一方面,則是開拓海外市場。

重塑能源表示,將繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)工程開發(fā)服務(wù),加強國際合作,提高在海外市場的競爭力和聲譽。“計劃到2027年,推出標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)PEM制氫系統(tǒng)、制加氫一體化解決方案、制加氫輕便裝置。”

目前,重塑能源是中國氫燃料電池領(lǐng)域首家實現(xiàn)了專有氫燃料電池系統(tǒng)海外商業(yè)化應(yīng)用的公司,獲得多項國際認證。

業(yè)績上,重塑能源來自海外的收入由2021年的 550萬元增至2022年的 860萬元,并進一步增至2023年的2320萬元。2023年同比增幅170%。

從重塑能源的選擇來看,雖然全球氫能市場有更大市場空間,氫能企業(yè)選擇出海是具有戰(zhàn)略意義的選擇,但最近歐洲對中國氫能企業(yè)發(fā)起制裁,勢必會影響氫能企業(yè)的出海進程。

從市場規(guī)模來看,根據(jù)Frost & Sullivan的資料,全球氫能消費市場規(guī)模預(yù)計將增至2028年的2031億美元;全球低碳氫消費市場規(guī)模(按產(chǎn)值計)預(yù)計將增至2028年的880億美元。

但由于歐洲市場對中國產(chǎn)品的“低價競爭”詬病已久,以電解槽市場為例,歐盟氣候變化政策負責(zé)人提出,擔(dān)心歐洲制氫電解槽制造商無法與成本更低廉的中國企業(yè)競爭,已經(jīng)在考慮傾向于對歐洲本地企業(yè)實施“保護”了。

中國氫能出口歐洲獲得補貼的政策,很可能會轉(zhuǎn)向。

這必將對氫能公司的出海前景帶來現(xiàn)實的壓力和挑戰(zhàn)。未來,國內(nèi)對燃料電池、氫能設(shè)備的市場需求何時能夠持續(xù)而穩(wěn)定,才是決定氫能企業(yè)能否長期生存的更重要因素。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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百億氫能“獨角獸”二次沖擊IPO

三年半虧損21個億。

圖片來源:界面圖庫

文 | 華夏能源網(wǎng)

華夏能源網(wǎng)獲悉,近日,專注燃料電池研發(fā)的氫能科技企業(yè)重塑能源(Refire)第二次向港股IPO發(fā)起沖擊。此前,重塑能源曾于今年2月提交招股書。IPO這條路,重塑能源已經(jīng)走了三年之久,曾考慮科創(chuàng)板上市,但最終選擇了港交所。

重塑能源總部位于上海,是中國首家實現(xiàn)氫燃料電池系統(tǒng)海外商業(yè)化的企業(yè),也是首批加入國際氫能委員會(Hydrogen Council)的中國企業(yè)之一,旗下規(guī)?;圃旃S獲得荷蘭交通部( RDW)工廠審核認證證書。

這家公司曾因拿下廣東佛山“13輛11米的氫燃料公交車”大訂單而被業(yè)界廣泛關(guān)注。但在氫能發(fā)展前景被產(chǎn)業(yè)端和資本端雙重看好的背景下,氫能科技公司上市為何如此艱難?

首當(dāng)其沖的原因,或是氫能產(chǎn)品的商業(yè)化落地依舊是一門所有氫能企業(yè)需要集體完成的功課。

重塑能源IPO之路經(jīng)歷了什么?業(yè)績和業(yè)務(wù)表現(xiàn)如何?華夏能源網(wǎng)嘗試從招股書數(shù)據(jù)中拆解一二。

歷次IPO始末

重塑能源成立于2015年,是一家專注于氫燃料電池系統(tǒng)、氫能裝備及相關(guān)零部件的設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售,并提供滿足客戶需求的氫燃料電池工程開發(fā)服務(wù)的公司。

其創(chuàng)始人林琦在創(chuàng)辦重塑能源之前,在動力電池行業(yè)從業(yè)11年之久,對氫能等清潔能源發(fā)展趨勢有很深的行業(yè)洞察。他曾在采訪中表示,“氫能產(chǎn)業(yè)是一件值得做的事情,有一種信念感在支撐我。全球范圍內(nèi),因有限資源所帶來的各種問題,只要能夠通過風(fēng)、光、水等清潔能源,再通過氫氣這種存儲形式,讓所有人都能獲取到能源,人類面臨的問題不就都沒了嗎?我們希望找到一種無污染且安全高效的能源,以重塑能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),助力改善生態(tài)環(huán)境?!?/p>

據(jù)國際咨詢機構(gòu)Frost & Sullivan報告,按2023年氫燃料電池系統(tǒng)的銷售輸出功率計,重塑能源位居中國氫燃料電池系統(tǒng)市場第一,市場份額為23.8%;按2023年重卡搭載的氫燃料電池系統(tǒng)的總銷售輸出功率計,位居中國氫燃料電池系統(tǒng)市場第一,市場份額為42.4%。

截至2024年5月31日,重塑能源的氫燃料電池系統(tǒng)已為中國超過5900輛燃料電池汽車提供動力。

這家氫能市場的“績優(yōu)生”,自成立以來,合計進行了8輪融資,累計融資金額超過39億元。投資方陣容可謂豪華,包括紅杉中國、高瓴、中銀、中國石化、一汽、宇通、君聯(lián)資本等。目前,重塑能源已經(jīng)完成了E輪融資,截至2022年11月,集團的估值超過100億元。

受到資方熱捧的重塑能源,卻在IPO之路上頗為坎坷。自2021年到2024年多次嘗試在資本市場公開募股。

最早在2021年3月,重塑能源曾遞表科創(chuàng)板,經(jīng)歷兩輪問詢后,2021年8月,公司表示在考慮(其中包括)未來業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位及資金規(guī)劃后自愿撤回先前A股上市申請。

2022年10月,重塑能源因申請于上交所科創(chuàng)板潛在上市而向中國證監(jiān)會提交輔導(dǎo)備案。但截至最后實際可行日期,公司仍在評估潛在上市的好處,最終并未向上交所提交正式IPO申請。

到2024年2月29日,重塑能源轉(zhuǎn)戰(zhàn)港交所,遞交港股招股書,由于六個月內(nèi)未完成IPO,于8月29日失效。

直至此次,重塑能源第二次在港交所遞表,再次沖擊IPO。

三年半虧損近22個億

中國氫能產(chǎn)業(yè)雖然政策利好,技術(shù)能力成熟,但仍處于市場培育期。大環(huán)境如此,因此多數(shù)氫能企業(yè)的業(yè)務(wù)布局仍處在商業(yè)化的初步發(fā)展階段,誠如率先登陸資本市場的億華通(HK:02402),也仍處在虧損的情況。2024年半年報顯示,上半年虧損1.41億元。

重塑能源的經(jīng)營情況也十分接近,凈利潤持續(xù)虧損。

招股書顯示,重塑能源2021年、2022年、2023年及截至2024年5月31日止五個月產(chǎn)生凈虧損分別為6.54億元、5.46億元、5.7億元及4.1億元;累計凈利潤虧損21.9億元。

重塑能源表示,近年凈利潤虧損主要系三方面原因:一是業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大,導(dǎo)致開支及原材料成本增加;二受到貿(mào)易應(yīng)收款項重大減值損失影響;三是燃料電池系統(tǒng)向高功率方向的快速迭代及市場價格下跌共同導(dǎo)致的重大存貨減值損失。

“應(yīng)收款項”問題,可謂是中國氫能公司們面臨的最大困擾。截止2021年、2022年、2023年12月31日以及2024年5月31日,重塑能源的應(yīng)收款項及應(yīng)收票據(jù)以及合約資產(chǎn)減值損失撥備分別為3.7億元、4億元、4.6億元及5億元。

而今年上半年虧損,主要系2024年1月根據(jù)員工激勵計劃,有較高額的對外付款增加,以及燃料電池系統(tǒng)及零部件市場的客戶需求減少。

招股書顯示,今年1月,重塑能源氫燃料電池系統(tǒng)訂單實現(xiàn)重大下滑。截至2024年前五個月,重塑能源僅交付11臺燃料電池系統(tǒng),較2023年同期的85臺同比減少87%。

此外,重塑能源雖然營收有所增加,但其主業(yè)氫燃料電池系統(tǒng)的營收占比則有所下降。

招股書顯示,2021年、2022年、2023年及截至2024年5月31日止五個月,重塑能源營業(yè)收入分別為5.24億元、6.05億元、 8.9億元及 0.1億元。

而同時期,最核心業(yè)務(wù)——氫燃料電池系統(tǒng)及零部件營業(yè)收入占總營收的占比則分別為98%、94.9%、95.8%及71.8%。2024年下降十分明顯。

而且,2024年上半年截至2024年5月31日止五個月,重塑能源的氫燃料電池系統(tǒng)及零部件銷售收入為900萬,較2023年同期的 8570萬元有所減少。

重塑能源給出的解釋是主要是由于訂單交付時間發(fā)生波動,導(dǎo)致燃料電池系統(tǒng)及零部件的銷量減少。

不過,不只是重塑能源存在營收占比下降的問題,這已是業(yè)內(nèi)普遍問題。以億華通為例,其披露的上半年財報顯示,今年上半年,億華通主業(yè)燃料電池系統(tǒng)營收1.09億元,去年同期1.19億元,占總營收的比例較去年同期有所下降6.25%。

氫能企業(yè)“不出海、就出局”?

華夏能源網(wǎng)注意到,重塑能源已經(jīng)在著力解決業(yè)務(wù)營收下降的問題。

一方面在國內(nèi)市場,其業(yè)務(wù)布局逐步從示范區(qū)轉(zhuǎn)移到非示范區(qū)。

重塑能源表示,如青島、寧波、重慶、武漢、濟源、臨汾、濟南及呼和浩特的氫燃料電池較其他能源更具優(yōu)勢。

目前,在示范城市群以外地區(qū),重塑能源銷售燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)生的收入占比由2021年的21.0%增加至2022年的27.9%,并進一步增加至2023年的36.0%。主要是因為重塑能源已經(jīng)戰(zhàn)略性地向陜西、山西等氫能資源豐富的地區(qū)以及寧夏、內(nèi)蒙古等能源資源豐富的地區(qū)擴張。

另一方面,則是開拓海外市場。

重塑能源表示,將繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)工程開發(fā)服務(wù),加強國際合作,提高在海外市場的競爭力和聲譽?!坝媱澋?027年,推出標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)PEM制氫系統(tǒng)、制加氫一體化解決方案、制加氫輕便裝置?!?/p>

目前,重塑能源是中國氫燃料電池領(lǐng)域首家實現(xiàn)了專有氫燃料電池系統(tǒng)海外商業(yè)化應(yīng)用的公司,獲得多項國際認證。

業(yè)績上,重塑能源來自海外的收入由2021年的 550萬元增至2022年的 860萬元,并進一步增至2023年的2320萬元。2023年同比增幅170%。

從重塑能源的選擇來看,雖然全球氫能市場有更大市場空間,氫能企業(yè)選擇出海是具有戰(zhàn)略意義的選擇,但最近歐洲對中國氫能企業(yè)發(fā)起制裁,勢必會影響氫能企業(yè)的出海進程。

從市場規(guī)模來看,根據(jù)Frost & Sullivan的資料,全球氫能消費市場規(guī)模預(yù)計將增至2028年的2031億美元;全球低碳氫消費市場規(guī)模(按產(chǎn)值計)預(yù)計將增至2028年的880億美元。

但由于歐洲市場對中國產(chǎn)品的“低價競爭”詬病已久,以電解槽市場為例,歐盟氣候變化政策負責(zé)人提出,擔(dān)心歐洲制氫電解槽制造商無法與成本更低廉的中國企業(yè)競爭,已經(jīng)在考慮傾向于對歐洲本地企業(yè)實施“保護”了。

中國氫能出口歐洲獲得補貼的政策,很可能會轉(zhuǎn)向。

這必將對氫能公司的出海前景帶來現(xiàn)實的壓力和挑戰(zhàn)。未來,國內(nèi)對燃料電池、氫能設(shè)備的市場需求何時能夠持續(xù)而穩(wěn)定,才是決定氫能企業(yè)能否長期生存的更重要因素。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。